Шіркеу Midwing JC-1 - Church Midwing JC-1
| Шіркеу Midwing JC-1 | |
|---|---|
 | |
| Көрсетілімде шіркеу Midwing | |
| Рөлі | Жарыс ұшақтары |
| Ұлттық шығу тегі | Америка Құрама Штаттары |
| Өндіруші | Church Airplane & Mfg Co. |
| Дизайнер | Джеймс шіркеуі |
| Бірінші рейс | 1928 |
| Бағдарлама құны | 1928 жылы 890 доллар |
| Әзірленген | Хит-парашол |
The Шіркеу Midwing JC-1, а. Орта қанатты шіркеу,[1] Бұл ортаңғы демеу жарыс ұшақтары Джеймс Черч Хит әуе кемесінің фюзеляжын қолданып жасаған.
Әрлем мен дамыту
Мидуинг шіркеуі үйден шығарылатын қол жетімді ұшақ ретінде жасалған. Шіркеу жиынтықтарды 190 долларға сатты.
Ашық кабинадағы ортаңғы ұшақ төмен қарай көрінетін терезелермен жабдықталған.[2]
Пайдалану тарихы
Пилон жарысы ретінде салынған шіркеу мидвинг 1930 жылғы ұлттық әуе жарыстарында үшінші орынға ие болды. Шіркеу көптеген бөліктерді қолданды Хит-парашол жобалау. 1931 жылы прототипі 38 л.с. салқындатылған ауамен салқындатылатын шіркеу құрастырылған қозғалтқышы мен пилоттың көру сызығында жоғары шығып тұрған цилиндрлерді орналастыру үшін ковулинг модификациясымен өзгертілді.[3] 1931 жылы Хиттің танымал механикаға орналастырған жарнамасы оның бірінші орынға ие болуының жақсы қасиеттерін оның көмегімен жоғарылатады қолшатыр шіркеудің ортаңғы жоспарлау жоспарымен салыстырғанда конфигурация.[4]
Нұсқалар
- RW4 RagWing Midwing спорттық көшірмесі
- JC-1-дің өте жеңіл көшірмесі RagWing авиакомпаниясының дизайны.[5]
- Шіркеу жарысы[1]
- Негізі J-3 моделімен жабдықталған Midwing 46 а.к. шіркеу марафоны қозғалтқыш.[6]
Ұшақ экспонаттары
- EAA AirVenture мұражайы, Ошкош, Висконсин - 1[7] 1971 жылы Джин Чейз аяқтаған 5 жылдық қалпына келтіру себеті Хит-Хендерсон B-4 қозғалтқыш.[8]
Техникалық сипаттамалары (Church Midwing JC-1)
Деректер EAA
Жалпы сипаттамалар
- Ұзындығы: 16 фут 9 дюйм (5,11 м)
- Қанаттар: (8,13 м) 26 фут 8 дюйм
- Қанат аймағы: 110 шаршы фут (10 м)2)
- Бос салмақ: 367 фунт (166 кг)
- Брутто салмағы: 584 фунт (265 кг)
- Жанармай сыйымдылығы: 4,5 Гал (17 литр)
- Электр станциясы: 1 × Хит-Хендерсон B-4 Ішкі 4 цилиндр, 27 а.к. (20 кВт)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 78 кн (90 миль, 140 км / сағ)
- Круиз жылдамдығы: 61 кн (70 миль, 110 км / сағ)
- Тоқтау жылдамдығы: 24 кн (28 миль, 45 км / сағ)
Сондай-ақ қараңыз
Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «Американдық ұшақтар: Ca - Ci». Aerofiles.com. 2008-08-15. Алынған 2011-01-28.
- ^ Джей П. Спенсер, Ұлттық әуе және ғарыш мұражайы. Aeronca C-2: ұшатын ваннаның тарихы.
- ^ Танымал авиация: 43. 1931 жылғы шілде. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер) - ^ Танымал механика. 1931 жылғы қаңтар. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер) - ^ «RW4 RagWing Midwing спорттық көшірмесі». Алынған 4 сәуір 2011.
- ^ Танымал авиация: 133. 1932 жылғы тамыз. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер) - ^ «Шіркеу ортасында». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 19 шілдеде. Алынған 2 сәуір 2011.
- ^ Әуе жолдары: 22. желтоқсан 1971 ж. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер)