Ковин (автомобиль) - Covin (automobile)

Ковин
Шолу
Өндіріс1980 жылдардың басы - 1992 жыл
Корпус және шасси
Дене стилі2 есік купе 2+2
2 есік айырбасталатын 2+2
ОрналасуАртқы қозғалтқыш, артқы доңғалақ жетегі
ПлатформаМеншікті немесе VW Type3 шассиі
БайланыстыVolkswagen Variant 3 типі
Қуат күші
ҚозғалтқышӘр түрлі арматура
Берілу3 жылдамдық автоматты
4 жылдамдық нұсқаулық
Өлшемдері
Доңғалақ базасы87,2 дюйм (2,215 мм)
ҰзындықКупе: 165,2 дюйм (4,196 мм)
ЕніКупе: 72,1 дюйм (1,831 мм)
БиіктігіКупе: 50 дюйм (1270 мм)

The Ковин Бұл автокөлік көшірмесі Porsche 911 Turbo 1980 жылдардың басында Тим Кук пен Ник Винсент жасаған. Ковин атауы COVIN өнімділікке арналған құйма жасау үшін CO (Cook) және VIN (Vincent) компанияларынан шыққан. Covin-дің алғашқы модельдері қысқартылған Beetle флоран / жүріс бөлігіне негізделген, бірақ кейінірек өзінің жеке Covin шассиі мен VW Type 3 жүріс бөлігін қолданған.

Компания 1990 жылдары сатылды DAX кейінірек GPC жаңа иелеріне көшіп, осы уақытқа дейін Ирландиядағы Гэлуэй округіне көшірілді[қашан? ] ковон қайтадан шығарылған жоқ. Ковиннің денесі үш стильде, барлығы Turbo моделіне негізделген. Бұл Flatnose және Coupe болды, екеуі де айырбасталатын нұсқада қол жетімді болды. Сондай-ақ, Ковин жасаған тек бір ғана тар дене екені белгілі.

Ковин сонымен қатар бірнеше 356 Speedster модельдерін шығарды, бірақ олар өте сирек кездеседі.

Кейбір Covin қондырғылары тіпті нақты Porsche 911 қозғалтқыштарын басқарады.

Ковиндер клубы

Ковин иелері клубын Даррен Паркер (клубтың техникалық кеңесшісі) және клуб хатшысы Майкл Дайкс басқарады. 2015 жылғы жағдай бойынша Ковин форумының 378 мүшесі, 2748 тақырыпты қамтитын 24487 хабарламасы бар.

Сыртқы сілтемелер