Broburn Wanderlust - Broburn Wanderlust

Wanderlust
РөліБір орындық планер
Ұлттық шығу тегіБіріккен Корольдігі
ӨндірушіBroburn Sailplanes Ltd, Вудли
ДизайнерБраун және К.В. Радберн
Бірінші рейс1946
Нөмір салынған1

The Broburn Wanderlust жобаланған ағаш, бір орындық планер болды Біріккен Корольдігі дәл осыдан кейін Екінші дүниежүзілік соғыс. Жақсы пайдаланылғанымен, біреуі ғана салынды.

Әрлем мен дамыту

Wanderlust планерін Т. Э.Браун және К.В. Радбурн, екі қызметкер жобалаған және салған Miles Aircraft, бірден Екінші дүниежүзілік соғыс. Бұл бір орындық, ағаш, иық қанаты планер үшін қысқа аралықпен 10 футтық ұшақ арақатынасы 15-тен жоғары.[1]

Wanderlust қанаты бір шпаттың айналасында салынған, ол бар фанера айналасындағы тері алдыңғы шеті қалыптасты бұралу қорабы. Спартаның артында қанат болды мата жабылған. 4 ° болған екіжақты және 2 ° жуу. The артқы жиек аэрофольмен кесілген қақпақтар, екі тең бөлікке бөлінеді. Ішінде бұл қарапайым қақпақтар ретінде әрекет етті; қосымша, ілулі ретінде аэрондар. Екі NACA аэрофоль қанатта қолданылатын бөлімдер таңдалды, өйткені олар бар қысым орталықтары олармен аз өзгереді түсу бұрышы, бұл қақпақтар орналастырылған кезде көбейеді. Wanderlust үстіңгі бетіне ие болды спойлерлер ширек аралықта қанаттар шпатына ілулі.[2]

Wanderlust-тың қалған бөлігі ашық немесе көпіршікті сорғышпен қоршалған кабинасы бар фанерадан тазартылған. The фюзеляж конустық артқа, артқы ұшақ үстіңгі және кішіге орнатылған фин оның артында. The лифттер, жеке адаммен қойындыларды кесу, финнің және феннің екі жағын жылжытыңыз руль олардың артқы шеттерінің артында ілулі болды. Лифттер де, руль де болды мүйіз теңдестірілген. Wanderlust пневматикалық бекітілген орталық сырғанаққа түсті.[1][2]

Пайдалану тарихы

Wanderlust-ті дайын және жиынтық түрінде сатуға деген үмітіне қарамастан,[2] біреуі ғана жасалды. Мұны көптеген ұшқыштар басқарды, соның ішінде Лорн Уэлч. Бұл дүкенде болған Фарнборо RAE шамамен 1970 ж. және кейіннен қайырымдылық көмек көрсетті Беркшир авиациясының мұражайы.[1][3]

Ұшақ экспонаттары

Техникалық сипаттамалары

Деректер Эллисон[1]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Ұзындығы: (5,56 м) 18 фут 3 дюйм
  • Қанаттар: 34 фут 0 дюйм (10,36 м)
  • Биіктігі: 4 фут 0 дюймнен (1,22 м) төмен[2]
  • Қанат аймағы: 75,0 шаршы фут (6,97 м)2)
  • Арақатынас: 15.4
  • Airfoil: NACA 23021 тамырда, NACA 4312 ұшында
  • Бос салмақ: 250 фунт (113 кг)
  • Брутто салмағы: 450 фунт (204 кг)

Өнімділік

  • Круиз жылдамдығы: 36 миль / сағ (58 км / сағ, 31 кн) оңтайлы жылдамдық
  • Тоқтау жылдамдығы: 32 миль / сағ (52 км / сағ, 28 кн)
  • Сырғудың максималды коэффициенті: 1:25[2]
  • Раковинаның жылдамдығы: Минимум 390 фут / мин (1,98 м / с), 95 миль / сағ (153 км / сағ)
  • Қанатты жүктеу: 4,5 фунт / шаршы фут (22 кг / м)2)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Эллисон, Норман (1971). Британ планерлері және желкенді ұшақтар. Лондон: A & C Black Ltd. б. 93. ISBN  978-0-7136-1189-2.
  2. ^ а б c г. e «Бірінші бостандық па? Жеке кәсіп». Ұшу (1 қараша 1945).
  3. ^ а б Беркшир авиациясының мұражайы (nd). «Broburn Wanderlust». Алынған 24 шілде 2011.