Герхард Соммер (ұшқыш) - Gerhard Sommer (pilot)
Герхард Соммер | |
|---|---|
| Туған | 14 қыркүйек 1919 ж Штайнплейс, Саксония |
| Өлді | 12 мамыр 1944 ж (24 жаста) Зальцкоттен |
| Адалдық |  Фашистік Германия |
| Қызмет / |  Люфтваффе |
| Қызмет еткен жылдары | ?-1944 |
| Дәреже | Гауптманн |
| Бірлік | JG 1 JG 11 |
| Шайқастар / соғыстар | Екінші дүниежүзілік соғыс |
| Марапаттар | Темір кресттің рыцарь кресі |
Герхард Соммер (1919 ж. 14 қыркүйек - 1944 ж. 12 мамыр) а Люфтваффе Ace және алушы Темір кресттің рыцарь кресі кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Темір кресттің рыцарь кресі ұрыс майданындағы ерлікті немесе табысты әскери басшылықты мойындау үшін берілді - бұл ұшқыш ұшқыштар үшін бұл шеберлік пен ұрыс жетістіктерінің сандық өлшемі болды. Герхард Соммер 1944 жылы 12 мамырда әуе шайқасынан кейін қаза тапты P-47 жауынгерлер. 1944 жылдың 27 шілдесінде ол қайтыс болғаннан кейін темір кресттің рыцарь крестімен марапатталды. Мансап кезінде ол Батыс майданда 20 әуе жеңісіне ие болды.
Мансап
1919 жылы 14 қыркүйекте Саксониядағы Цвикау маңындағы Штейнплейсте дүниеге келген.[1] Ұшқыштық дайындықты аяқтағаннан кейін, шамамен 1941 жылдың желтоқсанында Лейтнант Соммер 3-ке жіберілді Staffel туралы Jagdgeschwader 1 (3./JG 1).[2] Сол кезде бөлім рейхтің қорғаныс міндеттерін атқарды және солтүстік теңіз арқылы солтүстік-батыс бағыттарын жабатын салыстырмалы тыныштықта болды. Ол 1942 жылдың 11 тамызында ғана өзінің алғашқы жеңісіне қол жеткізді - оңтүстік батыстан оңтүстік-батыста RAF Wellington бомбалаушысы Гельголанд арал. 1942 жылдың күзінде ол ауыстырылып, Стаффелкапитанға (эскадрилья командирі) тағайындалды. / JG 1.
Ол 1943 жылдың 26 ақпанында өзінің екінші жеңісіне қол жеткізгенге дейін - АҚШ-тың 8-бомбалаушы командованиесінің В-17, оның 15-інің алғашқы жеңісі. Виермот (4 моторлы бомбалаушы) жеңістер. Қаңтардың аяғында басталған американдық бомбалаушы ұшақтардың күндізгі шабуылы үнемі өзгеріп, көлемінің тұрақты өсуіне алып келеді. Алайда, одақтас эскорт жауынгерлері жанармайдың жетіспеушілігінен Германия шекарасына жақындағанда кері бұрылуға мәжбүр болған кезде, неміс қолбасшылары осы мықты қарсыластарға қарсы ұрыс тактикаларын мұқият жетілдіріп, жетілдіруге уақыт тапты.[3] Қауіп тез арада бағаланды және JG 1-де тәжірибелі ұшқыштар құрамына сүйене отырып, рейх қорғанысы үшін жаңа JG 11 әуе блогын құруға рұқсат етілді.[4] Осылайша, 1943 жылдың 1 сәуірінде Соммердің эскадрильясы 1./JG 1 4./JG 11 болып қайта құрылды.
Осылайша, 17 сәуірде, американдықтар сәуірде алғашқы және жалғыз рейд жасаған кезде (Бремендегі Фоке Вульф фабрикасына) Люфтваффе енді 20-дан астам эскадрильяны Bf109 және Fw190 истребительдерін шығара алады және бұл ең қымбат рейд болып шықты (Миссия # 50) бүгінгі күнге дейін: 115 бомбалаушының 16-сы атып түсірілді. Сол күні Соммердің өзі өзінің есебін толықтырмағанымен, Хайнц Ноке және оның апа-эскадрильясының ұшқыштары 5./JG 11 әуе-әуе бомбалауы арқылы сәтті болды - бомбалаушы құрылымдардың ортасына қысқа уақыттық кідіріс сақтандырғышына салынған бомбаларды тастау және шашырату үшін. жеке әуе кемелерін осал ету үшін қалыптастыру.
Соммер 14 мамырдағы рейдте B-24 жеңісіне қол жеткізді (4-ші жалпы есеп) (Кильдегі су асты қаламдарындағы №56 миссия), ал 5-ші аптадан кейін (Вильгельмшавеннің үстінен B-17). Осы уақытта II./JG 11 Bf109G-6 «мылтық қайықтарымен» қайта жабдықталып, одан да ауыр соққыға 30 миллиметрлік зеңбіректерді алып жүрді.[5] Қазір тәжірибелі ұшқыш Viermots Соммер 1943 жылы американдық рейдтердің көпшілігінде жеңіске жетті. Қазір американдық бомбардировщиктерге қарсы мүмкіндіктер көбейіп, олардың миссиясының үштен бір бөлігі жойылмады және люфтвафе жауынгерлері көбейіп кетті. Рейх қорғанысы. Мысалы, 13 маусымда, Соммер өзінің 7-ші жеңісіне қол жеткізген кезде, Кильдегі № 62 Миссия жіберілген 60 бомбалаушының 22-сінде жойқын болды.[6] Кез-келген түрдегі истребительді жабуға ұмтылған одақтастар оларға қосымша қашықтық беру үшін P-47D найзағайларында ұшып кететін жанармай цистерналарын жасауға тырысты.
Шілденің соңғы аптасын Одақтастар пайдалану үшін тағайындады Гоморра - американдықтардың күндізгі, ал британдықтардың Рейхті 6 күндік тәулік бойы соққысы (соның ішінде 27 шілдедегі Гамбург өрт сөндірушісі де болды). Соммер сол аптада 3 бомбардировщикті құлатып, қазір 11 жеңіске жетті. Тамыз айында Швейфурт / Регенсбург рейдтерінің (# 84) қырғындарын жоғалтқан Соммердің келесі жеңісі 27 қыркүйекте В-17 болды. Бұл рейд ұзаққа созылатын П-47 самолеттерінің жедел дебютін атап өтті, енді олар бомбардировщиктерді Рейхке дейін жетелеп әкетті, және Соммер сәтті болғанымен, II./JG 11 бүгінгі күнге дейін өзінің ең ауыр шығындарын алды.[7]
Рейхтің үстіндегі әуе соғысының өзгеруін көрсете отырып, 1943 жылдың желтоқсанында Соммердің үш жеңісі (15-17в.) Барлығы Р-47 эскортының жауынгерлері болды. Тағы бір қыры - санның едәуір өсуі болды - оның 18-ші жеңісі, B-17, Брунсвик ауданындағы авиакомпанияларды бомбалау үшін # 182 миссияға жіберілген 650 бомбалаушының бірі болды. 1944 жылдың қаңтар айындағы ауа-райының қолайсыздығы шектеулі болды, бірақ ақпанда П-51 Мустанг пайда болды - бомбардировщиктерді 100% миссияның барлық қашықтығына дейін алып жүруге қабілетті жауынгер, Рейхтің бомбалау науқанында одақтастардың таразысын мәңгіге айналдырып. 20 ақпан жұмыс басталды көшкін«Үлкен апта» деген атпен танымал, Люфтвафеге, оның аэродромдары мен зауыттарына келісілген шабуыл, содан кейін наурызда Берлинге назар аударылды.
Герхард Соммер соғыстан аман қалмас еді - ол финалға қол жеткізді Виермот 29 сәуірдегі Берлин рейдінде (Миссия № 327), бұл соғыста соңғы рет 8-ші USAAF миссиясында 60-тан астам бомбалаушыдан айырылды.[8] 1 мамырда Гауптманнға дейін көтерілді, оның соңғы жеңісі 8 мамырда кезекті Берлин рейдінде П-47 истребителі болды. Төрт күннен кейін, 12 мамырда, бұрынғыдай StaKa (Staffelkapitän) 4./JG 11, ол Bf109 G-6 'White 14' (W.Nr 140028) кезінде Билефельдтің оңтүстігінде П-47 истребительдерімен атып өлтірілді.[9]
Қайтыс болған кезде Гауптман Соммер 24 жаста және Люфтваффенің ең жоғары ұпайларының бірі болған Виермот-Тётерс (Бомбалаушы-өлтірушілер) оның 20 жеңісінің 14 (немесе 15) болғанымен Viermots. Осыны ескеріп, оған 1944 жылы 27 шілдеде қайтыс болғаннан кейін рыцарь кресті берілді.
Жеңістер
| Жоқ | Күні | Уақыт | Бөлім және аэродром | Gruppe Kommandeur[10] | Орналасқан жері | Ұшақ талап етілді | Дереккөз / Пікірлер[11] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 тамыз 1942 ж | 12:47 | 3./JG 1 - Вангеруг | Магистр докторы Эрих Микс | Гельголандтан 10 км оңтүстік-батысқа қарай | Веллингтон | - |
| - | 19 тамыз 1942 ж | 15:48 | 2./JG 1? - Джевер | Магистр докторы Эрих Микс | Шармбектен 10 км NE: 8800м | Масалар | C.2031 / II AnerkNr 45 |
| 2 | 26 ақпан 1943 ж | 11:35 | 1./JG 1 - Боркум | Hptm Гюнтер Бейс | Сенгварденнен 2 км N: 7500м | B-17 | C.2027 / I AnerkNr 7 |
| 3 | 1943 ж. 22 наурыз | 15:23 | 1./JG 1 - Боркум | Hptm Гюнтер Бейс | 05Ost S75 / 8/2: Гельголандтың ҚБ | B-24 | C.2031 / II AnerkNr 9 |
| 4 | 14 мамыр 1943 ж | 12:20 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Адольф Дикфелд | 9581: Ноймюнстердің оңтүстік-батысы: 7000м | B-24 | C.2031 / II |
| 5 | 21 мамыр 1943 ж | ~12:50 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | 8415: Вильгельмшавеннің N: 7000м | B-17 | C.2031 / II |
| 6 | 11 маусым 1943 ж | 14:45 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | Вангеругтен 20 км қашықтық: 8300м | B-17 | C.2027 / I |
| 7 | 13 маусым 1943 ж | 9:54 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | 05/04/4: 4: 9000м | B-17 | C.2027 / I |
| 8 | 20 маусым 1943 ж | 20:31 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | 05Ost 55/5/8: Terschelling 100 км N | Найзағай F5 | C.2027 / I |
| 9 | 26 шілде 1943 ж | 11:59 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | UQ-8: Гельголандтың 15 км S: 8500м | B-17 | C.2027 / I |
| 10 | 1943 ж. 28 шілде | 9:02 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | SR-4: Құрттар: 6500м | B-17 | C.2027 / I |
| 11 | 1943 ж. 28 шілде | 12:15 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | HM-87: Арнем: 6500м | B-17 | C.2027 / I |
| 12 | 1943 жылдың 27 қыркүйегі | 11:20 | 4./JG 11 - Джевер | Hptm Günther Specht | UP-7: Норденейден 38 км солтүстік-батыс: 8000м | B-17 | C.2031 / II |
| 13 | 4 қазан 1943 ж | 10:16 | 4./JG 11 - Маркс | Hptm Günther Specht | 05Ost S / UM: SE Кассель: 7000м | B-24 | C.2031 / II |
| 14 | 9 қазан 1943 ж | 15:20 | 4./JG 11 - Маркс | Hptm Günther Specht | PS-7.2: 3800м | B-17 | C.2031 / II; AnerkNr 62 |
| 15 | 1 желтоқсан 1943 ж | 12:05 | 4./JG 11 - Плантлюн | Hptm Günther Specht | ПО-9.9: Солинген ауданы: 9000м | P-47 | C.2031 / II; AnerkNr 68 |
| 16 | 11 желтоқсан 1943 ж | 12:15 | 4./JG 11 - Плантлюн | Hptm Günther Specht | AP-5.5: Норденейдің 25 км N: 8000м | P-47 | 56-шы ФГ; C.2031 / II; AnerkNr 79 |
| 17 | 11 желтоқсан 1943 ж | 12:15 | 4./JG 11 - Плантлюн | Hptm Günther Specht | AP-5.5: Норденейдің 25 км N: 9000м | P-47 | 56-шы ФГ; C.2031 / II; AnerkNr 78 |
| 18 | 11 қаңтар 1944 | ? | 4./JG 11 - Вунсторф | Hptm Günther Specht | ? | B-17 | Приен; JG 1/11 тізімі |
| 19 | 1944 жылғы 29 сәуір | 13:30 | 4./JG 11 - Вунсторф | Маж Гюнтер Ралл | 05Ost S / FS: Диефолц ауданы: 6000м | B-24 | C.2027 / I; AnerkNr 69 |
| 20 | 8 мамыр 1944 ж | 12:20 | 4./JG 11 - Хьюстт | Маж Гюнтер Ралл | 05Ost S / FU: Ганновердің оңтүстік-батысы | P-47 | C.2027 / I; AnerkNr 72 |
Марапаттар
- Flugzeugführerabzeichen
- Люфтвафенің алдыңғы ұшатын қапсырмасы
- Темір крест (1939)
- 2 класс
- 1 класс
- Ehrenpokal der Luftwaffe (1943 ж., 26 қараша)
- Неміс кресті 1944 жылғы 20 наурызда Алтынмен Oberleutnant 4. / Jagdgeschwader 11-де[12]
- Темір кресттің рыцарь кресі 1944 жылдың 27 шілдесінде Гауптманн және Staffelkapitän 4. / Jagdgeschwader 11[13]
Әдебиеттер тізімі
Дәйексөздер
- ^ Luftwaffe веб-сайтының Aces.
- ^ Luftwaffe офицері мансап туралы қысқаша мәлімет веб-сайты.
- ^ Spick 2006, 134-137 б.
- ^ Уал 2006, 21-22 бб.
- ^ Weal 2006, бет. 26.
- ^ Weal 2006, бет. 28.
- ^ Уал 2006, 49-50 беттер.
- ^ Weal 2006, бет. 71.
- ^ Weal 2006, бет. 73.
- ^ Luftwaffe Air Units: бір қозғалтқышпен күресетін веб-сайт.
- ^ Luftwaffe веб-сайтының Aces.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, б. 448.
- ^ Fellgiebel 2000, б. 327.
Библиография
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Темір крест рыцарь крестін алып жүрушілер 1939–1945 жж. - Екінші дүниежүзілік соғыстың барлық вермахт тармақтарының жоғары наградасының иелері] (неміс тілінде). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Патцвол, Клаус Д .; Шерцер, Вейт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [Неміс кресі 1941 - 1945 жж. Тарих және алушылар 2 том] (неміс тілінде). Нордерштедт, Германия: Верлаг Клаус Д. Патцволл. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesives [Рыцарь кроссоводниктері 1939–1945 жж. Ресейдің Армия, Әуе Күштері, Әскери-теңіз күштері, Ваффен-СС, Фольксстурм және одақтас күштердің Германиямен бірге жасаған темір кресттің рыцарь кресттері.] (неміс тілінде). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Spick, Mike (2006). Рейхтің Эйздері. Greenhill кітаптары. ISBN 1-85367-675-6
- Уал, Джон (1999). Bf109F / G / K Батыс майданының Aces. Оксфорд: Osprey Publishing Ltd.ISBN 1-85532-905-0.
- Уал, Джон (2006). Bf109 Рейх Эйстің қорғанысы. Оксфорд: Osprey Publishing Ltd.ISBN 1-84176-879-0.
