Гомер С. Блейк - Homer C. Blake

Гомер краны Блейк
Туған(1822-02-01)1 ақпан 1822
Датчес округы, Нью-Йорк
Өлді21 қаңтар 1880(1880-01-21) (57 жаста)
Нью-Йорк қаласы
Адалдық АҚШ
Қызмет /филиал Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Қызмет еткен жылдары1840–1880
ДәрежеUSN тауар белгісі insignia.jpg Commodore
Пәрмендер орындалдыBibb
Кюйлер
Хаттералар
Эутав
Сватара
Аляска
Шайқастар / соғыстарМексика-Америка соғысы
Американдық Азамат соғысы
Корей экспедициясы

Commodore Гомер краны Блейк (1 ақпан 1822 - 21 қаңтар 1880) болды а ту офицері туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, өзінің кереметімен ерекшеленеді, бірақ ақыр соңында CSSАлабама оның кемесінде USSХаттералар ішінде Galveston Light-тен тыс әрекет кезінде Американдық Азамат соғысы. Кейін ол айрықша қызмет етті Джеймс өзені және 1871 ж Азия эскадрильясы, қатысты Корея экспедициясы.

Өмірбаян

Ерте мансап

Блейк дүниеге келді Датчес округы, Нью-Йорк, Элиша Блейктің (1788–1837) және Мерилла Кранның (1791–1877) ұлы.[1] Блейк бір жасқа толғанда, оның отбасы сонау Батыс болып саналған жерге қоныс аударып, қоныстанды[2] Boardman, Огайо.[3]

Өзін әскери-теңіз қызметіне дайындағаннан кейін және штаттан тыс сараптама,[1] Блейк 1840 жылдың 2 наурызында, 18 жасқа толғаннан кейін көп ұзамай әскери-теңіз флотына қосылды делдал.[2] Ол жіберілді қабылдау кемесі Огайо кезінде Бостон,[1] фрегатқа қосылғанға дейін сол жерде қалады Шоқжұлдыз 1840 жылдың желтоқсанында және бүкіл әлем бойынша саяхат жасай отырып. Бірнеше аптадан кейін 1842 жылы ол оралды соғыс ұрығы Preble құрамында қызмет ету Африка эскадрильясы, айналысады құл саудасын басу. 1845 жылы ол АҚШ-қа жаңадан құрылған ұйымға қатысу үшін оралды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы, дәрежесімен бітіру мичманнан өтті[2] 12 шілде 1846 ж.[3]

Блейк содан кейін қайтып оралды Preble кезінде Калифорния жағалауында қызмет етті Мексика-Америка соғысы.[2] 1848 жылы Preble қосылуға жіберілді Шығыс Үндістан эскадрильясы. Өкінішке орай, Блейк ауырып, сол жерде қалды Сэндвич аралдары қалпына келтіру Бірнеше аптадан кейін ол кемеден өтті Матильда қайтадан Қытайға Preble[1] кезінде Кантон.[2] Келгеннен кейін көп ұзамай ол тағы да ауыр сырқатқа шалдықты және оны сауықтыру үшін үйіне жіберді.[2] Біраздан кейін еңбек демалысы, оны қабылдаушы кемеге бұйырды Солтүстік Каролина Нью-Йоркте және сол жерден тағайындалды Coast Survey шхунер Моррис, онда ол зерттеу жұмыстарын жүргізу үшін Техас жағалауына жүзіп барды Галвестон шығанағы және Харбор.[1]

1850 жылы Блейк фрегатқа қосылды Раритан, Тынық мұхитына бағытталды, бірақ көп ұзамай соғыс ұрығына ауыстырылды Әулие Мария[2] актерлік атағы бар-Шебер,[1] қызмет ету Шығыс Үндістан эскадрильясы.[2] Ол үйге қайтып келді Жақсы үміт мүйісі,[1] осылайша оның үшіншісін аяқтайды айналып өту тоғыз жылда.[2]

1852 жылы ол жіберілді Әскери-теңіз обсерваториясы, онда ол бес ай бойы құда болды. 1853 жылы ол қабылдаушы кемеге тағайындалды Огайо Бостонда,[2] Мастер-шебер ретінде және Коммодор егжей-тегжейлі айтқан Фрэнсис Григорий (Комендант Бостон Әскери-теңіз күштерінің ауласы ) фрегаттың құрылысын қадағалау Merrimack.[1] 1855 жылы 14 қыркүйекте Бостонда болған кезде ол жоғарылатылды лейтенант.[3]

1856 жылы ол қосылды Әулие Лоуренс ішінде Бразилия эскадрильясы, 1859 жылы үйге оралды. Содан кейін ол дүкен кемесінің атқарушы офицері болып тағайындалды Жеңілдік және жіберілді Луанда қамтамасыз ету үшін Африка жағалауында Африка эскадрильясы, 1861 жылы оралды. Өтініші бойынша Қазынашылық хатшысы, оны қайта құру жөніндегі кеңес мүшесі болды Кірістер қызметі. Қысқа уақыт ішінде ол Bibb, орналасқан Төменгі Нью-Йорк шығанағы Оңтүстікке қару-жарақ жеткізілімдерін тоқтату.[1]

Азаматтық соғыс

Басталған кезде Азаматтық соғыс Блейк белсенді кезекшілікке жүгінген Одақтық Әскери-теңіз күштері.[2] 1861 жылы маусымда[1] оған фрегатқа қосылуға бұйрық берілді Сабина жағалауында жұмыспен қамтылған Оңтүстік Каролина. Оның кемесі тағайындалды Port Royal экспедициясы қараша айында, бірақ экипажды құтқару арқылы кешіктірілді Губернатор қатты дауыл кезінде және келісімге қатысу үшін уақытында келмеген.[2]

16 шілде 1862 жылы Блейк жоғарылатылды лейтенант-командир[3] және пароходтың бұйрығы берілген Кюйлер. Алайда оның ондағы уақыты аз болды және ол көп ұзамай командирлікке ауыстырылды Хаттералар; бастапқыда жолаушылар кемесі ретінде салынған 1000 тонна темірден жасалған кеме. Ол теңіз флотымен реквизицияланған, тақтайланған және 32-оқтық төрт мылтықпен, екі 30-оқтықпен қаруланған мылтық және барлығы 20 оқпанды мылтық, барлығы кең металдың салмағы 114 фунт (52 кг).[2] Блейк қосылды Хаттералар қараша айында 1862 ж Галвестон 6 қаңтарда 1863 ж.[4]

Хаттералар v. Алабама

Бату Хаттералар CSS арқылы Алабама, Галвестоннан тыс, Техас, 11 қаңтар 1863 ж.

Хаттералар, бөлігі ретінде Батыс Парсы шығанағын блоктау эскадрильясы, Коммодордың басқаруымен флоттың бір бөлігі ретінде жағалауды күзеткен Генри Х.Белл. 1863 жылы 11 қаңтарда түстен кейін оған оңтүстік-шығысқа қарай жүзу бұйырылды. Бір жарым сағаттан кейін кеме көрінді. Блейк жақындады және көп ұзамай оны Конфедерация деп таныды рейдер CSS Алабама, содан кейін команданың астында Рафаэль Семмес. Блейк флоттың қалған бөлігі ешқандай көмек көрсетуге тым алыс екенін және өзінің жеке кемесі ескіргенін білді[2] (Алабама алты 32 фунт, 110 фунт және 68 фунтпен қаруланған).[5] Осыған қарамастан Блейк өзінің кемесіне бұйырды әрекет ету үшін айқын, басып алуға үміттенемін Алабама отырғызу арқылы немесе оны флоттың қалған бөлігі келгенше ұзақ уақытқа сөндіру үшін.[2]

Екі кеме жабылған кезде түн түсе бастады. 75 ярд қашықтықта (69 м) Блейк өзін танытқан кемені құттықтады «Оның Британдық Мәртебелі кемесі Виксен." Алайда Блейк оған отыру үшін қайықты түсіруге бұйрық берген кезде, дауыс: «Біз Алабама конфедеративті пароходымыз» соңынан толық кең алаң. Мылтықтары Хаттералар деп жауап берді, және Блейк жабылуға тырысты АлабамаБірақ, Семмес өзінің жылдамдығын пайдаланып, қашықтықты сақтап қалды Хаттералар 20 минут ішінде жанып жатқан апатқа дейін. Блейк оның кемесінің астына батып бара жатқанын көргенде, ол тапсырылғанын білдірді. The Алабама атысты тоқтатып, бірден көмек ұсынды. Қайықтар Алабама экипажды құтқарды, Блейк соңғы шыққан адам болды. Бірнеше минуттан кейін Хаттералар батып кетті. Коммодор Белл жиырма миль жерден атылған мылтықты көріп, ести сала, көмекке бірден үш кемені жіберді Хаттераларбірақ олар оны қараңғыда таба алмады. Келесі күні олар саңылауларды тапты Хаттералар судан тік тұру.[2]

Бұл арада Алабама үшін жүзіп кеткен болатын Кингстон, Ямайка, оның тұтқындарымен, тоғыз күннен кейін сол жерге келді. Ұрыстың қысқа болғанына қарамастан Алабама портта бірнеше күн бойы жөндеу жұмыстарын жүргізуге міндеттелді. Блейк өз кемесінен айырылса да, ол Семместің өзінің кемесін Галвестоннан тұтқындалған саудагерлерден толықтыру, содан кейін Миссисипи өзенінің сағасына жүзу жоспарын бұзды. Офицерлері мен адамдары Хаттералар Ямайкадан 4 ақпанда кемеге отырды Бородино Бостон, тоқтау Key West 15-де, Нью-Йоркке барар алдында.[6]

Джеймс өзенінде

Блейкке командалық команда берілді мылтық қайығы Эутав орналасқан Джеймс өзені, әскерлерді тасымалдаумен және анда-санда жаумен ұрысқа қатысумен. Бұлардың ішіндегі ең маңыздысы 1865 жылы 24 қаңтарда қуатты конфедерация эскадрильясы Одақтың өзен қоршауына шабуыл жасады. Тренттің жетуі. Конфедерация күші желмен жүзіп өтіп, Одақты қуып жіберді пикеттер және бум мен кедергілерді жоюды бастады. Одақтың әскери-теңіз командирі Уильям А. Паркер қорғанысты қорғаудың орнына зейнетке шығып, оларды алып тастауға рұқсат беріп, жауға ашық жол қалдырды. Алайда, екі қошқар қирап қалды, ал конфедераттар келесі күні түнде жоғары суға дейін күтуге тура келді. 25-ші таңертең Паркер командирліктен босатылып, Блейк теңіз дивизиясының уақытша командирі болды. Блейк бұйырды монитор Онондага өзін жау батареялары шегіндегі жағдайға қою үшін, егер батып кетсе, жойылған кедергілердің орнын алады. Одан кейінгі одақтық кемелер мен жағалаудағы батареялардың шабуылдары екі суға батып, Конфедераттың кемелерінің алтауын қатты зақымдады, олар кейін шегінді.[2] Қараңғы түскеннен кейін кеш ЭутавБасқарушы-прапорщик Томас Морганның бұйрығымен тастандыларға отырғызылды CSSСкорпион және оны қайтадан жүзіп, оны сенгендей зақымданбаған деп тапты.[7] Хатта адмирал Дэвид Диксон Портер Блейкке жазды, «Егер сіздің алдыңғыларыңыз да жасаған болса, біз енді бүкіл бүлікшілердің әскери-теңіз күштерін иемденіп, Ричмондқа барар жолда болуымыз керек еді».[2] Дейін Блейк темір торлар мен теңіз пикетіне басшылық етуді жалғастырды Ричмондтың құлауы және 1865 жылдың сәуірінде соғыстың аяқталуы.[2] Содан кейін ол жоюды басқарды торпедалар және Джеймс өзенінен келетін кедергілер.[1]

Соғыстан кейінгі мансап

АҚШ әскери-теңіз күштері офицерлерінің бортында соғыс кеңесін өткізіп жатқанының суреті Азия эскадрильясы флагмандық, бу фрегат USSКолорадо, өшірулі Корея дейін 1871 жылы маусымда Корей экспедициясы. Командир Гомер С.Блейк, командир туралы соғыс ұрығы USSАляска, сол жақтан үшінші орында тұр.

Содан кейін Блейк әскери-теңіз флотында қызмет етті Навигациялық бюро кезінде Портсмут, Нью-Гэмпшир[2] дейін көтермелеу командир 3 наурыз 1866 ж.[3] Ол шлопты басқарды Сватара үстінде Еуропалық эскадрилья 1868 жылы,[3] және 1869 жылдың 8 желтоқсанында слоупты пайдалануға берді Аляска. The Аляска контр-адмиралмен бірге 1870 жылы 9 сәуірде Нью-Йорктен жүзді Джон Роджердікі флагмандық, Колорадо, бірақ көп ұзамай компаниядан бөлініп, дербес бумен пісірілді Қиыр Шығыс. Аляска көптеген маңызды порттарды аралады жалаушаны көрсету.[8]

Блейк жоғарылатылды капитан 1871 жылы 25 мамырда,[3] көп ұзамай тағы төрт кемеге қосылды Азия эскадрильясы ан Кореяға экспедиция. Маусым айының басында Хан өзені американдық кемелер жағадағы бекіністерден атылды, ал Роджерс оларды қуғындау үшін басып алу және жою үшін жазалау шараларын қабылдады. Келесіде Гангхва шайқасы Блейк үш бекіністі сәтті басып алып, құрлықтағы шабуыл күштерін басқарды. Келесі күні десант күштері Корея үкіметінің жауабын күтуге қайта кірісті. 3 шілдеге қарай корейлердің бұл әрекетке ресми жауап бермейтіндігі және қалаған келісімшарттың болмайтындығы белгілі болды. Тиісінше, Аляска және оның серіктестері Азия станциясындағы міндеттерін қалпына келтіруге кірісіп, ақыры 1872 жылы 28 қазанда Гонконгтан Нью-Йоркке бет алды.[8]

1873 жылдың басында үйге оралғанда, Блейк 1876 жылға дейін Нью-Йорктегі Әскери-теңіз рендевусын басқарды.[1] 1879 жылдың аяғында Коммодордың зейнеткерлікке шығуына байланысты Джеймс Муллани, Блейк жоғарылатуға ұсынылды тауар Вашингтонда сәтті тексеруден өтті, бірақ ол ауырып қалды, және 1880 жылы 12 қаңтарда комиссиясын алғаннан кейін ол қайтыс болды. безгек, 1880 жылы 21 қаңтарда түстен кейін Нью-Йорктегі East 33rd Street 10 мекен-жайында. Оны жерлеу рәсімі Кешірім шіркеуінде өтті Мэдисон-авеню және 24 қаңтарда 28-ші көше.[3] Ол заңгер мамандығы бойынша оқитын жалғыз ұлы, жесір әйел мен қызын екі жыл бұрын қайтыс болды.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м М. (шілде 1880). «Гомер краны Блейктің обиториясы». Нью-Йорктің генеалогиялық және биографиялық жазбасы. Нью-Йорк қаласы. XL: 147–148. Алынған 23 қаңтар 2012.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т Хедли, Дж. (1867). Фаррагут және біздің әскери-теңіз командирлері: Грант пен Шерман және олардың генералдарымен бірге 1861–1865 жылдардағы ұлы бүлікті жеңіске жеткізген көрнекті теңіз қолбасшыларының алғашқы өмірі мен қоғамдық қызметтері. (1-ші басылым). Нью-Йорк: E. B. Treat & Co. 271–287 бб. Алынған 8 мамыр 2017.
  3. ^ а б в г. e f ж сағ «Коммодор Блейк өлді» (PDF). The New York Times. 22 қаңтар 1880. ISSN  0362-4331. Алынған 23 қаңтар 2012.
  4. ^ «USS Hatteras». Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. 2004. Алынған 8 мамыр 2017.
  5. ^ «CSS Alabama». Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. 2005. Алынған 8 мамыр 2017.
  6. ^ «Ки-Уесттен жаңалықтар». The New York Times. 26 ақпан 1863 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 23 қаңтар 2012.
  7. ^ «1865 жылғы қаңтардағы Азамат соғысының теңіз тарихы». historycentral.com. 2011. Алынған 23 қаңтар 2012.
  8. ^ а б «USS Аляска". Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. 2004. Алынған 8 мамыр 2017.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер