Jardine Matheson & Co тарихы - History of Jardine Matheson & Co.

Уильям Джардин және Джеймс Матесон

Jardine Matheson & Co., кейінірек Джардин Матезон және Ко. Ltd., бүгінгі күннің көшбасшысы Джардин Матезон Холдингтері, 1832 жылы шотландтықтар құрған Қиыр Шығыс компаниясы болды Уильям Джардин және Джеймс Матесон аға серіктестер ретінде. Азияда апиын сату, сонымен қатар мақта, шай, жібек және басқа да тауарлармен сауда жасау, оның басынан бастап Кантон (қазіргі Гуанчжоу), 1844 жылы фирма Гонконгтың жаңа британдық колониясында өзінің бас кеңсесін құрды, содан кейін бүкіл Қытай жағалауын кеңейте бастады.

ХІХ ғасырдың аяғында Jardine, Matheson & Co. Қиыр Шығыстағы шетелдік сауда компанияларының ішіндегі ең ірісіне айналды.[1] және өз қызметін жүк тасымалдау, мақта зауыттары және теміржол құрылысы салаларына дейін кеңейтті.

Ары қарайғы өсу ХХ ғасырдың алғашқы онжылдықтарында жаңа салқындатқышпен, орамамен және қайнату фирма Шанхайдағы ең ірі мақта иіруші болды.

Қытай Халық Республикасы құрылғаннан кейін 1 1949 жылдың қазанында елде бизнес жүргізу барған сайын проблемаға айналды. Нәтижесінде 1954 жылы Джардинмен бірге Гонконгтағы бизнесін қайта жандандыру үшін шетелдік кәсіпкерлер материктен біртіндеп кетті. Фирма Қытайға 1979 жылға дейін, содан кейін қайтып келмес еді реформа және ашылу елдің.[2]

Фон

Британдықтар және басқа халықтар ХVІІ ғасырдың басынан бастап Қытаймен бейресми сауда жүргізді.[3] Қытайлық жібек пен шай біртіндеп Ұлыбританияда танымал бола бастады, бірақ империялық Қытай жүн мата сияқты британдық өндірілген импортқа аса мұқтаж болмады.[4] Олар өздерінің «варварларды» қол сұғуы деп санайтынына алаңдайды Аспан патшалығы, дәйекті Қытай императорлары шетелдіктермен сауданы шектейтін көптеген жарлықтар шығарды Кантон жүйесі.[5] ХVІІІ ғасырдың ортасынан бастап көпестерге Қытайдың оңтүстік жағалауындағы Кантон аймағында шектеу қойылды, онда оларға қытай саудагерлері деп аталатын көпес тобымен сауда жасауға рұқсат берілді. Cohong кім басқарды Он үш зауыт жағасында орналасқан Інжу өзен.[6] Қытайлық саудагерлер сатып алуға қызығушылық танытқан тауарлардың бірі апиын болды - бұл «ХІХ ғасырдағы әлемдегі ең құнды тауарлық сауда» деп саналды.[7] Дәрі-дәрмек саудасы бақыланатын East India Company 1773 жылы британдық тәж монополияға ие болған, оларға апиынға жалғыз қол жеткізуге мүмкіндік берді Бенгалия[8] тәуелсіз трейдерлер жеткізілімдерді әлі де ала алатын Мальва, Үндістан.[9] Алайда, Қытайда апиын импортына тыйым салынды, бұл туралы 1796 жылғы жарлық тағы бір рет растады Жиасинг императоры[10] есірткінің елге кіруінің жалғыз жолы - егер ол контрабандалық жолмен әкелінген болса. Ол кезде апиын заңды болды және Батыста салыстырмалы түрде қауіпсіз деп саналды.[11] Нәтижесінде сауда аш Британ империясы Қытайдың есірткі импортына рұқсат беруден бас тартуын олардың принциптеріне қарсы әрекет деп санады еркін сауда[11] қолдайды Адам Смит және сол күннің басқа жетекші ойшылдары.

Ерте тарих

The East Point 1844 жылы жаңадан салынған Джардиннің кеңселері мен құдайы қоныстары.
Джардиннің алғашқы ғимаратының 1846 көрінісі Causeway Bay, Гонконг.

Уильям Джардин 1784 жылы Шотландия ойпатында дүниеге келген[12] және Эдинбург университетін медицина мамандығы бойынша бітірді. 1803 жылы 19 жасында Лондон, Қытай және Үндістан арасындағы сауда маршруттарымен жұмыс жасайтын британдық East India Company кемелерінде хирург болды; ол келесі 14 жыл ішінде қызмет етті. Аға офицер ретінде Джардинге екіге тең жүк кеңістігі бөлінді сандықтар оны ол өз ісін жүргізу үшін қолдана алады. Осы кеңістікті қолдана отырып, дәрігер көп ұзамай апиынмен сауда жасау медициналық практикадан гөрі тиімдірек екенін анықтады. Дәл осы алғашқы күндерде Джардин француздардың барлық жүктері тәркіленген кемеде өзін тапты. Осы сәтсіздікке қарамастан, сол кезде Джардин өзінің жолаушысымен құрған сауда серіктестігі, үнділік Parsee деп атады Джамсетджи Джеджебхой, көптеген жылдар бойы шыдайтын еді.

Кантонда Джардин натуралданған британдықпен кездесті Гюгенот ағасы Чарльз Магняк есімді экстракция Hollingworth Magniac, екеуі де кейін шотландтықпен серіктес болады. Джардин Шығыс Үндістан компаниясының монополиясын аз дәрежеде болдырмауға болатын тәсілдер бар екенін білді, сондықтан 1819 жылы Джардин өзінің алғашқы жұмыс берушілерін тастап, өзінің жеке фирмасын құру процесін бастады.[13] 1822 жылы ол Кантонда еркін саудагер ретінде құрылды, кейінірек 1828 жылы Magniac & Co құрылған фирмасына қосылды,[14] ол Джардин Матезон және Ко-ның ізашары болды.

Джеймс Матесон 1796 жылы Шотландия таулы аймағында дүниеге келді, сонымен қатар Эдинбург университетінде оқыды. Ол 1815 жылы Калькуттада ағасының Агенттік үйінде, Mackintosh & Co-да тегін саудагер ретінде жұмыс істей бастады.[15] әртүрлі нарықтар мен қауымдастықтар арасындағы тауарлар мен қызметтерді сату. Бірде ағасы оған жақын арада жөнелтілетін британдық кеменің капитанына жеткізіп беру туралы хатты сеніп тапсырды. Матесон тапсырманы жеткізуді ұмытып, кеме онсыз жүзіп кетті. Жиенінің немқұрайлылығына ашуланған ағай жас Джеймс Англияда жақсы өмір сүруі мүмкін деп болжады. Ол нағашысын оның сөзіне сүйеніп алып, үйге қайту үшін жолға барды. Оның орнына ескі теңіз капитанының кеңесі бойынша Матесон Кантонға барды. Мұнда ол тез кеңейіп жатқан Үндістанның экспорттық нарығымен айналысатын фирмалар үшін агент ретінде әрекет ететін тәуелсіз көпес болды. Содан кейін ол Yrissari & Co деп аталатын серіктестікке кірісті, ол тез арада Қытайдағы бес негізгі агенттік үйлерінің біріне айналды және көптеген елдермен сауда-саттыққа тарады. Фрэнсис Ксавье де Ыриссари қайтыс болғаннан кейін, Матесон фирма істерін аяқтап, дүкенді жауып тастады. Ыриссари мұрагер қалдырмай, өзінің барлық акциясын Матесонға қалаған болатын. Бұл Матесон үшін Джардинмен коммерцияға қосылуға тамаша мүмкіндік жасады. Матесон Джардин үшін керемет серіктес екенін дәлелдеді. Джеймс Матесон және оның жиені Александр Матезон 1827 жылы Magniac and Co фирмасына кірді, бірақ олардың бірлестігі 1828 жылдың 1 қаңтарына дейін ресми түрде жарнамаланды.[16][17] Джардин жоспарлаушы, фирманың қатал келіссөз жүргізушісі және стратегі ретінде танымал болды, ал Матесон фирманың хат-хабарларын және басқа да заңды мақалаларды қоса алғанда, ұйымның адамы ретінде танымал болды. Компанияның көптеген инновациялық тәжірибелерінің артында Матесон тұрғаны белгілі болды. Екі адам қарама-қайшылықты зерттеу болды, Джардин ұзын бойлы, арық және қырлы болды, ал Матезон қысқа және сәл салмақты болды. Матессонның әлеуметтік және экономикалық құралдармен шыққан артықшылығы болды, ал Джардин әлдеқайда қарапайым болды. Джардин қатал, байыпты, егжей-тегжейлі және ұстамды болды, ал Матезон шығармашылық, ашық және көңілді болды. Джардин ұзақ уақыт жұмыс істейтінімен және өте іскер адам болған, ал Матесон өнерді жақсы көретін және шешендігімен танымал болған. Уильям С. Хантер, Джардиннің замандасы, американдық фирмада жұмыс істеді Russell & Co., ол туралы былай деп жазды: «Ол мінездің үлкен күші мен шексіз жомарттығының мырзасы болды». Хантердің Матесонға берген сипаттамасы: «Ол өзін-өзі ұстай білетін және мейірімділікке еліктейтін джентльмен болды». Бірақ екеуінде де ұқсастықтар болды. Джардин мен Матесон екінші ұлдар болды, мүмкін олардың жүрісі мен мінезін түсіндірді. Екі адам да еңбекқор, жетектелген және байлыққа ұмтылуда бірыңғай адамдар болған.

Jardine жеке фирмасы, Matheson & Co.

Джардин қақпасындағы қола тақта, Шон Шуй, Гонконг.

Ұзақ уақыт бойы Шығыс-Үндістан компаниясы Қиыр Шығыстағы саудаға монополия жасағандықтан, Ұлыбританияда барған сайын танымал бола алмады. 1776 жылы тәуелсіздік алғаннан кейін американдық саудагерлер Қытаймен дамып келе жатқан шай саудасын құрды, бұл көптеген адамдар компанияның монополиясына күмән келтірді.[18] Сонымен қатар, East India Company-нің бәсекелестермен қарым-қатынаста қолданған белгілі бір жоғары әдістері британдықтардың моральдық ашу-ызасын туғызды, ал нарыққа шығып, компанияға бәсекелестік әкелгісі келген кез келген адам «жекеменшік» - «қарақшы» деген атқа ие болды. бұл жаза «діни қызметкерлердің пайдасынсыз өлім» болды.[19]

Кейде еркін трейдерлер «Үндістанмен» сауда-саттықпен айналысуға Компаниядан лицензия ала алды, бірақ ешқашан Ұлыбританиямен болған емес. «Интерполерлер» деп аталатын басқа еркін саудагерлер[20] Компаниямен бәсекелес болған адамдар өздерінің жүктерін Компанияның әскери-теңіз күштері тәркілеу қаупін тудырды Үндістан олар дарға асылғанға дейін.

Британдық East India компаниясының қорында бизнес құра алатын бір әдіс бар еді. Ол шет елдің консулдығын қабылдап, оның заңдары бойынша тіркеуге тұра алады. Шотландияда дүниеге келген теңізші алғаш рет қолданған бұл әдіс Джон Рейд, Джардин өзін-өзі таныту үшін жұмысқа қабылдады Кантон. Ол Магияктың ізімен жүрді, ол Патшадан тағайындау алды Пруссия оның ағасы Чарльздың жанындағы вице-консул ретінде, және болды Дания консулы.[21] Осы негізде серіктестердің Компаниядан қорқатын ештеңесі болмады, уақыт өте келе фирма мен Ост-Индия компаниясы арасындағы қатынастар достыққа айналғандай болды. Билік Ост-Индия компаниясының кемелерін порттан тыс жерде ұстағанда, Джардин өзінің қызметтерін «ақысыз және сыйақысыз» ұсынғаны жазылған. Бұл қызметтер Ост-Индия компаниясына айтарлықтай ақша үнемдеп, Джардинге компанияның алғысын білдірді.

Джардиннің, Матезонның, Биалдың және Магниактың бұрынғы қызметі 1834 жылы Шығыс Үндістан компаниясының Қытайдағы монополиясының тоқтатылуына маңызды үлес қосты.[22] содан кейін Джардин, Матезон және Ко осы мүмкіндікті пайдаланып, компанияның кетуінен қалған вакуумды толтырды. Сол жылы фирма «Jardines 'Pickwick шай қоспасының» алғашқы жеке жеткізілімдерін жіберді,[23] қоспасы Қытай шайлары, бастап Вампоа фирманың бортында қайшы Сара Глазго, Фалмут, Халл және Ливерпуль, Англия доктарына бағытталды. Содан кейін Джардин Матезон Ост-Индия компаниясының ірі коммерциялық агентінен Азиядағы ең ірі британдық сауда хонг (洋行) фирмасына айнала бастады. Енді басқа трейдерлер Уильям Джардинді «Тай-пан «,» Ұлы менеджер «деген мағынаны білдіретін қытай тіліндегі ауызекі сөйлесу. Джардинге күркіреген құрметпен Матесон былай деп жазды:» Мен сенің қызметіңде ешкім құлшыныс таныта алмайтынына сенімдімін «. Джардин Шығыс Индия компаниясының ескі нарығының көп бөлігін жаулап алды. оның тұтынушылар нарығына бірінші болып шығуы үшін бәсекелестердің көпшілігімен жүзе алатын жылдам, талғампаз шай қайшылары паркі. Сильф, ол Калькуттадан жүзіп өтіп, жылдамдықтың үзілмеген рекордын орнатты Макао 17 күнде, 17 сағатта.[24][25] Jardines сонымен қатар Қытайда «шай дәмдеуішін» шайдың әр түрлі сорттары туралы көбірек түсінуді қамтамасыз ету үшін айналысқан алғашқы компания болды, осылайша оларға ең жақсы бағаны басқаруға мүмкіндік берді.

Кеңейту

19 ғасырдың алғашқы жылдарында Джардин де, Матесон да Магниакпен серіктестікке кірісті, ол кейіннен 1828 жылы Англияда зейнетке шықты. 1832 жылы, Шығыс Үндістан компаниясы Қытаймен Ұлыбритания саудасындағы монополиясын жоғалтудан екі жыл бұрын серіктестік ретінде қайта құрылды. Джардин Матесон және Компания[26] Уильям Джардинмен, Джеймс Матесонмен, Александр Матезонмен, Джардиннің жиені Эндрю Джардинмен, Матезонның жиені Хью Матесонмен, Джон Абель Смит, Генри Райт және Холлингворт Магниак оның алғашқы серіктестері ретінде. Кейінірек фирма қытайша «Эво» (怡和 洋行) атауын алды,[27]«Бақытты келісім» деген мағынаны білдіреді және бұрынғы танымал адамдардан алынған Ewo hong басқарады Хоука Кантонның он үш зауытының бірі ретінде.[28] 1830 жылға қарай Шығыс Үндістан компаниясының дұшпандары жеңіске жете бастады, ал оның Шығыспен сауда байланысы Джардин Матезонмен айтарлықтай әлсіреді, содан кейін Қытайдың сыртқы саудасының жартысына жуығын бақылауға алды.[29]:32

1830 жылдардың ортасында Қытай үкіметі бақылаудың күшейуіне байланысты Қытайдың сауда-саттығы күрделене түсті. Бұл сауда теңгерімсіздігі Қытайдың апиын импорты шай мен жібек экспортынан асып кетуіне байланысты пайда болды.[30] Бастапқыда шайға негізделген Қытайдың қарқынды дамып келе жатқан саудасына қатысу асығы 1834 жылы Шығыс Үндістан компаниясының монополиясы аяқталғаннан кейін басталды. ХVІІІ ғасырдың ортасынан бастап бұл сусын Ұлыбритания мен Британия колонияларында танымал бола бастады. , бірақ шай саудасы қарапайымнан алыс болды. Британдық тәж бес адамға қызмет етті шиллингтер сапасына қарамастан, бір фунт үшін (0,45 кг), демек, ең арзан сұрыптың өзі бір фунт үшін жеті шиллингті құрайды - бұл жұмысшының бір аптаға жуық жалақысы.[31] Салық салудың бұл жазалау деңгейі үлкен табыстың болуын білдірді, бұл бажды төлеуден жалтару үшін кең көлемде контрабанданы тудырды. Қытайда пайда табу үшін сауданың қатысушылары барлық бәсекелестерден озуы керек, заңды да, басқаша да. Жыл сайын Ұлыбританиядан, Еуропадан және Америкадан келетін жылдам кемелер Қытай порттарында жаңа маусым шайларының біріншісін жүктеуге дайын болатын. Кемелер бағалы жүктерімен үйге қарай жүгірді, әрқайсысы тұтынушылық нарыққа бірінші болып жетуге тырысты, сол арқылы ерте жеткізілім үшін ұсынылған бағаны алды.

Осыған қарамастан, Уильям Джардин Қытайда және 1834 жылы апиын саудасын кеңейтуге ниет білдірді Лорд Напьер, Ұлыбритания империясын білдіретін сауданың бас басқарушысы Кантондағы қытайлық шенеуніктермен келіссөздер жүргізуге сәтсіз әрекет жасады. Қытай вице-министрі Напьер тұрған Кантон кеңселерін қоршауға алуды және тұрғындарды, соның ішінде Напьерді кепілге алуды бұйырды. Лорд Напьер, сынған және қорланған адам, Макаоға сұраныс бойынша кемемен емес, құрлықпен оралуға рұқсат етілді. Дене қызуы көтеріліп, ол бірнеше күннен кейін қайтыс болды.[32]

Осы келеңсіздіктен кейін Уильям Джардин Ұлыбритания үкіметін сауданы одан әрі ашу үшін күш қолдануға көндіру мүмкіндігін көрді. 1835 жылдың басында ол Джеймс Матессонға үкіметті осы мақсатта күшті шаралар қабылдауға көндіру үшін Ұлыбританияға кетуге бұйрық берді. Матезон Напьердің жесірін үйіне қайту үшін көз инфекциясын пайдаланып Англияға еріп барды. Келгеннен кейін ол Қытайға қарсы соғысқа қолдау жинау үшін көп саяхат жасады және үкіметтік және сауда мақсатында кездесулер өткізді. «Темір герцог» оны шетке ысырып тастағанда, кейбір жолдармен өз миссиясын сәтсіз аяқтады (Веллингтон герцогы ), сол кездегі британдықтар Сыртқы істер министрі, ол Джардинге тәкаппар және ақымақ адамның қорланғаны туралы ащы түрде хабарлады, бірақ соған қарамастан оның қызметі және бірнеше форумдардағы кеңейтілген лоббизм, соның ішінде парламент соғыстың басталуына әкелетін тұқым берді. Матесон 1836 жылы Қытайға оралып, фирманы басқаруға дайындалды, өйткені Уильям Джардин уақытша кешіктірілген зейнетке шығуға дайын болды. Джардин Кантоннан 1839 жылы 26 қаңтарда Ұлыбританияға кетті, демек, зейнетке шыққысы келді, бірақ іс жүзінде Матесонның лоббистік жұмысын жалғастырды.

Цин Даогуанг императоры Джардиннің кеткенін естігеннен кейін қуанып, арнайы комиссарды тағайындады, Лин Зексу, апиын саудасын толығымен тоқтату үшін,[33] сол кезде Кантонға шоғырланған. Лин былай деп түсіндірді: «Темір басы ескі егеуқұйрық, апиын контрабандашыларының қу және айлакер жетекшісі Орта Патшалықтың қаһарынан қорқып,» Тұман еліне «кетті». Содан кейін комиссар барлық апиындарды тапсыруға және апиын саудагерлерін қамауға алуға бұйрық берді Ланселот Дент,[34] Джардин Матесонның қарсыласы Dent & Co., бұл Линге әкелетін бірқатар оқиғаларды тудырды апиынның 20000-нан астам сандығын жою - оның үлкен бөлігі Жардинге тиесілі болды.[35]

Лондонда болғанда Джардиннің алғашқы іскерлігі жаңа сыртқы істер министрімен кездесу болды Лорд Палмерстон Веллингтонның орнына кім келді. Ол өзімен бірге Кантондағы сауданың бас басқарушысы жазған кіріспе хатын алып жүрді Чарльз Эллиот бұл оның бірнеше куәліктерін Палмерстонға тапсырды. Джардин Палмерстонды Қытайға қарсы соғыс ашуға көндірді[36] және егжей-тегжейлі жоспармен бірге егжей-тегжейлі карталармен және стратегиялармен, Қытайдан келген өтемдермен және саяси талаптармен, сондай-ақ «белгілі» деп аталатын әскерлер мен әскери кемелер санымен қамтамасыз етілді. Жардин қағазы.Соғыс басталды және 1842 жылы Нанкинг шарты Ұлыбританияның да, Қытайдың да ресми өкілдері қол қойды. Бұл ірі бес ірі қытай порттарын ашуға мүмкіндік берді, жойылған апиынның орнын толтырып, ресми сатып алуды аяқтады Гонконг аралы ол 1841 жылы 26 қаңтарда ресми түрде сауда және әскери база ретінде қабылданды, дегенмен ол бірнеше жылдар бойы қайта тиеу пункті ретінде қолданылған. Қытаймен сауда, әсіресе заңсыз апиын өсіп, Jardine, Matheson and Co фирмалары сол кезге дейін «ханзада Хонг» деген атпен танымал болды.[37] өзінің шығыс Азиядағы ең ірі британдық сауда фирмасы мәртебесі үшін.

Джардинде 1841 жылға қарай жүздеген ұсақ бөлшектермен толықтырылған 19 континентальдық қайшы болды лорчалар және жағалаулардан тыс жерлерге контрабанда үшін қолданылатын басқа қолөнер. Сонымен қатар апиынның контрабандасы Жардиндер Қытайға қант пен дәмдеуіштерді Филиппинен сатты, Англияға қытай шайы мен жібегін экспорттады, жүк ретінде әрекет етті. факторлар сақтандыру агенттері, жалға алынған ғимарат пен қойма алаңдары, сондай-ақ сауданы қаржыландыру.[30]

Джардин қақпасы Шын Шуй, Гонконг.

Гонконг - өзеннің сағасындағы арал Інжу өзен, материктен бөлінген Кантоннан шамамен 90 миль (140 км) Коулун ең тар нүктесінде ені 440 ярд (400 м) болатын су жолағымен. 1840 жылдың өзінде аралдың даму мүмкіндігі жоқ сияқты болып көрінді. Төменде жату Тропикалық қатерлі ісік, оның климаты ыстық, ылғалды және зиянды болып саналды. Ауданның аумағында арал 30 шаршы мильден аз (78 км)2) және судан тік көтеріледі. Батыс тұрғындары келгенге дейін жер мен судың жалпы саны 5000-ға жуық балықшылар мен карьерлер болды[38] шығыс және оңтүстік жағалауларында өмір сүрді. Сондай-ақ, қарақшылар аралды жасырыну орны ретінде пайдаланды деген күдік туды. Prima facie, аралға ұсынылатын жалғыз нәрсе - оның табиғи терең су айлағы. «Гонконг» шыққан Кантондық Хенг Ганг (香港) «хош иісті айлақ» деген мағынаны білдіреді және қазіргі кездегі су маңындағы сандал ағашының хош иісті заттар шығаратын зауыттарынан шыққан хош иістен туындаған шығар. Шэньчжэнь.[39]

Джеймс Матесон Гонконгтың болашағына бұрыннан сенген. Өз сөзімен:

«... Гонконгтың артықшылығы қытайлықтар Кантондағы сауда-саттыққа неғұрлым көп кедергі жасаса, соғұрлым олар сауданы жаңа ағылшын қонысына апара беретіндігінде еді. Оның үстіне, Гонконг әлемдегі ең жақсы порттардың бірі болды.[40]

Оның ынта-ықыласын көптеген саудагерлер бөлісе алмады. Түсінікті, олар жайлы баспаналардан бас тартпауды жөн көрді Макао Гонконг аралының бұлыңғыр беткейлеріне арналған Praya Grande. Сәтсіздік сәтте Виктория құрылысшыларының жағдайын нашарлатты. Бірінен соң бірі болған екі тайфун мен екі өрт жаңа елді мекенді вирусты болған кезде тегістеді безгек эпидемия аралдың тұрғындарын жоюға мүмкіндік алды. Макаодағы Canton Press бірнеше жыл бойы бұл кәсіпті мазақ ету және жала жабу мүмкіндігін ешқашан жоғалтқан емес. Тіпті Виктория ханшайымы жаңа сатып алуына әсер етпеді. Бірде ол Бельгия Короліне мысқылмен жазба жазды: «- Альберт менің Гонконг аралын алғаныма қатты таңғалды, сондықтан біз Викторияны Гонконг ханшайымы, сондай-ақ Роял ханшайым деп атауымыз керек».[41] Сәтсіздіктер мен мазақтарға қарамастан, колония құрылтайшылары үміттерін үзуден бас тартты.

Гонконг Джардиннің кеңеюіне ерекше мүмкіндік берді. 1841 жылы 14 маусымда Гонконгта алғашқы лоттар сатылды. Джеймс Матесонның бастамасымен олардың үшеуі 57 150 шаршы футты (5309 м) құрайды2), ат East Point 565 фунт стерлингке сатып алынды,[42] онда Джардина жаңа колонияда алғашқы кеңселердің бірін құрды. № 1 лот қазір бұрынғы Джардинге тиесілі болды Эксельсиор қазір иелік ететін және басқаратын қонақ үй Мандарин шығыс.[43] Бастапқыда бұл қоныс асығыс түрде салынған төсеніштер мен жардиналар салынған ағаш ғимараттардан тұрды, олар кірпіш пен тасты қолданып бірінші болып үй салған. Ол Ист-Пойнтта тұрғызылды, және фирма әлі күнге дейін бастапқы меншіктің көп бөлігін сақтайды. Ист-Пойнтта әлі күнге дейін кездесетін ғимараттардың арасында есік үстіндегі тасқа 1843 жылы жазылған ескі қоймалардың бірі бар.[түсіндіру қажет Бұл әлі де рас па?] және 1843 жылы ресми түрде Британияның жаңа колониясы деп жарияланған жерде олардың бас кеңселерін құрыңыз.

Сондай-ақ, аралда Джардиннің кемелер паркін және олардың экипаждарын ұстап тұру үшін салынған қонақтар, пиротиктер, кеңселер мен үйлер салынды. Сонымен бірге, компания жаңа колонияның инфрақұрылымын дамытуда белсенді рөл атқарды, сонымен бірге өсіп келе жатқан қоғамдастыққа коммерциялық көшбасшылық, несие және барлық түрдегі қызметтерді ұсынды. Алғашқы жылдары бұған Гонконгтың алғашқы мұз жасайтын зауыты кірді, кейінірек мұнымен біріктірілген Сүт фермасы,[44] алғашқы иіру-тоқу фабрикасы және Гонконг трамвай жолдарының құрылуы. Дэвид Джардин, Уильям Джардиннің немере інісі, 1850 жылы губернатор тағайындаған Заң шығару кеңесінің алғашқы екі бейресми мүшесінің бірі болды.

The Гонконгтың жалпы сауда палатасы 1861 жылы Джардиннің 7-ші Тайпанымен құрылған Александр Перцевал, Джеймс Матезонның әйелінің туысы, оның бірінші төрағасы ретінде.[45]

1878 жылы фирма Гонконгта қантты тазартудың алғашқы қайнар көзі болып, China Sugar Refinery Co.[46]

Джардиннің қоғамдастық тарихындағы рөлін жазатын бірқатар бағдарлар бар. Алғашқы күндері ыстық пен індеттер Гонконг тұрғындары үшін үнемі қауіп төндіретін, ал жаз айларында ыстыққа шыдау қиын болатын. Фирма директорлары тұрғын үйлер салуға мұрындық болды Шың онда өмір сүру жағымды және сау болып саналды.

«Джардина бұрышы»[47] осындай көрнекті орындардың бірі болды[түсіндіру қажет Джардиннің бұрышы Стуббс жолында болғанын растау қажет], бірақ фирмамен байланысты ең жақсы орналасқан жер - бұл «Джардиннің іздеу қызметі «. Осы жерден, желкенді күндерде, Үндістаннан және Лондоннан келетін фирманың қайшыларының желкендерінің алғашқы көрінісі үшін сағат сақталды. Кеме сигнал берген кезде, Джардиннің хаттарын жинауға жылдам кит қайығы жіберілді. Хатшылар кеңсеге қайта жіберілді, осылайша директорлар әлемдік нарықтар туралы алғашқы ақпаратқа ие болды. Джардин базары Джардиннің жарты айы 1845 жылдан басталады және Гонконгтағы ең көне сауда көшелерінің бірі болып табылады.[48] The Түскі мылтық, қарама-қарсы орналасқан Excelsior қонақ үйі, 1860 ж.ж. және Джардиннің жеке милициясы фирманың Тайпанның портқа келуіне сәлем беру үшін сальво жіберетін уақытқа жатады. Бұл Ұлыбритания Әскери-теңіз күштерін ренжітті, олар мұндай сәлемдесу сауда үйінің басшысынан гөрі маңызды адамдарға арналған деп талап етті. Жаза ретінде Жардиндерге күн сайын түсте мылтықты мәңгілікке атуға бұйрық берілді.[49]

Сонымен қатар, Шанхайда, Джардинде, Матесон және Ко 1843 жылы Бундтағы құрылыс алаңын бірінші болып тіркеді, мұнда олардың №27 үй-жайлары 1851 жылы аяқталды.[50] 1920 жылы шыққан Шанхайдағы анықтамалық кітабының екінші басылымында Аян Б.Б.Дарвент 1900 жылға қарай фирманың бұл жерге 500 фунт стерлинг салғанын сол кезде 1 000 000 фунт стерлинг деп бағалады.[51] Бес қабатты Ренессанс стиліндегі жаңа ғимараттың жоспарларын жергілікті сәулетшілер Stewardson & Spence құрастырды және жұмыс 1920 жылы басталды. Ғимарат 1922 жылы қарашада аяқталды және жібек инспекторларына олардың жұмысына көмектесу үшін ерекше жарықтандырылған арнайы жобаланған жібек бөлмесі болды. . Кейінірек ғимаратқа тағы бір оқиға қосылды және ол бүгін Шанхайдың сыртқы сауда бюросы орналасқан (外贸 大楼).[52]

1862 жылы Уильям Кесвик жаңадан пайда болып жатқан жерді кепілдікке алды Шанхай жарыс клубы оның қаржылық күйреуіне жол бермеу. Оның көктемгі және күзгі кездесулерінде үлкендер арасындағы бәсекелестік Хонгс Jardines және Dents сияқты қарқынды болды. Шанхайдағы жарыс клубының жанында орналасқан жеке жеке EWO ат қораларында 1922 жылы 46 пони бар еді, ал фирмада 21 джентльмен шабандозы болған.[51]

Сауда орталықтарында да жаңа кеңселер ашылды Фучжоу және Тяньцзинь және ХІХ ғасырдың екінші жартысында фирма директорлар үшін жұмыс істейтін агенттік үйден әртараптандырылған бизнеске түбегейлі өзгеріске ұшырады. Ол импорт пен экспорттың алуан түрімен сауда жасады, Қытайда темір жолдарды және басқа да өте қажет инфрақұрылымдық жобаларды алға тартты, сондай-ақ банктер мен сақтандыру компанияларын құрды, өйткені ел модернизацияға ұмтылды.

Әртараптандыру және одан әрі кеңейту

1870 жылдарға дейін [апиын саудасына] практикалық балама болған жоқ. [Jardines] фирмасы сауданың негізгі қатысушысы ретінде саудадан кетуге мәжбүр болғаннан кейін ғана ол келісімшарт порттары мен Қытайдың ішкі экономикасында көптеген балама инвестициялар үшін капитал мен техниканы қолдануды ұсына бастады.[53]

Алғашқы жылдары фирмаға түскен пайда өте үлкен болды. Бір дереккөзге сәйкес, он жыл ішінде серіктестерге бөлінген сома 15.000.000 АҚШ долларын құрады - 2011 жыл бойынша шамамен 129.480.000 фунт,[54] «оның көп бөлігі апиын трафигінде жинақталған».[55] Дегенмен, қытайлық ішкі бәсекелестіктің күшеюі жағдайында[56] және Англияда өсіп келе жатқан апиынға қарсы қозғалыс,[57] 1872 жылы Джардина апиын саудасына айтарлықтай қатысуды аяқтайтын айқын саясат жасады. Бұл қадам капиталдың үлкен көлемін босатты, оны кейіннен нарықтың жаңа секторларына инвестициялауға болатын еді.[58] Меншіктегі Джардиндер 1881 жылы Гонконгтағы жер төлеушілердің он сегізінің тізіміне енген жалғыз шетелдік фирма болды, ол жылына 4000 хонгконг доллары бар.[59] Фирманың әсері сондай, ескі әзіл-қалжың пайда болды: «Гонконгтағы билік сол жерде тұрады Гонконг корольдік джокей клубы; Jardine, Matheson & Co; Гонконг және Шанхай банк корпорациясы; және Губернатор - сол ретпен.[60]

Жүк тасу

Үнді-Қытай Steam Navigation Co. Ltd.

Жеткізу фирманың кеңеюінде маңызды рөл атқарды. 1835 жылы фирма Қытайдағы алғашқы сауда пароходының құрылысын бастады Джардин. Ол пошта және жолаушы тасымалдаушы ретінде пайдалануға арналған шағын кеме болды Линтин аралы, Макао және Whampoa док. Алайда, шетелдік кемелерге қатысты ережелерді қатаң түрде қолданған қытайлықтар Кантон өзенінің бойымен ағып жатқан «өрт кемесіне» наразы болды. Квантун генерал-губернаторының міндетін атқарушы жарлық шығарды, егер ол сапарға шыққысы келсе, оны жұмыстан шығарады.[61] Үстінде Джардиндікі алғашқы сынақ Линтин аралынан екі жағынан қамалдар Богу оқ жаудырып, ол кері бұрылуға мәжбүр болды. Қытай билігі кеменің Қытайдан кетуін талап етіп, тағы бір ескерту жасады. The Джардин кез-келген жағдайда жөндеу қажет болды және Сингапурға жіберілді.[62]
Jardines 1855 жылы Калькуттадан жүк тасымалы желісін іске қосты және жұмыс істей бастады Янцзы өзені. The Үнді-Қытай Steam Navigation Company Ltd. 1881 жылы құрылды,[44] содан бастап 1939 жылға дейін мұхиттық, жағалық және өзендік кеме қатынасы желісін жүргізді, оны Жардиналар басқарды. 1938 жылы, кезінде Екінші қытай-жапон соғысы, компания төрт кеме сатып алды, Хайюань, Хайли, Хайчен және Хайхен бастап Қытай саудагерлерінің бумен жүзу компаниясы, олар кейіннен Гонконг пен Тиенцин арасында жұмыс істеді (қазіргі заман) Тяньцзинь ).[63]

Джардинге тиесілі алғашқы мұхит жүзетін пароходтар негізінен Калькутта мен Қытай порттарының арасында жүрді. Олар жылдамдықпен қарсыласынан екі күнде 400 миль (640 км) жол жүрді P & O ыдыстар.

Темір жолдар

Ашылуы Woosung теміржол, Қытайдағы алғашқы теміржол. Бастап Illustrated London News 2 қыркүйек 1876 ж

Қатты қарсылыққа қарамастан,[64] Жардиндер Қытай үкіметіне қарсы теміржол жүйесін ашу үшін ұзақ жылдар бойы қатты лоббизм жасады. Бұл толығымен орындалмады,[64] бірақ 1876 жылы Джардиндер өздігінен алға жылжуға тырысты Woosung Road компаниясы Шанхай мен 10 мильдік жолды сатып алу Уусонг оны алдымен қашыр трамвай жолына, содан кейін а-ға айналдыру мақсатында тар табанды Қытайда бірінші теміржол.[64][65] Алғашқы масақ 20 қаңтарда соғылып, 3 шілдеде күніне алты рет қозғалысқа жол ашылды. 1876 ​​жылдың 3 тамызында рельстердегі суицид себеп болғанға дейін операциялар қанағаттанарлық деп саналды Лянцзянның орынбасары Шен Пао-чен өзінің бұрынғы қарсылықтарын жаңарту үшін.[64] Ұлыбритания билігі пойыз қызметін тоқтатуды бұйырды[дәйексөз қажет ] және Қытай үкіметі жыл бойына желіні сатып алғысы келетіндігін мәлімдеді. Джардиндерге теміржол ресми келісусіз салынғандықтан оны Ұлыбритания үкіметі қорғай алмайтынын және фирма барлық шығындары жабылғанша сатуға келіскенін айтты. Tls. 285,000 1877 жылы қазан айында жер үшін төленді, жылжымалы құрам және рельстер, содан кейін оларды үкімет бұзып, жөнелтілді Тайвань олар жағада тат басу үшін қалдырылған жерде.[66] Желі 1898 жылға дейін қалпына келтірілмейді.[64]

Жардиналар сайып келгенде мақұлдауды жеңіп алды Чжилидің орынбасары Ли Хунчжанг бастап қашыр трамвай жолын салу үшін Қытай машина жасау және тау-кен компаниясыколлиерия ат Таңшан көрсетілгеннен кейін болашақ канал шахтаға дейін соңғы 9 мильді (9,7 км) жүгіре алмайтын болады. Тағы да теміржол салуға қатысты ресми нұсқамаларды елемей,[67] CEMC инженері Клод В.Киндер алдымен трамвай жолын салуды талап етті стандартты өлшеуіш содан соң қазылар алқасы шахта айналасындағы материалдан тепловоз.[67] Бұл қашырларға қарағанда үнемді және каналдың қыста қатып қалу тенденциясы - және вице-президент үшін көмірдің стратегиялық маңызы Бейян флоты - бұл ақыр соңында каналдың ұзындығына қарай, содан кейін сияқты ірі қалаларға дейін кеңеюіне мүмкіндік берді Тяньцзинь. Екі онжылдық ішінде Трамвай Кайыпинг осылайша кеңейтілген Қытай теміржол компаниясы,[68] оны қайтадан Цин үкіметі сатып алды, бірақ бұл жолы төлем мәселесі ретінде қалды.[64]

1898 жылы Джардина және Hongkong және Shanghai Banking Company (HSBC) негізін қалады Британдық және қытайлық корпорация (BCC). Азаматтық инженерлік серіктестік Джон Вульф-Барри және подполковник Артур Джон Барри британдық және қытайлық корпорацияға бірлескен кеңесші инженерлер болып тағайындалды.[69] Корпорация ескі Woosung желісін қалпына келтірді, содан кейін Қытайдың теміржол жүйесінің көптеген дамуына жауапты болды, екеуі де Янцзы алқабы бастап солтүстік Император Теміржолының жалғасында Шанхайгуан дейін Ньюхванг және Мұқден.[46]

Шанхайға Нанкин желіні 1904 - 1908 жылдар аралығында Джардина 2,9 миллион фунт стерлингке салған.[70] Құрылысқа БЦК да жауапты болды Коулуннан Кантон темір жолына дейін.

Вирфтар және жылжымайтын мүлік

Джардина мен сэрдің бастамасымен Пол Чатер, Гонконг пен Коулун айлағы және Godown Company Limited Үш жылдан кейін 1889 жылы 2 наурызда, содан кейін Тай-пан құрылды Джеймс Джонстон Кесвик қайтадан Chater серіктес болып The Hongkong Land Investment and Agency Company Limited құрылды (кейінірек) Гонконг жері ). Жаңа компания қолға алған алғашқы жоба - 65 акр (260 000 м) жерді қалпына келтіру болды2) су жағалауындағы жаңа жол бойымен ені шамамен 76 фут (76 метр) болатын жер салу Chater Road.[71] 1875 жылы бірнеше жергілікті римдіктердің бірігуінен кейін Jardine, Matheson & Co., Shanghai & Hongkew Wharf Co., Ltd компаниясының бас менеджерлері болып тағайындалды, 1883 ж. Ескі Нинпо Ворфы қосылды, ал 1890 ж. Потунг Айлақ сатып алынды.[72]

Жұлдызды паром

Бастаған Star Ferry Company Парсе Dorabjee Nowrojee-ді 1898 жылы Jardine / Chater бақыланатын Hongkong және Kowloon Wharf және Godown Company Limited сатып алды.[73] Компания Гонконг аралы мен Коулун түбегі арасында пароммен жүретін паромдармен жұмыс істеді.

Hong Kong Tramways Ltd.

Жардиналар Гонконгтың трамвай жүйесін құруға көмектесті, ол тікелей басталды электрлік трамвай 1904 ж. Компания қазір бірлесіп иелік етеді Veolia Transport және Wharf (холдингтер), The Hongkong және Kowloon Wharf and Godown Company Limited мұрагері.[74]

Басқа салалар

Сақтандыру

Jardines сақтандыру бизнесі, 1836 жылы өзінің кеме қатынасын қолдау үшін Кантонды сақтандыру кеңсесі ретінде құрылған, компанияның кеңселері мен агенттіктері болған көптеген жерлерде андеррайтеринг қызметін ұсына бастады және 1860 жылдың аяғында Қытайдағы жалғыз сақтандыру компаниясы болды. Сонымен қатар, Еуропа мен Қиыр Шығыс арасында сапар шегетін клиенттерге қызмет көрсету үшін фирма негізгі пароходтық маршруттар бойымен және Транссібір теміржолы оның ішінде Мәскеудегі агенттік. Кантондық сақтандыру кеңсесі кейінірек Lombard Insurance Co.

Jardine Engineering Corporation

Белгілі Қытай сияқты Yíhé Lóuqì Yǒuxiàn Gōngsī (怡和 機器 有限公司), сөзбе-сөз аударғанда, «Happy Harmony Tool House», 1923 жылы Jardine Engineering Corporation (JEC) болды, Қытайдың дамуын қолдау үшін машиналар, құрал-саймандар мен өнеркәсіптік жабдықтарды әкелу бизнесі сол кезеңге дейін өсіп келеді. handled by Jardine's Engineering Department, increased to a stage where it could stand alone as a separate company. JEC pioneered ammonia-type air conditioners and new types of heating and sanitation as well as in 1935 providing the vault doors for the new headquarters of The Hongkong and Shanghai Banking Corporation in Hong Kong. JEC also introduced fluorescent strip lighting into Hong Kong in 1940 and in 1949 installed the island's first major industrial air-conditioning plant at Tylers Cotton Mill in the Токваван Аудан.[46]

Overseas interests

Jardines was the first foreign trading house to establish a base in Japan when Уильям Кесвик, a descendant of William Jardine's sister Jean, was sent there in 1859 following the country's opening up to the outside world. He established an office in Йокогама after acquiring Lot No. 1 in the first land sale. Additional offices subsequently opened in Коби, Нагасаки and other ports where a large and profitable business was conducted in imports, exports, shipping and insurance.
Jardines also operated in Найроби in the then British protectorate of Кения through its Jardine Matheson (East Africa) Ltd. subsidiary and held a majority stake in the South African company Rennies Consolidated Holdings, until it disposed of this 74% stake to Old Mutual in 1983. This was later merged with Safmarine to form Safmarine and Rennies Holdings (Safren).[36]

The firm became so important that for much of the history of the Гонконгтың атқарушы кеңесі, the business community was represented by 'unofficial members' of the Council who included the head of the Hongkong және Shanghai Banking Corporation and the Tai-pan of Jardines.[75]

Jardine, Matheson and Co. became a limited company during 1906[46] and until the Екінші дүниежүзілік соғыс was widely referred to as simply the "Firm" or the "Muckle House", muckle being colloquial Scottish for "great".[76]

The EWO companies

From the end of the 19th century, Jardines created a number of new companies using their Chinese name "EWO".[77] The first of these was the EWO Cotton Spinning and Weaving Co. Founded in Shanghai in 1895, it was the first foreign owned cotton mill in China.[78] Two other mills were subsequently started up in Shanghai – the Yangtszepoo Cotton Mill and the Kung Yik Mill. In 1921 these three operations were amalgamated as Ewo Cotton Mills, Ltd. and registered in Hong Kong. Before the Second Sino-Japanese War (1937–1945), the three mills operated a total of 175,000 cotton spindles and 3,200 looms. In addition the company extended its activities to include the manufacture of waste cotton products, джут materials, and worsted yarns and cloths. The company suffered considerable loss of machinery during the war then in January 1954, Jardines took out adverts in the Hong Kong papers stating that it had "ceased to act as general managers" of EWO Cotton Mills.[79]

The Ewo Yuen Press Packing Company, also known as the Ewo Press Packing Company was established in Shanghai in 1907 and owned jointly by Jardines and a Chinese partner. When the partner retired in 1919, Jardines became sole proprietors of a company with total floor space of 125,000 square feet (11,600 m2), which provided a normal annual output of 40,000 to 50,000 bales – quantities that doubled during peak years. Items packed included raw cotton, cotton yarn, waste silk, wool, hides, goatskins, and other commodities for which press packing for shipment or storage was suitable. The firm also offered rooms to the public for use in the sorting, grading, and storage of all types of cargo. The plant was situated near the mouth of the Soochow Creek, an important transport route at the time providing access to the interior of China or to Shanghai harbour for exports.

In 1920, Jardines established the Ewo Cold Storage Company[77] on the Shanghai river front to manufacture and export powdered eggs. Two or three years later, extensions were made to also permit the processing of liquid and whole eggs. Large quantities of these products were shipped abroad, mainly to the United Kingdom. In the 1920s and 1930s, the export trade in eggs and egg products had become an increasingly important factor in China's economy and immediately prior to the outbreak of the Екінші қытай-жапон соғысы in 1937, egg trading was high on the list of leading exports. During the subsequent conflict, although Japanese occupation forces seriously reduced poultry stocks, the situation recovered quickly afterwards as poultry production was chiefly carried out by innumerable small units scattered over vast areas.

In 1935 the company built the EWO Brewery Ltd. Шанхайда.[80] Production commenced in 1936, and EWO Breweries became a public company under Jardines management in 1940. The brewery produced Пилснер and Munich types of beers, which were considered suitable for the Far Eastern climate. The business was sold at a loss in 1954.

Импорт пен экспорт

Jardines were a major importer and exporter of all manner of goods prior to the 1937 Japanese invasion of China. Tea and silk ranked high on the list of commodities exported. As long ago as 1801, precursor firms to Jardines had secured the first licences from the East India Company to exports teas to Жаңа Оңтүстік Уэльс және Ван Дименнің жері and when the East India Company's trade monopoly was overturned in 1834, the firm lost no time in expanding its tea business. By the 1890s Jardines were exporting large quantities of Кимун. Soochong, Улун, Мылтық, және Чун Ми шайы. Ocean steamers laden with these cargoes departed from Fuzhou and Taiwan, as well as from the firm's godowns (warehouses) on the Шанхай Бунд bound for Europe, Africa, and America. Silk played a prominent role as a commodity during Jardine's first century of operation. Before the Japanese invasion, the firm shipped from Japan to America, France, Switzerland, England, and elsewhere. For many years before war broke out in the late 1930s, the firm operated its own EWO Silk Filature or factory for producing the material. The firm also owned large warehouses in Shanghai, Tientsin, Tsingtao, Hankow, and Hong Kong, which provided access to the products of the cold north, such as wool, furs, соя бұршағы, oils, and oilseeds and bristles as well as the produce of the vast agricultural centre, which included тунг and other vegetable oils and oilseeds, egg products, bristles, and beans; and also the marketable yield of the sunny south, its tung oil, aniseed, cassia bark, және зімбір. Hongkong and Shanghai were the main import and export centres while branch offices also engaged in these activities on a smaller scale dealing in products from timber to foodstuffs, from textiles to medicines, from metals to fertilizers, and from wines and spirits to cosmetics.

Тілшілер

From early on in its history, Jardines did business with a series of "correspondents" in other countries. These companies acted as agents for Jardines and were either independent or partly owned by the firm. Лондонда Ломбард көшесі, Matheson & Co., Ltd., founded in 1848 as a private house of merchant bankers, became a limited company in 1906 and acted as Jardine's correspondent in London. The company was controlled by Jardines and the Keswick family and was the leading Far Eastern house in London. New York based Balfour, Guthrie & Co., Ltd., a firm founded by three Scotsmen in 1869,[81] looked after the firm's interests in the United States of America. Further correspondents were located in various countries in Africa, Asia and Australia. Jardine's sister company in Calcutta, Jardine Skinner & Co. was established in 1844 by David Jardine of Balgray and John Skinner Steuart, it became a major force in the tea, jute and rubber trades.[82] During the Second World War the company changed its name to Jardine, Henderson, Ltd., later run by Джон Джардин Патерсон.

Jardine Aircraft Maintenance Company (JAMCo)

During the 1940s Jardines opened an Airways Department that provided services as general agents, traffic handlers, and as booking agents. Осы кезеңде British Overseas Airways Corporation (BOAC) appointed Jardines as their general agents for Hong Kong and China.[83]In Hong Kong, Jardines established JAMCo to provide up-to-date technical and maintenance facilities to the many air lines operating from and through Hong Kong. JAMco was eventually merged with Кэтай Тынық мұхиты 's maintenance interests, to form HAECO, on 1 November 1950.[84]

Group structure c. 1938 ж

This is a snapshot of Jardines in c. 1938 ж.[85]

War and withdrawal from the Chinese Mainland

Unrest and conflict in China in the 1930s, the Екінші дүниежүзілік соғыс from 1939 to 1945 and the Communist revolution in China in 1949 generated great turmoil in the region and created many challenges for foreign companies such as Jardines to overcome. During the period 1935–1941 the firm had two Taipans – Sir William Johnstone "Tony" Keswick (1903–1990), based at the head office in Shanghai and his younger brother the Hon. Sir John "The Younger" Keswick (1906–1982), in charge of operations in Hong Kong. By 1937, Japan had begun to advance into China and with its entry into the Second World War, the situation worsened for Jardine staff based in the country.

Tony Keswick was shot in the arm by a Japanese official during a 1941 election meeting for the Шанхай қалалық кеңесі held on the Shanghai Racecourse. He escaped major injury but thereafter travelled around the city in a 1925 seven-seater armoured car that had been custom-made for Аль Капоне.[51] The same year John Keswick, facing internment by the occupying forces, left following Hong Kong's surrender to the invading Japanese on Christmas Day 1941. He managed to escape to Цейлон (Sri Lanka), where he served on the staff of Earl Mountbatten of Burma.[36] Both brothers worked clandestinely as senior operatives for Британдық барлау бүкіл соғыс кезінде.[51][86]

Many of Jardines' staff were interned in camps,[87] while others were exiled to Macau, mainland China and elsewhere. Local Chinese staff struggled to survive under Japanese occupation, but several risked their lives to help and support their imprisoned colleagues at great personal risk to themselves.

When the war ended, a handful of emaciated staff emerged from the camp at Стэнли to thank those who had helped them, and to celebrate their freedom by re-opening Jardines' offices in Hong Kong as soon as they could. In Shanghai too, the released internees returned to work almost immediately.

Following the end of hostilities in 1945, the British resumed control of Hong Kong and John Keswick returned to oversee the rebuilding of the firm's facilities that had been damaged during the conflict. In Shanghai he attempted to work with the Communists after capitalists were invited to help rebuild the economy. Believing that they would be more orderly and less corrupt than the Ұлтшылдар, Keswick argued for British recognition of the new government, and even attempted to run his company's ships past Nationalist blockades.[88] Keswick believed that the heavy taxation implemented by the Communist regime was not "anti-foreignism" but an indication of the need for money to maintain a large army and a new government.[89] As well high taxes, a number of foreign firms including Jardines were expected to buy Red "victory" bonds" that would make an overall contribution of $400,000 to the government's coffers. After protests, this requirement was withdrawn by officials on the grounds that "the tax and bond sales commission had no authority to deal with foreigners."[90]

By 1949 although the firm employed 20,000 people,[46] it became increasingly difficult to conduct business in the new People's Republic of China and by the end of 1954, Jardines had either sold, moved or closed down all its operations in mainland China, writing off millions of dollars in the process. Қалай Time журналы хабарлады:

So ended trading in China of the firm with the biggest British investment east of Суэц.[79]

Post-war restructuring

Jardine's Hong Kong operations faced their first post-war challenge as a result of having to comply with the British trade embargo placed against China during the 1950–1953 Корея соғысы.[91] Nevertheless, between 1950 and 1980 the firm underwent another period of dramatic transformation. Just as the nineteenth century had brought change with industrialisation, the decades following the Second World War brought a new period of expansion as Jardines sought out new markets to replace those lost in China.When the Korean War ended in 1953, the firm continued to trade with China through the annual Кантон жәрмеңкесі, at which approximately half the country's international trade was conducted through the seven official Chinese state trading corporations.[36]

In 1954, Jardines expanded into Southeast Asia through an investment in Henry Waugh and Co, which had operations in Malaya, Singapore, Thailand and Borneo.
The first formal Reports and Accounts were issued in 1955
In the late 1950s, with support from three banks in London, John and Tony Keswick purchased the last Jardine family interests in the company. After its listing on the Hong Kong Stock Exchange in 1961,[92] the firm acquired controlling interests in the Indo-China Steam Navigation Company and Henry Waugh Ltd. as well as established the Australian-based Dominion Far East Line shipping company.[36]

In 1956, John Keswick returned to England to direct the family estate, appointing Michael Young-Herries in his place as manager of operations in Hong Kong.

1960–1970

Jardine, Matheson and Co. offered its shares to the public in 1961 during the stewardship of Tai-pan Sir Hugh Barton, an offer that was oversubscribed 56 times. The Keswick family, in consortium with several London-based banks and financial institutions, had bought out the controlling shares of the Buchanan-Jardine family for $84 million in 1959 but subsequently sold most of the shares at the time of the public offering, thereafter retaining only about 10% of the company.[93]

The Hong Kong Land owned Mandarin Oriental Hotel opened in 1963[94] as the first five-star hotel in Hong Kong's financial district, then one year later the firm's subsidiary Dairy Farm acquired the fledgling Жақсы supermarket chain, which has since grown into one of the largest retail operations in Asia.[95]

Although trade with the mainland virtually ceased with the coming of the 1966 Мәдени революция, Jardines still managed to sell six Викерс Висконт passenger aircraft to the Chinese Government during this period.[36]

Representative offices were established in Australia in 1963 and in Джакарта 1967 жылы.

1970–1980

In 1970, Asia's first merchant bank, Jardine Fleming, opened for business reflecting the greater sophistication of Asia's financial markets and the increasing personal wealth of individuals, particularly those in Hong Kong.

A 1972 attempt by the Keswick family to install Henry Keswick as chairman met with considerable resistance from supporters of then managing director Дэвид Newbigging. However, with the support of institutional investors in London, the Keswicks won the day. Henry was named senior managing director and his father John became chairman, thereby ensuring that the family retained control of Jardines.[36]

Jardines opened the Excelsior hotel in Hong Kong that same year on the site of the original Lot No. 1.[96] purchased by James Matheson more than 120 years before.

Henry Keswick arranged a complete buyout of Reunion Properties, a large real estate firm based in London in 1973, a takeover financed by the creation of an additional seven percent of Jardine Matheson equity. As a result of the acquisition, the company's assets nearly doubled. In the same year, Henry Keswick also oversaw the acquisition of Theo H. Davies & Company, a large trading company active in the Philippines and Hawaii that controlled 36,000 acres of sugar plantations.[36] World sugar prices rose dramatically a few months after the company was purchased by Jardines as a result of the 1973 жылғы мұнай дағдарысы, netting the company substantial gains.

Hong Kong's building boom presented another opportunity, which Jardines seized with its acquisition in 1975 of leading construction and civil engineering group Gammon құрылысы.[2] Likewise in the same year, recognising that there would be demand for quality cars among the increasingly affluent population, the company diversified into the luxury car market by acquiring Zung Fu Motors, which held the distribution rights for Mercedes-Benz vehicles in Hong Kong.

The successful bid by Ли Ка-шин тиесілі Cheung Kong Holdings for development sites above the Орталық және Admiralty MTR stations in 1977 was the first challenge to the Jardine owned Hongkong Land as the premier property developer in Hong Kong.

By 1979, the company employed 50,000 people worldwide.[29]:156

In 1979, Jardines re-established its presence in mainland China after an absence of more than 25 years with the opening of one of the first foreign representative offices in Beijing, followed by Shanghai and Guangzhou. Бір жылдан кейін Maxim's Catering, in which Dairy Farm holds a 50% interest, established the Beijing Air Catering Company Ltd, the first foreign joint venture in mainland China since the start of the 'open door' policy.[97] Jardine Schindler followed as the first industrial joint venture.[98]

That same year, Jardine also entered into a joint venture with advertising giant Макканн Эриксон to form McCann Erickson Jardine (China) Ltd. The new company's remit was to handle advertising for Western corporations in China as well as advertising in the West for Chinese government-owned foreign-trade corporations and other organisations.[99]

During this decade Jardines also expanded their insurance interests with acquisitions in the United Kingdom and the United States laying the groundwork for the foundation of Jardine Insurance Brokers.[2]

1980–1990

By 1980 the firm had operations in southern Africa, Australia, China, Great Britain, Hong Kong, Indonesia, Japan, Malaysia, Philippines, Saudi Arabia, Singapore, South Korea, Taiwan, Thailand, as well as the United States, and employed 37,000 people.[46] During the following decade, Jardines continued to develop its portfolio of businesses. It expanded its motor interests to the United Kingdom, opened Hong Kong's first branded convenience store under the 7-Eleven franchise, acquired the Pizza Hut және IKEA franchises in Hong Kong and Taiwan and set up a joint venture with Mercedes-Benz in Southern China. Jardine Pacific was also established to bring together the Group's trading and services operations in the region and create larger business units.

In late 1980, an unknown party began buying up shares in Jardines. Many observers suspected that either Li Ka-shing or Sir Y K Pao, working alone or together, was attempting to purchase a large enough share in Jardine Matheson to win control of Hongkong Land. In November that year, then Taipan David Newbigging restructured Jardine Matheson and Hongkong Land by increasing their interests in each other and making it impossible for any party to gain control of either company. As a result, however, both companies incurred significant debt.[36] The costs of fighting off Li Ka-Shing and Sir YK Pao forced Jardines to sell its interests in Reunion Properties.

Jardines marked its 150th anniversary in 1982 by setting up the Jardine Foundation, an educational trust offering Jardine Scholarships to students from the Оңтүстік-Шығыс Азия region to attend Oxford and Cambridge universities. The Jardine Ambassadors Programme was also launched to give young group executives in Hong Kong an opportunity to help the community.

Simon Keswick took over as Taipan in 1983 and quickly moved to reduce the firm's debt by disposing of their interest in the South African-based Rennies Consolidated Holdings. He also implemented a new, decentralised management system with separate divisions responsible for Hong Kong, International and China respectively.

In 1984, Jardine Matheson Holdings Limited ('JMH') was formed as the Group's new holding company incorporated in Бермуд аралдары, a British overseas territory.[100] This was done to ensure that the company would be under British law under a different takeover code.[100] Two years later Dairy Farm and Mandarin Oriental were listed in Hong Kong. Jardine Strategic was incorporated to hold stakes in a number of group companies.

In March 1988, Simon Keswick announced that he would step down.[101] He was succeeded by Brian M. Powers, an American investment banker who became the first non-British Tai-pan of Jardines.[102] The appointment caused concern among members of the company's more traditional Scottish establishment but Simon Keswick, who had reversed the company's decline, defended his choice of Powers, explaining that Jardine Matheson was now an international company with Hong Kong interests (not vice versa) and that Powers was best qualified to manage the affairs of such a firm. Subsequently, Powers successfully defended the firm against successive takeover bids by Sir Y K Pao and Li Ka-shing working together with the mainland's state-owned China International Trust & Investment Corp. (CITIC) by splitting the group into two interlocking corporate halves, Jardine Matheson and Jardine Strategic, making them virtually takeover-proof.[103] The raiders subsequently signed a pledge that they would not try another attack on any Jardines firm for seven years.[104]

1990–2000

At the beginning of the 1990s, Jardine Matheson Holdings and four other listed group companies arranged primary share listings on the Лондон қор биржасы in addition to their Hong Kong listings.In 1994, Jardine Matheson asked Hong Kong's Securities and Futures Commission (SFC) for an exemption from the takeover and mergers code,[105] in order to give the company greater security if Chinese parties attempted a hostile takeover of its listed companies after Гонконгты 1997 жылы тапсыру from British to Chinese sovereignty. However, the SFC refused and so Jardine firm delisted from the Гонконг қор биржасы (Hang Seng индексі ) in 1994 under the tenure of Alasdair Morrison and placed its primary listing in London.[106] Officials in the People's Republic of China (PRC) regarded the delisting as a rebuke to the future of Hong Kong and the government of PRC. This caused trouble when Jardine Matheson attempted to participate in the Контейнер терминалы 9 project but the group's business interests continued to be managed from Hong Kong and the East Asian focus of its business carried on as before.

In 1996, Jardine Fleming was ordered to pay $20.3 million to three investors for alleged abusive and unsupervised securities allocation practices by Colin Armstrong, head of asset management.[107]
The 1997 жылғы Азия қаржы дағдарысы severely affected both Robert Fleming, Jardine's partner in the venture and Jardine Fleming itself. Robert Fleming was forced to approve massive lay offs in late 1998. The firm restructured in 1999, buying the remaining 50% stake in Jardine Flemings in return for giving Jardine Matheson an 18% stake in Robert Flemings Holdings, which was subsequently sold to Манхэттен банкін қуу for £4.4 billion ($7.7 billion) in April 2000.[108]

Other significant developments during this decade included the merging of Jardine Insurance Brokers with Lloyd Thompson to form Jardine Lloyd Thompson, the acquisition of a 16% interest in Singapore blue-chip Cycle & Carriage and Dairy Farm's purchase of a significant stake in Indonesia's leading supermarket group Hero. Mandarin Oriental also embarked on its strategy to double its available rooms and capitalise on its brand.

2000–2010

During the first decade of the 21st Century Jardine Cycle & Carriage acquired an initial 31% stake in Astra International, which has since been increased to just over 50% and a 20% shareholding in Rothschilds Continuation Holdings,[109] which rekindled a relationship that began in 1838.[110] Hongkong Land became a Group subsidiary for the first time following a multi-year programme of steady open market purchases while Jardine Pacific raised its interest in Hong Kong Air Cargo Terminals Limited from 25% to 42%.

In 2002 the Group established MINDSET, a mental health charity spearheaded by Jardine Ambassadors as the central focus of the Group's philanthropic activities. In 2010 it officially opened MINDSET Place, a home for people recovering from the effects of chronic mental illness.[111]

From 2003 onwards, Jardine gradually sold off its various holdings in Theo H. Davies & Co.[112]

Ескертулер

  1. ^ Dong 2000, б. 6.
  2. ^ а б c "Jardine Official History 1960–1979". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 маусымда. Алынған 15 маусым 2011.
  3. ^ "The SEA-China Trade" (PDF). National Library of Singapore. 2003. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 22 тамызда. Алынған 14 маусым 2011.
  4. ^ "The Opium War and Foreign Encroachment". Колумбия университеті. 2009 ж. Алынған 6 қаңтар 2020.
  5. ^ "Chinese responses to Western Intrusions". Chinese Academy of Social Sciences. 2007. мұрағатталған түпнұсқа 24 қазан 2008 ж. Алынған 14 маусым 2011.
  6. ^ Тамура 1997, б. 111.
  7. ^ Wakeman Jnr. 1992 ж, б. 172.
  8. ^ "EAST INDIA COMPANY FACTORY RECORDS Sources from the British Library, London". Алынған 14 маусым 2011.
  9. ^ Farooqui 2005, б. 221.
  10. ^ Chang 1964.
  11. ^ а б "Opium Wars (1839–1842)". Алынған 11 маусым 2011.
  12. ^ Keswick & Weatherall 2008, б. 18.
  13. ^ Jardine, Matheson & Co. 1947, б. 11.
  14. ^ «Ост-Индия компаниясының Абкарри және қажылыққа салынатын салықтары: қоғамдық тәртіпті сақтау және адамгершілік немесе кіріс туралы сұрақтар ма?» (PDF). Швецияның Оңтүстік Азияны зерттеу желісі, Лунд университеті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 26 қыркүйекте. Алынған 10 сәуір 2011.б. 20
  15. ^ Greenberg 2000, б. 39.
  16. ^ Matheson Connell 2004, б. 7.
  17. ^ «Уильям Джардин». Стэнфорд университеті. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 12 тамызда. Алынған 27 наурыз 2011.
  18. ^ «East India Company». Алынған 16 маусым 2011.
  19. ^ "The Truth about the Boston Tea Party". Portland Independent Media Center. 9 қаңтар 2006 ж. Алынған 16 маусым 2011.
  20. ^ "EIC Ships Glossary". Архивтелген түпнұсқа 10 қазан 2008 ж. Алынған 12 маусым 2011.
  21. ^ Keswick & Weatherall 2008, б. 79.
  22. ^ Кембридж университеті Records of Social and Economic History New Series "China Trade and Empire: Jardine, Matheson & Co. and the Origins of British Rule in Hong Kong, 1827–1843" Alain le Pichon
  23. ^ "Jardine Matheson in China predates Hong Kong treaty". Гонолулу жұлдыз-жаршысы. 9 сәуір 1998 ж. Алынған 3 маусым 2011.
  24. ^ Аңшылық 1999.
  25. ^ Denis Leigh (January 1974). "Medicine, the City and China". Med Hist. 18 (1): 51–67. дои:10.1017/s0025727300019219. PMC  1081522. PMID  4618583.
  26. ^ «Джардин Матезон мұрағаты». Манчестер университеті. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 29 қыркүйегінде. Алынған 10 сәуір 2011.
  27. ^ "Early Trading Years (1830–1869)". Jardine Matheson Holdings. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 маусымда. Алынған 13 сәуір 2011.
  28. ^ Cheong 1997, б. 122.
  29. ^ а б Джонс, Джеффри (2000). Merchants to Multinationals: British Trading Companies in the Nineteenth and Twentieth Centuries. Оксфорд университетінің баспасы. ISBN  978-0-19-829450-4.
  30. ^ а б «Уильям Джардин». Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 28 желтоқсанда. Алынған 13 сәуір 2011.
  31. ^ Norwood Pratt, James (June 2007). "Bootleg Tea". Teamuse.com. Алынған 14 маусым 2011.
  32. ^ "Korea in the Eye of the Tiger: Chief Superintendent of Trade". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 19 мамырда. Алынған 14 маусым 2011.
  33. ^ "Pioneers of Modern China". Архивтелген түпнұсқа 6 қазан 2014 ж. Алынған 16 маусым 2011.
  34. ^ Chang, Hsin-Pao (1964). Комиссар Лин және апиын соғысы. Массачусетс: Гарвард университетінің баспасы. ISBN  978-0-393-00521-9. б. 190
  35. ^ Ward Fay 1976, б. 160.
  36. ^ а б c г. e f ж сағ мен Funding Universe: Jardine Matheson History
  37. ^ Tsang 2007, б. 56.
  38. ^ Ngo 2002, б. 18.
  39. ^ "History and Past Governors of Hong Kong". Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 30 маусымда. Алынған 14 маусым 2011.
  40. ^ Greenberg 2000, б. 214.
  41. ^ Hayes, James (1984). "Hong Kong Island Before 1841". Корольдік Азия қоғамының Гонконг филиалы журналы. 24: 105–142. ISSN  1991-7295.
  42. ^ "Jardine company website, history 1830–1869". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 маусымда. Алынған 11 сәуір 2011.
  43. ^ "Investor information, Mandarin Hotel, Hong Kong". Алынған 11 сәуір 2011.
  44. ^ а б "Jardine Matheson Official Site – History". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 маусымда. Алынған 14 маусым 2011.
  45. ^ Ngo 2002, б. 128.
  46. ^ а б c г. e f «Джардин Матезон мұрағаты». Archives Hub. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 29 қыркүйегінде. Алынған 13 шілде 2011.
  47. ^ "Jardine's Corner c. 1931". Алынған 11 сәуір 2011.
  48. ^ "Gwulo:Old Hong Kong – Jardine's Bazaar". Алынған 19 маусым 2011.
  49. ^ Hong Kong Government website: Noonday Gun
  50. ^ Lampton & Ji 2002, б. 40.
  51. ^ а б c г. "Jardine Matheson Building – built in 1920 (No. 27, The Bund)". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 3 шілдеде. Алынған 19 маусым 2011.
  52. ^ "Shanghai Foreign Trade Bureau (外贸大楼)". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 7 қазанда. Алынған 19 маусым 2011.
  53. ^ LeFevour 1974.
  54. ^ Calculated using the Ұлыбританияның ұлттық мұрағаты валюта конвертері based on exchange rate of £1=$5 at 1860 values.
  55. ^ Hastings, H.L. (1863). "The Signs of the Times; Or a Glance at Christendom as it is" (PDF). б. 43 Онлайн нұсқасы
  56. ^ "Opium in China". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 19 мамырда. Алынған 16 маусым 2011.
  57. ^ "'Britain's Opium Harvest' The Anti-Opium Movement". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 19 сәуірде. Алынған 16 маусым 2011.
  58. ^ Meyer 2000, б. 104.
  59. ^ Ngo 2002, б. 48.
  60. ^ Ngo 2002, б. 3.
  61. ^ Headrick, Daniel R. (1979). «Империализм құралдары: технология және ХІХ ғасырдағы еуропалық отарлық империялардың кеңеюі» (PDF). Қазіргі тарих журналы. 51 (2): 231–263. дои:10.1086/241899. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 9 қаңтарда. Алынған 19 маусым 2011.
  62. ^ Blue, A.D. (1973). "Early Steamships in China" (PDF). Корольдік Азия қоғамының Гонконг филиалы журналы. 13: 45–57. ISSN  1991-7295. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 19 маусым 2011.
  63. ^ "Britons Buy Chinese Ships". Кешкі телеграф. Британдық газеттер мұрағаты. 6 тамыз 1938. Алынған 8 шілде 2014.
  64. ^ а б c г. e f Хуенеманн, Ральф В.М. Гарвард Шығыс Азия монографиялары, Т. 109. Айдаһар және темір тұлпар: Қытайдағы теміржол экономикасы, 1876–1937 жж, pp. 2 ff. Harvard U. Asia Center, 1984. ISBN  0-674-21535-4. 14 қазан 2011 қол жеткізді.
  65. ^ Crush 1999.
  66. ^ Pong, David (1973). "Confucian Patriotism and the Destruction of the Woosung Railway, 1877". Қазіргі заманғы Азиятану. Кембридж университетінің баспасы. 7 (4): 647–676. дои:10.1017/s0026749x00005333.
  67. ^ а б Kinder, Claude Wm. "Railways and Collieries of North China" Minutes of Proceedings, Institution of Civil Engineers, Т. CIII, 1890/91, Paper No.2474.
  68. ^ Earnshaw 2008.
  69. ^ Фредерик Артур Крисп Англия мен Уэльстің келуі, 14-том, Лондон (1906)
  70. ^ Lampton & Ji 2002, б. 63.
  71. ^ Gwulo: New Oriental Building
  72. ^ Jardine, Matheson & Co. 1947, б. 29.
  73. ^ Эрик Кавальеро, Star of the harbour Мұрағатталды 2011 жылы 22 маусымда Wayback Machine, Стандарт, 6 February 1997
  74. ^ "Warf Transport, Veolia Transport Form Partnership to Run Hong Kong Tramways" (PDF). 7 сәуір 2009 ж. Алынған 14 маусым 2011.[өлі сілтеме ]
  75. ^ Ingrams, Harold, Гонконг (Her Majesty's Stationery Office, London: 1952), p. 231.
  76. ^ Wright 1908, б. 211.
  77. ^ а б "Jardine Official History". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 30 сәуірде. Алынған 17 маусым 2011.
  78. ^ "Tales of Old Shanghai – Cotton Mills". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 24 мамырда. Алынған 12 маусым 2011.
  79. ^ а б Уақыт ҚЫТАЙ: көңілсіздікке апаратын жол, 8 February 1954]
  80. ^ Keswick & Weatherall 2008, б. 262.
  81. ^ "Early Advertising of the West". University of Washington. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 4 қарашада. Алынған 15 маусым 2011.
  82. ^ Alasdair Steven, Сэр Джон Джардин Патерсон (obituary), in The Scotsman dated 5 April 2000
  83. ^ Jardine Aviation Services history Мұрағатталды 12 шілде 2009 ж Wayback Machine
  84. ^ "HAECO Official History". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 7 тамызда. Алынған 17 маусым 2011.
  85. ^ Sources: Jardine Matheson Archive, Cambridge University Library (UK), Le Fevour, Edward Western Enterprise in Late Ch'ing China (1968) Cambridge, Mass., East Africa Research Center.
  86. ^ Aldrich 2000, б. 7.
  87. ^ Keswick & Weatherall 2008, б. 59.
  88. ^ Schenk 2002.
  89. ^ Thompson, Thomas N. (1979). "China's Nationalization of Foreign Firms: The Politics of Hostage Capitalism, 1949–1957". 6 (27). School of Law, University of Maryland: 18. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  90. ^ Associated Press (AP) (4 April 1950). "Reds Back Down on Bond Sales". Бүркітті оқу, Пенсильвания, АҚШ. Алынған 20 маусым 2011.
  91. ^ Ruthven 2008, б. 295.
  92. ^ «Джардин Матезон мұрағаты». Archives Hub. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 29 қыркүйегінде. Алынған 13 маусым 2011.
  93. ^ Matheson Connell 2004, б. 61.
  94. ^ «Классиктің тарихы - шығыс мандарині, Гонконг». Алынған 20 маусым 2011.
  95. ^ "Hong Kong: Wellcome supermarket chain expands". Азиядағы бөлшек сауда. Алынған 20 маусым 2011.
  96. ^ "Jardine Official History". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 маусымда. Алынған 15 маусым 2011.
  97. ^ «Қытайдың алғашқы шетелдік бірлескен кәсіпорны: Beijing Air Catering Co. Ltd. (中国 首家 中外合资 企业 : 北京 航空 食品 有限公司)» (қытай тілінде). 4 қыркүйек 2009 ж. Алынған 20 маусым 2011.
  98. ^ Jardine Schindler website
  99. ^ New York Times (27 September 1979). "Ad agency establishes joint venture in Peking". Калгари Хабаршысы. Алынған 20 маусым 2011.
  100. ^ а б Матесон Коннелл, Кэрол (2004). Тәуекел тобындағы бизнес: Джардин Матезон және Гонконг сауда индустриясы. Гринвуд. б. 168. ISBN  978-0-275-98035-1.
  101. ^ "American to Take Over as 'Taipan' : Brian M. Powers Gets Coveted Spot at Hong Kong Firm". Los Angeles Times. Associated Press. 12 сәуір 1988 ж. Алынған 20 маусым 2011.
  102. ^ Nicholas D. Kristof (21 June 1987). "Jardine Matheson's Heir-elect: Brian M. Powers; An Asian Trading Empire Picks an American 'Tai-Pan'". New York Times. Алынған 20 маусым 2011.
  103. ^ William Kay (20 June 2001). "China House rides the economic dragon". The Independent, UK. Алынған 20 маусым 2011.
  104. ^ "The Superman of Hong Kong". AsiaNow.com. November 2000. Archived from түпнұсқа 2012 жылғы 5 тамызда. Алынған 20 маусым 2011.
  105. ^ "Let's level the playing field for listed firms". Straits Times, Singapore. 7 қазан 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 4 қарашасында. Алынған 21 маусым 2011.
  106. ^ Remembrance of (bad) things past Wall Street Journal, 22 May 2009
  107. ^ 30, 1996 "Jardine Fleming To Pay Fine" Тексеріңіз | url = мәні (Көмектесіңдер). The New York Times. Алынған 2 маусым 2011.
  108. ^ Simon Bain (12 April 2000). "Robert Fleming sold in £5 billion deal". Геральд, Шотландия.
  109. ^ Ian Griffiths (2005). "Sale of Rothschild stake secures bank's treasured independence". The Guardian.
  110. ^ James Moore (23 June 2005). "Royal & Sun Alliance cuts its ties with the Rothschilds". The Daily Telegraph, UK. Алынған 21 маусым 2011.
  111. ^ "Speech by DSW at the Prize Giving Ceremony of the Walk Up Jardine House 2010". Department of Social Welfare, Hong Kong Government. 21 наурыз 2010 ж. Алынған 21 маусым 2011.
  112. ^ Erika Engle (19 October 2003). "Rumored sales of Theo Davies' businesses may signal its end". Гонолулу жұлдыз-жаршысы. Алынған 31 шілде 2009.

Библиография

  • Aldrich, Richard J. (2000). Intelligence and the War against Japan: Britain, America and the Politics of Secret Service. Кембридж университетінің баспасы. ISBN  0-521-64186-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Online extract
  • Блейк, Роберт (1999). Jardine Matheson – Traders of the Far East. Лондон: Вайденфельд және Николсон. ISBN  0-297-82501-1.
  • Чанг, Син-пао (1964). Комиссар Лин және апиын соғысы. Кембридж, Массачусетс: Гарвард университетінің баспасы.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Чеонг, В.Е. (1997). Кантонның Хонг көпестері: Қытай-Батыс саудадағы қытайлық көпестер. Маршрут. ISBN  0-7007-0361-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google кітаптарындағы онлайн-нұсқа
  • Cochran, Sherman (2000). Encountering Chinese Networks: Western, Japanese, and Chinese Corporations in China, 1880–1937. Калифорния университетінің баспасы. ISBN  978-0-520-21625-9.
  • Crush, Peter (1999). Woosung Road: The Story of China's First Railway. Гонконг. ISBN  962-85532-1-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Dong, Stella (2000). Шанхай: ыдырайтын қаланың өрлеуі және құлдырауы. Нью-Йорк: HarperCollins Publishers. ISBN  978-0060934811.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Эрншоу, Грэм (2008). Ескі Шанхай туралы ертегілер. Гонконг: Earnshaw Books. ISBN  978-988-17-6211-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Фаруки, Амар (2005). Smuggling as Subversion: Colonialism, Indian Merchants, and the Politics of Opium, 1790–1843. Лексингтон кітаптары. ISBN  978-0-7391-0886-4.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гринберг, Майкл (2000). Так, Патрик Дж.Н. (ред.). Британ саудасы және Қытайдың ашылуы, 1800–1842 жж. 9. Нью-Йорк: Routledge. ISBN  0-415-18998-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Хант, Джинин (1999). ХІХ ғасырдағы апиын-индия саудасы. McFarland & Company. ISBN  978-0-7864-0715-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • Jardine, Matheson & Co. (1947). Jardines & EWO қызығушылықтары. Нью-Йорк: Чарльз Фелпс.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Кесвик, Мэгги; Weatherall, Клара (2008). Тикен мен нефрит: Джардин Матесонның 175 жылдығы. Фрэнсис Линкольн баспасы. ISBN  978-0-7112-2830-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google кітаптарындағы онлайн-нұсқа
  • Лэмптон, Дэвид М .; Джи, Чжаоджин (2002). Қазіргі заманғы Шанхай банк ісінің тарихы: Қытай қаржы капитализмінің өрлеуі мен құлдырауы. ISBN  0-7656-1003-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • ЛеФевур, Эдвард (1974). Кейінгі Қытайдағы Батыс кәсіпорны: Джардинді таңдап зерттеу, Матезон және компанияның операциялары, 1842–1895 жж Гарвард Шығыс Азия монографиялары 26. Кембридж, Массачусетс: Гарвард университетінің баспасы. ISBN  978-0-674-95010-8.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Матесон Коннелл, Кэрол (2004). Тәуекелдегі бизнес - Джардин Матесон және Гонконг сауда индустриясы. Praeger. ISBN  978-0-275-98035-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google кітаптарындағы онлайн-нұсқа
  • Мейер, Дэвид Р. (2000). Гонконг жаһандық метрополия ретінде. Кембридж университетінің баспасы. ISBN  978-0-521-64344-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • Нго, Так-Винг, ред. (2002). Гонконг тарихы: отарлық ережедегі мемлекет және қоғам. Маршрут. ISBN  978-0-415-20305-0.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • Ruthven, John Luke (2008). van Dijk, Ruud (ed.). Қырғи қабақ соғыс энциклопедиясы, 1 том. Маршрут. б. 295. ISBN  978-0-415-97515-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Schenk, Catherine R. (2002). Hong Kong as an International Financial Centre Emergence and Development, 1945–1965. Маршрут. дои:10.4324/9780203183298.ch2. ISBN  978-0-415-20583-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Тамура, Айлин (1997). Қытай: өзінің өткенін түсіну. Гавайи Университеті. ISBN  978-0-8248-1923-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • Цанг, Стив (2007). Гонконгтың қазіргі тарихы. I. B. Taurus & Company. ISBN  978-1-84511-419-0.CS1 maint: ref = harv (сілтеме) Google Books-тағы онлайн нұсқасы
  • Вакеман Джн., Фредерик (1992). Кантон саудасы және апиын соғысы Джон К. Фэйрбанк, Қытайдың Кембридж тарихы, т. 10, 1 бөлім. Лондон. ISBN  0-521-21447-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Уорд Фай, Питер (1976). Апиын соғысы, 1840–1842 жж.: ХІХ ғасырдың басындағы аспан патшалығындағы варварлар және олар оның қақпаларын Ажарға мәжбүр еткен соғыс.. Нью-Йорк: Нортон. ISBN  0-8078-4714-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Райт, Арнольд (1908). ХХ ғасырдағы Қытайдың Гонконг, Шанхай және басқа да келісім порттарынан алған әсерлері: олардың тарихы, халқы, саудасы, өндірістері мен ресурстары, 1 том. Lloyds Greater Britain баспа компаниясы.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)