Howard Saint - Howard Saint - Wikipedia
Ховард Джон Томас Сент | |
---|---|
Туған | Руабон, Денбигшир, Уэльс | 20 қаңтар 1893 ж
Өлді | 1976 қыркүйек (82–83 жас аралығында) Хов, Сусекс, Англия |
Адалдық | Біріккен Корольдігі |
Қызмет / | Корольдік теңіз флоты Корольдік әуе күштері |
Қызмет еткен жылдары | 1914–1919 1922–1927 |
Дәреже | Капитан |
Бірлік | «Б» эскадрилья, № 5 қанаты РНАС № 5 эскадрилья РНАС № 10 эскадрилья РНАС |
Шайқастар / соғыстар | Бірінші дүниежүзілік соғыс • Батыс майдан |
Марапаттар | Құрметті қызметтік крест |
Басқа жұмыс | Сынақ ұшқышы |
Капитан Ховард Джон Томас Сент DSC (1893 ж. 20 қаңтар - 1976 ж. Қыркүйек) - Уэльстегі Бірінші дүниежүзілік соғыс ұшатын Эйс жеті әуе жеңісімен есептелді.[1] Ол ұшқыштардың бас сынақшы-ұшқышы болды Gloster авиакомпаниясы 1930 жылдары.
Ерте өмір
Әулие дүниеге келді Руабон, Денбигшир, 1893 жылы 20 қаңтарда, Томас пен Маргарет Сенттің ұлы, оның әкесі тау-кен инженері және маркшейдер, кейінірек Colliery менеджері болды. 1911 жылғы халық санағында Әулиеат «Колледж менеджерінің шәкірті» ретінде сипатталады.
Бірінші дүниежүзілік соғыс қызметі
Әулие студент болды Манчестер университеті соғыс басталған кезде, бірақ корольдік әскери-теңіз флоты құрамына кіру үшін оқудан бас тартты Royal Naval Air Service Келіңіздер Бронды автомобиль дивизиясы дәрежесімен Францияда бас офицер.[2] 1915 жылы 27 шілдеде оған уақытша комиссия тағайындалды Корольдік әскери-теңіз еріктілері қорығы дәрежесімен подполковник.[3][4] Негізгі ұшу дайындығын аяқтағаннан кейін, 9 желтоқсанда ол Royal Aero Club авиаторларының № 2139 сертификатын алды. Грахам-ақ Грэме-Уайт мектебіндегі қос ұшақ Хендон аэродромы.[5]
Әулие 1916 жылдың қыркүйегінде РНАС №5 қанатына, №8 рейске, «Б» эскадрильясына жіберілді. Sopwith 1½ Strutters, жаудың қарауындағы порттарды бомбалаумен айналысқан. 31 желтоқсанда оның бөлімшесі № 5 (Әскери-теңіз күштері) эскадрилья РНАС қайта құрылды.[2] Ол 1917 жылы 30 маусымда борт-лейтенант атағын алды,[6] және 26 шілдеде № 10 (Әскери-теңіз күштері) эскадрильясына ауыстырылды, ол 9 тамыз бен 20 қазан аралығында жаудың жеті самолетін атып түсірді деп мәлімдеді. Sopwith Triplane және Sopwith Camel бір орындық жауынгерлер.[1]
Сент құрметті қызмет крестімен марапатталды қарады 1917 жылы 30 қазанда. Оның сілтемесінде:
- Ұшу командирінің міндетін атқарушы Ховард Джон Томас Сент, РНАС.
- «Жау ұшақтарының жоғары дұшпандық құрамаларына шабуыл жасау кезінде көзге түскен батылдық үшін. 1917 жылы 21 қыркүйекте ол тағы үш машинамен бірге бес дұшпан барлаушыға шабуыл жасады. Солардың бірімен жақын маңда орналасқаннан кейін ол пулеметінен үш рет атылды. 1917 ж. 23 қыркүйегінде ол сегіз барлаушыдан тұратын патрульді басқара отырып, он машинаның дұшпандық формациясына шабуыл жасады, солардың бірін ол бақылаудан тыс, тігінен сүңгіп отырып түсірді. Басқа машиналар. Толығымен бақылаудан тыс, олардың бірі жалындаған; сондай-ақ өте төмен биіктіктен жау әскерлері мен аэродромдарға пулеметпен атуда үлкен батылдық көрсетті ».[7]
Көп ұзамай, 26 қазанда ол Ұшақтың эксперименттік бөліміне жіберілді (кейінірек) Ұшақ және қару-жарақ эксперименттік мекемесі ) ат Мартлешем Хит, онда соғыс соңына дейін сынақшы-ұшқыш ретінде қызмет етті.[2]
1918 жылы 1 сәуірде корольдік әскери-теңіз қызметі мен армияның ұшатын корпусы біріктіріліп, корольдік әуе күштері құрылды. Ақыр соңында, Сент 1919 жылдың 3 қаңтарында Корольдік Әуе Күштерінің жұмыссыздар тізіміне ауыстырылды.[8]
Әуе жеңістерінің тізімі
Жоқ | Күні / уақыты | Ұшақ/ Сериялық нөмір | Қарсылас | Нәтиже | Орналасқан жері |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 тамыз 1917 ж @1550 | Sopwith Triplane (N5380) | Albatros D.III | Бақылаудан тыс | Көпбұрыш Ағаш |
2 | 14 тамыз 1917 ж @1615 | Sopwith Triplane (N5380) | Albatros D.III | Жалынмен жойылды | Отхулст орманы |
3 | 21 тамыз 1917 ж @0740 | Sopwith Triplane (N6295) | С типті барлаушы ұшақ | Бақылаудан тыс | Оңтүстігінде Басқарушылар |
4 | 25 тамыз 1917 ж @0700 | Sopwith Triplane (N6295) | Albatros D.V. | Бақылаудан тыс | Рулердің оңтүстігі |
5 | 21 қыркүйек 1917 ж @1100 | Sopwith Camel (B6201) | Albatros D.V. | Бақылаудан тыс | Wervicq |
6 | 23 қыркүйек 1917 ж @1130 | Sopwith Camel (N6341) | Albatros D.V. | Бақылаудан тыс | Westroosebeke |
7 | 20 қазан 1917 ж @1340 | Sopwith Camel (N6341) | Albatros D.V. | Жойылған | Солтүстік-шығысы Дикмюд |
Соғыстан кейінгі мансап
Әулие қосылды Авиациялық көлік және саяхат, еншілес компаниясы Airco коммерциялық ұшқыш ретінде және 1919 жылы 1 мамырда соғыс уақытындағы тыйым жойылғаннан кейін алғашқы азаматтық ұшуды жүзеге асырды. Ұшу, а De Havilland DH.9 газеттерді алып жүру Хонслоу дейін Борнмут, Әулие мәжбүрлеп қонуға мәжбүр болған кезде жақсы болған жоқ Портсдаун-Хиллз және жарақат алды.[9]
1922 жылы 13 наурызда Сент Корольдік Әуе күштеріне оралды, ол кезде қысқа мерзімді қызмет комиссиясы тағайындалды ұшатын офицер,[10] және ұшқыш-сынақшы ретінде қызмет етті Корольдік авиациялық зауыт.[2] Ол 1927 жылдың 1 ақпанында АӘК офицерлерінің резервіне ауыстырылды (А класы),[11] содан кейін бас сынаушы-ұшқыш болып тағайындалды Gloster авиакомпаниясы.[2] 1931 жылы 1 ақпанда қызмет ету мерзімі аяқталған соң, Сент өзінің резервтік комиссиясынан бас тартты.[12] Глостерді сатып алды Hawker Aircraft ООО 1934 ж. Және Сент-тен кейін бас сынаушы ұшқыш болып ауыстырылды P. E. G. Sayer, ол Глостерден шығып, жұмыс істеді Джордж Парналл және Компания Бір жылдан кейін Parnall сатып алды Нэш және Томпсон және мылтық мұнараларын шоғырландыру үшін ұшақ өндірісінен алшақтап кетті. Сент кейін ұшуды бақылау офицері болып жұмыс істеді Royal Aircraft мекемесі кезінде Фарнборо зейнеткерлікке шыққанға дейін.[2]
Сент Сувс Ховке зейнетке шықты және 1976 жылдың қыркүйегінде қайтыс болғанға дейін сол жерде өмір сүрді (Пробация жазбаларында оның 1976 жылы 10 тамызда Челтенхэмде, Глостерширде қайтыс болғаны айтылған).
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c «Ховард Джон Томас Сент». Аэродром. 2016. Алынған 5 қаңтар 2016.
- ^ а б c г. e f «Уэльс қаһармандары». Әскери тарих форумы. 3 ақпан 2009. Алынған 5 қаңтар 2016.
- ^ «№ 29242». Лондон газеті. 27 шілде 1915. 7324–7325 бб.
- ^ «№ 29249». Лондон газеті. 3 тамыз 1915. б. 7566.
- ^ «Авиаторлардың куәліктері». Ұшу. VII (364): 988. 17 желтоқсан 1915 жыл. Алынған 5 қаңтар 2016.
- ^ «№ 30156». Лондон газеті. 29 маусым 1917. 6413–6414 бб.
- ^ «№ 30363». Лондон газеті (Қосымша). 30 қазан 1917. б. 11320.
- ^ «№ 31123». Лондон газеті. 14 қаңтар 1919. б. 717.
- ^ Mace, Terry (2016). «Авиаторлар -» С"". Fleeting Peace. Алынған 5 қаңтар 2016.
- ^ «№ 32653». Лондон газеті. 28 наурыз 1922. б. 2517.
- ^ «№ 33244». Лондон газеті. 1 ақпан 1927. б. 654.
- ^ «№ 33739». Лондон газеті. 28 шілде 1931. б. 4944.