Бангладеш теміржол класы 2800 - Bangladesh Railway Class 2800

Бангладеш теміржол класы 2800
Jamuna Express.jpg
Локомотив 2807 сағ Камалапур теміржол вокзалы бірге Jamuna Express
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ДизайнерALCO, DLW
ҚұрылысшыТепловоз шығаратын зауыт (DLW)
ҮлгіDL535A / RSD-30 (YDM-4BR )
Құрылған күні1996
Барлығы өндірілген10
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • БИКCo-Co
Өлшеуіш1000 мм (3 фут3 38 жылы)
БогиALCo асимметриялық құйылған жақтаудың үш өлшемі
Дөңгелектің диаметрі965 мм (37,99 дюйм)
Ұзындық15.60 м (51 фут 2 ⁄ дюйм)
Ені2,730 мм (8 фут 11 1⁄2 дюйм)
Биіктігі3,635 мм (11 фут 11 1⁄8 дюйм)
Осьтің жүктемесі12,000 кг (26,000 фунт)
Жанармай түріДизель
Жанармай сыйымдылығы3000 литр (660 им. Гал; 790 АҚШ гал)
ПримерAlco 251B-6
RPM ауқымы400-1100 айн / мин
Қозғалтқыш түріТөрт тактілі қозғалтқыш
АспирацияТурбо-зарядталған
ГенераторТұрақты ток
Тартқыш қозғалтқыштарТұрақты ток
Цилиндрлер6
Цилиндр мөлшері228 мм × 267 мм (8,98 дюймде 10,51 дюйм) саңылау x соққы
БерілуДизель - электр
Беріліс коэффициенті92:19/93:18
Loco тежегішіВакуум
ҚосқыштарНорвег
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық96 км / сағ (60 миль)
Қуат шығысы1400 а.к. (1040 кВт)
Белсенді күш:
• Үздіксіз16.050 т (16 ұзақ тонна; 18 қысқа тонна)
Adh факторы.0.263
Мансап
ОператорларБангладеш темір жолы
СыныпMED-14
Сандар2801 - 2810
Қазіргі иесіБангладеш темір жолы
Диспозиция5 белсенді

Бангладеш теміржол класы 2800 класс өлшеуіш тепловоздар туралы Бангладеш басқарады Бангладеш темір жолы.[1][2][3][4] Осы сыныптағы барлығы 10 локомотив шығарған Тепловоз шығаратын зауыт (DLW), Үндістан.[5][6][7][8][9] Олар Бангладеш теміржол паркіне 1996 жылы енген. Осы 10 локомотив жолаушылар пойыздарында қолданылады. Олардың 5-і қазіргі уақытта қызмет көрсетуде.

Техникалық мәліметтер

1996 жылы 10 YDM-4 Үндістанның класс локосы ауыстырылды сорғыш қондырғысы екі кабиналы және Бангладешке 2800 серия ретінде экспортталған.[10] Олар 1400 а.к. локосы. Олардың моделі DL535A / RSD-30, ал үнділік теміржол сыныбы - YDM-4BR. Олардың дөңгелекті орналастыру болып табылады Co-Co. The негізгі қозғалыс 6 цилиндрлі ALCO 251B-6 болып табылады. Олардың сипаттамалары ұқсас 2300 сынып және 2400 сынып локос.

Жіктеу және нөмірлеу

2800 локос класына арналған класс атауы немесе ерекшелігі «MED-14». Мұнда M = Метр, E = Дизель-электр, D = DLW және 14 = 14 * 100 = 1400 а.к. Олардың саны 2801-ден 2810-ға дейін.

Пайдалану

2800 класс локосы тек жолаушылар пойыздарында қолданылады. Жолаушылар пойыздарының арасында бұл локустар әдетте жергілікті және пошта / жедел пойыздарда қолданылады. Бұрын бұл локостар қалааралық пойыздарда қолданылған Jamuna Express және Egaroshindhur Provati / Godhuli Express, бірақ қазіргі уақытта қалааралық пойыздарда мүлдем пайдаланылмайды.

Түс

  1. Көк-сары
  2. Жасыл-сары

Техникалық қызмет көрсету

2800 класс локосы сақталады Орталық локомотив шеберханасы туралы Динаджур және Дизель дүкені туралы Дакка.

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету туралы қорытынды есеп» (PDF). Азия даму банкі.
  2. ^ «Alco құрастырған локомотивтер тізімі және оның лицензиялары» (PDF). sce3c0752b973ab3f.jimcontent.com.
  3. ^ «DL535A - Trainspo». trainspo.com. Алынған 2020-09-26.
  4. ^ «Локомотив туралы мәліметтер базасы - 1435mm.net». www.1435mm.net. Алынған 2020-09-26.
  5. ^ «Проблемаларды талдау» (PDF). Бангладеш темір жолы.
  6. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты жиі қойылатын сұрақтар: Локомотивтер - жалпы ақпарат». www.irfca.org. Алынған 2020-04-20.
  7. ^ «YDM4-1350 MG / Cape Gauge аралас қызмет локомотивтері» (PDF).
  8. ^ «DSC03813». IRFCA. 2008-11-05. Алынған 2020-11-27.
  9. ^ «DLW MG». IRFCA. 2009-05-30. Алынған 2020-11-27.
  10. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты жиі қойылатын сұрақтар: Локомотивтер - арнайы сыныптар: өлшегіш және тар калибрлі дизель». www.irfca.org. Алынған 2020-04-20.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Бангладеш теміржол класы 2800 Wikimedia Commons сайтында