Орталық Citylink - Central Citylink

Citylinklogo2.jpg
170518 Peterborough.JPG сайтында
Орталық Citylink қызметі
Шолу
Франшиза (лар)Орталық франчайзингтің бір бөлігі
1997 - қараша 2007
Негізгі аймақМидленд
Басқа аймақ (-тар)Солтүстік батыс, Шығыс Англия
Флоттың мөлшері100 (төменде қараңыз)
Станциялар шақырылды32
Бас компанияОрталық пойыздар (Ұлттық экспресс )
Есеп беру белгісіКТ

Орталық Citylink 2003 жылдан бастап қолданылған сауда маркасы болды Орталық пойыздар Мидленд теміржол желісі бойынша қалааралық қызметтері үшін. Citylink қызметтері станция туралы хабарландыруларда айқын ерекшеленді[дәйексөз қажет ] және кестелер. Citylink-те жеке логотип болды (оң жақта) және Орталық пойыздар веб-сайтының бөлімі болды.

Бренд өте ұқсас болды Аймақтық теміржолдар ' Альфалин бренд, қызмет түрлерінде де («InterCity» де емес, экспрессияда) және борттық қызмет деңгейінде де. «Citylink» сауда маркасы 2007 жылы қарашада Орталық пойыздар франчайзингінің аяқталуына дайындық кезінде 2007 жылы осьпен болды.

Қызмет көрсетудің басталуы

2003 жылы «Орталық пойыздар» қалааралық қызметтері «Орталық Ситерлинк» қызметтері ретінде қайта аталды. Бұл орталық франчайзингті 2003 жылдан 2006 жылға дейін ұзартқан қайта франчайзинг келісімінің бөлігі болды. Жоспар бойынша жедел және жиі экспресс-қызметтерді пайдалану жоспарланған. жергіліктіден гөрі салқындатылған, заманауи пойыздар қала маңындағы пойыздар Бирмингем аймағында - бұл «Орталық пойыздар» қызметтері сияқты қалады. Қызметке «қалааралық» сезімді беру үшін, орындарды алдын-ала тапсырыс беруге болатындығы туралы шешім қабылданды, ал көптеген қызметтер орындарында тамақтануды ұсынады.[1][2][3] Центральдық бренд үшін логотип, ерекше жарнамалар және Central Trains веб-сайтының бөлімі жасалды. Хабарландырулар Citylink қызметтерін көп ұзамай ажырата бастады. Орталық пойыздарға арналған нұсқаулық 1 барлық кестеге сай Citylink қызметтері үшін белгіленді және брендтің ерекшеліктерін атап өтті.[4]

Маршруттар

4 Citylink маршруттарының картасы

Төрт орталық қалалық бағыт[3] болды:

  1. БирмингемЛиверпуль
  2. ЛиверпульНорвич
  3. БирмингемСтэнстед әуежайы
  4. НоттингемКардифф

Сондай-ақ, кешкі шыңның бір қызметі болды Бирмингем дейін Престон, бірақ балама Southbound қызметі жоқ.

Сенімділік

Көптеген бағыттардың ұзындығына байланысты (Ливерпуль - Норвич = 5 сағат), қызмет кешіктірілу пайда болған күні кешіктірілуге ​​бейім болды. Бұған Орталық Citylink-тің жылдамдығы солтүстік-оңтүстік сызықтарымен салыстырғанда баяу және нашар сақталатын белгілі бір шығыс-батыс қиылыстарында жұмыс істеуі көмектеспеді. Лондон. Олар кестенің икемділігін шектеп, кейбір бағыттарда басқа теміржол компанияларымен бәсекелесті. Олар InterCity операторларына екінші скрипканы ойнады - егер а Тың пойыздар Қызметі (мысалы) Citylink пойызынан гөрі басым болуы керек еді[дәйексөз қажет ]. Әдетте бұл темір жол бойында бос тұрғанды, сол Тың пойызының өткенін күткенді білдіреді. Көптеген Citylink пойыздары уақытында жолға шықты, бірақ тек InterCity пойызына жол беру нәтижесінде кешіктірілді.

Флот

Citylink-те өзінің арнайы флоты болған жоқ, бірақ қызметтердің көпшілігі пайдаланылды 170 сынып және 158 сынып дизельді бірнеше қондырғы Орталық пойыздар флот. Әдетте Бирмингем мен Ливерпуль арасындағы қызметтер қолданылады Десиро класы 350 электрлік қондырғылар.

Алдыңғы
Аймақтық теміржолдар
Бөлігі ретінде British Rail
Орталық франчайзингтің бөлігі
1997 - 2007
Сәтті болды
Ойлы-кырлы жермен жүгіру
Шетелдік франчайзинг
2007 жылғы 11 қарашадан бастап
Сәтті болды
Лондон Мидленд
West Midlands франшизасы
2007 жылғы 11 қарашадан бастап
Сәтті болды
Шығыс Мидленд пойыздары
East Midlands франчайзинг
2007 жылғы 11 қарашадан бастап

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер