G-Force GF09 - G-Force GF09
 | Бұл мақала тым көп сүйенеді сілтемелер дейін бастапқы көздер. (Қаңтар 2015) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
 Jaques Lazier кезінде Panoz GF09-Honda көлігін басқарады 2007 ж. Индианаполис 500 біліктілік | |||||||||
| Санат | IndyCar сериясы | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор |  Élan Motorsport Technologies G-Force технологиялары | ||||||||
| Дизайнер | Саймон Маршалл Ник Алкок | ||||||||
| Алдыңғы | G-Force GF05 | ||||||||
| Техникалық сипаттамалары | |||||||||
| Шасси | Көміртекті талшық ұясы бар монокок кевлар құрылым | ||||||||
| Аспа (алдыңғы) | Көп сілтеме арқылы итеріңіз | ||||||||
| Аспа (артқы) | Алдыңғы ретінде | ||||||||
| Ұзындық | 4.877 мм (192 дюйм) | ||||||||
| Ені | Минималдылығы 1,968 мм (77 дюйм) 1,994 мм (79 дюйм) | ||||||||
| Биіктігі | 965 мм (38 дюйм) | ||||||||
| Осьтік жол | Алдыңғы жағы: 1 702–1,722 мм (67–68 дюйм) Артқы жағы: 1,613 мм (64 дюйм) | ||||||||
| Доңғалақ базасы | 3,048 мм (120 жылы ), плюс немесе минус 51,5 мм (2997-3100 мм (118-122 мм)) | ||||||||
| Қозғалтқыш | Toyota Indy V8 Honda Indy HI7R V8 3.5 L (3,500 cc; 214 cu in ) (2003 және 2007-2008) 3.0 L (3,000 cc; 183 cu in ) (2004-2006) V8 90° қалыпты-ұмтылған, орта қозғалтқыш, бойлыққа бекітілген | ||||||||
| Берілу | Xtrac P295 6 жылдамдықты нұсқаулық (2003-2007), кезекті жартылай автоматты (2008) қалақты ауыстыру беріліс қорабы Реттелетін золотник типі | ||||||||
| Қуат | 650 а.к. (485 кВт) | ||||||||
| Салмақ | 1,565 фунт (710 кг ) сопақ және Индианаполис 500 аралық жылдамдық жолында 1,640 фунт (744 кг ) жол және көше курстарында Драйверді, жанармай мен барлық жағармайлар мен салқындатқыштарды қосқанда | ||||||||
| Жанармай | Отынның 100% құрамы Этанол | ||||||||
| Шиналар | Firestone Firehawk құрғақ тегіс және жаңбырлы дөңгелектер О.З. жарыс, BBS дөңгелектер | ||||||||
| Жарыс тарихы | |||||||||
| Көрнекті абитуриенттер | Америкалық арман мотоспорттары Автоспорттар PDM Racing Cabbie мотоспорттары | ||||||||
| Белгілі жүргізушілер | Jaques Lazier Фил Гиблер Роберто Морено Стефан Грегуар Джимми Кайт | ||||||||
| Дебют | 2003 жылғы Toyota Indy 300 | ||||||||
| |||||||||
| Конструкторлар чемпионаты | 0 | ||||||||
| Жүргізушілер чемпионаты | 0 | ||||||||
The G-Force GF09 Бұл жарыс машинасы американдық өндіруші жасаған және шығарған Élan Motorsport Technologies үшін Паноз, орындалған өзіндік жұмысымен G-Force технологиялары оны Panoz сатып алғанға дейін IndyCar сериясы. IndyCar жарысында ең көп қолданылған келесі нұсқасы болды G-Force GF09B бірге Panoz GF09C келесі.
Panoz GF09 соңғы қайталануы қолданылу үшін жасалған 2007 IndyCar сериясы маусымы тек сырттай қатысуға қарамастан 500. Индианаполис. Panoz PZ09 соңғы көрінісі іс жүзінде болды 2008 ж. Индианаполис 500 қашан Фил Гиблер, кім көлікпен жүрді Америкалық арман мотоспорттары, өзінің Panoz шассиін қағып, іріктеу кезеңінен өте алмады. Panoz олардың жұмысын тоқтатты IndyCar сериясы кейін қатысу 2008 маусым IndyCar сериясының барлық командалары Dallara IR5 шассиін таңдағандықтан және Panoz спорттық машиналардың төзімділік жарысына шоғырланған.
IndyCar сериясының толық нәтижелері
![[белгіше]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Қыркүйек 2016) |
(кілт) (Нәтижелер батыл полюстің орнын көрсетіңіз; нәтижелері курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)
Сыртқы сілтемелер
| Түрі | 1990 жылдар | 2000 ж | 2010 жылдар | 2020 жылдар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Roadster | AIV Roadster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорттық көлік | GTR-1 | Эсперанте | Abruzzi GT | Эсперанте /Авезцано | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жарыс машиналары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автокөліктердің тұжырымдамасы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сондай-ақ қараңыз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жарыс тобы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Негізгі фигуралар |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||