Canal Parkway - Canal Parkway

Canal Parkway

Мэриленд 61-маршрут
Canal Parkway қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық1,94 миля[1] (3,12 км)
Бұрыннан бар2001 - бүгінгі күнге шейін
Туристік
маршруттар
Чесапик және Огайо каналы сахналық көрінісі
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы WV 28 жылы Камберланд
Солтүстік аяғы МД 51 Камберландта
Орналасқан жері
ГрафиктерАллегия
Автомагистраль жүйесі
MD 60МД 62

Canal Parkwayтасымалдайды қол қойылмаған Мэриленд 61-маршрут (МД 61) белгілеу, бұл а мемлекеттік магистраль және автотұрақ ішінде АҚШ штаты туралы Мэриленд. Жол басталады Батыс Вирджиния мемлекеттік сызық Потомак өзенінің солтүстік саласы қарама-қарсы Вили Форд, онда тас жол оңтүстікке қарай жалғасады Батыс Вирджиния 28-маршрут (WV 28). Саябақ солтүстіктен 1,94 миль (3,12 км) қашықтықта өтеді МД 51 қаласы шегінде Камберланд. Canal Parkway Камберленд қаласы мен Оңтүстік Камберленд маңы мен арасындағы байланысты қамтамасыз етеді Үлкен Камберленд аймақтық әуежайы, орналасқан Минерал округі, Батыс Вирджиния.

Канал Парквейі Камберлендтің солтүстігіндегі Потомак өзенінің жағалауын қайта қалпына келтіруге бағытталған жобалардың кең тобы аясында салынды, тарихи орталыққа негізделген Чесапик және Огайо каналы (C&O каналы). Саябақ көрікті магистраль ретінде де, оңтүстік Камберлендке және әуежайға кіруді жақсарту үшін салынды, олар Камберлендтің қалған бөлігінен су басу немесе кептелістер салдарынан жалғыз байланыстыратын жерде, Вирджиния авенюсіндегі теміржол өтпесінде үзілді. Потомак өзенінің солтүстігі мен C&O каналы үстінен жаңа көпірлер 1992 және 1997 жылдары салынды, ал Канал Парквейдің каналдан Камберлендтің орталығына өтетін бөлігі 1999 және 2001 жылдар аралығында салынды.

Маршруттың сипаттамасы

Парквей каналы Батыс Вирджиния штатынан Вили Форд пен Камберленд қаласының оңтүстік шеті арасындағы Солтүстік Потомак өзені арқылы өтетін көпірден басталады. Жол оңтүстікке қарай ВВ 28-ден Вили Форд арқылы Үлкен Камберленд аймақтық әуежайына қарай жалғасады. Парквей каналы солтүстікке қарай екі жолақты магистральмен өтіп, C&O каналымен және оның жолымен Уоррен фермасы көпірінде өтеді. Мемлекеттік автомобиль жолы а медиана және өзен авенюімен қиылысады, ол Камберлендтен Вили Фордқа дейінгі Оңтүстік Камберлендке қызмет ететін ескі байланыстың бөлігі. Өзен даңғылынан солтүстікке қарай жүк көліктеріне тыйым салынады. Парквейл каналы батыста C&O каналы мен шығысында өндірістік аймақ арасында солтүстікте жалғасады, екеуі де ағаштар мен қабырғалардан қорғалған. Ақсақал көшесінен тыс, мемлекеттік автомобиль жолы екі жолақты медианасыз жолға дейін қысқарады.[1][2]

Батыс Вирджиния шекарасында, Камберлендтегі Потомак өзенінің солтүстігіндегі көпірде, WV 28-де Canal Parkway оңтүстігінен солтүстікке қарай

Саябақтың маңына жақындаған кезде CSX Келіңіздер Cumberland Терминал бөлімшесі Камберлендтің батысында теміржол ауласы, саябақтың ағаштармен қорғалуы тоқтатылады. Парквейлі каналы C&O каналы деңгейінен тіреу қабырғаға және батысқа қарай мемлекеттік автомобиль жолымен параллель басталатын теміржолмен көтеріледі. Мемлекеттік автомобиль жолының биіктігі Потомак өзенінің және Солтүстік тармағының көрінуіне мүмкіндік береді Кноубли тауы батысқа қарай, бірақ іргелес C&O каналы мен MD 51 (Индустриалды Парквей) теміржолдың шығыс жағымен параллель орналасқан көріністеріне жол бермейді. Canal Parkway тіреу қабырғасынан түсіп, солтүстікке қарай Canal Place бағытында орналасқан Камберленд Терминал бөлімшесінен рельсті жолды кесіп өтеді. Мемлекеттік магистральдің екі бағыты MD 51-мен ішінара айырбастау үшін бөлінді, солтүстік бағыттағы жол MD 51 теміржол өткелінің астынан өтті. Канал Парквейдің солтүстік бағытындағы а кіру / оңға шығу Камерленд қаласының оңтүстігінде оңтүстікке қарай батысқа бағытталған MD 51-ге қосылмай тұрып, Уинов көшесімен айырбастау.[1][2]

Тарих

Камберлендтегі Элдер Стритке жақын жерде Канал Парквей бойымен оңтүстікке қараңыз

Вили Форд а таяз жер Потомак өзенінің солтүстік тармағында қазіргі көпірдің шығысында.[3] Вили Фордтағы алғашқы көпір 1908 жылы салынды; ауыстыру көпірі 1950 жылдардың соңында салынды.[4][5] Камберлендтің орталығынан Вили Фордқа бара жатқан қозғалыс Вирджиния авенюсін MD 51 ескі сызығы бойынша Oldtown Road-дан оңтүстікке қарай жүріп өтті, содан кейін өзен авенюінен оңтүстік-батысқа қарай қазіргі Парквей каналымен қиылысына дейін, содан кейін Форд авенюі бойымен өзеннен оңтүстікке қарай сол бағытта жүрді. бүгін Canal Parkway ретінде.[6] Қала көшелерінде жүрудің стандартты проблемаларынан зардап шегетін маршруттан басқа, Вирджиния авенюі астынан өтті Балтимор және Огайо теміржолы тасқын судың әсерінен төмен және тар жер асты өтпесі арқылы өтетін жолдар, Вирджиния авенюсының MD 51 қиылысының оңтүстігінде орналасқандықтан, кептелістер жиі болатын. Жер асты өткеліндегі проблема қаланың басқа бөлігінен оңтүстікке қарай оңтүстік Камберлендті бөліп алды және Батыс Вирджиния арқылы ұзақ айналма жолды қажет етті. Дәл осындай проблемалар Үлкен Камберленд аймақтық әуежайына қаладан кіруге кедергі болды.[7]

Canal Parkway 1989 жылдан бастап Камберленд қаласының оңтүстігінде Потомак өзенінің солтүстік жағалауын жандандыру бойынша жобалардың кең тобы шеңберінде салынды.[7] Бұл жобаларға:

Канал Парквейдің бірінші бөлігі салынды, ол Батыс Вирджиния штатынан Ривер авенюіне дейінгі Форд Авенюсін қайта құру болды. Потомак өзенінің солтүстігіндегі жаңа көпір 1992 жылы аяқталды.[12] C&O каналы арқылы жаңа көпір 1997 жылы салынып бітті, бұл автомобиль жолының және C&O каналының жүріс жолының қиылысуын жойды.[13] Өзен авенюінен МД 51-ге дейінгі каналды парквейдің құрылысы 1999 жылға дейін жүргізіліп, 2001 жылы аяқталды, сол кезде магистраль белгісіз MD 61 белгісін алды.[14][15]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Камберланд, Allegany County.

мил[1]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 WV 28 оңтүстік - Вили Форд, Үлкен Камберленд аймақтық әуежайыБатыс Вирджиния мемлекеттік сызық Потомак өзенінің солтүстік саласы; оңтүстік терминал
1.943.12 МД 51 батыс (Индустриалды бульвар) - Камберлендтің орталығыСолтүстік терминал; MD 51 кіреберісінен шығысқа және батысқа қарай кіреберіс
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Көмекші маршруттар

MD 61 бастапқыда екі көмекші маршрутқа ие болды. Екі бағыт 2005 жылы муниципалды жөндеуге берілді.[16]

  • MD 61A - бұл магистраль мен C&O каналы арасындағы қасиеттерге қызмет ету үшін MD 61 мен өзен даңғылының қиылысынан батысқа қарай 0,14 миль (0,23 км) жалғағыштың белгіленуі.[15][17]
  • MD 61B MD даңғылымен қиылысынан дереу шығысқа қарай өзен авенюінің 0,08 миль (0,13 км) учаскесін белгілеу болды.[15][18]

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-11-07.
  2. ^ а б Google (2010-11-07). «Canal Parkway» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-11-07.
  3. ^ Фростбург төртбұрышы (Карта) (1898 басылым). 1: 48,000. 15 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 2010-11-08.
  4. ^ Балтиморлық күнге арнайы жіберілім (1908-01-13). «Вилидің Форд көпірі үшін». Балтиморлық күн. Балтимор: Tribune компаниясы. б. 5.
  5. ^ «Көпір жоспарына наразылық білдірілді». Балтиморлық күн. Балтимор: Tribune компаниясы. 1957-06-20. б. 13.
  6. ^ Камберлендтің көше картасы (PDF) (Карта). Камберленд қаласы, Мэриленд. 1938. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011-04-26. Алынған 2010-11-08.
  7. ^ а б c «Canway Parkway, Wiley Ford Bridge-ден MD 51-ге дейін». Контекстке сезімтал шешімдер. 2005 ж. Алынған 2008-09-01.
  8. ^ «Чесапик пен Огайо каналын жаңарту жобасы, Камберленд, Мэриленд». АҚШ армиясының инженерлер корпусы. Архивтелген түпнұсқа 2010-03-11. Алынған 2010-11-08.
  9. ^ «Батыс Мэрилендтегі табиғи теміржолшылар; Rocky Gap Lodge аймақтың туристік бизнесін арттырады». Балтиморлық күн. Балтимор: Tribune компаниясы. 1998-07-26. б. 12В.
  10. ^ Ловерро, Том (1991-02-17). «Камберлендке арналған жоспарлар, C&O каналы бойындағы саябақ». Балтиморлық күн. Балтимор: Tribune компаниясы. б. 8В.
  11. ^ а б «Батыс Мэриленд штаттары». Балтиморлық күн. Балтимор: Tribune компаниясы. 1994-03-13. б. 11В.
  12. ^ «NBI құрылымының нөмірі: 100000010065010». Ұлттық көпірді түгендеу. Алынған 2010-11-08.
  13. ^ «NBI құрылымының нөмірі: 100000010172010». Ұлттық көпірді түгендеу. Алынған 2010-11-08.
  14. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1999). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1999–2000 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  15. ^ а б c Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2001 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-11-07.
  16. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2005). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-11-07.
  17. ^ Google (2010-11-07). «Мэриленд маршруты 61А» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-11-07.
  18. ^ Google (2010-11-07). «Мэриленд 61B бағыты» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-11-07.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан