Халтон Мэйфлай - Halton Mayfly

Мэйфлай
Рөлі	Спорт қос жазықтық
Ұлттық шығу тегі	Біріккен Корольдігі
Өндіруші	Halton Aero Club
Дизайнер	C.H. Латимер-Нидхем
Бірінші рейс	31 қаңтар 1927 ж
Нөмір салынған	1

The Халтон Мэйфлай болды Британдықтар екі орындық қос жазықтық жобаланған C.H. Латимер-Нидхем және салған Halton Aero Club 1926 - 1927 жж.^[1] Тіркелді G-EBOO және HAC.1 Mayfly деп аталды, ол бірінші рет 1927 жылы 31 қаңтарда ұшты.^[1] Ол бір орындыққа ауыстырылды және бірқатар әуе жарыстарында, соның ішінде Король кубогы үшін жарыс.^[1] Бұл енгізілді 1926 ж. Лимпенің жеңіл авиация сынақтары №8 ретінде, бірақ іріктеу сынақтарына уақытында келе алмады.^[2]

1928 жылға қарай әуе кемесі бипланнан парашол монопланына айналды және оның атауы өзгерді Halton HAC.2 Минус.^[1] Ол қайтадан әуе жарысы үшін пайдаланылды 1928 және 1928 жылдардағы король кубогы жарыстары.^[1] Ұшақ 1930 жылы Халтон қаласында бөлшектелген.^[1]

Нұсқалар

HAC.1 Mayfly

Екі орынды, содан кейін а Bristol Cherub III қозғалтқыш.^[1]

HAC.2 Минус

Мэйфлай парашолды монопланға айналды.^[1]

Ерекшеліктер (Mayfly)

Halton HAC-1 Mayfly 1926 ж. Leeron Document aéronautique-тен 3 көріністі сурет

Деректер ^[1]

Жалпы сипаттамалар

• Экипаж: бір
• Ұзындығы: (6,71 м) 22 фут 0
• Жоғарғы қанаттар: (8,69 м) 28 фут 6 дюйм
• Төменгі қанаттар: (6,71 м) 22 фут 0 ^[3]
• Қанат аймағы: 195 шаршы фут (18,1 м.)²) ^[3]
• Бос салмақ: 480 фунт (218 кг)
• Брутто салмағы: 920 фунт (417 кг)
• Электр станциясы: 1 × Bristol Cherub III Екі цилиндрлі, салқындатылатын поршенді қозғалтқыш, 32 а.к. (24 кВт)

Өнімділік

• Максималды жылдамдық: 83,5 миль / сағ (134,4 км / сағ, 72,6 kn)
• Круиз жылдамдығы: 75 миль / сағ (121 км / сағ, 65 кн)

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

Библиография