Жарылыс бомбасы - Glide bomb

Немістің 'Fritz X' глайд бомбасы

A жарылыс бомбасы немесе оқшаулау бомбасы Бұл қару-жарақ бірге ұшуды басқару беттері оған жалпақтау беру, планерлік ұшу мұндай беттері жоқ кәдімгі бомбаға қарағанда. Бұл оны мақсаттың дәл үстінде емес, қашықтықта босатуға мүмкіндік береді, бұл ұшаққа мақсатқа жеткенше тірі қалуынсыз сәтті шабуыл жасауға мүмкіндік береді.

Екінші дүниежүзілік соғыс - неміс сияқты глайд бомбалары Fritz X және 293 қашықтықтан басқару жүйелерін қолдануды бастаған, басқарушы ұшақтарға бомбаны пионер нысаны ретінде нақты мақсатқа бағыттауға мүмкіндік береді. дәлме-дәл басқарылатын оқ-дәрі. Қазіргі заманғы жүйелер негізінен өздігінен басқарылатын немесе жартылай автоматтандырылған жаһандық позициялау жүйесі немесе лазерлік белгілеушілер мақсатына жету үшін.

Термин планерді бомбалау глайд бомбаларын қолдануға емес, таяз бұрыш стиліне сілтеме жасайды сүңгуір бомбалау.[1]

Ерте күш салу

Неміс дизайндары

Бірінші дүниежүзілік соғыс

1914 жылдың қазанында Вильгельм фон Сименс деп аталатын нәрсені ұсынды Siemens торпедалық планер, сыммен басқарылатын ұшатын зымыран, оның құрамына әуе рамасы бекітілген теңіз торпедосы кіреді. Оны нысанаға апару көзделмеген, керісінше қолайлы биіктікте және позицияда әуе рамасының компоненттері торпедодан ажырап, суға түсіп, мақсатына қарай жалғасатын сигнал беріледі. Нұсқаулық сигналдары жіңішке мыс сым арқылы беріліп, басқаруға арналған алауды басқаруға көмектесу керек.

Сименс-Шукертверке қашықтықтан басқарылатын қайықтармен айналысқан ( FL-қайықтары немесе Fernlenkboote), және осы салада біраз тәжірибе жинады. Ұшуларды сынау 1915 жылдың қаңтарынан бастап Дорнер деп аталатын инженердің басшылығымен дирижабльдерді тасымалдаушылар ретінде және торпедалар орнатылған екіжақты және монопланды планердің ұшақтарының әртүрлі типтерін қолдана отырып жүзеге асырылды. Соңғы сынақ рейсі 1918 жылы 8 ақпанда орындалды.

Пайдалану жоспарланған болатын Siemens-Schuckert R.VIII әуе кемесі ретінде бомбалаушы, бірақ Қарулы Келісім жобаны тоқтатты.[2]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Даму

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде алғашқы жедел глайд бомбаларын немістер кемеге қарсы қару ретінде жасады. Әдетте кемелерге шабуыл жасау өте қиын: кез-келген ауыр зақым келтіру үшін тікелей соққы немесе өте жақын аралық қажет, бұл кезде кеме сияқты кішкентай нысанаға соғу қиын болды. Алғашқыда сүңгуір бомбалаушылар осы рөлде сәтті қолданылды, бірақ олардың табыстарына ұдайы өсіп келе жатқан зениттік қорғаныс қарсы тұрды Корольдік теңіз флоты олар шабуылдап жатқан кемелер. 1941 жылға қарай дәл бомбалау бұрынғысынша қиын болды, оған қоса зениттік атыстан жалтару мәселесі туындады.

Немістердің шешімі бірқатар глайд бомбаларын жасау болды радиобақылау басшылық. Біреуі 100 кг-нан бастап, басқаша стандартты бомбаның артқы жағына басқару пакетін орнату арқылы жасалған броньды тесетін бомба жасау Rurrstahl SD 1400, әдетте деп аталады Фриц-Х. Бұл қару ауыр крейсерлер мен әскери кемелердің палубалық сауыттарын тесуге арналған. Бомбаны бағыттаушы әуе кемесі кемеге жақындаған кезде бомбаны биіктіктен тастап, оның артына бекітілген спойлерлерге пәрмендер жіберіп, оны нысанаға тигізуге бағыттады. Мұны істеу қиынға соқты, өйткені бомба нысанаға қарай құлап бара жатып, зымыран тасығыштың артына түсіп, ақыры оны көру қиынға соқты. Бұл мәселе зымыран тасығыштың жылдамдығын бәсеңдетіп, бомба құлаған кезде басып озып кетпес үшін альпинизмге көтерілуімен шешілді.

Сонымен қатар, түсу бұрышы өзгерген кезде бомбаны соққыға бағыттау қиынға соқты, егер бомба дәл нысанаға дәл түспес үшін дәл бағытталмаса, кейінгі кезеңдерде оны түзету үшін аз нәрсе жасалды. мәселесі. Соған қарамастан, Fritz X оны қолдануға дайындалған экипаждармен пайдалы болды. Сынақтың 8000 м-ден төмендеуінде тәжірибелі бомбардирлер бомбалардың жартысын 15 м (49 фут 3 дюйм) радиусқа және 90% 30 м-ге (98 фут 5 дюйм) орналастыра алады.

Жобалау жұмыстары 1939 жылдың өзінде басталды және стандартты 500 кг бомбаларға орнатылған нұсқаулық пакетінің нұсқасы 1940 жылы қыркүйекте сыналды. Бомба кеменің сауытына ене алмайтындығы анықталды, сондықтан броньға сәйкес өзгертулер енгізілді - 1943 жылы жүйе ақаулыққа енгенге дейін пирсингтік оқтұмсық. Негізгі А-1 моделі кез-келген санда шығарылатын жалғыз модель болды, бірақ әзірлемелерге броньды тесуге арналған оқтұмсықпен B моделі және конустық оқтұмсықпен C моделі кірді. ол кемеге жетпейтін суды соғып, содан кейін су астындағы қысқа қашықтықты жүріп өтіп, кемені ватер сызығынан төмен түсіруге арналған. Hs 293 сериясына нұсқау беру жүйесі Fritz-X оқталмаған оқ-дәріімен бірдей болды; ол қолданылды Функгерат FuG 203 Кель орналастырылатын бомбардировщиктегі екі осьті джойстикпен және FMG 230-мен басқарылатын радио таратқыш Штрацбург оқ-дәрідегі қабылдағыш.

Операциялық пайдалану

Келесі капитуляция 1943 ж. Италия, Германия итальяндық әскери кемені бүлдірді Италия және батып кетті Рома Fritz-X бомбалары бар. Сондай-ақ шабуылдар жасалды USSСаванна, көптеген шығындар мен адам шығынын тудырады. HMS Warspite үш Fritz-X соққысына ұшырады, ал шығындар аз болғанымен, кемені сүйреп апаруға тура келді Мальта жөндеуге арналған және алты ай бойы жұмыс істемеген. Крейсер USSФиладельфия Fritz-X бомбаларынан бірнеше рет жіберілген кезде өте аз зақымданған. Жеңіл крейсер HMS Уганда Нәтижесінде бүкіл соғыс дерлік соққыға жығылып, жұмыстан шығарылды.

Ең көп қолданылатын қару болды 293 Бомбаның ұшыру зымыранынан біраз қашықтықта жылжып кетуіне мүмкіндік беретін қанаттар мен зымыран қозғалтқышы бар. Бұл қару жіңішке броньды, бірақ конвой саудагерлері немесе оларды алып жүретін әскери кемелер сияқты өте қорғалған нысандарға қарсы қолдануға арналған. Ұшырылған кезде сұйық отынмен жұмыс жасайтын зымыран қаруды жылдамдатып, оны мақсатқа бір жаққа жақындау үшін ұшып шыққан әуе кемесінің алдына шығару үшін атқан. Содан кейін бомба суға жақын түсіп, зымыран тасығышқа параллель сырғып өтті, бомбаны бағыттаушы ұшуды солға немесе оңға реттеп отырды. Бомба шамамен дұрыс диапазонға лақтырылғандықтан, оның биіктікке ұшып бара жатқан кезінде таусылып қалмауы үшін, жүйені, ең болмағанда, баяу қозғалатын нысандарға қарсы пайдалану оңай болды.

Hs 293 алғаш рет жедел пайдаланылды Бискай шығанағы RN және RCN эсминецтеріне, слоуптерге және фрегаттарға қарсы. Оның жауынгерлік дебюті 1943 жылы 25 тамызда басталды HMS Бидефорд толығымен жарыла алмай зымыранмен аздап зақымданған, бірақ бір экипаж мүшесін өлтірген. Тағы бір слог, HMS Қорғаушы, жақын аралықта сәл зақымданумен аман қалды. Немістер екі күннен кейін қайтадан шабуылдап, суға батып кетті HMS Аққұтан 1943 жылы 27 тамызда; олар сондай-ақ елеулі зақымданды HMCS Атабасқан. Мыңнан астам одақтас сарбаздар 1943 жылдың 25 қарашасында Hs 293 әскерін батырып өлген HMTРохна Жерорта теңізінен колонна KMF 26.[3]

Одақтастардың қарсы шаралары

Бірнеше қорғаныс шаралары бірден іске асырылды. Зымыран операторының күш-жігерін қиындату үшін жоғары жылдамдықта маневр жүргізуге қабілетті кемелерге қарудың ұшу жолында қатты бұрылыстар жасау тапсырылды. Шабуыл жасайтын авиация патрульдермен және ауыр калибрмен шектелді зениттік қару, басқарылатын қару-жарақтың визуалды немесе радио байланысын бұзу. Түтін кемелерді зәкірге тығу үшін қолданылған. Сондай-ақ одақтас авиация осы қарумен жабдықталған арнайы неміс бөлімшелерінің үй базаларына шабуыл жасады, ең алдымен (Группен II және III Kampfgeschwader 100 және Группе II Kampfgeschwader 40 ).

Американдық, британдық және канадалық ғалымдар да дамыған радиомаммерлер нұсқаулық сигналын бұзу үшін. Ақыр соңында тоғыз түрлі кептелу жүйесі орналастырылды Еуропалық театр осы қаруларға қарсы. Алғашқы модельдер жеткіліксіз болғанымен, 1944 жылы одақтастар Францияға басып кіруге дайындалып жатқан кезде қабілетті жүйелер орналастырылды, ал басқарылатын қарудың табысы айтарлықтай төмендеді. Қаруды жеңу үшін одақтастардың әуе кеңістігін басқаруы және одақтастардың жойғыш ұшақтарының келіп түсетін бомбалаушыларды ұстап қалуы маңызды болды.

Hs 293 1944 жылдың тамызында көпірлерге шабуыл жасау үшін де қолданылды Өзен және Селуме өзені Шербург түбегінің оңтүстік шетінде АҚШ генералын сындыру мақсатында Паттон алға, бірақ бұл миссия сәтсіз болды. Көпірлерге қарсы ұқсас миссия Одер өзені Германияға кеңестік ілгерілеуді баяулатуға арналған, 1945 жылы сәуірде жасалды, бірақ сәтсіздікке ұшырады.

Немістер де тәжірибе жасады теледидар Hs 293D модельдеріндегі нұсқау жүйелері. Қолдану проблемалы болды - бомба нысанаға жақындаған кезде, басқарудың кішкене кірісі де нысанды теледидар дисплейінің айналасында секіруге әкеліп соқтырады, сондықтан қиындықтың көп бөлігі пилоттың талабы бойынша біртіндеп әлсірейтін басқару жүйелерін дамытуда болды. Сыммен басқарылатын нұсқа да жасалды, бірақ бұл Hs 293B нұсқасы ешқашан қолданылмаған.

Ұлыбритания бағдарламасы

1939 жылы сэр Деннистун Берни және Nevil Shute Норвегия, «Тораплан» және «Дораване» атқыш бомбасында әуеде ұшырылатын торпедода бірге жұмыс істеді. Көптеген жұмыс пен көптеген сынақтарға қарамастан Toraplane қайталанатын дәлдікпен ұшырыла алмады және оны 1942 жылы тастап кетті.

АҚШ дизайндары

The GB-1, өндіруші Аэронка, ҰОС-да қолданылған алғашқы АҚШ-тағы глайд бомбасы болды. 1944 жылы 28 мамырда Эйфелтор шекара ауласынан 18 миль қашықтықта босатылғаннан кейін 113 глайд бомбасының 42-сі Кельнге түсті (82 адам қаза тауып, 1500 адам жарақат алды). Кельн 195 миль / сағ жылдамдықта, (көпшілігі «мақсатқа жетіп, 15 миль қашықтықта жарылды ... көптеген аккумуляторлар зарядын ұстай алмады»).[4] GB сериясындағы жетілдірілген модельдерге теледидар басшылыққа алынды GB-4, GB-5, ГБ-12, және ГБ-13, ол қолданылған контраст іздеушілер кемеге қарсы пайдалану үшін және командалық нұсқаулық GB-8, 'Азон ', 'Razon ', сондай-ақ инфрақызылға бағытталған 'Феликс'. АҚШ Әскери-теңіз күштері бомбалар құрамына кірді «Жарғанат» және оның бұрынғы нұсқасы, 'Пеликан'. Ұзақ қашықтықтағы Бат белсенді радиолокациялық іздеушіні қолданды және 1944 жылы 13 тамызда Тынық мұхитында қолданылды, бірақ бей-берекет ортадағы нысандарды ажырата алмады және қарапайым радарлық қарсы шаралармен де оңай алдау мүмкін болды.[дәйексөз қажет ] Тәжірибелік глайд бомбасының тек төрт мысалыPratt-Read LBE ', шығарылды.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі дамулар

F-16C ан шығарады AGM-154 JSOW. Ауқымы: 12нм (төмен биіктікке ұшыру), 70нм (жоғары биіктікке ұшыру).

Соғыстан кейін электрониканың жоғарылауы бұл жүйелерді практикалық құрылғылар ретінде жасауға мүмкіндік берді; 1960 жылдардан бастап әуе күштері бірқатар осындай жүйелерді, соның ішінде USAF жүйелерін орналастырды AGM-62 Уолли. Контраст іздеушілер де тұрақты түрде жетілдіріліп, кеңінен қолданылатын тиімді болды AGM-65 Маверик зымыран. Екеуі де дамыған 1980 жылдарға дейін стандартты жүйелер болды лазерлік нұсқаулық және жаһандық позициялау жүйесі негізделген жүйелер оларды рөлдердің бәрінен гөрі қажет етпеді. Теледидарға негізделген әр түрлі жүйелер өте дәл пайдалану үшін шектеулі қызметте қалады, бірақ басқаша жойылды.

Кемелерге қарсы рольде әуе кемесінен тікелей шабуыл, тіпті алыс қашықтыққа да, зениттік зымырандарды кемелерде орналастыру салдарынан қауіпті болды. Жарғанат сияқты қару-жарақ өте қысқа болды, әсіресе шабуыл жасайтын ұшақты ұшудан сақтауға мүмкіндік бермеді, әсіресе ауа қабығымен қамтамасыз етілді. Бұл диапазонды айтарлықтай кеңейтетін, реактивті қозғалтқыштарды енгізу арқылы шешілді кемеге қарсы зымыран бүгінгі күні кеңінен қолданылатын класс.

ҮМІТ / HOSBO туралы Люфтваффе

Сол сияқты әуе базалары мен әскери командалық пункттер сияқты жақсы қорғалған нысандарға шабуыл жасау қажеттілігі глайд бомбасының жаңа буындарының дамуына әкелді. Еуропалық әуе күштері а бомба қашықтықтан шабуыл жасайтын әуе базаларына арналған оқтұмсық. Лазерлік және GPS бағыттау жүйелері қолданылады.

AGM-154 бірлескен қаруы бұл 1998 жылы енгізілген американдық глайд бомбасы.

GBU-44 / B Viper Strike бұл американдық глайд бомбасы.

ҮМІТ / HOSBO дамып келе жатқан глайд бомбаларының отбасы Diehl Defence.

H-2 SOW , H-4 SOW және Такбир Пәкістан жасаған глайд бомбасы. H-4 көшірмесі немесе пакистандық нұсқасы болуы мүмкін Денель Raptor II глайд бомбасы, [5][6][7] Raptor I H2 әзірлемесі, оны қолданған кезде өзінің жауынгерлік дебютін жасады Blackburn Buccaneer кезінде 12 желтоқсан 1987 ж. көпірге шабуыл жасайтын ұшақтар Cuito Cuanavale шайқасы.[8]

DRDO Glide Bombs Үндістан әзірлеген.

GBU-53 / B әзірлеген Рейтон.

NAZ Bazalt ресейлік компанияның еншілес компаниясы Techmash сырғанауды дамытады бомба PBK-500U Drel.[9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джон Джонсон (14 мамыр 2012). 1926 жылдан бастап американдық шабуылдаушы авиация. МакФарланд. б. 435. ISBN  978-0-7864-5189-0.
  2. ^ Zeitschrift für Flugwissenschaften. 5–6: 135–36. 1957–58. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)[күмәнді – талқылау]
  3. ^ Блэр, балшық (1998). Гитлердің қайықпен соғысы: Аңшылық 1942–1945 жж. 2. Нью-Йорк: кездейсоқ үй. б. 457. ISBN  978-0-679-45742-8.
  4. ^ Джонсон, Ричард Райли (1995). Жиырма бес сүт жүгіру (және тағы басқалары): Тозақтың періштелеріне және кері. Виктория, Калифорния: Траффорд. 105-8 бет. ISBN  978-1-4120-2501-0. екі мың фунт бомбаға орнатылған қанаттар мен қос бум құйрық ... байланысты болды инерциялық басшылық шығарылғаннан кейін бағытталған бақылау үшін. Бұл бірқатардан тұрды гироскоптар батареямен басқарылады. ... он екі футтың қанаттары ... ұзындығы он екі футқа жуық ... Бұл бомбалардың сырғанау коэффициенті беске таңғажайып болды. ... көптеген батареялар зарядты тоқтата алмады ... Бұл күн 25-ші емес, 1944 жылы 28 мамырда болды Мартин Кайдин «Форттар» кітабында баяндайды. Дәл осындай қате Полмер мен Алленнің энциклопедиясында кездеседі, «Екінші дүниежүзілік соғыс. Америка соғыста, 1941–1945 жж.»
  5. ^ Фишер, кіші, Ричард (29 қазан 2004). «Халықаралық қорғаныс көрмесі мен семинары (IDEAS) туралы есеп». Халықаралық бағалау және стратегия орталығы (IASC). Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 29 маусымда. Алынған 26 маусым 2009.
  6. ^ Ансари, Усман. «JF-17 Thunder: қол жетімді бағамен ауыр соққы». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 17 шілдеде.
  7. ^ «Оңтүстік Африка зымырандары / зымырандары / PGM». Алынған 3 желтоқсан, 2019. Пәкістан олар туралы өте ашық, олардың эскадрильясының суреттерінің бірін қараңыз, олардың Rapaj II олардың Мираждарының бірінен ұшырылып жатқанын анық бейнелейді.
  8. ^ «Raptor 1 Glide Bomb (H-2)». Алынған 2 желтоқсан, 2019. Каракер [414] ‘H2’ сәтті ұшырып, 10h31Z кезінде көпірді қиратты
  9. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017 жылдың 7 қыркүйегінде. Алынған 6 қыркүйек, 2017.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер