Ace (1920 автомобиль) - Ace (1920 automobile) - Wikipedia

Apex Motor Car Co .; Apex Motor Corp.
Автомобиль өндірісі
ӨнеркәсіпАвтокөлік
Тағдырсатылды және жабылды
Құрылған1920
ҚұрылтайшыFE Earnest
Жойылған1923
Штаб
Ипсиланти, Мичиган
,
АҚШ
Қызмет көрсетілетін аймақ
АҚШ
Негізгі адамдар
Гарри Т. Ганновер, Фред М. Гай, Отто В. Хайнц
ӨнімдерКөлік құралдары
Автокөлік бөлшектері
Автобус коучинг

The Эйс американдықтар жиналған болатын автомобиль жасалған Ипсиланти, Мичиган 1921 жылы Apex Motor Corporation болып қайта құрылған Apex Motor Car Company компаниясы. Жиналған машиналардың алғашқы партиясы жіберілді Сиэттл, Вашингтон дилер Ф.Е. Эрнест, оның дилерлік орталығы үшін жаңа автомобильдермен тұрақты қамтамасыз ете алмағаннан кейін Ace туралы ой пайда болды.[1]

Ace-нің ең қызықты ерекшелігі инженер Фред М Гай мен Отто В.Хайнц жасаған Guy Disc-Valve моторы болды.[2] Бастапқыда ол төрт цилиндрлі қозғалтқыш ретінде дайындалған Хэкетт, бірақ компания дайын болмай тұрып бүктелді.[3]

1921 жылы сәуірде Гай мен Хайнц Apex Motor Corporation-дан кетіп, Apex компаниясының қолдауымен, Guy Disc Valve Motor Co. Ипсилантиде. 1921 жылдың ортасында модель H турист әдеттегідей Гершелл-Спиллман түзу-6 қосылды, сату бағасы 2000 доллар.[2] Апекс басқарған адам қазіргі кезде Гарри Т. Ганновер болған. 1922 жылы Guy қозғалтқышы жоғалып кетті. Үлгіге әдеттегі жабдықталған F «Pup» моделі қосылды 4 цилиндрлі Gray-Bell қозғалтқышы және бағасы 1295 доллар.[1] Ол L «Scout» моделінің жанында алдыңғы Hershell-Spillmann тіке алты қозғалтқышымен кішірек сатылымда және C «Combat» моделінің жаңа шыңы 340 c.i. Континентальды Алты қозғалтқыш. Алтылықтың бағасы 2260 доллардан 3150 долларға дейін болды.[1]

Ace автокөліктерінің көпшілігі экскурсиялар болды, олар бірнеше жол стендтерімен және 4/5 жолаушы «Купе-Седан» тапсырысымен жасалған. «Жауынгерлік» қатарға тартымды жылдамдықты да қосқан Киссель Алтын қате үлгісі.

Apex бастапқыда Diamond Cab жоба, оның құрамына кірді Gray Motor Corp., және Guy Disc Valve Motor Co. Бірнеше ай ішінде бұл жоспарлар ескірген Diamond Cab жаңа иелері пайда болды, нәтижесінде кабина салынды Элькар, және тағы бір кабина Driggs Ordnance & Manufacturing Corp..[4]

Ace автомобиль өндірісі 1922 жылмен аяқталды. Жалпы өндіріс 256 автомобильді құрады.[2]Apex Corp. Американдық Motor Truck компаниясына сатылды Ньюарк, Огайо 1922 ж. Apex қысқа уақыт ішінде мұнда автобустың корпусын жасады, бірақ көп ұзамай мәңгілікке жабылды[5]

Ace моделіне шолу

ЖылҮлгі атауыЦил.Ауыстыру
c.i. / см³		Қуат
а.к. / кВт		ҚозғалтқышДоңғалақ базасы
/ мм		Бапкерлермен жұмысБағасы
1920Алты
Модель Т		S657 / 42,5Guy Disc Valve115 / 2921Туринг
1921Айналмалы алты
Үлгі G		S657 / 42,5Guy Disc Valve123 / 3124Туринг
1921Айналмалы алты
Үлгі G		S657 / 42,5Guy Disc Valve123 / 3124Купе
1921Алты
H моделі		S6288.6
4730		68 / 50,7Гершелл-Спиллман117 / 2972Туринг2050 АҚШ доллары
1921Алты
Модель Л.		S6248,9
4078		59 / 44,0Гершелл-Спиллман117 / 2972Туринг
5 Ситце
1921АлтыS6248,9
4078		59 / 44,0Хершелл-Спиллман117 / 2972Купе-Седан
4-5 Sitze
1922Pub моделі F
34-40		S4192,4
3153		43 / 32,1Сұр қоңырау114 / 2896Туринг
5 Ситце		1295 АҚШ доллары
1922Pub моделі F
34-40		S4192,4
3153		43 / 32,1Сұр қоңырау114 / 2896Roadster
2 Sitze		1295 АҚШ доллары
1922Pub моделі F
S4192,4
3153		43 / 32,1Сұр қоңырау114 / 2896Купе-Седан
4-5 Sitze		1295 АҚШ доллары
1922Скаут моделі L
30-60		R6248,9
4078		59 / 44,0Гершелл-Спиллман117 / 2972Туринг
5 Ситце		2260 АҚШ доллары
1922Скаут моделі L
30-60		S6248,9
4078		59 /44,0Гершелл-Спиллман117 / 2972Roadster
2 Sitze		2260 АҚШ доллары
192235-70S6288.6
4730		Гершелл-Спиллман117 / 2972Купе-Седан
1922Жауынгерлік модель C
35-80		S6340,6
5582		77 / 57,4Континентальды120 / 3048Туринг
5 Ситце		2975 АҚШ доллары
1922Жауынгерлік модель C
35-80		S6340,6
5582		77 / 57,4Континентальды120 / 3048Roadster
2 Sitze		2975 АҚШ доллары
1922Жауынгерлік модель C
35-80		S6340,6
5582		77 / 57,4Континентальды120 / 3048Speedster
3 Ситце		3150 АҚШ доллары

1921 ж Модель Л. және 1922 ж 35-70 туралы бір ғана дереккөз айтады. Әзірге L үшін кішігірім серіктес көрінеді H моделі, 35-70 мүмкін, атауы өзгертілген 1920 ж H моделі Купе-Седан.[6]

Белгілі бір Ace маркалы автомобиль жоқ,[7] дегенмен Ypsilanti автомобиль мұрасы мұражайы осындай көлікке бағыттайтын дәлелдер үшін 5000 доллар сыйақы ұсынды.[8] Музей аман қалған Эйсті іздеуді жалғастырғанымен, сыйақы 2003 жылы мұражайдың негізін қалаушы Скип Унгродтың қайтыс болуымен аяқталды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Джоргано, Ник (2000). Beaulieu автомобиль энциклопедиясы. Лондон: Кеңсе кеңсесі. б. 1792. ISBN  0117023191.
  2. ^ а б c Кимес, Беверли Рае (1996). Американдық автомобильдердің стандартты каталогы: 1805-1942 жж. Иола, IA: Краузе басылымдары. б. 1612. ISBN  0873414284.
  3. ^ Кимес, Беверли Рае (1996). Американдық автомобильдердің стандартты каталогы: 1805-1942 жж. Иола, IA: Краузе басылымдары. б. 666. ISBN  0873414284.
  4. ^ coachbuilt.com: Driggs Ordnance & Manufacturing Corp.
  5. ^ Кимес, Беверли Рае (1996). Американдық автомобильдердің стандартты каталогы: 1805-1942 жж. Иола, IA: Краузе басылымдары. б. 14. ISBN  0873414284.
  6. ^ carfolio.com: Техникалық сипаттамалары: 1921 Ace H
  7. ^ american-automobiles.com: Ace Automobile & Apex Motor Corporation
  8. ^ ypsilantihistoricalsociety.org: Тарих / Ace Automobile - 1920-1922 жж

Сыртқы сілтемелер