Ceinture 5001-ден 5012-ге дейін - Ceinture 5001 to 5012 - Wikipedia

Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	2-10-2Т
• БИК	1′E1 ′ h2t
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жетекші диа.	800 мм (31 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	1350 мм (4 фут.) 5 1⁄8 жылы)
Артқы диа.	800 мм (31 1⁄2 жылы)
Ұзындық	15,530 метр (50 фут.) 11 3⁄8 жылы)
Локо салмағы	Бос: 90,7 тонна (89,3 ұзын тонна; 100,0 қысқа тонна); Жүктелді 114,8 тонна (113,0 ұзақ тонна; 126,5 қысқа тонна);
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	3,55 м2 (38,2 шаршы фут)
Қазандық қысымы	12 кг / см2 (1,18 МПа; 171 psi)
Су жылытқышы	ACFI
Жылыту беті	167 м2 (1800 шаршы фут)
Суперқыздырғыш:;
• теріңіз	5P4 түрі
• Жылыту аймағы	89 м2 (960 шаршы фут)
Цилиндрлер	Екі, сыртта
Цилиндр мөлшері	630 мм × 660 мм (24 13⁄16 × 26 дюйм)

Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Хеншель және Сон және Корпет-Лувет
Құрылысшы	Корпет-Лувет
Сериялық нөмір	1749, 1774–1783
Құрылған күні	1928 (1), 1930 (11)
Барлығы өндірілген	12

Центр 5001–5012; Nord 5.301 - 5.312; SNCF 2-151.TA
Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Дизайнер	Хеншель және Сон және Корпет-Лувет
Құрылысшы	Корпет-Лувет
Сериялық нөмір	1749, 1774–1783
Құрылған күні	1928 (1), 1930 (11)
Барлығы өндірілген	12
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	2-10-2Т
• БИК	1′E1 ′ h2t
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жетекші диа.	800 мм (31 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	1350 мм (4 фут.) 5 1⁄8 жылы)
Артқы диа.	800 мм (31 1⁄2 жылы)
Ұзындық	15,530 метр (50 фут.) 11 3⁄8 жылы)
Локо салмағы	Бос: 90,7 тонна (89,3 ұзын тонна; 100,0 қысқа тонна); Жүктелді 114,8 тонна (113,0 ұзақ тонна; 126,5 қысқа тонна);
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	3,55 м2 (38,2 шаршы фут)
Қазандық қысымы	12 кг / см2 (1,18 МПа; 171 psi)
Су жылытқышы	ACFI
Жылыту беті	167 м2 (1800 шаршы фут)
Суперқыздырғыш:;
• теріңіз	5P4 түрі
• Жылыту аймағы	89 м2 (960 шаршы фут)
Цилиндрлер	Екі, сыртта
Цилиндр мөлшері	630 мм × 660 мм (24 13⁄16 × 26 дюйм)
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық	70 км / сағ (43 миль / сағ)
Қуат қуаты	1300 түйіндеме (960 кВт; 1300 а.к.)
Мансап
Операторлар	Цинтура; Nord; SNCF;
Сандар	Центр: 5001–5012; Норд: 5.301 - 5.312; SNCF: 2-151.TA.1 - 2-151.TA.12;
Зейнеткер	1962–1965
Қазіргі иесі	барлығы жойылды

Ceinture 5001-ден 5012-ге дейін сыныбы болды 2-10-2Т танк локомотивтері Syndicat d'Exploitation des Chemins de fer de Céinture de Paris. Олар жүк пойыздарын тасымалдау үшін пайдаланылды Grande Ceinture желісі Парижде, кейінірек Солтүстік Регионда.

Локомотивтерін фирмасы бірлесіп жасаған Корпет-Лувет және Хеншель және Сон, және негізделді Пруссиялық Т 20.^[1] Олар 1928-1930 жылдар аралығында Цинтураға жеткізілді, олар оларды нөмірледі 5001-ден 5012-ге дейін.

1934 жылы Синдикат, олар Chemins de fer du Nord олардың нөмірін кім өзгертті 5.301-ден 5.312-ге дейін.

Құру кезінде 1938 ж SNCF, болды 2-151.TA.1 - 2-151.TA.12 аралығында. SNCF осы типтегі 22-ге тапсырыс берді, бірақ қазандықтың қысымы 14 кг / см жоғары болды² (1,37 МПа; 199 psi), ретінде 151. TQ түрі.^[1]

Олар 1962-1965 жылдар аралығында зейнетке шыққан. Ешқайсысы сақталған жоқ.

Зейнеткерлікке шығу кестесі
Жыл	Саны қызмет жыл басы	Саны тәркіленді	Флот нөмірлері
1962	12	3	151.TA.2, 3, 10
1963	9	4	151.TA.1, 4, 5, 6
1964	5	3	151.TA.7, 9, 12
1965	2	2	151.TA.8, 11

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б Дэвис 1997, б. 158.

Дэвис, Джон (қаңтар 1997). Chemins de fer du Nord локомотивтер тізімі 1842–1938 жж. Саннибанк, Квинсленд: доктор Джон Дэвис. б. 158. ISBN 0-646-30938-2.

Сондай-ақ қараңыз

Chemins de Fer du Nord тепловоздарының тізімі

Бұл паровозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

Бұл Франция темір жолы - қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

[FOOTNOTEDavies1997158-1] а ^б Дэвис 1997, б. 158.

[1]