Irton Road теміржол вокзалы - Irton Road railway station

Иртон-Роуд

Қуыс тастар
Бекет қосулы мұра теміржол
Жыпылықтап, сағынасың! (география 3526193) .jpg
Равенглассқа арналған пойызбен Солтүстік Рок келеді
Орналасқан жеріЭскдейл Грин, Копленд, Кумбрия
Біріккен Корольдігі
Координаттар54 ° 23′17 ″ Н. 3 ° 19′48 ″ В. / 54.3880 ° N 3.3299 ° W / 54.3880; -3.3299Координаттар: 54 ° 23′17 ″ Н. 3 ° 19′48 ″ В. / 54.3880 ° N 3.3299 ° W / 54.3880; -3.3299
Иелік етедіҒЗЖ
БасқарадыҒЗЖ
БасқарадыҒЗЖ
Платформалар2
Негізгі күндер
1876Ашылды (3 футтық өлшем)
1913Станция жабық
1916Қайта ашылды (15 өлшемді.)
Ravenglass &
Эскдейл темір жолы
Аңыз
Headshunt
0 мил 0 ч
0 км
Бұрылмалы үстел
Шеберхана
Равенгласс Көлік тұрағы
0 мил 3 сағ
0,06 км
Равенгласс Ұлттық теміржол
Равенгласс негізгі көшесі
Қозғалтқыш және арба сарайлары
(48-де 1)
Қара көпір
1 мил 0 ч
1,61 км
Muncaster Mill Көлік тұрағы
1 мил 6 с
1,73 км
Диірмен жарысы
Диірмен ағаш банкі (43-те 1)
Miteside Halt
1 мил 49 с
2,6 км
Miteside цикл
1 мил 67 сағ
2,96 км
2 мил 0 ч
3,22 км
Кэти Кэдди көпірі
Ылғал кесу
Murthwaite Siding
2 мил 43 ч
4,08 км
Муртвайт емен ағашы (43-тен 1-і)
Муртвайт карьері
Murthwaite Halt
2 мил 55 ш
4,33 км
3 мил 0 ч
4,83 км
(1-де 40)
Walk Mill Summit
(51-де 1)
Қара көпір (иесіз)
4 мил 0 ч
6,44 км
Иртон-Роуд Көлік тұрағы
4 мил 8 ч
6,6 км
Мер Бек
Жасыл Көлік тұрағы
4 мил 59 ш
7,62 км
Эскдейл аңғарындағы жол
Hollin How Bank (43-те 1)
5 мил 0 ч
8,05 км
Hollin How Bridge
Hollin How Summit
Балық аулау көлбеуі
(55-те 1)
Балық аулау циклі
5 мил 28 ш
8,61 км
Балық аулау
5 мил 35 ч
8,75 км
Ban Garth Incline
Тұмсық үйінің қисығы (52-ден 1)
Шұңқырлы көпір
Гилберт кесу
6 мил 0 ч
9,66 км
Бекфут карьері
(67-де 1)
Бекфут Көлік тұрағы
6 мил 30 ч
10,26 км
Бекфут Банк (53-тен 1)
Ghyll Force түйіні
Етік
Бекфут Саммиті
Далегарт коттедждері
Уиллан Бек
Жүктеуге арналған Далегарт Көлік тұрағы
6 мил 68 ч
11,02 км
Бұрылмалы үстел
Гилл күші миналар

Irton Road теміржол вокзалы Бұл теміржол вокзалы 15-те Равенгласс және Эскдейл темір жолы ішінде Көл аудандық ұлттық паркі, Кумбрия. Станция 4 мильден (6,4 км) қашықтықта орналасқан Равенгласс және 4,8 км қашықтықта Жүктеуге арналған Далегарт және пойыздар осы станциядан екі бағытта да өз бағыттарына жетуге 20 минут кетеді.[1]

Демалыс және маусымның көп бөлігінде оны Равенгласс пен Эскдейл теміржолының еріктілері басқарады, олар брондау кеңсесінен билеттерді сатады және пойыздар туралы тікелей ақпарат бере алады, бірақ пойыздар қажет болған кезде оларды жүзеге асыра алмайды. қауіпсіздік, маңызды міндеттерді орындайтындықтан. Бұл станцияда өтпелі цикл орналасқан жалғыз аралық станция, демек екі платформа бар. Күзетшіні осы жерден өтіп жатқаныңыз туралы хабарлауыңыз қажет, өйткені екінші пойыздан келетін, бірінші келген пойызбен жөнелетін жолаушылар бар екендігі белгілі болмаса, бірінші келген пойыз жөнелтілгенге дейін жүреді. екінші пойыз толығымен тоқтап, жолаушыларды кейінірек келетін пойыздан ертерек келген пойызға ауыстыру мүмкін болмай қалады.[дәйексөз қажет ]

Тарих

Алғашында аталған Қуыс тастар, іргелес фермадан кейін ол жолаушыларға 1876 жылы ашылды, сол кезде оның сызығы 3 'өлшемінде болған. Вокзал ғимараты ағаштан гөрі тастан тұрғызылған жалғыз ғимарат болды, демек, алғашқы теміржолдан аман қалған жалғыз вокзал ғимараты болды. Станция Эскдейл Грин ауылының батыс шетіне, сондай-ақ Медеталдың жоғарғы бөлігіне қызмет етті, және бұл жолаушылар үшін де, жергілікті тауарлар тасымалы үшін де маңызды бекеттердің бірі болды. Вокзал 1908 жылы жолаушыларға және 1913 жылы тауар айналымына жабылды, бірақ 1916 жылы теміржол 15 дюймдік өлшемге ауыстырылғандықтан қайта ашылды. Желінің басты өткеліне айналумен қатар, вокзал теміржолдың вагондар мен вагондар шеберханасын да қабылдады, бірқатар вагондар Иртон жолында Равенгласта жаңа құрылыстар салынғанға дейін 1920 жылы салынды / жөнделді, көптеген жылдар бойы. , Иртон Роуд - Равенгласс пен Далегарт арасындағы пойыздардың жалғыз практикалық өту орны болды. Демек, цикл қажетті ұзындықты екі есе көбейтіп, 4 пойызды бірден орналастыруға мүмкіндік берді, бұл станция осы күнге дейін сақталып келеді. Бүгінгі күні вокзал желінің негізгі пойыз өткелі болып қала береді. Станцияда сонымен қатар қойма және бірнеше жолдар сақталған, олар қазір тұрақты жұмыс істейді.[дәйексөз қажет ]

Бүгінгі күн

Кумбриядағы Эскдейл аңғарының қақ ортасында орналасқан; бүгінде станциядан жоғары маусымда көптеген жолаушылар пойызы, тұрақты және бос вагон құрамы бар көптеген пойыздарды көруге болады. Равенгластан Далегартқа дейін Boot және керісінше жүретін жолаушылар пойыздары жиі көрінеді. Мұнда екі жол бастырмасымен аяқталатын жолдар бар, олар әдетте Quarryman тұрады, парафинмен жанатын 4w қозғалтқыш бұрын Бекфут карьері мен Муртвайт тас ұсату зауыты арасындағы пойыздарда қолданылған; Қыс мезгілінде қолданылатын Аяз ата шанасы Санта Арнайы және 627, 1928 жылдан бастап мұра жинағына кіретін ескі жаттықтырушы. Станция үстіндегі көпір а металлдалған Иртон-Род-тан Холлстоун деп аталатын фермаға апарады, ол а қоғамдық жол вокзалдан оңтүстікке қарай серуендейтіндерге арналған.

Екі бағыттан пойызға жақындаған кезде өлшенген нүктелердің жалғандығын көрсететін нүктелік индикаторлар поезд Иртон Роуд теміржол станциясына жақындаған кезде көрінеді. Нүктелік индикаторлар қара, дөңгелек фонда жарықтан тұрады. Тұрақты ақ жарық поездың екі теміржол желісінің сол жақ сызығына кіруіне салмақталған нүктелер орнатылғанын, ал жыпылықтайтын ақ жарық (сирек көрінетін) өлшенген нүктелердің пойыздың оңға кіруіне орнатылғанын білдіреді. - екі теміржол желісінің қол сызығы. Ерекше жағдай бойынша, ешқандай жарық жанбайды, сонымен қатар салмақталған нүктелер жеңіл немесе оң қол поездарының қозғалысы үшін дұрыс орнатылмағанын немесе нүктелік индикаторлармен біршама күштің немесе механикалық ақаулардың бар екендігін көрсетеді. Бұл нүктелік индикаторлар әдеттегідей белсенді емес, тек поезд пункттік индикаторларға қарағанда станциядан әрі қарай жолда орналасқан анықтау модулін өткен кезде ғана белсенді болады (жарықтандырады).[дәйексөз қажет ]

Қазіргі уақытта тұрғындар үшін тек баспана мен дәретхана бар. Станция шеберханасының ішіндегі радиоқабылдағыштың сөйлесулерін кейде баспанада күтіп тұрған жолаушылар естуі мүмкін.[дәйексөз қажет ]

Бекет екі жаққа жайылымдық жерлерге қарайды, мұнда қойлар мен ірі қара малды жақсы көреді. Темір жол желісінен солтүстікке қарай Эскдейл Грин ауылына шығыс бағытта апарады, мұнда ыңғайлы дүкен, қоғамдық дәретханалар және таңдалған күндері жүретін пошта бөлімшесі бар.[дәйексөз қажет ]

Желінің әр шетіне дейінгі сапар әр бағытта шамамен 20 минутты құрайды, алайда жұмыс кестесі Далегарттан пойызға осы станцияға жету үшін 18 минутта, ал Иртон-Родта 2 минуттық стационарлық фазада жүретіндіктен жұмыс кестесінің сәл өзгешелігі бар.[дәйексөз қажет ]

Қол жетімділік

Мұнда кетуді немесе түсуді қалайтын мүгедектер арбасының жолаушыларына саяхат күніне дейін мүгедектер арбасына алдын-ала тапсырыс беру ұсынылады.[дәйексөз қажет ]

Телекоммуникация

Радио басқарылатын пойызға тапсырыс берудің сигнал беру жүйесіне арналған радио-трансивер. Аналогтық радиотранслятор брондау бөлмесінде орналасқан, ол драйвер мен контроллер арасындағы сөйлесулерді тыңдау үшін қолданылады (Равенгласта сигнал қорабында орналасқан). Теміржолда теңіздегі VHF жүйесіне ұқсас жартылай дуплексті жеке іскери радио жүйесі қолданылады.[дәйексөз қажет ]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Теміржол». Равенгласс және Эскдейл теміржолды сақтау қоғамы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 30 маусымда. Алынған 30 маусым 2016.


Алдыңғы станцияHeritage Railways  Мұра теміржолдарыСтанциядан кейін
Murthwaite Halt Равенгласс және Эскдейл темір жолы Жасыл