Хитачи шағын типті монорельс (Sentosa Express) - Hitachi small-type monorail (Sentosa Express)

Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді дерек көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы мүмкін және жойылды. Дереккөздерді табу: «Хитачи шағын типті монорельсті» Sentosa Express  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Қазан 2015) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Хитачи шағын типті монорельсті жол
Қызыл және жасыл Sentosa Express монорельсті пойыздары сыртта Vivocity.
Sentosa Express пойызының ішкі көрінісі
Қызметте	15 қаңтар 2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін
Өндіруші	Хитачи
Аты-жөні	Хитачи монорельсі
Ауыстырылды	Сентоза Монорельсті
Салынған	2005 – 2009, 2017
Қызметке кірді	2007
Нөмір салынған	14 (7 пойыз жиынтығы)
Қызмет көрсетілетін нөмір	14 (7 пойыз жиынтығы)
Қалыптасу	Бір пойызға 2 автомобиль Mc1-Tc2
Сыйымдылық	32 адам; 152 тұру
Оператор (лар)	Sentosa Development Corporation
Қойма (лар)	Жағажай бекеті депосы
Қызмет көрсететін жолдар	Sentosa Express
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысы	Дәнекерленген Алюминий
Автокөліктің ұзындығы	12,5 м (41 фут) 1⁄8 жылы)
Ені	2,7 м (8 фут.) 10 1⁄4 жылы)
Биіктігі	2,0 м (6 фут) 6 3⁄4 жылы)
Есіктер	Бір көлікке 2
Максималды жылдамдық	80 км / сағ (50 миль / сағ) (жобалау) 50 км / сағ (31 миль / сағ) (қызмет көрсету)
Тарту жүйесі	IGBT-VVVF (Хитачи)
Электр жүйесі (лер)	750 V Тұрақты ток үшінші рельс
Қауіпсіздік жүйесі	Істен шыққан: Хитачи Сандық блок ATP GOA 1 үшін Ағымдағы: Хитачи Сымсыз CBTC блокты жылжыту ATC ішкі жүйелерімен ATO GOA 3 (DTO), ATP, ATS, CBI
Жол өлшеуіш	Straddle-beam

The Хитачи шағын типті монорельсті жол Бұл есу типтi монорельс салған Hitachi Ltd. пайдалану үшін Sentosa Express. Бұл пойыздар Hitachi желісінің бөлігі болып табылады ALWEG монорельсті. Пойыздар Сентозаның бұрынғы ескірген монорельсті жүйесін ауыстыру жобасының бөлігі болды. Пойыздар толық кондиционер.

Сыртқы дизайны

Әр пойыздың жеке түс схемасы бар - жасыл, сарғыш, көк, күлгін, қызғылт, сары және қызыл. Сары пойыздан басқа пойыздардың барлығы жолаушыларға қызмет көрсетуге арналған.

Ескі типтегі шағын монорельстің өлшемі кіші, бірақ қатты бұрылыстарда жүре алады.

Интерьер дизайны

• Интерьердің түс схемасы жасыл және сарғыш.
• Жиналмалы орындықтар бұл жоғары пайдалану кезеңінде көбірек орын алуға мүмкіндік береді.
• Жарықдиодты дисплей түріндегі жолаушылар туралы ақпаратты көрсету жүйелері барлық жолаушыларға қызмет көрсететін пойыздарда әр есіктің үстінде орнатылған және саяхатшыларға жол бойындағы маршрут ақпаратын ұсынады.
• Әрбір Sentosa Express пойызының әр вагонында екі мүгедектер арбасы орналасқан.

Пайдалану және қауіпсіздік жүйелері

Пойыздар мен перронның экрандық есіктерін бұрын поездардың кезекшілері қолмен басқарған; пайдаланылған пойыздар Пойыздарды автоматты түрде қорғау пойыздардың бір-бірімен қауіпсіз арақашықтықты сақтауын қамтамасыз ету үшін пойыздың жүруін қадағалауды қамтамасыз ету үшін пойыздарды автоматты түрде қадағалау.

Жаңартумен бірге Байланысты пойыздарды басқару (CBTC) 2017 жылы пойыздар мен платформалардың экрандық есіктері қазір автоматты түрде жұмыс істейді.

15-тен 50 км / сағ жылдамдықпен жүретін пойыздар (9,3-тен 31,1 миль / сағ), бірақ 80 км / сағ (50 миль) жылдамдықпен жүруге арналған.

Пойызды қалыптастыру

Кірістер қызметіндегі Hitachi шағын типті монорельстің конфигурациясы Mc1-Tc2

Сондай-ақ қараңыз

• Сентоза арал
• Сентоза Монорельсті - 1982 жылдан бастап 2005 жылға дейін Сентозаның айналасында келушілерді пароммен жүретін бөлшектелген монорельсті жүйе
• Сингапурдағы теміржол көлігі
• Хитачи монорельсі

Сыртқы сілтемелер

• Ресми сайт
• Хитачи Sentosa Development Corporation үшін «SENTOSA EXPRESS» -ті жасасу туралы келісімшартты жеңіп алды - (баспасөз хабарламасы)
• Монорельсті қоғам: Sentosa Express құрылыс галереясы