Биверкилл көпірі - Beaverkill Bridge

Биверкилл көпірі
Төменнен және сол жақтан қаралған тас және бетон тіректердегі ағаш жабық көпір
Ағынның шығыс жағынан көпір, 2008 ж
Координаттар41 ° 58′53,6 ″ Н. 74 ° 50′10,2 ″ В. / 41.981556 ° N 74.836167 ° W / 41.981556; -74.836167Координаттар: 41 ° 58′53,6 ″ Н. 74 ° 50′10,2 ″ В. / 41.981556 ° N 74.836167 ° W / 41.981556; -74.836167
Тасиды CR 30
КресттерBeaver Kill
ЖергіліктіБиверкилл, Нью-Йорк, АҚШ
Басқа атаулар (лар)Конклин көпірі
СақталадыРокленд қаласы
Мұра мәртебесіNRHP # 07001038[1]
ID нөмірі000000003357260[2]
Сипаттамалары
ДизайнЖабылған торлы ферма көпірі
Толық ұзындығы98 фут (30 м)[3]
Ені13 фут (4,0 м)[3]
Биіктігі11 1⁄2 фут (3,5 м)[3]
Жүктеме шегі3 тонна (2,7 тонна)
Жоғарыдағы рұқсат6 фут 6 дюйм (1,98 м)
Тарих
Құрылыстың аяқталуы1865
Статистика
Күнделікті трафик80[2]

Биверкилл көпірі, сондай-ақ Конклин көпірі, ағаш жабық көпір үстінен Beaver Kill солтүстігінде ауыл туралы Розко ішінде Рокленд қаласы, Нью-Йорк, Америка Құрама Штаттары, Conklin Road арқылы өтеді Биверкилл мемлекеттік лагері. Ол 1865 жылы салынған, бұл өзеннің үстіндегі алғашқы көпірлердің бірі, сол кезде әлі де тұрақсыз аймақ болған Catskill таулары.

Бұл әдеттен тыс модификациясын қолданады торлы ферма 19 ғасырдың басында жетілдірілген дизайн Итиел Таун. Үш адамның қайсысы оны салушы деп мәлімдеді дегенге біраз дау бар; олардың барлығының белгілі бір рөлі болған болуы мүмкін. Бұл бірі Нью-Йорк штатындағы 29 тарихи жабық көпір. 20 ғасырдың аяғында бірнеше жөндеуден өткеннен кейін, 2007 жылы ол тізімге енгізілді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі, тізімделген солтүстік жылжымайтын мүлік Салливан округі және тізімделген төрт жабық көпірдің біреуі ғана. Жөндеу және техникалық қызмет көрсету жұмыстары жалғасуда.

Құрылым

Көпір кемпинг-жол бойында (30-маршрут), көпшілікке арналған лагерь орналасқан жерде орналасқан, Catskill саябағы, өзеннің екі жағында. Ол дерлік шығыс-батысқа қарай теңіз деңгейінен 1800 фут (550 м) биіктікте Бивер Киллдің жалпы шығыс-оңтүстік-шығыс ағынының оңтүстік ағынымен өтеді. Бүкіл аймақ орманды және аз дамыған. Cragie Clair Road торабынан оңтүстікке қарай созылатын қисықтар Берри Брук жолында көпірдің дәл оң жағында, оңтүстіктен оңтүстікке қарай созылады. Делавэр округі түзу.[3]

Бұл 98 фут (30 м) гемлок торлы ферма көпірі құрғақ төселген далалық тас тіректер екі жағында да бетонмен бетпе-бет келді. Шығыста болатпен тірелген он футтық (3 м) пандус I-сәуле[4] жолдың екі жағында орналасқан ағаш қоршаудың жанынан порталға сәл көтеріліп, ағаш рельстерге айналады. Ені 13 фут (4,0 м) болатын тақтай палубасын 8-ден 14 дюймдік (20-дан 36 см) ағаш тақтайшаның үстінде бір-бірінен дұрыс емес орналасқан сегіз стрингер қолдайды. Төрт көлденең сәуле көпірден асып түседі, олар жоғарғы хордаға тербеліс тіректері арқылы қосылады. Екі жағынан вертикалды тақтайшалар төменгі аккорданың аяғынан басталып, а-ға дейін көтеріледі қосулы металл шатыр, 11 1⁄2 биіктігі (3,5 м), көлденең металл шыбықтармен және диагональмен тіреуіштермен тіреуіш арқалықтарымен тірелген.[4] Интерьерді тазарту тек қана 6 1⁄2 фут (2,0 м), порталдардың жанында металл биіктігін шектегіштермен күшейтілген.[3]

3-тен 12 дюймге дейінгі (7,6-дан 30,5 см) ағаш тақтайшалардың екі жиынтығы палуба деңгейінде екінші реттік аккордпен жоғарғы және төменгі аккордтар ретінде қызмет етеді. Әр қиылыста екі дюймдік (5 см) бекітілген он екі дюймдік (30 см) диагональдар үшқұйрықтар, ортасынан бастап соңына дейін сәулелену.[4] Олар ұштарында және төрт ағашта қосымша диагональдармен толықтырылған тіректер сыртқы жағынан екі жағынан.[3]

Тарих

Бұл көпір 19-шы ғасырда тұрақсыз болып қалған шалғай аймаққа өркениет әкелудің алғашқы қадамы болды. Бұл айналасында өскен шағын қала құлдырай бастағаннан кейін ұзақ уақыт қалды. 20 ғасырдың ортасында оны ауыстыру туралы ұсыныс қоғамның қарсылығын туғызды, содан бері ол күрделі жөндеуден өтті.

1865–1880 жж.: Тері зауытының негізі

19-ғасырдың басында Солливан округінің солтүстігінде едәуір беймәлім күйде қалды, ішінара жер құқығы дауларына байланысты Харденбург патенті және ішінара оның өрескелдігі мен егістік алқаптарының жетіспеушілігіне байланысты. Тек ағаш кесушілер, аңшылар және қақпаншылар оның үстіндегі Биверкиллдің алқабына бет бұрды түйісу бірге Willowemoc Creek 1815 жол арқылы. A тері илеу зауыты көпір учаскесінің жанында 1832 жылы құрылды, ол мол қабықты өңдейді Шығыс Гемлок аймақтағы ағаштар танин тері өнеркәсібіне арналған. Биверкиллдің кішігірім ауылы оның айналасында өсіп, одан кейін тағы бірнеше тері өңдейтін зауыттар пайда болды.[3]

Бұл біраз уақытқа дейін аудандағы жалғыз елді мекен болып қала берді. 1859 жылы Рокленд Таун әлі күнге дейін «өрескел, жабайы аймақ» ретінде сипатталды. Көпір 1865 жылы салынғаннан кейін жеті жылдан кейін оның жүзге жуық тұрғыны, мектеп пен пошта бөлімшесі болған.[3] Жазба табылмағанымен, көпір болған шығар.[5]

Көпір жергілікті ежелден Джон Дэвидсонға, а Шотландтық иммигрант оның әкесі отбасын қоныстандырған Даунсвилл солтүстікке қарай қой өсіру. Некеден кейін Дэвидсон Шин Крикке көшті (бүгін Лью Бич ) ол қай жерде егіншілік жасады, журнал жасады және иелік етті ағаш кесетін зауыт 14 баладан тұратын отбасы тәрбиелеп отырған кезде. Кішкентай балалардың бірі Дж.Д. Дэвидсон 1942 жылы өз өмірінде хатында әкесі Вилловемок үстіндегі тағы екі жабық көпірмен бірге көпір салғанын айтты. оның тек біреуі ғана бар (Van Tran Flat).[3]

1970 жылдары Дэвидсонның інісі Томастың ұрпақтары көпірді мен салдым деп мәлімдеді. 1895 жылғы Делавэр округының өмірбаяндық шолуы әрі қарай Джеймс Култер туралы Бовина Биверкилл көпірімен, тағы басқаларымен. Култер өмірбаянында оның көпір ғимаратынан генералға ауысқанын айтады ағаш ұстасы 1859 жылы, көпір салынатын күнге дейін. Алайда ол өмірбаяндық шолуы жарияланған кезде әлі тірі болды және оның көзі бола алды.[3]

Үшеуі де көпірде жұмыс істеген болса керек. Култер сонымен бірге осы жерге келген шотландтық иммигранттардың ұлы болған және Давидсонмен таныс болған шығар. Ірі қоғамдық жобаға белгілі бір деңгейде қажетті біліктілігі бар бірнеше жергілікті адамдар тартылған болуы мүмкін.[3][5]

Көпірдің дизайны - торлы ферма ғасырдың басында патенттелген Итиел Таун 1820 жылы. Оның айрықша ерекшелігі - төменгі аккордқа түйреуіштермен жалғанған диагональдар, бұл ұзын көпірлерде тік мүшелердің қажеттілігін жойды. Арқылы танымал болды Американдық Азамат соғысы, Beaverkill көпірін осы типтегі ең соңғы жасау.[3]

Таунның дизайнынан үлкен ауытқу - бұл жүктемені кішірек аймаққа бөлетін және тіреуіш арқалықтардың ұзын тіреу орындарының қажеттілігін болдырмайтын ұштарындағы қосымша диагональдар. Патент 1863 жылы Таунның дизайнындағы ұқсас өзгеріске ие болды, сондықтан бұл техниканы Биверкилл көпірін салушы жасамаған болуы мүмкін. Алайда бұл Нью-Йорк үшін ерекше жағдай. Дэвидсонның үшеуі штатта салынғаны белгілі.[3]

1880 жылдар - қазіргі уақыт: Қалпына келтірілген қауымдастық белгішесі

Көпір алғаш рет 1875 жылы жергілікті карталарда көрсетілген. 1880 ж.ж. 80-ші жылдардан кейін сарқылған гемлок стендтері мен танин жасаудың синтетикалық процесі жоғары Биверкилл бойында осы саланың жойылуына әкелді. Оның орнын маусымның келушілері алмастырды, олар осы жердің табиғаты әсемдігін бағалайды, енді штаттың кейбір жерлері бар, жақында ғана Орман қорығы осылайша «мәңгілік жабайы» және оның рекреациялық құрбандықтары сақталды құрғақ балық аулау үшін бахтах Beaver Kill жоғарғы жағында. Теміржолдар, кейінірек автомобильдер аңғарды балықшылардың алдыңғы буындарына қарағанда қол жетімді етті және қоқыс және басқа да шамадан тыс проблемалар өзеннің көпшілікке қол жетімді учаскелерінде дами бастады.[3]

Бұған жауап ретінде 1920 жылдары мемлекет балықшылардың лагері тұра алатын жерлер салуды бастады. Биверкилл елді мекені аздап азайып бара жатқанда елестер қаласы, бұл балықшылар арасында танымал форель бассейні болды,[6] осылайша көпірдің екі жағындағы аймақ екінші көпшілік лагеріне айналды Catskill саябағы кейін Солтүстік-Оңтүстік көлі. Оның нысандары одан әрі жетілдірілді Азаматтық табиғатты қорғау корпусы 1930 жылдардың аяғында жұмысшылар; ол Catskills-та және одан тыс жерлерде орналасқан басқа мемлекеттік лагерьлердің прототипіне айналды.[3]

1948 жылы қала оны қазіргі заманғы металл көпірмен ауыстыруды ұсынды. Ол жауап ретінде жоспардан бас тартты сақтау жергілікті азамат бастаған күштер. Қалалық басқарма оны бұзудың орнына 700 доллар жұмсады (2019 жылы 7000 долларға тең)[7] оны қалпына келтіру, бірақ қандай жұмыс жасалғаны белгісіз. Сақтау шеңберінде көпірге меншік құзырына өтті. Келесі бірнеше онжылдықта ол қажет болған жағдайда жөндеу және ауыстыру жұмыстарын жүргізді, соның ішінде көпірдің салынғаннан бергі сыртқы түріндегі бірден-бір өзгеріс, соның ішінде бетон тіреулеріне қарады.[3]

1990 жылдардың аяғында көпір зерттеліп, түгенделді Тарихи американдық инженерлік жазбалар. Сол кезде округ оны Ұлттық тізілімге енгізуге қарсы болды, өйткені оның Қоғамдық жұмыстар департаменті олардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге күш салуы мүмкін деп санайды. Жергілікті көпір комитеті оны тарихи құрылым ретінде тағайындау көпірді пайдалану гранттары есебінен өтелмейтін етіп жүргізуге кететін шығындарды көбейтеді деп қорықты. Биіктігін шектейтін және жүктеме шегі 20 ғасырдың аяғында енгізілді.[8]

Жақын жерде ғасырлық темір көпірмен бірге Биверкилл көпірі өзеннің солтүстік жағалауындағы тұрғындар үшін қала мен округтің қалған бөлігіне өтеді. Екеуі де заманауи қажеттіліктерге құрылымдық жағынан жетіспейтін болып саналады[2] және ауыр қызметтік және авариялық-құтқару машиналарында оларды пайдалануға кедергі болатын жүктеме шектері азайтылған.[9] 2000 жылы мемлекет бұл мәселені шешу үшін не істей алатындығын зерттеді.[10] Сегіз жылдан кейін көпір жөндеу үшін жабылды, ол Крейги Клэр Роуд арқылы үш миль (5 км) айналма жолды қажет етті.[11] Келесі жылы 2009 жылы 72000 АҚШ доллары көлеміндегі федералдық грант одан әрі жөндеуге арналды.[12]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Тарихи орындар тізімінің ұлттық тізілімі 12.12.2007». Ұлттық парк қызметі. 12 қазан 2007 ж. Алынған 9 ақпан, 2010.
  2. ^ а б c «№ 000000003357260 көпірі». Ұлттық көпірді түгендеу nationalbridges.com сайтында. 2010 жыл. Алынған 9 ақпан, 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б Лафранк, Кэтлин (қаңтар 2007). «Биверкилл көпірі, тарихи жерлердің ұлттық тізілімі». Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Алынған 8 ақпан, 2010.
  4. ^ а б c Беннетт, Лола (2003 ж. Ақпан). «Биверкилл көпірі, Биверді өлтіру, TR 30 (Крейги Клэр Роуд), Розко маңы, Салливан округі, Нью-Йорк». Тарихи американдық инженерлік жазбалар. Конгресс кітапханасы. б. 3. Алынған 10 ақпан, 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  5. ^ а б Беннетт, 4.
  6. ^ Беннетт, 5.
  7. ^ Миннеаполистің Федералды резервтік банкі. «Тұтыну бағаларының индексі (бағалау) 1800–». Алынған 1 қаңтар, 2020.
  8. ^ Беннетт, 2 және 5.
  9. ^ Скотт, Брендан (2001 ж. 29 сәуір). «Қазіргі заман тарихы аз Биверкилл көпірінің апатына ұшырауы мүмкін». Times-Herald Record. Ottaway қауымдастық газеттері. Алынған 9 ақпан, 2010.
  10. ^ Бош, Адам (25 сәуір 2000). «Мемлекет көпірлерді сақтауға көшті». Times-Herald Record. Ottaway қауымдастық газеттері. Алынған 9 ақпан, 2010.
  11. ^ «Beaverkill жабылған көпір енді жөндеуге жабылды». Times-Herald Record. Ottaway қауымдастық газеттері. 21 сәуір, 2008 ж. Алынған 9 ақпан, 2010.
  12. ^ Бош, Адам (9 қаңтар, 2009). «Салливан Каунти көпірі 72 000 доллар көлемінде макияж алады». Times-Herald Record. Ottaway қауымдастық газеттері. Алынған 9 ақпан, 2010.

Сыртқы сілтемелер