Адалберт Шнайдер - Adalbert Schneider

Адалберт Шнайдер
Adalbert Schneider.jpg
Адалберт Шнайдер
Туған(1904-03-10)10 наурыз 1904 ж
Галле (Сале)
Өлді27 мамыр 1941 ж(1941-05-27) (37 жаста)
Атлант мұхиты
Жерленген
(48 ° 10′N 16 ° 12′W / 48.167 ° N 16.200 ° W / 48.167; -16.200)
Адалдық Веймар Республикасы (1933 жылға дейін)
 Фашистік Германия
Қызмет /филиал Рейхсмарин
 Kriegsmarine
Қызмет еткен жылдары1922–41
ДәрежеФрегатенкапитан (өлімнен кейін)
БірлікSKS Ниобе
Берлин
Ганновер
«Қалтадағы әскери кеме» Deutschland
Жеңіл крейсер Нюрнберг
Әскери кеме Бисмарк
Шайқастар / соғыстарЕкінші дүниежүзілік соғыс
МарапаттарТемір кресттің рыцарь кресі

Адалберт Шнайдер (1904 ж. 10 наурыз - 1941 ж. 27 мамыр) Бірінші Қару-жарақ зауыты Офицер бортында әскери кеме Бисмарк және марапатталды Темір кресттің рыцарь кресі бату үшін HMSСорғыш 1941 жылы 24 мамырда Дания бұғазы шайқасы. Бір аптадан аз уақыт өткен соң, 1941 жылы 27 мамырда Шнайдер және олардың көпшілігі Бисмарк'экипаж болды әрекетте қаза тапты кезінде Бисмарк'соңғы шайқас.

Әскери-теңіз мансабы

Адалберт Шнайдер 1904 жылы 10 наурызда дүниеге келген Галле (Сале) ішінде Саксония провинциясы, уақытта а провинция туралы Пруссия Корольдігі. Ол 1922 жылы 30 наурызда Германия әскери-теңіз флоты қатарына кірді. Ол алғашқы жаяу әскер даярлығын 3-ші жағалаудағы қорғаныс бөлімінің 3-ротасында алды (3. Kompanie Küstenwehr-Abteilung (K.W.A) III). 1922 жылы 4 қазанда Шнайдер бортқа шықты Ганновер, оның кемесіне негізделген алғашқы жаттығулар. Келесі Ганновер, ол бортқа шықты SKS Ниобе 1923 жылы 4 сәуірде және Берлин 1923 жылы 2 шілдеде ол жетекші теңізші дәрежесіне көтерілді (Matrosengefreiter 1923 жылы 1 сәуірде. Шнайдер содан кейін офицер кандидатына қатысты (Фенрих ) курс Мюрвик әскери-теңіз академиясы жылы Фленсбург -Мюрвик 1924 жылы 30 наурызда және мичманға көтерілді (Fähnrich zur қараңыз ) 1924 жылдың 1 сәуірінде.[1]

Офицерлерге кандидаттық дайындықтан өткеннен кейін Шнайдер а торпедо «Торпедо» және коммуникация мектебіндегі мидчерлерге арналған курс (Torpedo- und Nachrichtenschule1925 жылы 1 сәуірде Фленсбург-Мюрвикте, содан кейін мидьманшыларға арналған жол іздеу курсы (Фенрихс-Сперр-Лерганг) эксперименттік жол іздеушіде және демонстрация командасында (Sperrversuchs- und Lehrkommando) 1925 жылы 3 маусымда Kiel-Wik сайтында.[2]

Пайдалану Рейнюбунг

Мақсаты Пайдалану Рейнюбунг (Рейн жаттығуы) арналған Бисмарк, бұйрығымен Kapitän zur қараңыз Эрнст Линдеманн, және ауыр крейсер Принц Евген, бұйрығымен Kapitän zur қараңыз Гельмут Бринкманн, Атлантикаға кіріп, одақтастардың кеме қатынасына шабуыл жасау. Гроссадмирал Эрих Редер Флот Басшысына бұйрықтар Адмирал Гюнтер Лютьенс «мақсаты Бисмарк тең күштегі дұшпандарды жеңу емес, оларды мүмкіндігінше ұрыстық қабілеттілікті сақтай отырып, оларды кешеуілдеп байлау. Принц Евген колоннадағы сауда кемелеріне жету «және» бұл операциядағы басты мақсат - жаудың сауда кеме қатынасы; дұшпанның әскери кемелері осы мақсат қажет болған кезде ғана іске қосылады және оны аса қатерсіз жасау мүмкін болады ».[3]

1941 жылы 19 мамырда сағат 02: 00-де, Бисмарк және Принц Евген Готенгафеннен кетті (қазір Гдыня ) арқылы өтіп, Балтық теңізі және Атлантикаға қарай. Лютженсті білмей, британдықтар Германияда әскери-теңіз күштерінің операциясы осы жерде болуы мүмкін деген қорытынды жасау үшін жеткілікті байланысқа қол жеткізді. Бисмарк және Принц Евген өтті Ұлы белдеу 20 мамырда және келесі күні түске таман жедел топ Гримстад фьордына зәкір тастады (60 ° 19.49′N 5 ° 14.48′E / 60.32483 ° N 5.24133 ° E / 60.32483; 5.24133) ат Берген, Норвегия. Ана жерде Принц Евген цистернадан жанармай алды Воллин. Шнайдердің ағасы, Оберфелдарцт (Дала дәрігері) Норвегияда тұрған доктор Отто Шнайдер борттағы інісіне қысқа уақытқа барды Бисмарк. Доктор Шнайдер Бисмарктан 21 мамырда кешке сағат 22:00 шамасында шыққан соңғы адамдардың бірі болды. Доктор Шнайдер кейінірек оның ағасы бұған сенімді болған деп мәлімдеді Бисмарк және Принц Евген а жіберілді өзіне-өзі қол жұмсау миссиясы.[4]

23 мамырда кешкі сағат 19: 22-де неміс күшін ауыр крейсерлер анықтады HMSСуффолк және Норфолк Дания бұғазын күзетіп, немістердің бұзылуын күтті. Дабыл қағылды және Бисмарк бесеуін жұмыстан шығарды құтқарушылар тікелей соққыға қол жеткізбей. Ауыр оқпен британдық крейсерлер қауіпсіз қашықтыққа қарай шегініп, өздерінің ауыр бөлімшелері жақындағанға дейін жаудың көлеңкесінде болды. Алайда, Бисмарк'осы қақтығыс кезінде атылған ауыр зеңбіректердің дірілдеуі нәтижесінде алға бағытталған радар жұмыс істемей қалды, ал Лютьенс тапсырыс беруге мәжбүр болды Принц Евген алға жылжу Бисмарк эскадрильяны алға радиолокациялық қамтамасыз ету үшін.[5]

Дания бұғазы шайқасы

Мұнара Антон, ең алға Бисмарк'төрт төрт 38 см SK C / 34 теңіз мылтығы мұнаралар. Әр мұнарада 94 адамнан тұратын экипаж болды және әр 18 секунд сайын атуға болатын.

At Дания бұғазы шайқасы 1941 жылы 24 мамырда, HMSСорғыш батып кеткен, мүмкін Бисмарк. The гидрофондар қосулы Принц Евген сағат 05: 00-де портқа белгісіз кеменің дыбыстарын анықтады. Немістер екі кеменің түтін үйіндісін сағат 05: 45-те көрді, бұл дабыл қосылды Бисмарк. Шнайдер алғашында оларды екі ауыр крейсер ретінде хабарлаған. Бірінші британдық құтқарушы оларды әскери кемелер ретінде анықтады, бірақ британдық жедел топ портқа бұрылғанға дейін олардың нақты кім екендігі анықталған жоқ.[6] Ағылшын кемелері 05: 53-те неміс әскеріне оқ жаудыра бастады. Вице-адмирал Lancelot Holland таргеттеу бойынша жоспарланған Бисмарк біріншіден, бірақ ұрыс тәртібінің өзгеруіне байланысты, Уэльс ханзадасы және Сорғыш атылды Принц Евген орнына. Командирі Уэльс ханзадасы, Капитан Джон Лич, осы қатені анықтап, мылтықтарын оқ атуға бағыттады Бисмарк. Немістердің жедел тобы атысты бастау туралы бұйрықты әлі күтті. Неміс жедел тобының командирі, адмирал Люттенс бұл бұйрықты бірден берген жоқ. Ұрысқа екі минуттан кейін және Шнайдердің бірнеше сұрауларынан кейін »Frage Feuererlaubnis«? (Сұрақ. Отты ашыңыз?) Шыдамсыз Линдеман жауап берді:»Ішінде бір-біріне ұқсамайтын Archch wegschießen бар. Фейерлаубнис«!. (Мен өзімнің кемемді құланның астынан атып түсуіне жол бермеймін. Отты аш!). Бұл Линдеманн дәйексөзін сол кезде кейінірек болған Буркард Фрейерр фон Мюлленхайм-Рехберг келтіреді. мылтық директоры абай болу Суффолк және Норфолк және Шнейдердің зеңбіректің домофоны туралы командаларын тыңдау.[1-ескертпе] Бұл сөйлесуді Шнайдер мен Линдеманн арасындағы әңгімені естіген тірі қалған экипаж мүшесі айтқан болуы мүмкін.[7] Линдеманнның адъютанты - Фон Мюлленхайм-Рехберг, тірі қалған ең жоғары офицер болады. Бисмарк'соңғы шайқас 1941 жылдың 27 мамырында. Біз соңғы күндер туралы көп білеміз Бисмарк куә ретінде оның есебіне жатқызылған.[8]

Бисмарк өзінің алғашқы құтқарушысын 05: 55-те атқан, бірінші атыс Антон және Бруно мұнаралар мен біраз уақыттан кейін Сезар және Дора мұнаралар, «деми салво» деп аталады.[2-ескертпе] Бұл снарядтар нысанаға жетпей қалды деп хабарланды, сондықтан Шнайдер диапазон мен бүйірлік орын ауыстыруды түзетіп, 4 гектометр (400 м; 440 жд) кронштейнге тапсырыс берді,[3 ескертулер] ұзын сильваның «бітуін» қадағалау және қысқа сильваны мақсатты деп бағалау. Содан кейін Шнайдер толық құтқаруға тапсырыс берді (кең ), содан кейін тағы екі кең жылдамдықтағы атыс. 06:01 минутта шамамен 180 гектометр (18,000 м; 20,000 yd) диапазонда атылған 38 сантиметрлік (15 дюйм) снарядтардың бесінші құтқарушысы соқты. Сорғыш оның шебері жанында, және бір снаряд Гудтың шебері мен «X» мұнарасы арасында, діңгек артында соғылған шығар.[9][4 ескертулер] Бірден көрінетін жарылыс болған жоқ, ал Шнейдердің ескертуі естілді: «Нану, Блинджангер емес пе? Der hat sich wohl reingefressen.«(Бұл а болды дуд ? Бұл сөзсіз өз жолын шайнады.)[10] Сол кезде үлкен жалын атылды Сорғыш магистранттың жанынан, содан кейін жойқын журналдың жарылуы, кеменің кейінгі бөлігін жойды. Бұл жарылыс артқы жағын сындырды Сорғышжәне үш минуттың ішінде суға батқан кеменің соңғы көрінісі оның суға жақын тік тұрған садақтары болды.[11][12]

Жарылыстан кейін HMS Уэльс ханзадасы екі кеменің де нысанаына алынды. Ол шамамен жеті соққыдан кейін сағат 06:09 шамасында шайқастан бас тартты; төрт Бисмарк және үшеуі Принц Евген. Алайда, осы қысқа келісім кезінде Уэльс ханзадасы ұрды Бисмарк үш рет. Бір ату командирдің қайығына тиіп, катапульта теңізіндегі ұшақ әрекеттен шығарды. Екінші снаряд садақ арқылы бір жағынан екінші жағынан өтті. Үшіншісі корпустың плиталарын су астына соғып, кеменің ішіне жарылып, генератор бөлмесін басып, қазандықтың жанындағы қабырғаға зақым келтіріп, оны ішінара басып қалды. Осы соңғы екі соққы кемеге 2000 метрикалық тонна (2000 ұзын тонна; 2200 қысқа тонна) су жіберді.[13]

Бисмарк'ату туралы мәліметтер[14]
УақытСальво мұнаралармен атылдыМақсатНәтиже
05:551-ші Антон және Бруно
1-ші Сезар және Дора
СорғышМисс
05:562-ші Антон және Бруно
2-ші Сезар және Дора
СорғышМисс
05:573-ші Антон және Бруно
3-ші Сезар және Дора
СорғышӨртті басқару мұнарасына соғыңыз
05:584-ші Антон және Бруно
4-ші Сезар және Дора
СорғышМисс
05:595-ші Антон және Бруно
5-ші Сезар және Дора
СорғышХит, Сорғыш жарылып кетеді
06:006-шы Антон және Бруно
6-шы Сезар және Дора
СорғышМисс
06:017 Антон және Бруно
7 Сезар және Дора
Уэльс ханзадасыМисс
06:028-ші Антон және Бруно
8-ші Сезар және Дора
Уэльс ханзадасыКомпас платформасында соққы беріңіз
06:039-шы Антон және Бруно
9-шы Сезар және Дора
Уэльс ханзадасыЕкі соққы, біреуі су желісі астындағы кеменің артқы жағында және біреуі теңіз жағасында 133 мм өрт сөндіруді басқарудың екінші деңгейлі директорында.
06:0410-шы Антон және Бруно
10-шы Сезар және Дора
Уэльс ханзадасыХит Supermarine Walrus авиациялық кран
06:0511-ші Антон және Бруно
11-ші Сезар және Дора
Уэльс ханзадасыМисс
06:0612-ші Антон және БруноУэльс ханзадасыМисс
06:0712-ші Сезар және ДораУэльс ханзадасыМисс
06:0813-ші Антон және БруноУэльс ханзадасыМисс
06:0913-ші Сезар және ДораУэльс ханзадасыМисс

Іздеу

Бисмарк ату HMS Уэльс ханзадасы 1941 жылдың 24 мамырында Принц Евген.

The Бисмарк шоғырланған күш жұмылдырылғаннан кейін бір аптадан аз уақыт өткен соң батып кетті Ұлыбритания Корольдік теңіз флоты. 24 мамырда 23: 30-да (жергілікті уақыт бойынша 19:30) тоғыздық топ шабуыл жасады Семсерші балық қос жазықтық торпедалық бомбалаушылар туралы 825 Әскери-теңіз эскадрильясы басқарды Лейтенант Евгений Эсмонде бастап әуе кемесі HMSЖеңімпаз. Бір соққы соғылды, бұл тек үстірт зақым келтірді Бисмарк'с брондалған белбеу, бірақ өлтіру Oberbootsmann Курт Кирхберг.[15] Таңертең ортасында 26 мамырда сағат 10: 30-да а Жағалау қолбасшылығы Каталина барлау ұшағы бастап 209 эскадрилья РАФ дақты Бисмарк батыстан шамамен 700 теңіз милі (1300 км) Әулие Назер. Британдық ұрыс тобы H күші, бұйрығымен Адмирал Джеймс Сомервилл, оның негізгі бірліктері әуе кемесі HMS Ark Royal, Бірінші дүниежүзілік соғыс дәуірі шайқас HMSТанымал және крейсер HMSШеффилд тоқтатуды бұйырды Бисмарк. Сол кеште 19: 15-те, 15 қылыш балық Ark Royal шабуыл жасау үшін ұшып кетті. Әуе шабуылы туралы дабыл қағылды Бисмарк 20: 30-да. Шабуылға шамамен 15 минут Бисмарк ықтимал торпеданың соққысына ұшырап, 21:00 шамасында жалғыз торпедо кептеліп қалды Бисмарк'руль.[16]

1941 жылы 27 мамырда таңертеңгі 02: 17-де, Батыс тобы бастап беріліс алды Бисмарк Шнайдерді темір кресттің рыцарь крестіне ұсыну. 03: 51-де жауап медальді тағайындағанын растады Гитлер.[17] Matrosengefreiter Кейін Адольф Эйх куә болды Адмирал Гюнтер Лютьенс және Kapitän zur қараңыз Эрнст Линдеманн марапатталғаннан кейін қолын сермеді.[18][19] Адалберт Шнайдердің марапатқа ие болғандығы туралы жаңалық 1941 жылдың 5 маусымында неміс баспасөзінде жарияланды.[20]

Бисмарк'соңғы рет 1941 жылғы 27 мамырда таңертеңгі сағат 08: 00-де дабыл қағылды. Норфолк көрген Бисмарк сағат 08: 15-те және британдық әскери кеме Родни атылды Бисмарк 08: 47-де. Бисмарк сағат 08: 49-да оқ жаудырды. Әрі қарай соңғы шайқасқа әскери кеме қатысты HMSКороль Георгий V және крейсерлер Норфолк және Дорсетшир. Соңғы шайқасқа «Торпедо» бомбалаушылары қатысқан жоқ. Бисмарк'Алдыңғы командалық позиция 08: 53-те соққыға жетті, ал 09: 02-де алға бағытталған екі зеңбірек мұнарасы жұмыссыз қалды. Кейінгі командалық позиция 09: 18-де және мұнарада жойылды Дора 09: 24-те ажыратылды. Бисмарк 09: 40-та одан әрі ауыр соққыларға ие болды, нәтижесінде өрттің ортасы өрбіді. Мұнара Цезарь сағат 09: 50-де іс-әрекеттен шығарылды. Барлық қарулар сағат 10: 00-де үнсіз қалды. Родни және Король Георгий V дейін ажыратуға тура келді Бисмарк'жанармай жетіспеушілігінен с батып кетті. Немістер дайындықты бастады өзін-өзі жою туралы Бисмарк кезде үш торпедалар атылды Дорсетшир соққы Бисмарк'бронды бронь. Бисмарк 10.36-да күйінде батып кетті 48 ° 10′N 16 ° 12′W / 48.167 ° N 16.200 ° W / 48.167; -16.200, батыстан 300 теңіз милі (560 км; 350 миль) Ouessant (Ушант). Крейсер Дорсетшир Британдық эсминец - 85 адамды құтқарды Маори 25 неміс теңізшісі. Тағы бес теңізшіні құтқарды Неміс сүңгуір қайығыU-74 бұйрығымен Kapitänleutnant Эйтель-Фридрих Кентрат және ауа-райын бақылау кемесі Сахсенвальд.[21]

Өлім

Бисмарк батып, Солтүстік Атлантта орналасқан
Бисмарк батып кетті
Бисмарк батып кетті

Буркард Фрейерр фон Мюлленхайм-Речберг зеңбіректің интеркомын бақылап отырды және Шнайдер өмірінің соңғы минуттары туралы хабарлады. Шнайдер ауыр және орта мылтықтардың ұрысқа дайын екендігі туралы хабарлады және оқ атуға бұйрық берді. Алғашқы құтқару жұмыстан шығарылды Родни сағат 08: 47-де, содан кейін Король Георгий V 08: 48-де. Шнайдер ішінара құтқару жіберді Родни бастап Бисмарк артқы мұнаралар тиісті бұрышпен атыла алмады. Шнейдердің мақсаты жақсы болды, және ол алғашқы үш құтқару туралы қысқа, мақсатты және жоғары деп хабарлады. Шнайдер оқ атуды жалғастырды Родни. Король Георгий V және сәл кейінірек Родни өтуге бұрылды Бисмарк'портты жағы, бұл маневр Бисмарк бұзылған рульдерге байланысты қарсы тұра алмады. Бисмарк орталық осінің айналасында тербелісті бастады, ол Шнайдердің мақсатын лақтырып тастады және мылтықтың бүйірлік жылжуын үздіксіз түзетуді қажет етті. Бисмарк ауыр хиттерді қабылдай бастады. Мылтықтың басты директоры, содан кейін мұнаралар жойылды Антон және Бруно ақаулы.[22] Шнайдер 09: 02-де 8 дюймдік снаряд кезінде қаза тапты HMSНорфолк басты мылтықтың режиссерінде өзінің жауынгерлік позициясын ұрды.[17][23] Шнайдер қайтыс болғаннан кейін аға командирге дейін көтерілді (Фрегатенкапитан ) 1941 жылдың 1 мамырынан бастап күшіне енеді. Алайда, бұл оның жеке ісінде жоқ.[24]

Марапаттар

Акциялар

1 сәуір 1923:Matrosengefreiter (теңізші 2 сынып)
1 сәуір 1924:Fähnrich zur қараңыз (Мидчман)
1 қазан 1926:Leutnant zur қараңыз (Теңіздегі екінші лейтенант)
1 шілде 1928:Oberleutnant zur қараңыз (Теңіздегі бірінші лейтенант)
1 қазан 1934:Kapitänleutnant (Капитан лейтенант)
1 тамыз 1938:Korvettenkapitän (Корветт капитан)
1 мамыр 1941:Фрегатенкапитан (Фрегат капитаны), оның жеке ісінде емес[24]

Ескертулер

  1. ^ Жеке есімдерге қатысты: Freiherr бұрынғы атауы (аудармасы: Барон ). Германияда 1919 жылдан бастап ол фамилия атауларының бір бөлігін құрайды. Әйелдік формалар Фрейфрау және Фрейин.
  2. ^ Бисмарк төрт 38 сантиметр (15 дюйм) болған SK C / 34 мылтығы мұнаралар. Оның алға екі мұнарасы болды Антон және Бруно. Арттағы мұнаралар болды Цезарь және Дора.
  3. ^ Брекетинг - снарядтарды нысанадан тыс және жақын жерде ату арқылы диапазонды анықтау әдісі.
  4. ^ Сорғыш сегіз 42 калибрлі тасымалдады BL 15 дюймдік Mark I мылтықтары. Бұл мылтықтар гидравликалық қуаттандырылған Mark II қос мұнарасына орнатылды, олар 'A', 'B', 'X' және 'Y' белгілері алға қарай артқа қарай бағытталды.

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Dörr 1996, 212, 214 беттер.
  2. ^ а б c г. e Dörr 1996, б. 213.
  3. ^ Бойн 1997, 53-54 бб.
  4. ^ Grützner 2010, 172–175 бб.
  5. ^ Grützner 2010, б. 179.
  6. ^ Freiherr von Müllenheim-Rechberg 1980, 94-96 бб.
  7. ^ Grützner 2010, б. 180.
  8. ^ Grützner 2010, 144-145 бб.
  9. ^ Grützner 2010, б. 181.
  10. ^ Фрейерр фон Мюлленхайм-Речберг 1980, 96-97 бб.
  11. ^ Фрейерр фон Мюлленхайм-Речберг 1980, 97-98 бб.
  12. ^ Бойн 1997, б. 60.
  13. ^ Grützner 2010, б. 184.
  14. ^ Джон Асмуссен. «Тарих - Дания бұғазындағы шайқас». Бисмарк. Алынған 14 сәуір 2013.
  15. ^ Grützner 2010, 186–187 бб.
  16. ^ Grützner 2010, 190–191 бб.
  17. ^ а б Джексон 2002, б. 91.
  18. ^ Баллард 1990, б. 120-121
  19. ^ Фрейхерр фон Мюлленхайм-Речберг 1980, 169 б., 182.
  20. ^ Dörr 1996, б. 212.
  21. ^ Хильдебранд, Рюр және Штайнметц 1990, б. 81.
  22. ^ Фрейерр фон Мюлленхайм-Речберг 1980, 189–191 бб.
  23. ^ Баллард 1990, б. 126.
  24. ^ а б c Dörr 1966, p. 214.
  25. ^ Fellgiebel 2000, б. 384.
  26. ^ Fellgiebel 2003, б. 312.
  27. ^ Шерзер 2007, б. 675.

Библиография

  • Баллард, Роберт Д. (1990). Бисмарк: Германияның ең ұлы әскери кемесі өзінің құпияларынан бас тартады. Торонто: Мэдисон баспасы. ISBN  978-0-7858-2205-9.
  • Бойн, Вальтер (1997). Титандардың қақтығысы: Екінші дүниежүзілік соғыс теңізде. Нью-Йорк: Саймон және Шустер. ISBN  978-0-684-83914-1.
  • Дорр, Манфред (1996). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine — 2-топ: L – Z [Әскери-теңіз флотының жер үсті күштерінің рыцарьлары - 2 том: L – Z] (неміс тілінде). Оснабрюк, Германия: Библио Верлаг. ISBN  978-3-7648-2497-6.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Темір крест рыцарь крестін алып жүрушілер 1939–1945 жж. - Екінші дүниежүзілік соғыстың барлық вермахт тармақтарының жоғары наградасының иелері] (неміс тілінде). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6.
  • Феллгиебел, Уолтер-Пир; C. F., Колтон; Роджерс, Дункан (2003). Үшінші рейхтің элитасы: темір кресттің рыцарь крестін алушылар, 1939–45. Helion & Company Limited. ISBN  978-1-874622-46-8.
  • Grützner, Jens (2010) (неміс тілінде). Kapitän zur Эрнст Линдеманды қараңыз: Der Bismarck-Kommandant - Eine Biography. Цвейбрюккен, Германия: VDM Heinz Nickel. ISBN  978-3-86619-047-4.
  • Хилдебранд, Ганс Х .; Рер, Альберт; Штайнметц, Ханс-Отто (1990). Die Deutschen Kriegsschiffe. Өмірбаян - Spiegel der Marinegeschichte von 1815 ggen zart Gegenwart. (10 балде) (неміс тілінде). Mundus Verlag. ASIN  B003VHSRKE.
  • Джексон, Роберт (2002). Бисмарк: соғыс қаруы. Лондон: Spellmount. ISBN  1-86227-173-9.
  • Мюлленхайм-Рехберг Фрейерр фон, Буркард (1980) (неміс тілінде). Schlachtschiff Бисмарк 1940/41 — Der Bericht eines Überlebenden. Берлин, Франкфурт / М, Вин: Ульштейн. ISBN  3-550-07925-7.
  • Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesives [Рыцарь кроссоводниктері 1939–1945 жж. Ресейдің Армия, Әуе Күштері, Әскери-теңіз күштері, Ваффен-СС, Фольксстурм және одақтас күштердің Германиямен бірге жасаған темір кресттің рыцарь кресттері.] (неміс тілінде). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.