Бильбао-Абандо теміржол вокзалы - Bilbao-Abando railway station
Bilbao-Abando Indalecio Prieto | |
|---|---|
| Терминал станциясы | |
 Вокзалдың жоғарғы залындағы витраждар | |
| Орналасқан жері | 1, Гран-Вия 48001 Бильбао Испания |
| Координаттар | 43 ° 15′41 ″ Н. 2 ° 55′40 ″ / 43.26139 ° N 2.92778 ° WКоординаттар: 43 ° 15′41 ″ Н. 2 ° 55′40 ″ / 43.26139 ° N 2.92778 ° W |
| Иелік етеді | Адиф |
| Сызықтар) | Касетас - Бильбао теміржолы Ренфе қалааралық қызметтер Серканьяс Бильбао:    |
| Платформалар | 2 бүйірлік платформалар (негізгі жолдар) 3 арал платформасы және 1 бүйірлік платформа (Cercanías) |
| Жолдар | 8 |
| Байланыстар | Метро Бильбао, Автобус, Трамвай |
| Құрылыс | |
| Құрылым түрі | Жақсы станция |
| Платформа деңгейлері | 1 |
| Көлік тұрағы | Иә |
| Мүмкіндік жоқ | Иә |
| Тарих | |
| Ашылды | 1870 |
| Қайта салынды | 1948 |
| Жолаушылар | |
| 2018 | 6,494,565[1] |
| Дәреже | 31[2] |
The Abando Indalecio Prieto теміржол вокзалы (Баск: Abandoko Indalecio Prieto geltokia, Испан: Estación de Abando Indalecio Prieto) жай белгілі Бильбао-Абандо және бұрын ретінде белгілі Estación del Norte (Солтүстік станция) Бұл Терминал теміржол вокзалы жылы Бильбао, Баск елі (Испания ). Атауы шыққан Абандо, станция орналасқан аудан және Indalecio Prieto, кім болды Қоғамдық жұмыстар министрі кезінде Екінші Испания Республикасы. Станция басқаратын бірнеше алыс және орта қашықтықтағы қызметтердің терминалы ретінде қызмет етеді Ренфе ішіндегі қалааралық теміржол қызметтері Бильбао мегаполисі басқарады Cercanías. Станцияға тікелей қол жетімділік бар Метро Бильбао және дейін Бильбаоның трамвайы, сонымен қатар көптеген жергілікті және аймақтық автобус желілері. Теміржол вокзалы Бильбао-Конкордия, басқарады Ренфе Феве жақын жерде орналасқан. Салынғаннан кейін жоғары жылдамдықты желі Баск Y Аяқталды, Бильбао-Абандо батыс терминал ретінде қызмет етеді, ол қазіргі станцияның орнына мүлдем жаңа станция құруды көздейді.[3][4]
Тарих
Бірінші станция 1863 жылы 1 наурызда Бильбао-Ордунья темір жолының ашылуымен ашылды; сол кезде Абандо әлі күнге дейін тәуелсіз муниципалитет болған және Бильбао құрамына кірмеген. Бұл бірінші жол Бильбаоны жалғастыру үшін оңтүстік бағытты жалғастыруға арналған Кастилия теміржол торабынан кейін Миранда де Эбро және ол ақыр соңында жету үшін кеңейтілді Кастейон, қала маңында Тудела.[5] Жаңа желінің жұмыстарымен пайдалануға берілген компания шақырылды Туделадан Бильбаоға дейінгі теміржол компаниясы, басқарды Чарльз Блейкер Виньолес, кім оған айқын ағылшын стилін берді.[6] 1865 жылы компания банкроттыққа жол беріп, оған Бильбао Банкі араласқан[7] 1878 жылы ол ауыстырылды Солтүстік Испания теміржол компаниясы, 1941 жылы Испания теміржолдары мемлекетке айналдырылғанға дейін, ол біріктірілгенге дейін, желі мен станцияларға иелік еткен компания Ренфе атауын өзгертті Бильбао Абандо станциясы.
Станция ғимаратының нашар жағдайына байланысты Ренфе орнына жаңа станция салуды тапсырды, ол 1948 жылы ақыры ашылды.[8] Станция 1983 жылы Бильбаоның су тасқынынан зардап шекті, содан кейін оны эскалаторлар мен мүсіндер қосып ішінара жөндеді. Агустин Ибаррола. Кейінгі жылдары ғимарат бірнеше өзгертулер мен жөндеулерден өтті, соның ішінде сауда орталығы ашылды және интеграцияланғаннан кейін екі қосымша рельсті жолдар жасалды. Серканьяс Бильбао сол уақытқа дейін жабық Бильбао-Ла-Наджа станциясы олардың терминалы болған қалалық теміржол қызметі.
2006 жылы станцияның атауы өзгертілді Abando Indalecio Prieto станциясы, кейін Indalecio Prieto, кім болды Қоғамдық жұмыстар министрі кезінде Екінші Испания Республикасы. Атын өзгерту дау тудырды,[9] өзгеріс қызмет карталарында және пойыздардың қызмет ету хабарландыру жүйелерінде көрінбесе де, олар әлі күнге дейін қолданылады Бильбао-Абандо. 2010 жылы станция станцияның солтүстік-батыс терминалына айналатыны белгілі болды Баск Y жоғары жылдамдықты желі, сондықтан күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу қажет.[3] 2018 жылы Даму министрлігі және Бильбао қалалық әкімдігі бірлесіп жаңа Бильбао-Абандо станциясының жобасын жариялады, ол үш жерасты деңгейімен, бірі жылдам жүретін пойыздарға, екіншісі аймақтық және Керканья пойыздарына арналған және негізгі магистральмен толығымен жаңа станция салуды көздейді. зал. Бекет 13 платформасы бар жаңа автобекетке, сондай-ақ қолданыстағы метро станциясына қосылады.[4] Құрылыс жұмыстары 2020 жылы басталады және құны 730 миллион евро, теміржол қызметі 2023 жылы басталады деп күтілуде. Инфрақұрылым мен тұрғын үйді қоса алғанда, барлық урбанизациялау жобасы 2030 жылы аяқталуы мүмкін.
Бекеттің орналасуы
Бильбао-Абандо станциясында екі бөлек кеңістік бар. Залдың басты ғимараты U тәрізді және бес қабатты. Ол 1948 жылғы жөндеудің бір бөлігі ретінде салынған темірбетон бірге гранит, әктас және кірпіш ғимаратты монументалды көрініспен қамтамасыз ету. Екінші ғимарат - негізгі ғимаратқа қосымша және жартылай шеңберлі сарай 12 доғалы. Станцияның ерекше көріністерінің бірі - пойыз платформаларына қарайтын витраждар. Ол 301 данадан тұрады, ені 15 метр, биіктігі 10 метр және оны Месель Пастор Вейганың эскизі бойынша 1948 жылы Джесус Арречубиета жасаған.[10] Шыны әйгілі әртүрлі әрекеттерді бейнелейді Бискайян сияқты эмблемалық орындар сияқты қоғам Бегония базиликасы.
Вокзалдың бірінші және бірінші қабаттарында мейрамханалар, сыйлық дүкендері және басқа қызметтер, ал үшінші қабатта теміржол жолдары мен платформалар, сондай-ақ басқа да теміржол қызметтері орналасқан.
Кіру
1 Gran Vía, Biribila Plaza- Сегисмундо Морет көшесі
1 Гран-Вия (Gran Vía / Plaza Circular Шығу)
1 Gran Vía, Biribila Plaza
1 Гран-Вия (Gran Vía / Plaza Circular Шығу)Теміржол қызметі
Станция дәстүрлі түрде қалааралық және қалааралық рельстерге қызмет көрсетеді Cercanías қызметтер. Станцияның аймақтық орта қашықтықтағы қызметтері жоқ ерекшелігі бар, Бильбао көлемінде орналасқан терминал станциясы үшін ерекше нәрсе. Қызметтердің бұл жетіспеушілігі Бильбао-Конкордия және Zazpikaleak / Casco Viejo қалаларға жергілікті және аймақтық қызметтерді ұсынатын станциялар Сантандер, Леон және Сан-Себастьян.
Қалааралық қызметтер
Қалааралық қызметтер вокзалда барлық жергілікті емес жолаушылар қызметтерін шоғырландырады. Станцияда үш негізгі желі қызмет етеді.
| Алдыңғы станция | Renfe Operadora | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
қарайМадрид Чамартин | Альвия | Терминус | ||
қарайБарселона Санц | Альвия | |||
| Лаудио қарай Виго-Гуйсар | Қалааралық | Терминус |
Сонымен қатар, осы станцияда жұмысын тоқтатқанға дейін екі бұрынғы желі шақырылды:
| Алдыңғы станция | Renfe Operadora | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Миранда де Эбро қарай Малага Мария Замбрано | Эстрелла «Пикассо» 2012 жылы жабылды | Терминус | ||
| Лаудио қарай Саламанка | Диурно «Иберия» 2012 жылы жабылды | Терминус |
Жергілікті қызметтер
Бильбао-Абандо - негізгі хаб Серканьяс Бильбао, а қалааралық басқаратын желі Cercanías бөлігі болып табылады Ренфе. Cercanías Бильбао орталығы мен басқа муниципалитеттер арасында жылдам транзиттік қызметтерді ұсынады оның метрополия ауданы, метро желісіне ұқсас, бірақ аялдамалары аз қызметтермен.
| Алдыңғы станция | Серканьяс Бильбао | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | C-1 | Забалбуру қарай Сантурци | ||
| C-2 | Забалбуру қарай Мускиз | |||
| C-3 | Мирибилла қарай Ордунья |
Жедел транзит
 Абандо | |
|---|---|
 Платформалар мен жолдар | |
| Орналасқан жері | 1 Гран-Виа-де-Диего Лопес-де-Харо 48001 Бильбао Испания |
| Иелік етеді | Metro Bilbao S.A. |
| Сызықтар) |   |
| Платформалар | 2 бүйірлік платформалар |
| Жолдар | 2 |
| Құрылыс | |
| Құрылым түрі | Жерасты станциясы |
| Платформа деңгейлері | 1 |
| Көлік тұрағы | Жоқ |
| Мүмкіндік жоқ | Иә |
| Басқа ақпарат | |
| Жолақы аймағы | 1 аймақ |
| Тарих | |
| Ашылды | 5 шілде 1997 |
Қалааралық және жергілікті қызметтерден басқа, Бильбао-Абандо да байланысады Абандо метро станциясы, ол а станция туралы 1-жол және 2-жол туралы Метро Бильбао. Бұл Бильбао-Абандо теміржол станциясының сыртында орналасқан, бірақ оған тікелей байланысты метро станциясы. Ол 1997 жылы 5 шілдеде ашылды.
Абандо станциясы Норман Фостер жобалаған Метро Бильбао метро станцияларының каверн тәрізді типтік орналасуын қадағалайды, оның басты залы теміржол жолдарының үстінде орналасқан.
Станцияға мына жерден кіруге болады:
1 Гран-Вия, Бирибила Плаза (Gran Vía / Plaza Circular Шығу)- Бильбао-Абандо теміржол станциясының басты залы (Абандо - Ренфе Шығу)
1 Берастеги көшесі (Берастеги түнгі уақыттағы қызмет көрсету кезінде жабық)- 1 Гран-Вия (Gran Vía / Plaza Circular Шығу)
1 Гран-Вия, Бирибила Плаза (Gran Vía / Plaza Circular Шығу)
1 Берастеги көшесі (Берастеги түнгі уақыттағы қызмет көрсету кезінде жабық)Метро қызметі
| Алдыңғы станция | Метро Бильбао | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| 1-жол | қарайEtxebarri | |||
қарайКабиез | 2-жол | қарайБасаури |
Басқа қызметтер
Бильбао-Абандо жақын орналасқан Бильбао-Конкордия теміржол станциясы бөлігі болып табылады тар табанды Ренфе Феве жергілікті қызметтермен желі Балмаседа және Карранца сонымен қатар аймақтық қызметтер Сантандер және Леон. Бильбао-Абандо жаяу жүргіншілерге қол жеткізу арқылы тікелей Бильбао-Конкордияға қосылады. The Zazpikaleak / Casco Viejo Станция Бильбао-Абандодан 600 метр қашықтықта орналасқан. Бұл станцияны басқарады Euskotren Trena және сол жерден пойыздар жүреді Дуранго, Элгоибар және Сан-Себастьян.
The Абандо тоқтау Бильбаоның трамвайы, басқарады Euskotren Tranbia Наварра көшесінде Бильбао-Абандо станциясынан 200 метрдей жерде орналасқан. Трамвай ауданды байланыстырады Абандо бірге Ибайдондо және Басурто-Зорроза.
Автобус қызметтері
Станцияға келесі жергілікті тұрғындар қызмет көрсетеді Билбобус қызметтер. Жол атауындағы 'G' Gautxori түнгі желісінің қызметін білдіреді.
- 10 Elorrieta - Plaza Circular
- A1 Asunción - Plaza Circular
- A2 Solokoetxe - Plaza Circular
- A5 Prim - Plaza Circular
- G2 Otxarkoaga - Plaza Circular
- G3 Larraskitu - Plaza Circular
- G4 La Peña - Plaza Circular
- G5 Сан-Адриан / Мирибилла - Плаза шеңбері
- G6 Zorrotza - Plaza Circular
- G7 Мина-дель-Морро - Плаза шеңбері
- G8 Арангоити - Плаза шеңбері
Станцияға келесі аймақтық қызмет көрсетеді Бизкайбус Бильбао мегаполисіндегі басқа муниципалитеттерге немесе басқа жерлерде жұмыс істейтін қызметтер Бискай.
- A2314 Бильбао - Эрандио Гойкоа - UPV / EHU
- A2322 Бильбао - Астрабудуа - UPV / EHU
- A2324 Бильбао - UPV / EHU (Enekuri арқылы)
- A3115 Бильбао - Сантурци
- A3122 Бильбао - Баракалдо - Сестао - Эррепелега
- A3136 Бильбао - Баракалдо - Сантурци
- A3144 Бильбао - Баракалдо (Югарте арқылы)
- A3151 Бильбао - Сент. - Португалия (A-8)
- A3336 Мускиз - Бильбао (Ортуэлла арқылы)
- A3340 Мускиз - Абандо - Бильбао (A-8)
- A3514 Бильбао - Зорноца - Герника
- A3515 Бильбао - Зорноца - Герника - Бермео
- A3521 Бильбао - Хосп. Ста. Марина
- A3911 Дуранго - Лемоа - Галдакао-Усансоло ауруханасы - Бильбао
- A3912 Эйбар - Лемоа - Галдакао-Усансоло ауруханасы - Бильбао
- A3917 Зеанури - Лемоа - Галдакао-Усансоло ауруханасы - Бильбао
- A3925 Убиде - Отхандио - Лемоа - Бильбао
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Adif - Información de estaciones - Bilbao Abando Indalecio Prieto». ADIF. Алынған 3 қыркүйек 2019.
- ^ «Atocha Cercanías lida las estaciones de train in España con más de 270.000 viajeros al día». Tribuna de Salamanca (Испанша). 3 сәуір 2019. Алынған 2 қыркүйек 2019.
- ^ а б Игея, Октавио (8 наурыз 2018). «TAV құны 480 миллион теңгені құрайды» [HSL орналастырылатын жаңа Abando станциясының құны 480 миллион тұрады]. Эль-Коррео. Бильбао. Алынған 12 қазан 2018.
- ^ а б «Жаңа Abando вокзалы үш қабатты және 550 автотұрақтан тұрады». Deia. Бильбао. 8 наурыз 2018 жыл. Алынған 12 қазан 2018.
- ^ Перис Торнер, Хуан (9 наурыз 2012). «Туделадан Бильбаоға дейінгі теміржол». Испан темір жолдары. Архивтелген түпнұсқа 24 қыркүйек 2018 ж. Алынған 1 қараша 2018.
- ^ «Өндірістік мұра». Хиру. Баск үкіметі. Алынған 1 қараша 2018.
- ^ «Тудела-Бильбао тарихы». Аферия. Asociación de Amigos del Ferrocarril de La Rioja. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 23 маусымда.
- ^ «Abando Indalecio Prieto бекеті» (PDF). Адиф. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 26 қыркүйекте.
- ^ «Сынақтың атауы». Эль Диарио Васко. Сан-Себастьян. 19 қыркүйек 2006 ж. Алынған 1 қараша 2018.
- ^ «Абандо бекеті». Industri Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkartea (IOHLEE). 2009. Алынған 2 қараша 2018.