Green Sky Adventures Micro Mong - Green Sky Adventures Micro Mong
| Green Sky Adventures Micro Mong | |
|---|---|
 | |
| Микро Мон | |
| Рөлі | Ультра жеңіл авиация |
| Ұлттық шығу тегі | Америка Құрама Штаттары |
| Өндіруші | Жасыл аспан оқиғалары |
| Дизайнер | Эд Фишер |
| Бірінші рейс | 1993 |
| Кіріспе | 1993 |
| Нөмір салынған | 19 (2011)[1] |
| Бірлік құны | Rotax 503 жиынтығымен 1996 жылы 13388 АҚШ доллары |
| Әзірленген | Mong Sport (Тек конфигурация) |
The Green Sky Adventures Micro Mong - негізделген ультра жеңіл биплан Mong MS1 Sport.
Даму
Эд Фишер, Mong Sport тарихы, 1981 жылы дизайнермен кездесті Ральф Монг. Fisher Skylite аяқталғаннан кейін Фишер Mong Sport-тің өте жеңіл нұсқасын жасауды ұсынды. Фишерге Travelight деп аталатын ерекше ультра жеңіл прототип жасалды. 6 '2 »(188 см) дейінгі ұшқыштар үшін салынған екінші модель салынды, ол Мико Мон деп аталып кетті.[2]
Дизайн
Фюзеляж дәнекерленген 4130 болат құбырлар. Алдыңғы қанаттың шпилькалары (6,4 см) 2,5 дюймді құрайды алюминий құбырлар, алюминий қабырғалары бар және ұшақтың мата жабыны. Егер жабдықталған болса Ротакс 277 қозғалтқыш, ұшақ американдықпен кездеседі FAR 103 өте жеңіл автомобиль салмағы 254 фунттан (115 кг) төмен стандарттар. Ультра жеңіл нұсқасының қанат аймағы оны ұстап тұру үшін ауыр Mong Sport-қа қарағанда қайталанатыннан үлкенірек тоқтау жылдамдығы төмен.[2][3][4]
Пайдалану тарихы
Микро Мон қалқымалы ұшақ 2,5 секундта ең жылдам ұшып ұшқан ұшақты тіркеді Тәжірибелік авиация қауымдастығы 2008 жылы әуе шоуы.[5]
Нұсқалар
- Micro Mong 2XF
- А HKS 700E 4 цилиндрлі 2 цилиндрлі қозғалтқыш.
- Raceair Lil Bitts
- Бір уақытта Фишер Pitts Special-ге ұқсас тереңірек Micro Mong фюзеляжын қолданып дамытты.[6]
Ерекшеліктер (Micro Mong)
Деректер Жасыл аспан оқиғалары
Жалпы сипаттамалар
- Ұзындығы: 14 фут (4,3 м)
- Қанаттар: (5,94 м) 19 фут 6 дюйм
- Биіктігі: 6 фут (1.8 м)
- Қанат аймағы: 100 шаршы фут (9.3 м.)2)
- Airfoil: Өзгертілді Кларк Ю
- Бос салмақ: 400 фунт (181 кг)
- Брутто салмағы: 600 фунт (272 кг)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 96 kn (110 миль, 180 км / сағ)
- Круиз жылдамдығы: 70 кн (80 миль, 130 км / сағ)
- Тоқтау жылдамдығы: 30 кн (35 миль, 56 км / сағ)
Сондай-ақ қараңыз
Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар
Әдебиеттер тізімі
- ^ Вандермеуллен, Ричард: 2012 жинағы ұшақ сатып алушыларға арналған нұсқаулық, Kitplanes, 28-том, 12-нөмір, желтоқсан, 2011, 56-бет, Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б «Монды қайта ойлап табу». Спорттық авиация. Ақпан 1994.
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; т.б: Дүниежүзілік демалыс авиациясының анықтамалығы 2011-12, бет 104. WDLA UK, Ланкастер Ұлыбритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Так, Вилли; Марино Борич; т.б: Жеңіл авиацияның дүниежүзілік анықтамалығы 2015-16, 110 бет. Flying Pages Europe SARL, 2015 ж. ISSN 1368-485X
- ^ «Micro Mong, ол теңіз ұшақ базасында 2,5 секундтық ұшу жылдамдығын тіркейді». Спорттық авиация. Қыркүйек 2008 ж.
- ^ «Лил Биттс жарысы». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 6 ақпанда. Алынған 10 тамыз 2012.