Четвериков АРК-3 - Chyetverikov ARK-3

ARK-3
Четвериков АРК-3.jpg
РөліАрктиканың көп рөлді ұшатын қайығы
Ұлттық шығу тегікеңес Одағы
ӨндірушіЧетвериков ОКБ
ДизайнерИгорь Вячеславович Четвериков
Бірінші рейс1936
Нөмір салынған7

The Четвериков АРК-3 (А.Р.Ктический - арктика) - бұл Арктикада жасалған көп функциялы ұшатын қайық кеңес Одағы бастап 1933. Онда кәдімгі ұшатын қайық бейнеленген корпус, жоғары консоль ортасында қалқымалы жабдықталған қанаттар. Екі поршенді қозғалтқыштар ішіне орнатылды трактор-итергіш жоғарыда көрсетілген бағанға сән фюзеляж.

Даму

1933 жылы Четвериков Главсьевморпутқа ұсынған ықшам егіз моторлы ұшатын кемені одан әрі дамытуға әзірледі (Главсиевморпут - Солтүстік теңіз жолдарының бас әкімшілігі) көп функциялы Арктикалық ұшақ ретінде және прототипке тапсырыс жасалды, Четвериковты өз алдына орнатты Жарайды (конструкторлық бюро).

ARK-3 аралас конструкциялы болды, ұзындығы 14 метрлік (45,9 фут) Duralumin кернелген терінің фюзеляжы; ағаш қанаттары MOS-27 аэрофольдық бөлім; duralumin түтікшесінің құйрық беттері; және матамен жабылған эйлерондар. Қосарланған басқару кабинасындағы кабинада екі ұшқыш екі садақшы / бақылаушылармен бірге садақ пен дорсаль позицияларында қатар тұрған. Шаммен тірелген ағаш қалқымалар, шамамен жарты аралықта; және радонды қозғалтқыштары бар радонды қозғалтқыштың тіреуіші Тауненд сақинасы сиырлар; 5,5 қауіпсіздік коэффициентімен салынған құрылымдық элементтерді аяқтады.[түсіндіру қажет ]

1936 жылғы ұшу және теңіз сынақтары садақтардың, қалтқылардың және қозғалтқыштың доңғалақ бағанасының әлсіз жақтарын анықтады. Өнімділік жақсы деп танылды, сондықтан фюзеляжы 60 сантиметрден (24 дюйм) 14,6 метрге (47,9 фут) және сәл үлкейген қанатымен ұзартылған екінші прототипке тапсырыс берілді; бұл ARK-3-2 деп белгіленді және алғашқы прототип ARK-3-1 болып қайта тағайындалды. Бес ұшаққа тапсырыс жасалды, оның өндірісі дереу басталды.

14 шілдеде 1937 ARK-3-1 құрылым бұзылғаннан кейін жойылды; ARK-3-2 тура бір жылдан кейін жойылып, бағдарлама жойылды.

Нұсқалар

АРК-3-1
Бірінші прототип АРК-3 екінші прототиптің атауы бойынша өзгертілді
ARK-3-2
Екінші прототипі ARK-3 қуатты қозғалтқыштары бар, корпусы ұзын, қанаты аккорд және садақтарда қолмен атылатын мылтық мұнарасында орнатылған қол мылтықтары және артқы сырғымалы люк.
ARK-3 MP2
Бес өндірістік ұшақтың белгіленуі және алғашқы прототиптің алғашқы белгіленуі.
Четвериков АРК-3

Ерекшеліктер (ARK-3-2)

Деректер Гунстон, Билл. Оспрей энциклопедиясы орыс авиациясы 1875 - 1995 жж. Лондон, Оспри. 1995 ж. ISBN  1-85532-405-9

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 4
  • Сыйымдылығы: 10 адам
  • Ұзындығы: 14,6 м (47 фут 11 дюйм)
  • Қанаттар: 20 м (65 фут 7,4 дюйм)
  • Қанат аймағы: 59,5 м2 (640 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 3,642 кг (8,029 фунт)
  • Брутто салмағы: 5,600 кг (12,346 фунт)
  • Электр станциясы: 2 × Швецов М-25А , Әрқайсысы 544,36 кВт (730 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 320 км / сағ (199 миль, 173 кн)
  • Ауқым: 1500 км (932 миль, 810 нм)
  • Қызмет төбесі: 8,500 м (27,890 фут)
  • Көтерілу жылдамдығы: 4,76 м / с (937,4 фут / мин)

Қару-жарақ

  • Қолмен басқарылатын снарядтағы 1 х пулемет.
  • Доральды жылжымалы люктегі 1 х пулемет

Әдебиеттер тізімі

  • Анжелуччи, Энцо. Rand McNally әскери авиация энциклопедиясы, 1914-1980 жж. Сан-Диего, Калифорния: Әскери баспа, 1983. бет. 311 ISBN  0-517-41021-4.
  • Гунстон, Билл. Оспрей энциклопедиясы орыс авиациясы 1875 - 1995 жж. Лондон, Оспри. 1995 ж. ISBN  1-85532-405-9
  • Тейлор, Майкл Дж. . Джейн энциклопедиясы авиация. Studio Editions. Лондон. 1989 ж. ISBN  0-517-69186-8