BFW M.21 - BFW M.21
| М.21 | |
|---|---|
 | |
| Рөлі | Екі орындық биплан |
| Ұлттық шығу тегі | Германия |
| Өндіруші | Bayerische Flugzeugwerke (BFW) |
| Дизайнер | Вилли Мессершмитт |
| Бірінші рейс | 1928 |
| Зейнеткер | 1933 |
| Нөмір салынған | 1 |
The BFW M.21 жобалаған, бір моторлы екі ұшақты тренажер болды Вилли Мессершмитт Германияның көлік министрлігі үшін. Бұл Мессершмиттің өндіріске жетпейтін екі бланының бірі болды.
Әрлем мен дамыту
Оның жетістігінен кейін 1927 ж M 18 авиалайнер Баверия үкіметінен қаржы алуға тырысты; өйткені соңғысы BFW-ді (Bayerische Flugzeug-Werke) бағындырып жатқандықтан, олар Вилли Мессершмитт BFW компаниясына тек оның дизайнын шығарғанын түсініп, қосылуға мәжбүр болды.[1] 1927 жылы 8 қыркүйекте аяқталған осы келіссөздер кезінде Көлік министрлігі Мессершмиттке әскери ұшақтар шығаруға қысым жасады. Бұл Messerschmitt жобалаған жалғыз екі қос ұшаққа әкелді, оның біріншісі BFW M.21 болды, әйтпесе Messerschmitt M 21.
Бұл екі орынды моторлы, екі шығырлы бипланның орналасуы бойынша жаттықтырушы болатын.[2] Тасымалдау үшін бүктелген қанаттар параллель аккордты, сыпырғышсыз және аздап теңселді, екі ұшақта да эйлерондар болды. Артқы кабинадан көрінуді жақсарту үшін жоғарғы қанат дөңгелектеніп кесілген; алға ұшақ қанатының астында болды. Фюзеляж төртбұрышты ашық кокпиттердің артында үшбұрышты жоғарғы палубамен жабылған және ол артқы жағына қарай жіңішкеріп, жомарт фин мен рульді одан да көрнекті етіп көрсеткен. Кәдімгі бір ось пен құйрықты сырғанау подкладка орнатылды.
M.21 96 а.к. (72 кВт) немесе мылтықсыз радиалды қозғалтқышпен жұмыс істеді Siemens Sh 11 (М.21а) немесе 125 а.к. (93 кВт) Ш 12 (М.21б) екі жүзді винтті басқару.[2] Ол алғаш рет 1928 жылы ұшты, бірақ өндіріске қабылданбады, сондықтан біреуі ғана салынды.[3] Бұл мысал азаматтық ретінде тіркелген D-1566 немістің спорттық ұшу қауымдастығы - DVS GmbH-мен 1933 жылға дейін ұшты.
Ерекшеліктер (M.21b)
Деректер Смит 1971, б. 22
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: 2
- Ұзындығы: 7.30 м (23 фут 11.5 дюйм)
- Қанаттар: 10.00 м (32 фут 9,75 дюйм)
- Биіктігі: 2,80 м (9 фут 2,25 дюйм)
- Бос салмақ: 480 кг (1,058 фунт)
- Брутто салмағы: 740 кг (132 фунт)
- Электр станциясы: 1 × Siemens-Halske Sh 12 7 цилиндрлі радиалды салқындатылған, 93 кВт (125 а.к.)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 156 км / сағ (97 миль, 84 кн)
- Ауқым: 600 км (373 миль, 324 нм)
Пайдаланылған әдебиеттер
- Ескертулер
- Библиография
- Смит, Дж. Ричард (1971). Messerschmitt авиациялық альбомы. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0224-X.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)