Centrum pro efektivní dopravu - Centrum pro efektivní dopravu - Wikipedia

Тиімді көлік орталығы
ҚысқартуCEDOP
Қалыптасу2009
Түрікоммерциялық емес
Орналасқан жері
Директор
Томаш Заруба
Веб-сайтРесми сайт

The Тиімді көлік орталығы (Centrum pro efektivní dopravu, қысқартылған CEDOP) - бұл Чех - негізделген ойлау орталығы қоғамдық дамуды жақтайтын және теміржол көлігі.[1] Оның орны Прага.Орталықтың міндеті - ХХІ ғасырдағы Чехиядағы қоғамдық көлік тұжырымдамаларын ілгерілету озық тәжірибе бастап Еуропалық елдер, әсіресе Швейцария.

Құру

Орталық 2009 жылы құрылды Петр Шлегр, Көлік министрінің бұрынғы орынбасары Чех Республикасы, Павел Адамек және Марек Бинкомен бірге.

Қызметі

Жарияланымдар

Орталық «Қала маңындағы көлік - агломерациялардағы қоғамдық көліктің негізі» атты кітап шығарды (ISBN  978-80-254-8087-8), ол арттыру және жақсы пайдалану мүмкіндігі үшін қалалық рельсті туннельдер салу тұжырымдамасымен айналысады қала маңы рельсі ірі мегаполистердің маңында және қала маңынан және спутниктік қалалардан қалалардың орталықтарына тікелей қосылуға мүмкіндік береді, және мұндай тұжырымдаманы Прагада жүзеге асыруға мүмкіндік береді.

2011 жылы Орталық «Чехияда да жүрдек теміржол» атты екінші кітап шығарды (ISBN  978-80-905005-0-1). Кітап бірнеше таңдалған елдердегі (Испания, Франция, Германия және Швейцария) жүрдек теміржол жүйелері туралы хабарлайды және Чехиядағы болашақ жүрдек теміржол желісін сипаттайды. Чехия аймақтарына арналған жеңілдіктерге назар аудару[2]

Сенаттағы жоғары жылдамдықты теміржол конференциясы

Орталық конференция ұйымдастырды жүрдек теміржол ынтымақтастықта Чехия парламентінің сенаты [3] 2011 жылдың мамырында. Осы конференцияда Бас директор Чех темір жолдары Мырза. Петр Калуда Чехия жақын болашақта жүрдек теміржол желілерін салуды бастамаса, еуропалық аутсайдер бола алады деп мойындады.[4] Ол сондай-ақ Чехия республикасымен байланыс орнату өте маңызды деп мәлімдеді Немістің жоғары жылдамдықты желісі мүмкіндігінше тезірек, өйткені онсыз теміржол көлігін дамыту туралы айтуға негіз жоқ.[5] Ол сондай-ақ, жоғары жылдамдықты теміржол желілері болмаса, тіпті Берлин-Вена қызметі Чехия аумағын айналып өтетіндігін атап өтті, өйткені Чехия арқылы ең қысқа, бірақ қараусыз бағыт бойынша жүру тезірек болады.[6]

Чех темір жолдары мен Škoda арасындағы Railjets дауы

Орталық арасында дау туды Шкода тасымалдау және Чех темір жолдары жоспарланған сатып алуға қатысты Siemens Viaggio trainets (сауда атымен белгілі) Railjet ), көлік факультеті ойластырған Škoda тапсырысымен жасалған сараптаманың дәлелдеріне күмән келтіреді Чех техникалық университеті.[7][8] Орталық сатып алудың қаржылық жағынан қолайсыздығы туралы және Чех теміржолдары туралы мұндай пойыздарды пайдалануға қолайлы маршруттармен жүрмейтіндігі туралы сараптаманың дәлелдерін жоққа шығарды. Орталықтың мәліметі бойынша, сараптама Чехиядағы жүрдек теміржол құрылысының мерзімін де, поездардың күтілетін өмірлік циклін де бағаламады, өйткені сараптама жылдамдықты теміржолды енгізу кезінде техникалық ескірген пойыздарды есептеді. Чехияда.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-04-02. Алынған 2011-09-26.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме) б. 37, чех тілінде
  2. ^ http://www.railvolution.net/czechraildays/2012/veletrzni-noviny-2012.pdf Czech Raildays 2013 - Veletržní noviny, Кітаптарға шолу, б. 8, чех тілінде
  3. ^ http://www.senat.cz/xqw/webdav/pssenat/original/59623/50531 - Чехия Сенатының Экономика, ауыл шаруашылығы және көлік комитетінің «Жоғары жылдамдық 2011 - себептер мен артықшылықтар» конференциясына шақыруы, чех тілінде
  4. ^ http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/doprava/124588-bez-vysokorychlostnich-trati-budeme-evropsti-outsideri/ Чех теледидары: Жоғары жылдамдықты сызықтарсыз біз чех тілінде еуропалық аутсайдер боламыз
  5. ^ http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/rychlotrate-budoucnosti-prijdou-na-450-miliard Мұрағатталды 2011-05-23 сағ Wayback Machine Болашақ жылдам тректер чех тілінде 450 миллиард крон кронға тұрады
  6. ^ http://www.eng.hsrail.ru/press-center/news/32.html Чехия үшін де жүрдек пойыздар сәнді емес
  7. ^ http://www.financninoviny.cz/zpravy/cedop-posudek-ktery-zpochybnil-nakup-souprav-railjet-ma-vady/675396&id_seznam=1205 Қаржылық жаңалықтар: CEDOP - Railjets-ті сатып алу кезінде күмән тудыратын сараптама, чех тілінде
  8. ^ http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/posudek-cvut-pry-railjetum-krivdi-spor-miri-do-bruselu-691254 E15: КТО сарапшылары теміржолшыларды әділетсіз соттайды, дау Брюссельге, чех тілінде

Сыртқы сілтемелер