Кавелл Ван - Cavell Van

Кавелл Ван
Кавелл ван қалпына келтірілді.JPG
Қалпына келтірілгеннен кейін Кавелл ван
Қызметте1919–91
ӨндірушіОңтүстік-Шығыс және Чатам теміржолы
Құрылған уақыты:Ashford Works
Аты-жөніPMVY
Салынған1919
Жаңартылған2010
Нөмір салынған1
Нөмір сақталды1
Флот нөмірлері132
1972
DS734
082757
93
Оператор (лар)Оңтүстік-Шығыс және Чатам теміржолы
Оңтүстік теміржол
Британдық теміржолдар (Оңтүстік аймақ)
Кент және Шығыс Сусекс теміржолы
Техникалық сипаттамалары
Автокөліктің ұзындығы32 фут 0 дюйм (9,75 м)
Жол өлшеуіш(1,435 мм) 4ft 8½

The Кавелл Ван болып табылады прототип Салған сәлемдемелер және әр түрлі фургон (АҚШ: вагон) Оңтүстік-Шығыс және Чатам теміржолы 1919 жылы. Ол денені алып жүрген фургон болғандықтан осылай аталған Эдит Кавелл ол елге қайтарылған кезде Біріккен Корольдігі соңынан соң Бірінші дүниежүзілік соғыс. Фургон сонымен қатар денелерін алып жүрді Чарльз Фрайтт және Белгісіз жауынгер.

Ол Оңтүстік-Шығыс және Чатам теміржолымен қызмет етті Оңтүстік теміржол және Британ темір жолдары консервацияға кіріспес бұрын Кент және Шығыс Сусекс теміржолы. Фургон 2010 жылы толығымен қалпына келтірілді.

Тарих

Кавелл ванын құрастырған Ричард Маунселл.[1] Ол салынған Диаграмма 960 оңтүстік-шығыс және Чатам теміржолымен Ashford Works 1919 жылы және прототипі болды сәлемдемелер және әр түрлі ван.[2] 1919 жылы ол кезінде қаза тапқан екі адамның денесін тасымалдау үшін пайдаланылды Бірінші дүниежүзілік соғысЭдит Кавелл және Чарльз Фрайтт. Бұл денені алып жүрді Белгісіз жауынгер 1920 ж.[3]

Эдит Кавелл

Фургонға ілінген тақта

Эдит Кавелл дүниеге келді Свордстон, Норфолк 1865 жылы. Ол 1907 жылы медбике ретінде оқыды және әртүрлі ауруханаларда жұмыс істеді Бельгия. 1914–15 жылдар аралығында ол 200-ден астам одақтасқа көмектесті Тұтқындаушылар қамауға алынып, кейіннен өлім жазасына тартылғанға дейін қашу.[4] Оның денесі 1919 жылы мамырда Бельгиядан репатриацияланып, Кавелль Ванға жеткізілді Довер дейін Лондон.[5]

Чарльз Фрайтт

Чарльз Фрайтт дүниеге келді Саутгемптон, Хэмпшир 1872 ж. саудагер теңізші ол қосылды Ұлы Шығыс теміржолы 1892 жылы және 1913 жылы өзінің алғашқы кемесін басқарды.[6] 1915 жылы 28 наурызда оның кемесі SSБрюссель тоқтауға бұйрық берді U-33, бірақ Фрайтт толық буға тапсырыс беріп, қоштасуға тырысты U-33, ол құлап кетті.[7] 1916 жылы 25 маусымда Фрайттің кемесін немістер тұтқынға алып, жолға шықты Зебрюгге. Фрайтт болды Сот әскери сот кейінірек орындалды.[8] Оның денесі 1919 жылы шілдеде елге қайтарылды және оны жерлеу рәсіміне дейін Доверден Лондонға Кавелль Ванында жеткізілді. Әулие Павел соборы, Лондон.[5]

Белгісіз жауынгер

Белгісіз жауынгер - Еуропадағы ұрыс даласында қаза тапқан британдық сарбаз.[9] Оның денесі 1920 жылы 10 қарашада Доверден Лондонға Кавелл ванының бортында жеткізілді,[5] жерлеу рәсіміне дейін Westminster Abbey 1920 жылы 11 қарашада.[9]

Қызмет тарихы

Интерьер Кавелл Ван, Бодиам

Фургонды Оңтүстік-Шығыс және Чатам теміржолы 132-ге ауыстырған. Ол 1923 жылы Оңтүстік теміржолға өтіп, 1972 нөмірімен қайта аталды, содан кейін 1946 жылдың тамызында ведомстволық қызметке ауысқан кезде 374S болды. Фургон дүкендер фургондары ретінде пайдаланылды Каретка жасау және Брайтон жұмыс істейді. Астында Британ темір жолдары оның нөмірі DS734 болды. Ол 1967 жылдың қазан айында ішкі пайдаланушылар пулына ауыстырылды және нөмірі 082757 болды. Фургон өзінің қызметін аяқтады Гилфорд кабельдік қойма. Фургон 1991 жылы қызметтен алынып тасталды Hoo Junction. Ол 1992 жылы Tenterden жылжымалы құрам тобына сатылып, Кент пен Шығыс Сассекс теміржолына көшті. Ол жеткізілді Wittersham Road 1992 жылғы 22 қаңтарда. Фургон Кент пен Шығыс Сассекс теміржолының тізімінде 93 нөмірімен жазылған. 1994 жылы фургон жылжытылды Ротер алқабындағы теміржол кезінде Робертсбридж. Ротер аңғары теміржолында болған кезде фургон сатылып, оның жағдайы нашарлады. Ол 2003 жылы тағы сатылып, 2004 жылы Кент пен Шығыс Сусекс теміржолына оралды.[1]

2009 жылдың желтоқсанында үндеу жарияланды £35,000 фургонды толық қалпына келтіру, оны 2010 жылдың 10 қарашасына дейін белгісіз жауынгердің денесін тасымалдаудың 90 жылдығына дейін аяқтау.[5] Толық қалпына келтірілген фургонның ашылуы 2010 жылдың 10 қарашасында болды,[10] енді белгісіз жауынгерді, Кавелл мен Фрайтті еске алу үшін мұражай ретінде пайдаланылатын болады. Фургонның ішіне қойылған көрмені оқушылар жинады Үй ағашы мектебі, Тентерден, мектеп пен теміржол арасындағы бірлескен жобада. Оқушылар зерттеу жұмыстарын жүргізді Императорлық соғыс мұражайы, Лондон, оларға Кавелль жазған хаттарға қол жеткізуге рұқсат етілді. Жоба. Ұйымдастырған байқауға қатысты Британдық интерактивті медиа қауымдастығы. Homewood мектебі 2010 жылдың 8 шілдесінде байқаудың жеңімпаздары болып танылды.[11] Фургонның тарихи маңыздылығын «өте маңызды» деп бағалайды Винтажды вагондарға деген сенім.[2] 2015 жылдың қазанында фургон автомобиль көлігімен жеткізілді Норвич, Норфолк Эдит Кавеллдің қайтыс болғанының 100 жылдығына арналған мерейтойлар аясында. Фургон сыртта көрсетілген Форум 17 қазанға дейін.[12]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «SECR / SR жолаушылар фургондары». Кент және Шығыс Сусекс теміржолы. Архивтелген түпнұсқа 24 қараша 2010 ж. Алынған 10 қараша 2010.
  2. ^ а б «SECR 132 прототипі Maunsell SECR багажының ваннасы (PMV) 1919 жылы салынған». Винтажды вагондарға деген сенім. Алынған 10 қараша 2010.
  3. ^ «Тентерденде ҰОС батырларының арбасы қалпына келтірілді». BBC News Online. 10 қараша 2010 ж. Алынған 10 қараша 2010.
  4. ^ «Медбике Эдит Кавелл, Норфолк қаһарманы». Edithcavell.org. Алынған 20 қараша 2010.
  5. ^ а б c г. «ҰОС батырларының арбасын құтқаруға тапсырыс беру». BBC News Online. 3 желтоқсан 2009 ж. Алынған 11 қараша 2009.
  6. ^ Ұлы Шығыс теміржол журналы, 1916 жылғы қыркүйек, 216-28
  7. ^ «Капитан Чарльз Фрайт». Ұлы соғыс алғашқы құжаттар мұрағаты. Алынған 8 желтоқсан 2009.
  8. ^ Ұлы Шығыс теміржол журналы 1918 жылғы қазан, p189-90
  9. ^ а б «Белгісіз жауынгер». BBC тарихы. Алынған 20 қараша 2010.
  10. ^ Леннон, Сэм. «Белгісіз жауынгердің WW1 тарихи вагонының тұсаукесері өтеді». Kent Messenger Group. Алынған 10 қараша 2010.
  11. ^ «Үй ағашы мектебі». Кент және Шығыс Сусекс теміржолы. Архивтелген түпнұсқа 24 қараша 2010 ж. Алынған 11 қараша 2010.
  12. ^ «Норфолкте Эдит Кавеллдің теміржол вагоны алғаш рет көрсетілді». BBC News Online. Алынған 4 қазан 2015.

Әрі қарай оқу

  • Гулд, Дэвид (1992). Оңтүстік теміржол жолаушылар фургондары. Хедингтон: Oakwood Press. ISBN  0-85361-428-8. X50.

Координаттар: 51 ° 4′14 ″ Н. 0 ° 41′7 ″ E / 51.07056 ° N 0.68528 ° E / 51.07056; 0.68528