Howrah – Lalkuan Express - Howrah–Lalkuan Express

Howrah - Lalkuan Express
Шолу
Қызмет түріSuperfast
Жергілікті30 маусым 2012 ж; 8 жыл бұрын (2012-06-30)
Ағымдағы оператор (лар)Шығыс орталық теміржол аймағы
Маршрут
БастауХоурах түйіні (HWH)
Тоқтайды14
СоңыЛалкуан түйіні (LKU)
Арақашықтық1348 км (838 миля)
Орташа сапар уақыты24 сағат 25 минут
Қызмет көрсету жиілігіАпта сайын[a]
Пойыз нөмірлері12351/12352
Борттық қызметтер
СыныптарАйнымалы ток 2 деңгей, айнымалы ток 3 деңгей, шпал класы, жалпы сақталмаған
Отыратын орындарЖоқ
Ұйқы режиміИә
Тамақтандыру нысандарыЖоқ
Ойын-сауық нысандарыЖоқ
Жүк багаждарыОрындардың астында
Техникалық
Жылжымалы құрамLHB жаттықтырушылары
Жол өлшеуіш1,676 мм (5 фут 6 дюйм)
Жұмыс жылдамдығы56 км / сағ (35 миль)

Howrah - Lalkuan Express Бұл өте жылдам Үндістан темір жолының пойызы Хоурах түйіні жылы Батыс Бенгалия және Лалкуан түйіні туралы Уттараханд. Қазіргі уақытта ол 12353/12354 пойыз нөмірлерімен апта сайын жұмыс істейді.[1][2]

Сервис

12353 / Howrah - Lal Kuan Weekly SF Express орташа жылдамдығы 55 км / сағ және 1348 км 24 сағ 25 мин жүріп өтеді. 12354 / Lal Kuan - Howrah Weekly SF Express орташа жылдамдығы 55 км / сағ және 1348 км 24 сағат 25 минутта жүріп өтеді.

Бағыт және тоқтаулар

Пойыздың маңызды аялдамалары:

Жаттықтырушы

Пойызда 110 км / сағ жылдамдықты ICF стандартты тырмалар бар. Пойыз 16 вагоннан тұрады:

  • 2 AC II деңгей
  • 3 AC III деңгей
  • 8 ұйықтаушы жаттықтырушысы
  • 2 Жалпы
  • 2 Екінші деңгейдегі жүк / посылка фургоны

Тартылыс

Екі пойызды а Howrah Loco Shed негізделген WAP-4 бастап электровоз Хоурах дейін Мұғалсарай және бастап Мұғалсарай оны а Мұғалсарай Локо сарайы немесе Лакхнау Локо сарайы негізделген WDP-4 дейін тепловоз Лалкуан және керісінше.

Бағытты өзгерту

Қайтару қажет емес. Бұрын ол Рампурда кері бағытта жүрсе, енді маршрут өзгерді.

Ракпен бөлісу

Пойыз өзінің тырмаларын 13025/13026 нөмірімен бөліседі Хоура - Бхопал экспрессі

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Әр бағыт бойынша аптаның бір күні жүреді.

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі