Ганз ультрафиолет - Ganz UV - Wikipedia

Ганз ультрафиолет
Lijn47UVwagn.jpg
1992 ж. Будапешттің 47-жолындағы ультрафиолет трамветі
Қызметте1956–2007
(~ 51 жас)
Өндірушіжақтау және жалғандық:
Ganz Vagon - és Gépgyár
Будапешт Венгрия
көміртегі:
Rába Magyar Vagon - és Gépgyár,
Джир Венгрия
тарту жүйесі:
Klement Gottwald Villamossági Gyár
Будапешт Венгрия
АуыстырылдыGanz TM Стука
СалынғанУК1: 1956–1957
УК2: 1958–1959
UV3: 1959–1961
УК5: 1962–1965
UZ: 1958–1959
Қызметке кірді1956
(64 жыл бұрын)
Жаңартылған1993–1994
(MUV ішіне 20 ультрафиолет)
Жойылған1990 - 2007 жж
(13 жыл бұрын)
Нөмір салынғанУК1: 50
УК2: 100
UV3: 125
UV4: 0
УК5: 100
UZ: 2
барлығы: 377
Қызмет көрсетілетін нөмір0
Нөмір сақталдыкем дегенде 11 автомобиль
(бірнеше нұсқа)
Нөмір жойылдын.а.
ҚалыптасуMC,[a] MC + TR,[b] MC + TR + MC, MC + MC
Флот нөмірлеріУК1: 3200–3249
УК2: 3250–3349
UV3: 3350–3474
УК5: 3800–3899
Сыйымдылық94 жолаушы[c]
Оператор (лар)Fővárosi Villamosvasút (FVV),
Будапешт, Венгрия
(1956–1967)
Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV),
Будапешт, Венгрия
(1968–2007)
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыUV1, UV2, UV3, UV5:
болат,
UZ:
алюминий
Автокөліктің ұзындығыкөміртегі:
12,600 мм (41 фут 4 дюйм)
қосқыштар арасында:
13500 мм (44 фут 3 дюйм)
(UV1, UV2, UV3)
13,690 мм (44 фут 11 дюйм)
(UV5)
Ені2300 мм (7 фут 7 дюйм)
Биіктігі3100 мм (10 фут 2 дюйм)
Еден биіктігі783 мм (2 фут 6,8 дюйм)
(ортаңғы бөлім)
668 мм (2 фут 2,3 дюйм)
(соңғы бөлімдер)
Кіруқадам
Есіктертелескопиялық жылжымалы есіктер,
Бір жағынан 3
UV1, UV2, UV3:
2+1+2
UV5:
2+2+2
Дөңгелектің диаметрі670 мм (2 фут 2 дюйм)
Максималды жылдамдық50 км / сағ (31 миль)
Салмақ19,750 кг (21,77 қысқа тонна)
Тарту жүйесі4 × Ганц TA 1.18
бастапқыда ерте вагондарда:
4 × Ganz TA 1.12
Қуат қуаты4 × 50 а.к. (37 кВт)
(= 200 а.к. (150 кВт))
бастапқыда ерте вагондарда:
4 × 42 а.к. (31 кВт)
(= 168 а.к. (125 кВт))
Көмекшілер24 В тұрақты ток
Нәр беруші600 В тұрақты ток
(MUV автомобильдерінен басқа)
Пойызды жылытуэлектр жылыту
Электр жүйесі (лер)600 В тұрақты ток әуе желісі
Ағымдағы жинау әдісіпантограф
БИК классификациясыBo'Bo'tr[d]
Богиайналдыру
Тежеу жүйесі (лер)электрлік, электр-пневматикалық
Қауіпсіздік жүйесітрамветтің бұзылуын сезіну жүйесі
Ілінісу жүйесімеханикалық:
Алеман типі trichterkupplung
электр:
тұрақты ток қосқыштары
Бірнеше жұмыстек сол типпен
Фардың түріқыздыру шамдары
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)

The Ганз ультрафиолет (Венгр тілі:[ˈꞬɒnz ˈuːveː]) сериясы болып табылады трамвайлар өндірген Венгр компаниялар Ganz Vagon - és Gépgyár («Ганц вагон жасау және машина жасау зауыты»), Rába Magyar Vagon - és Gépgyár ("Раба Венгрия вагон жасау және машина жасау зауыты ») және Klement Gottwald Villamossági Gyár ("Клемент Готвальд Электр зауыты »), оның атауы болды Ganz Villamossági Gyár («Ganz Electric Factory») өндіріс уақытында. Ультрафиолет трамвайларының төрт негізгі нұсқасы бар, барлығы төрт осьті құрайды рельсті мотор вагондары а Bo'Bo'tr осьтің орналасуы ретінде жұмыс істей алады электрлік қондырғылар. Автокөліктер 1956-1965 жылдары шығарылған Будапешт және барлығы 375 тұрақты бірлік пен 2 прототип жасалды.

Ультрафиолет түрінің тағайындалуы шешіледі U típusú távvezérelt motorkocsi («U типті қашықтан басқарылатын мотор жаттықтырушысы»). Бөлшектер меншікті 50 сымды кабельдер арқылы басқа типтегі қондырғыны басқара алады. Трамвайлар трамвайдың бұзылуын вагондар арасында ілулі тізбектің көмегімен сезуге де қабілетті; егер оның ұясынан шынжыр тартылса, тежегіш автоматты түрде басылады. Екі прототиптер UZ деп белгіленген алюминий көмірсуларымен жасалған,[e] бұлар сәтсіз болды. Сонымен қатар, 1990 жылдары 20 ультрафиолет машиналары жаңартылды және олар MUV деп аталады[f] (modernizált ультрафиолет, «модернизацияланған ультрафиолет»). Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі дизайнды ауыстыру жоспарланған ТМ[g] трамвайлар, 377 бірліктен тұратын ультрафиолет сериясы Венгрияда шығарылған трамвайлардың ең көп түрі болды.

Алғашқы көлік 1956 жылы жолаушылар тасымалына кірді, ал оның түрі 2007 жылы, шамамен 51 жыл үздіксіз қызмет еткеннен кейін алынып тасталды. Ультрафиолет трамвайлары Будапешт символдарының біріне айналды және көптеген венгриялық және шетелдік фильмдерде сюжет элементтері ретінде пайда болды. Екі ультрафиолет сақталған, жұптасқан екі көлік қазір қалада жыл сайынғы деп аталады Жаңа жылдық трамвайлар ақ және көк түстермен безендірілген мерекелік маусымда Жарықдиодты шамдар.

Дизайн және өңдеу

Ультрафиолет сериялары көмегімен жасалған Венгрия ғылым академиясы және ол кездегі ағымның кемшіліктерін жақсарту және жою үшін арнайы жасалған ТМ Стука трамвайлар 1939 жылы шыққан. 1948 жылы Ганц трамвайдың прототипін көрсетті Будапешт халықаралық жәрмеңкесі (BNV), соғыста зақымдалған үш модификацияланған TM машиналардан тұрады. Соңындағы модификацияланған ТМ-ге дейін шешілетін теледидар деп аталды T típusú távvezérelt motorkocsi («қашықтан басқарылатын мотор жаттықтырушысы T»), ең маңызды өзгеріс - олар жұмыс істей білді бірнеше бірлік жазықтықтың рөлін атқаратын үшінші ТМ машинасымен немесе онсыз бір-бірімен тіркеме автомобиль арасында. Бұл трамвайдың прототипі лақап атқа ие болды Селлем («Елес»). Теледидар жаппай өндіріске жетпегенімен, ультрафиолет дизайнына негіз болды.

Ақыр соңында ультрафиолет трамвайларының төрт негізгі нұсқасы шығарылды, UV4 нұсқасы тек жоспарлау кезеңіне дейін жетті. Бұл нұсқалар келесі кестеде көрсетілген.

НұсқаӨнім жылдарӨнім сандарФлот нөмірлеріЕскертулер
УК11956–1957503200–3249
УК21958–19591003250–3349
УК31959–19611253350–3474
УК40 (тек жоспарланған)басқа нұсқаларға қарағанда денесі ұзынырақ болар еді
УК51962–19651003800–3899ортаңғы есіктер бір есіктің орнына екі жолаушыға арналған

Ультрафиолет сериясына арналған жаңа тіркеме вагонның дизайны болған жоқ, ал іс жүзінде Будапешттің трамвай операторы (FVV және оның ізбасары, БКВ ) бұрын қолданылған EP және FP тіркемелері. Бұлар ультрафиолетпен басқару және қуат байланыстарын қолдау және ультрафиолет эстетикасын дәл келтіру үшін өзгертілді.

Прототип дизайны UZ белгісімен жасалған, жеңілдетілген көміртегі жасалған алюминий. 1958 және 1959 жылдары тек екі трамвай шығарылды, өйткені дизайны қымбат әрі нәзік болды. Екі көлік, алайда, жолаушыларға қызмет көрсетудің бірнеше жылын көрді. 1962 жылы тағы бір прототипі соқтығысу кезінде зақымдалған жұп УВ1 және УВ2 трамвай вагондарынан жасалды, оларды біріктіру үшін түйіспелі көлік (деп аталады iker-ультрафиолет, «егіз ультрафиолет»), бірақ нәтижелер сәтсіз деп саналды, ал машиналар бөлініп, кәдімгі жалғыз автомобильдер ретінде қайта құрылды.

1993-1994 жылдар аралығында УВ3 трамвайларының 20-сы жаңартылып, MUV ретінде белгіленді (modernizált ультрафиолет, «модернизацияланған ультрафиолет»). Маңызды өзгеріс автомобильдер арасындағы қуат муфталарын жою болды, нәтижесінде MUV автомобильдері бар автокөлік жиынтықтары олардың барлығымен жұмыс істеуге мәжбүр болды пантографтар белсенді күйде.

Ультрафиолетпен байланысты прототиптер, қалпына келтіру және басқа да байланысты көлік құралдары келесі кестеде көрсетілген.

КөлікТүріӨнім
жылдар
Өнім
сан.
Флот
сан.
Ескертулер
Теледидар
(Селлем, «Елес»)
мотор жаттықтырушысы,
прототип
194823700,
3701
зақымдалған TM машиналарынан жасалған
UZмотор жаттықтырушысы,
прототип
1958–19592н.а.алюминий корпусымен
iker-ультрафиолет
(«егіз ультрафиолет»)
артик. мотор
жаттықтырушы, прототип
н.а.1н.а.екі зақымдалған ультрафиолет машинасынан жасалған,
кейінірек бөлінді
MUV
(modernizált ультрафиолет, «модернизацияланған ультрафиолет»)
мотор жаттықтырушысы1993–199420н.а.жаңартылған ультрафиолет машиналары
Ультра күлгін ультрафиолет
(«Ультрафиолет жаттығу машинасы»)
мотор жаттықтырушысы,
оқыту
н.а.н.а.н.а.трамвай жүргізушілеріне арналған вагондар ретінде пайдаланылды,
ақауларды модельдеу схемасы қосылды және
жоғарғы жағында көлбеу қызыл жолақ ливерия
EPтіркеме автомобильн.а.н.а.н.а.ультрафиолет сериясына сәйкес өзгертілген
ФПтіркеме автомобильн.а.н.а.н.а.ультрафиолет сериясына сәйкес өзгертілген

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ MC білдіреді мотор жаттықтырушысы
  2. ^ TR сөзінің мағынасы тіркеме автомобиль
  3. ^ шаршы метрді құрайды
  4. ^ UIC осінің орналасуын жіктеу қосымшасы «tr» трамвай көлігін ресми түрде білдіреді
  5. ^ UZ: [ˈUːzeː]
  6. ^ MUV: [ˈƐmuːveː]
  7. ^ ТМ: [ˈTeːɛm]

Әдебиеттер тізімі