Hemus автомагистралі - Hemus motorway
| |
|---|---|
| Автомагистрала «Хемус» | |
 Қызыл және сары түстермен белгіленген Hemus автомагистралі | |
| Маршрут туралы ақпарат | |
| Ұзындық | 418 км (260 миль) 178 км (111 миль) салынды |
| Негізгі түйіспелер | |
| Қайдан | София |
| Кімге | Варна (бастап салынбаған Боаза Ябланица маңында Белокопитово Шумен маңында) |
| Орналасқан жері | |
| Ірі қалалар | Ботевград, Шумен (келешек: Плевен, Ловеч, Велико Тырново және Тырговиште ) |
| Автомагистраль жүйесі | |
| Болгариядағы автомобиль жолдары | |
The Hemus автомагистралі (Болгар: Автомагистрала «Хемус», Автомагистрала «Хемус») немесе Haemus автомагистралі, тағайындалған A2, жартылай салынған автомобиль жолы жылы Болгария. Оның жоспарланған ұзындығы - 418 км, оның 178,6 км - 2020 жылдың маусымындағы жағдай[жаңарту].[1] Жұмыс істеп тұрған автомобиль жолы екі бөлікке бөлінген - біріншісі астананы байланыстырады София жанында Боаза бар Ябланица, Stara planina арқылы өту (Балқан таулары ), ал екінші сегмент қосылады Варна және Белокопитиво маңында Шумен. Жоспарға сәйкес, Хемус тас жолы Софияны үшінші ірі Варна қаласымен байланыстырады Қара теңіз қайталанатын жағалау Еуропалық E70 бағыты (Варна-Шумен), Еуропалық E772 бағыты (Шумен-Ябланица) және Еуропалық E83 бағыты (Ябланица - София).
Тарих
1974 жылғы 4 қазан
Автомобиль жолының құрылысы ресми түрде басталды. The іргетасын қалау рәсімі бірінші хатшысы қатысты Болгария Коммунистік партиясы (BCP), Тодор Живков. [2]
1999
The Мақталар –Ябланица Hemus автомобиль жолының бөлігі 1999 жылдың 5 желтоқсанында ресми түрде ашылды. Таулы жерлерге байланысты Стара Планина ұзындығы 5,47 км, тағы 16 км қалпына келтірілген учаскеде екі сипаттама бар виадуктар және бір туннель (Правешки хановеСофия-Ябланица учаскесінде тағы үш тоннель бар. Правец-Ябланица учаскесінің құрылысы 1984 жылы басталды, бірақ 1980-1999 жылдары аяқталуға қаражат жетіспеуіне байланысты 1980 жылдардың соңында тоқтады.[3]
2005
Шуменді жалғайтын 12,8 км учаске Каспичан шығысы 2005 жылдың 30 желтоқсанында ашылды және құны 77,6 млн лева.[4]
2013
- 2013 жылдың шілдесінде Шумендегі автомобиль жолының сегменті ашылды.[5]
- 2013 жылдың тамызында 8,46 км сегменті жалғасуда София айналма жолы және Яна торабы қозғалысқа ашылды.[6]
2015
2015 жылдың тамызында Белокопитово айырбастауын қоса алғанда, 4,9 км сегмент I-2 жол ) ұлықталды.[7]
2019
2019 жылдың қазанында 9,3 км сегмент, Ябланицаны және I-4 жол Боаза шатқалының жанында Vit, салтанатты түрде ұлықталды.[8]
Соңғы оқиғалар
2013 жылдың қаңтарында «Стратегиялық инфрақұрылымдық жобалар» ұлттық компаниясы (NCSIP), мемлекеттік компания, Hemus автомобиль жолының қалған учаскелеріне техникалық-экономикалық негіздеме (Ябланица-)Panayot Volovo ).[9] 2014 жылы NCSIP автомобиль жолының барлық 8 учаскесіне тұжырымдамалық жобалар жасауға келісімшарттар жасасты. 2015 жылғы қаңтарда NCSIP компаниясы Ябланица мен Плевен / Ловеч жолының арасындағы 2 лотты жобалауға және салуға тендер жариялады.[10] 2016 жылы NCSIP жабылды, барлық іс-шаралар Автомобиль жолдары агенттігіне берілді. Ябланица - Плевен / Ловеч автожолының құрылысына тендер кепілдендірілмеген қаржыландырудың болмауына байланысты тоқтатылды және кейінірек 2016 жылы Ябланица мен Боаза аралығын 9 км-ге ұзартуға жаңа тендер жарияланды.
Шығу
| Шығу | км | Бағыттар | Жолдар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|
  | 0 | София айналма жолы |  | Қызметте |
| 1.4 | Долни Богров   | | Қызметте |
| 8.4 | Яна |  | Қызметте |
| 21.7 | Попоп | | Қызметте |
| 30.2 | Чурек | | Қызметте |
 | 33 | Витиня | | Қызметте |
| 40 | Топли дол | | Қызметте |
| 42 | Эчемишка | | Қызметте |
| 47 | Ботевград   | | Қызметте |
| 52.7 | Мақталар | | Қызметте |
| 55 | Правешки Ханове |  | Қызметте |
| 60.4 | Осиковска Лакавица | | Қызметте |
| 67.8 | Джурово | | Қызметте |
| 74.6 | Ябланица | | Қызметте |
| 78.5 | Prelog | | Қызметте |
| 87.8 | Боаза  | | Қызметте |
| 103.2 | Дерманци | | Реконструкцияда |
| 122.3 | Каленик | | Реконструкцияда |
| 139.3 | Плевен | | Реконструкцияда |
| 166.1 | Летница | | Жоспарланған |
| 189.3 | Павликени | | Жоспарланған |
| 222 | Поликраиште, Велико Тырново   | | Жоспарланған |
| 265.6 | Ковачевское қырыққабат | | Жоспарланған |
| 299 | Лозница | | Жоспарланған |
| 310.9 | Буховци | | Реконструкцияда |
| 327.2[11] | Белокопитово   | | Қызметте |
| 338 | Шумен -шығыс | | Қызметте |
| 348.6 | Каспичан, Нови Пазар | | Қызметте |
| 357 | Невша | | Қызметте |
| 361.8 | Млада Гвардия | | Қызметте |
| 372 | Провадия -солтүстік (III-208 жол) | | Қызметте |
| 380.3 | Провадия -шығыс, Габарница | | Қызметте |
| 387.3 | Девня | | Қызметте |
| 392.5 | Повеляново | | Қызметте |
| 398 | Сланчево | | Қызметте |
| 408 |  Варна әуежайы | | Қызметте |
 | 418 | Варна -батыс | | Қызметте |
Әр түрлі
- Бебреш виадукті, ең биік автожол көпірі ретінде қарастырылды Балқан 120 м қашықтықта, Hemus автомобиль жолының бөлігі болып табылады.
- Автомагистраль атымен аталды Гемус Монс, ежелгі атауы Балқан таулары (Стара Планина).
Галерея
Витиня асуындағы виадук
В-Виня туннелі, A-2 Hemus автомобиль жолында, Болгария
A-2 Hemus автомобиль жолындағы Эчемишка туннелі, Болгария
Топ-Дол туннелі, A-2 Hemus автомобиль жолында, Болгария
Әдебиеттер тізімі
- ^ «АМ» ХЕМУС"". ncsip.bg (болгар тілінде). Алынған 6 тамыз 2016.
- ^ «45 години от първата копка на АМ» Хемус"" (болгар тілінде). Moreto.net. 4 қазан 2019.
- ^ «Иван Костов откри учаскесі Правец - Ябланица на магистрала» Хемус"". Ботевградский Вести. 6 желтоқсан 1999 ж.
- ^ «Строежът на» Хемус «е в ръцете на държавата». BiG.BG. 8 қазан 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 15 қаңтарда.
- ^ «Инж. Лазар Лазаров АМ бойынша учаскелік пускането на движението призъства» Хемус"" (болгар тілінде). API. Архивтелген түпнұсқа 23 қыркүйек 2015 ж. Алынған 1 қаңтар 2015.
- ^ «Hemus автомобиль жолының жаңа бөлімі - София айналма жолымен байланыс - Яна жол торабы қозғалыс үшін ашылды». API. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 24 ақпанда. Алынған 1 қаңтар 2015.
- ^ «Магистрала» Хемус «от днес е с пет километра по-дълга» (болгар тілінде). Дневник. 3 тамыз 2015.
- ^ «Премиерът Борисов на новия участък от» Хемус «: Това е едно изключително съоръжение, за което българските строители имат много да разказват» (болгар тілінде). API. Архивтелген түпнұсқа 13 маусымда 2020. Алынған 13 маусым 2020.
- ^ «Гемус тас жолының техникалық-экономикалық негіздемесі». ncsip.bg. Алынған 24 қаңтар 2013.
- ^ «Плевен мен Ловеч үшін» Хемус «және» Локеч «үшін процедуралар» (болгар тілінде). Дневник. 9 қаңтар 2015 ж.
- ^ «API :: Начало». www.api.bg. Архивтелген түпнұсқа 2014-06-18. Алынған 2015-10-20.
Сыртқы сілтемелер
- Hemus FS қысқаша мазмұны .pdf бойынша NCSIP (болгар тілінде)