Caterham Racing (GP2 командасы) - Caterham Racing (GP2 team) - Wikipedia

Малайзия Caterham Racing
Caterham Racing GP2 logo.png
Құрылған2010 ж. (Team AirAsia ретінде)
Бүктелген2014
Команда негізгі (лер)Миа Шаризман
Бұрынғы серияGP2 Азия сериясы
GP2 сериясы
Жүргізушілер атап өттіАҚШ Александр Росси
Италия Дэвид Вальски
Нидерланды Джедо ван дер Гарде

Caterham Racing, бұрын EQ8 Caterham Racing және Caterham Team AirAsia болды автомобиль жарысы бәсекелес команда GP2 сериясы және GP2 Азия сериясы. Ол жасаған Тони Фернандес, сондай-ақ Lotus атауының қайта тірілуіне жауапты болды Формула 1 жылы 2010 құруымен Lotus Racing команда. AirAsia командасы 2010 жылдың 21 қыркүйегінде дебютанттармен бірге GP2 сериялары желісіне ресми түрде қабылданды Carlin Motorsport, кетулерден қалған олқылықтың орнын толтыру Дуранго және DPR. Команда дебютін алғашқы кезде өткізді бірінші раунд туралы 2010–11 GP2 Азия сериясы.

Сонымен қатар Caterham тобы тиесілі Caterham F1 командасы, Caterham Racing өзінің терең техникалық сілтемелерімен бөлісті Формула-1 ата-аналар командасы. GP2 операциясы Формула-1 операциясы мен базасына енгізілген, және екі команда бірдей техникалық құрамды бөлісті. Caterham Racing (содан кейін Team Air Asia) жүргізушілері Caterham F1 Team (ол кезде Team Lotus деп аталады) сынағы және резервтегі жүргізушілер ретінде қызмет етті. 2011 Формула-1 маусымы.[1][2]

Киім бастапқыда Team AirAsia деп аталды. The Caterham Фернандес компанияны сатып алғаннан кейін, оның атауы 2011 жылғы маусымда ресми атауға қосылды. 2012 жылғы маусымда команда қайтадан Caterham Racing болып өзгертіліп, Формула-1 киімін ауыстырумен сәйкес келді.

2014 жылдың қазанында GP3 сериясы команда Гран-при мәртебесі командасын сатып алды Тони Фернандес.[3] Команда 2014 жылдың қалған кезеңінде және Caterham атымен жұмыс істеді 2015 команда мәртебелік Гран-при деген атқа ие болды.

Жарыс тарихы

2011 маусым

2011 жылғы маусымда команда қолданған Caterham Team AirAsia логотипі.

GP2-де бірінші жыл, Caterham тәжірибелі дуэтіне қол қойды Луис Разия және Дэвид Вальски екеуі үшін Азия сериясы және негізгі сериялар жыл мезгілдері. Екі жүргізуші де Тони Фернандестің жүргізушілері болды Формула-1 команда, осы кезеңде белгілі Team Lotus және F1 маусымы кезінде жұма күніндегі бірқатар тегін жаттығуларға қатысты.[4] Қысқартылған Азия сериясындағы командалар чемпионатында жетінші орын алғаннан кейін Валсечки негізгі серияны мықтап бастады, жылдың алғашқы сегіз жарысында алты рет ұпай жинады, соның ішінде команданың алғашқы жарыстағы жеңісі Монако оны жүргізушілер чемпионатына таласуға итермелеген. Алайда, содан кейін ол маусымның қалған кезеңінде гол соға алмады, оны жалпы сегізге түсірді. Разия команданың қозғаушы күші болып, Катерхемнің бірінші полюстегі позициясын қамтамасыз етті Жеңілдік және турнир кестесінде он екінші маусымды аяқтайды. Команда командалардың біріншілігінде алтыншы болып, дебютанттардан әлдеқайда озып кетті Карлин.

Катерхемнің маусымы AirAsia-ның қызыл-ақ түсімен басталды, бірақ маусымның ортасында Lotus Team-ге көбірек сәйкес келді.

2012 маусым

2012 жылдың қаңтарында Caterham-ге көшу ұсынылатыны белгілі болды Leafield техникалық орталығы (алдыңғы штаб Көрсеткілер және Super Aguri F1 командалар) жылы Жапырақ, Оксфордшир, оның ата-аналық F1 командасымен, енді деп өзгертілді Caterham F1 командасы және Caterham автомобильдері. 2012 жылдың тамызында Caterham Racing GP2 өзінің көшуін аяқтады Leafield техникалық орталығы бірге Caterham F1 командасы және Caterham автомобильдері.

Автокөлік майданында Разия да, Вальски де басқа командаларға ауысып, оларды алмастырды Родольфо Гонзалес (кім F1 командасын сынап көрді 2010 ) және Джедо ван дер Гарде. Алдыңғы маусымдағы саясаттың жалғасы ретінде Ван дер Гарде Caterham F1 командасының сынақ және резервтік драйвері болды. Азия сериясынан бас тартқаннан кейін екі жүргізуші де кеңейтілген жарысқа қатысты негізгі серия маусымы: топ жетекшісі Ван дер Гарде жарыс жеңістеріне, полюстерге және жылдам айналымдарға қол жеткізді, бірақ чемпионаттың басты кейіпкерлеріне қиындық тудыра алмады және жылды алтыншы болып аяқтады, ал Гонсалес алты ұпай жинап, 22-орында тұрды. Катерхэм командалар біріншілігінде бір позициядан жетінші орынға төмендеді.

Нәтижелер

GP2 сериясы

ЖылАвтокөлікЖүргізушілерЖарысЖеңістерПоляктарФ.Л.ҰпайларD.C.Т.С.
2011Даллара -МехахромБразилия Луис Разия180101912-ші6-шы
Италия Дэвид Вальски18101308-ші
2012Даллара -МехахромВенесуэла Родольфо Гонзалес24000622-ші7
Нидерланды Джедо ван дер Гарде242221606-шы
2013Даллара -МехахромИспания Серхио Канамасас22000325-ші9-шы
Қытай Ма Цинхуа4000035-ші
АҚШ Александр Росси18110929-шы
2014Даллара -МехахромАҚШ Александр Росси100001121-ші11-ші
Индонезия Рио-Харьянто220002815-ші
Франция Том Диллман6001419
Франция Пьер Гасли6000026-шы

GP2 Азия сериясы

ЖылАвтокөлікЖүргізушілерЖарысЖеңістерПоляктарФ.Л.ҰпайларD.C.Т.С.
2011Даллара -МехахромБразилия Луис Разия4000025-ші7
Италия Дэвид Вальски400097

Толығырақ

GP2 сериясы

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылШасси
Қозғалтқыш
Шиналар
Жүргізушілер123456789101112131415161718192021222324Т.С.Ұпайлар
2011GP2 / 11
Мехахром
P
IST
СЭҚ
IST
SPR
CAT
СЭҚ
CAT
SPR
ДШ
СЭҚ
ДШ
SPR
VAL
СЭҚ
VAL
SPR
SIL
СЭҚ
SIL
SPR
NÜR
СЭҚ
NÜR
SPR
АҢ
СЭҚ
АҢ
SPR
SPA
СЭҚ
SPA
SPR
MNZ
СЭҚ
MNZ
SPR
6-шы49
Бразилия Луис Разия618ҚайтаҚайтаҚайта20621714Қайта1437ҚайтаҚайта109
Италия Дэвид Вальски1616441534141713Қайта1614101020Қайта
2012GP2 / 11
Мехахром
P
SEP
СЭҚ
SEP
SPR
BHR1
СЭҚ
BHR1
SPR
BHR2
СЭҚ
BHR2
SPR
CAT
СЭҚ
CAT
SPR
ДШ
СЭҚ
ДШ
SPR
VAL
СЭҚ
VAL
SPR
SIL
СЭҚ
SIL
SPR
HOC
СЭҚ
HOC
SPR
АҢ
СЭҚ
АҢ
SPR
SPA
СЭҚ
SPA
SPR
MNZ
СЭҚ
MNZ
SPR
MRN
СЭҚ
MRN
SPR
7166
Венесуэла Родольфо ГонзалесҚайта18152018151514135151523Қайта23202316Қайта142220Қайта18
Нидерланды Джедо ван дер Гарде94Қайта9319163311682152510521Қайта1081
2013GP2 / 11
Мехахром
P
SEP
СЭҚ
SEP
SPR
BHR
СЭҚ
BHR
SPR
CAT
СЭҚ
CAT
SPR
ДШ
СЭҚ
ДШ
SPR
SIL
СЭҚ
SIL
SPR
NÜR
СЭҚ
NÜR
SPR
АҢ
СЭҚ
АҢ
SPR
SPA
СЭҚ
SPA
SPR
MNZ
СЭҚ
MNZ
SPR
MRN
СЭҚ
MRN
SPR
YMC
СЭҚ
YMC
SPR
9-шы95
Испания Серхио Канамасас19152011Қайта14151123201217ҚайтаҚайтаҚайта1291119Қайта128
Қытай Ма Цинхуа21DNS
АҚШ Александр Росси32066Қайта19109116131632282Қайта231Қайта
2014GP2 / 11
Мехахром
P
BHR
СЭҚ
BHR
SPR
CAT
СЭҚ
CAT
SPR
ДШ
СЭҚ
ДШ
SPR
RBR
СЭҚ
RBR
SPR
SIL
СЭҚ
SIL
SPR
HOC
СЭҚ
HOC
SPR
АҢ
СЭҚ
АҢ
SPR
SPA
СЭҚ
SPA
SPR
MNZ
СЭҚ
MNZ
SPR
SOC
СЭҚ
SOC
SPR
YMC
СЭҚ
YMC
SPR
11-ші42
Индонезия Рио-Харьянто16165Қайта73111721Қайта22†10Қайта17Қайта1616151815912
АҚШ Александр Росси2225Қайта141611851221
Франция Том Диллман129919†129
Франция Пьер Гасли17Қайта11112118

GP2 Азия сериясы

ЖылШасси
Қозғалтқыш
Шиналар
Жүргізушілер1234Т.С.Ұпайлар
2011GP2 / 11
Мехахром
P
YMC
СЭҚ
YMC
SPR
IMO
СЭҚ
IMO
SPR
79
Бразилия Луис РазияҚайта16Қайта14
Италия Дэвид Вальски34DSQ17

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Noble, Jonathan (18 қазан 2010). «Майк Гаскойнмен сұхбат». Автопорт. Алынған 9 маусым 2014.
  2. ^ Асыл, Джонатан; Элизалде, Пабло (18 қазан 2010). «Lotus: GP2 командасы F1 құрамасына қолдау». Автопорт. Алынған 9 маусым 2014.
  3. ^ «Caterham Racing мәртебесін иелену және GP2 сериясына қосылу». GP2 сериясы. GP2 Motorsport Limited. 17 қазан 2014 ж. Алынған 10 қазан 2014.
  4. ^ «2011 ж. Жүргізушісінің сапқа тұруы». teamlotus.co.uk. Team Lotus. 11 наурыз 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 13 наурызда. Алынған 11 наурыз 2011.

Сыртқы сілтемелер