Gehrlein ізашары - Gehrlein Precursor
| Прекурсор | |
|---|---|
| Рөлі | Планер |
| Ұлттық шығу тегі | АҚШ |
| Дизайнер | Ларри Геррейн |
| Бірінші рейс | 1965 |
| Кіріспе | 1965 |
| Нөмір салынған | Бір |
| Әзірленген | Швайцер 1-26 және 1-23 |
The Gehrlein ізашары болып табылады Американдық, жоғары қанат, бір орындық планер жобаланған Ларри Геррейн 1965 ж. бастап жиналды Schweizer Aircraft бөлшектер.[1][2]
Әрлем мен дамыту
Тек біреу болды Швейцер 1-23C салынған және оны Геррейн иеленген және өзгерткен. Ұшақ апатқа ұшырады және жаңа 1-23D қанаттарымен қайта салынды. 1-23C зақымдалған қанаттары қалпына келтіріліп, Прекурсорға негіз болды. The фюзеляж өйткені Прекурсор өмірді 1963 жылғы үлгі ретінде бастады Швайцер 1-26А. Екі компонентті 1965 жылы Герлейн және оның екі ұлы Род және Джей қайта өңдеді. Олар 1-26А фюзеляжын алып, Швейцерден 1-23С-қа қанаттар орнатып, бастапқы 1-26 қанатты орнатқан фюзеляжды өзгертті. ішінде орта позиция 1-23С қанаттарын жоғары күйде қабылдау. Нәтижесінде ұшақ тіркелген Федералды авиациялық әкімшілік ішінде Тәжірибелік - жарыс - әуесқойлар салған - көрме санат.[1][2]
Прекурсор металлдан жасалған және қозғалмалы қондырғы қондырғысы бар, құйрығы шағын құю қондырғысы бар. Тек бір ғана Прекурсор салынды.[1]
Пайдалану тарихы
PIlot есептері Прекурсордың термальға жақсы көтеріліп, тұрақты жұмыс істейтіндігін көрсетеді.[1]
Ақыры Gehrlein бірегей дизайнын Les Stoner of компаниясына сатты Хьюстон, Техас және бүгінде ол Геррейннің ұлы Родқа тиесілі және оның негізі Эри, Пенсильвания.[1][2]
Техникалық сипаттамалары (ізашары)
Деректер Қалықтау[1]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: бір
- Қанаттар: 53 фут 6 дюйм (16.31 м)
- Қанат аймағы: 165 шаршы фут (15.3 м.)2)
- Арақатынас: 17:1
- Airfoil: NACA 43012A және 23009
- Бос салмақ: 525 фунт (238 кг)
- Брутто салмағы: 775 фунт (352 кг)
Өнімділік
- Сырғудың максималды коэффициенті: 32: 1 46 миля / сағ (74 км / сағ)
- Раковинаның жылдамдығы: 117 фут / мин (0,59 м / с) 40 миль / сағ (64 км / сағ)
- Қанатты жүктеу: 4.7 фунт / шаршы фут (23 кг / м)2)
Сондай-ақ қараңыз
Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар
Ұқсас тізімдер
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в г. e f Боб, деді: 1983 Желкендер каталогы, Аспалы журналы, 28 және 43 беттер. Американың көтерілу қоғамы Қараша 1983. USPS 499-920
- ^ а б в Федералды авиациялық әкімшілік (Мамыр 2011). «Сұраудың маркасы / моделі». Алынған 12 мамыр 2011.