Ұшақ ұрлауға қарсы жүйе - Anti-hijack system

Ан ұрлауға қарсы жүйе болып табылады электрондық жүйе жабдықталған автокөлік құралдары қылмыскерлерді болдырмау үшін ұрлау оларды. Бұл типтегі жүйелер жаңа машиналарда жиі кездесетін болса да, олар төмендеуді тудырған жоқ сақтандыру сыйлықақылары өйткені олар кең таралған ұрлыққа қарсы жүйелер сияқты танымал емес, мысалы, дабыл немесе рульдік құлыптар. Ол сондай-ақ дабыл немесе иммобилайзер жүйе. Бекітілген айдап әкетуге қарсы жүйе бекітілген автокөліктің қауіпсіз, тез өшуіне қол жеткізеді. Ұрлыққа қарсы механикалық құрылғылар да бар.

Оңтүстік Африкадағы бір компания (Diversify solutions) Нельсон Мандела университетінде GSM-ге негізделген ұрлауға қарсы жүйеде өзінің зерттеулері мен әзірлемелерін жариялады.

Жүйе алкогольдік датчиктер мен сигналдарды кептелу мүмкіндіктері сияқты қосымша функциялармен бірге тексеру процесінде жұмыс істейді, бұл Оңтүстік Африка Республикасындағы ұрлау қарқынының өсуінен және көлік құралын басқарған кезде көлік құралдары әсерінен басқару және хабарлама жіберу салдарынан апаттардың қауіпті деңгейлерінен кейін пайда болады.

Технология

Жүйелер жұмыс істейтін үш негізгі қағида бар.

Блоктау

Драйвер бұрылған кезде құлыптау жүйесі қаруланған тұтану кілті дейін қосулы орнатылған және көрсетілген әрекетті орындайды, әдетте жасырын қосқышты сипап немесе басады тежегіш педаль екі рет. Ол көлік құралы белгілі бір жылдамдықтан төмен түскенде немесе қозғалмай тұрған кезде іске қосылады және көлік құралдарын тоқтатқан кезде ұры ұрлап кетпес үшін, мысалы, көлік құралдарының барлық есіктері автоматты түрде құлыптаулы болады. бағдаршам немесе жаяу жүргіншілер өткелі.

Транспондер

A транспондер жүйе дегеніміз - бұл әрдайым құрылғыға дейін қаруланған, әдетте кішкентай болғанға дейін RFID транспондер, көліктің таратқыш радиусына енеді. Құрылғыны жүргізуші, әдетте, олардың әмиянында немесе қалтасында алып жүретін болғандықтан, егер жүргізуші көлік құралының жақын маңынан кетіп қалса, транспондер де көлік құралын басып алып, оны істен шығарады.

Транспондер өзі жасырын болғандықтан, ұры мұндай жүйенің көлік құралында жұмыс істейтіндігін олар жүргізушіні шығарып, көлік құралын жүргізушінің шеңберінен тыс шығарғанға дейін (әдетте тек бірнеше метр) білмейді. Бұл, мүмкін, ұрлыққа қарсы ең кең таралған жүйе және а орталық құлыптау бірдей тұжырымдаманы қолданатын жүйе көрсетті Джереми Кларксон ескі эпизодында BBC Top Gear Бағдарламада ол сөмкелерін а-ға салуын өтініп, мастерскаяны мазақ еткен Mercedes-Benz S600 бірақ оған RFID транспондерін бермеді. Батлер S600 есіктері ашылып көрмеген кезде абдырап қалды, бірақ Джереми транспондермен қалтасына жақындағанда, жүйе мұны мойындап, машинаның құлпын ашты, бұл Джеремиге көлік құралына кіру үшін есіктің тұтқасын тартуға мүмкіндік берді. .

Microswitch

A микросвич жүйе әрдайым қаруланған және әдетте қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде көлік құралының есіктерінің бірі қайтадан ашылып жабылған жағдайда іске қосылады. Жүйе іске қосылғаннан кейін, драйверде көлік құралы шаралар қабылдағанға дейін кодты енгізу арқылы оны қарусыздандырудың белгіленген уақыты болады.

Егер жүйе уақыт терезесінде қарусыздандырылмаса, онда ол 10 секундта бір рет 30 секунд ішінде көлік құралының руласымен дабыл қағып, жүргізушіні ескертеді, осы кезде жүйе ротаны әлдеқайда қысқа аралықта бастайды және әдетте көлік құралын іске қосады. қауіпті шамдар.

Осы кезде иммобилайзер тізбегі 40 секунд ішінде жылдам импульсті бастайды, қозғалтқышты толықтай істен шығарады және ақыр соңында көлікті тоқтатады. Егер ұры тұтануды отқа ауыстырса өшірулі қалыпқа және артқа қосулы қайтадан қойыңыз, мүйіз қайта қосылып, үнемі жұмыс істейді және қауіпті шамдар 60 секунд жыпылықтайды.

Иммобилайзер тізбегі 15 секундқа жабылады және тізбекті қайта ашқанға дейін 15 секунд ішінде жылдам импульс жасайды, бұл көлікті қайтадан иммобилизациядан бұрын қауіпсіз жерге айдау мүмкіндігін береді. Қауіпті шамдар жыпылықтай береді, ал келесі кезекті көлік құралын іске қосқан кезде мүйіз 30 секунд жұмыс істейді, бірақ иммобилайзер тізбегі ашылмайды, сондықтан көлік құралы іске қосылмайды және қауіпті шамдар жыпылықтай бастайды. көлік құралының батареясы таусылған немесе жүйе қарусызданған.

Ұрлыққа қарсы механикалық құрылғылар

Руль білігінің айналуын блоктайды және руль дөңгелегінің айналуына жол бермейді. Орнатылған кезде ұрлауға қарсы механикалық құрылғы доңғалақтар бұрылмайды және автомобиль тек алға және артқа жүре алады. Немесе дөңгелектер бұрылса, ұрлауға қарсы механикалық құрылғының құлпын орнатпас бұрын, алға және артқа жағында. Белгіленген механикалық ұрлауға қарсы құрылғыға бару мүмкін емес.



Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

Автокөліктерде ұрлауға қарсы ақпарат және фото, механикалық құралдар