Aer Lualdi L.59 - Aer Lualdi L.59 - Wikipedia

L.59
Aerlualdi AL.59 I-GOGO LEB 15.06.63 өңделген-3.jpg
Lualdi L.59 прототипі 1963 жылы Париждегі әуе көрмесінде қойылды
РөліЖеңіл жалпы мақсаттағы тікұшақ
ӨндірушіAer Lualdi
Нөмір салынған2

The Aer Lualdi L.59 болды Итальян тікұшақ өндіріске жете алмаған.

Дизайн

L.59 жасаған жұмыстың шыңы болды Карло Луальди 1950 жылдар бойы және оның екі орындық дизайнының кеңейтілген нұсқасы болды. L.59 кең әйнектелген кабинада орналастырылған төрт орынға ие болды. Қозғалтқыш қондырғысы бар кәдімгі под-бум конструкциясы бойынша, әуе кемесі қозғалтқышын мұрынға орнатып, басты роторды кабинадан шыққан ұзын білікпен айналдыра отырып, ерекше ерекшелікке ие болды.

Өндіріс және пайдалану

Луальди қызығушылық таныта алды Макчи жобада және екі Macchi құрастырған прототиптер ұшу сынақтарын бастады 1960. Азаматтық куәландыруға келесі жылдың тамызында қол жеткізілді. Кінәсіз болғанымен, L.59 өнімділігі сол кездегі нарықтағы басқа тікұшақтармен салыстыруға келмеді. Макчи 50 машинадан тұратын алғашқы өндіріс партиясын жоспарлады, бірақ тек бір ғана мысал сатылды - прототиптердің бірін сатып алған Италия армиясы бағалау мақсатында. Тапсырыс болмады. Прототип 1963 жылы қойылды Париж әуе көрмесі, бірақ тағы да түрге тапсырыс алынған жоқ.

Тірі қалған ұшақ

Италияның әскери сериясын киген Aer Lualdi L.59 MM576 ішінде сақталған Centro Polifunziale Ferruccio Lamborghini жақын Доссо Феррара.[1]

Ерекшеліктер (L.59)

Деректер Джейннің бүкіл әлемдегі ұшақтары 1961–62[2]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Сыйымдылығы: 3 жолаушы
  • Ұзындығы: 9.08 м (29 фут 9 дюйм)
  • Биіктігі: 3.00 м (9 фут 10 дюйм)
  • Бос салмақ: 740 кг (1,631 фунт)
  • Брутто салмағы: 1200 кг (2,646 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Континенталды IO-470-D ауамен салқындатылған жалпақ алты, 190 кВт (260 а.к.)
  • Ротордың негізгі диаметрі: 10,60 м (34 фут 9 дюйм)
  • Негізгі ротор аймағы: 88,2 м2 (949 шаршы фут)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 160 км / сағ (99 миль, 86 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 139 км / сағ (86 миль, 75 кн)
  • Төзімділік: 3,5 сағ
  • Қызмет төбесі: 5,900 м (19,400 фут)
  • Көтерілу жылдамдығы: 4,2 м / с (820 фут / мин)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Огден, 2006, б. 298
  2. ^ Тейлор 1961, б. 102.
  • Огден, Боб. Еуропалық авиациялық мұражайлар мен коллекциялар. 2006. Air-Britain (тарихшылар) Ltd. ISBN  0-85130-375-7.
  • Тейлор, Джон В. Джейннің бүкіл әлемдегі ұшақтары 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, 1961 ж.