Hanriot HD.14 - Hanriot HD.14

HD.14
Hanriot HD.14 L'Année aéronautique 1921-1922.jpg
РөліБапкер
Ұлттық шығу тегіФранция
ӨндірушіХанриот
Бірінші рейс1920
Негізгі пайдаланушыларAéronautique Militaire
Жапон империясының армиясы, Польша әскери-әуе күштері, Кеңес әуе күштері
Нөмір салынғаншамамен 2100

The Hanriot HD.14 1920 жылдары Францияда көптеп шығарылған әскери жаттықтырушы ұшақ болды. Бұл кәдімгі екі теңіздің екі қанатты тең қанаттылығы бар, екі қанатты тең қанаттылығы болды. Ұшқыш пен нұсқаушы тандемде отырды, кокпиттерді ашты, ал фюзеляж төменгі қанатқа қысқа тіректермен бекітілді. Бекітілген артқы жүріс бөлігінің негізгі қондырғылары бөлінді, олардың әрқайсысы екі дөңгелекті алып жүрді, және алғашқы өндіріс мысалдарында мұрынға қарсы сырғанаулар да алға алға жылжып отырды.

1922 жылы өндіріс едәуір жақсартылған нұсқаға көшті HD.14тер немесе HD.14 / 23. Бұл кішігірім қанат аймағын және қайта өңделген құйрықты финді, планета және кабель тіректері, және фюзеляж қимасы. Әуе кемесінің сол кездегі стандартты армия тіркемесіне жүктелуін жеңілдету үшін шасси трассасы тарылды.

Керемет жемісті ( Aéronautique Militaire тек 1925 мысал басқарылды), оны лицензиямен шығарған Mitsubishi тағы 145-і салынған Жапонияда және CWL және Самолот сәйкесінше 125 және 120 салынған Польшада (жергілікті H.28 ретінде белгіленген).


Нұсқалар

  • HD.14 - түпнұсқа өндіріс нұсқасы. Деп те аталады HD.14 EP2.
  • HD.14тер - 1922 жылғы жақсартылған нұсқасы HD.14 / 23.
  • HD.14S (Шипажай) - санитарлық авиация нұсқасы
  • HD.141 - Француз аэроклубын пайдалануға арналған бұрынғы армиядан шыққан HD.14
    Hanriot H.410 E.P.2 L'Aéronautique маусым, 1928 жылғы сурет
  • H.410 - Лотарингия 5 цилиндрлі радиалды және қайта қаралған жүріс бөлігімен 1928 ж.[1]
  • H.411 - HD.410 әзірлеу[2]
  • LH.412 - HD.410 әзірлеу[3]
  • H.28 - сәл өзгертілген HD.14 / 23 лицензиясында шығарылған поляк белгілері[4]
  • 己 1 (Ki 1) - Mitsubishi лицензиясы бойынша салынған Hanriot HD.14 жапон армиясының белгіленуі

Операторлар

Hanriot H.28 Польшада
 Бельгия
 Франция
 Жапония
 Эстония
 Польша
 кеңес Одағы
 Болгария
 Мексика
 Испания

Техникалық сипаттамалары (HD.14, ерте өндіріс)

Жалпы сипаттамалары

  • Экипаж: Екі, ұшқыш және нұсқаушы
  • Ұзындығы: 7,26 м (23 фут 10 дюйм)
  • Қанаттар: 10,87 м (35 фут 8 дюйм)
  • Биіктігі: 3.00 м (9 фут 10 дюйм)
  • Қанат аймағы: 34,5 м2 (370 шаршы фут)
  • Брутто салмағы: 810 кг (1,786 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Ле-Рона 9 , 60 кВт (80 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 110 км / сағ (68 миль, 59 кн)
  • Ауқым: 180 км (112 миль, 97 нми)
  • Қызмет төбесі: 4000 м (13,125 фут)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=56&ID_CONSTRUCTEUR=616
  2. ^ http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=705&ID_CONSTRUCTEUR=616&ANNEE=&ID_MISSION=&MOTCLEF=
  3. ^ http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=706&ID_CONSTRUCTEUR=616&ANNEE=&ID_MISSION=&MOTCLEF=
  4. ^ а б Моргала, А. (2003), 211-213 бб

Библиография

  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions. б. 470.
  • Әлемдік авиациялық ақпарат файлдары. Лондон: Жарқын жұлдыздар баспасы. 896-парақ 11-парақ.
  • Моргала, Анджей (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 жж (поляк тілінде). Варшава: Беллона. ISBN  83-11-09319-9.

Сыртқы сілтемелер