Жан-Денис Делетраз - Jean-Denis Delétraz - Wikipedia

Жан-Денис Делетраз
Жан-Денис Делетраз - Ле Ман 2012.JPG
Delétraz 2012 ж
Туған (1963-10-01) 1 қазан 1963 ж (57 жас)
Женева, Швейцария
Формула-1 Әлем чемпионаты
ҰлтыШвейцария швейцариялық
Белсенді жылдар19941995
КомандаларҮлкен, Тынық мұхиты
Жазбалар3
Чемпионат0
Жеңістер0
Подиумдар0
Мансап нүктелері0
Полюстер0
Ең жылдам айналымдар0
Бірінші жазба1994 ж. Австралия Гран-приі
Соңғы жазба1995 жылғы Еуропа Гран-приі

Жан-Денис Делетраз (1 қазан 1963 жылы туған) - швейцариялық жарыс жүргізушісі. Ол үшеуіне қатысты Формула-1 Гран-при, дебют 1994 ж. Австралия Гран-приі. Формула-1-ге жетпес бұрын ол 1988 жылы екі үшінші орынға ие болды Формула 3000 маусымда, бірақ негізінен өзінің үш Формула-дискісін а ретінде алды төлем жүргізушісі.[1] Формула-1-ден кейін ол сайысқа түсті спорттық автомобиль жарысы, сыныптағы екі жеңіспен 24 сағаттық Ле-Ман.

Мансап

Бірінші формула

Делетраз өзінің алғашқы мансабында біраз жетістікке қол жеткізді, соның ішінде екі жеңіс Формула Форд Көліктер.[2] Ол одан әрі жарысқа түсті Үшінші формула арасында 1985 - 1987 жж Франция чемпионаты, 1985 ж. қорытынды турнирде үшінші орын алады.[3] 1988-1991 жылдар аралығында ол сайысқа түсті Формула 3000 және 1990 жылы ол БІРІНШІ жарыс командасын сатып алды, бірақ ешқашан 1988 жылғы жетістіктерге тең келе алмады және ешқандай ұпай жинады.[4] 1991 жылы Италияның соты команданың басқа жүргізушісінің заңды әрекетінен кейін командаға қамауға алынды, Джованни Бонанно.[4]

1992 және 1993 жылдары Deletraz Францияның туристік автомобильдер чемпионатында және Porsche суперкубогында аз ғана жетістікке қол жеткізді. 1994 жылы Delétraz жүргізушісі ретінде қол қойылды ОРЫН жұмыс тобы Туристік автомобильдер бойынша Франция чемпионаты. Оның ең жақсы нәтижесі - жарыста бесінші орын Ногаро және ол турнир кестесінде жалпы он үшінші орынды иеленді.[2]

Формула-1

1994: Larrousse

1994 жылдың соңына қарай, Үлкен сол кездегі бірқатар басқа командалар сияқты ақша жетіспейтін және команданы ұстап тұру үшін жалақы жүргізушілерге мұқтаж болатын.[5] Larrousse басқаратын жыл бастаған 19 нөмірлі автокөлік Оливье Беретта, енді командаға демеушілік ақша әкеле алатын жүргізушілер басқарылды.[5] Үшін жылдың қорытынды жарысы Австралияда Larrousse тәжірибесіз, физикалық тұрғыдан жарамсыз делетразды ауыстыруға мүмкіндік берді Эрик Комас олардың қаржылық жағдайына көмектесу үшін демеушілік ақша алу үшін команданың екінші автокөлігінде.[5]

Іріктеу кезінде Делетраз 25-ші орынға ие болды Simtek Келіңіздер Доменико Шиаттарелла.[2] Алайда, Шиаттарелла оны Гран-придің алғашқы айналымында қуып жетіп, Делетраз алаңның қалған бөлігінен біртіндеп кері шегініп кетті. Ол 57 рет айналымда беріліс қорабының істен шыққанына байланысты зейнетке шықты. Ол тізбекті көшбасшыларға қарағанда алты секундқа, командаластарынан екі секундқа баяу айналдырды Хидеки Нода және келесі баяу жүргізуші Шиаттареллаға қарағанда 1-2 секундқа баяу. Ол сипатталған BBC комментатор Джонатан Палмер ретінде «Формула-1-де бизнестің болмауы».[6]

Иә, Делетраз, шынымен де, мұнда Формула-1-де бизнес жоқ. Мұнда демонстрациялау: ол өзінің қарапайым күшін, ашығын айтқанда, машинаны жолда ұстауға жұмсайды. Ол ұстап тұр Герхард Бергер қазір кім секундты жоғалтты Найджел Манселл, ішінде Үлкен. Мен қорқамын, Гран-при маусымындағы проблемалардың бірі - жылдың соңында біз таланттан гөрі көп ақша алатын бір-екі дискілерді аламыз, және бұл соның бір мысалы .

— Джонатан Палмер, BBC 1994 жылғы Австралия Гран-приінің трансляциясы - жазбаның стенограммасы F1 қабылдамайды

1995: Тынық мұхиты

Тынық мұхиты командасы Lotus акционерден басталды Бертран Гачот және Андреа Монтермини оның жүргізушілері ретінде, бірақ өткен жылғы Larrousse-ге ұқсас, командаға маусымды жалғастыру үшін жалақы жүргізушілері қажет болды, ал Гачот өз орнын босатты.[7] Делетраздың маусымның соңғы бес жарысында бақ сынайтыны белгілі болды.[2]

«Мен Формула-1-ге оралғаныма өте қуаныштымын және біз оны маусымның бәсекелі аяқталуы үшін бар күшімізді саламыз. Тынық мұхиты құрамы аз болса да, олардың ынтасы көп, және менің ойымша, мұны бәрі біледі Кит Уиггинс Формула-1-де үлкен жетістіктерге жетуге бел буады. Мен үшін бұл Формула-1 тәжірибесін молайтуға және бағдарламаға қатысуыма мүмкіндік беретін бағдарлама жасауға жақсы мүмкіндік. 1996 жылғы Формула-1 әлем чемпионаты."

Делетраз, Тынық мұхитымен қалған маусымда келісімге қол қойды.[8]

Жылдың бірінші турына іріктеу кезінде, жылы Португалия, Делетразға беріліс қорабының ақаулығы кедергі келтірді, соның салдарынан ол соңғы мәреге жетті, полюсте отырғаннан он екі секунд артта Дэвид Култхард. Жарыста Делетраз 3 айналымнан кейін Культхардтан 40 секундқа қалып, тізбекті көшбасшылардан 12 секундқа, ал келесі ең баяу жүргізуші Роберто Моренодан 6-7 секундқа баяу жүріп өтті. Форти және оның әріптесі Монтерминиге қарағанда 7-8 секундқа баяу. Оны жарыстың жеті айналымынан кейін көшбасшылар ұрып тастады, ал он төрттен кейін ол жарыстан бас тартты құрысу оның сол қолында. Бұл Эсторил оң жақтан көп жұмыс жасауды қажет ететін сағат тіліне қарсы схема болғандықтан сынға ұшырады.[дәйексөз қажет ] Оның екінші жарысында Нюрбургринг, ол полюстен 9 секундтан сәл артта қалып, жарысты жеңімпаздан жеті артта қалып, соңғы мәреге жетіп, он бесінші орында аяқтады. Бір кезде оны басшылар ұрып жатқанда, Делетраз кенеттен көлігін трассадан екінші жағынан екінші жағына қарай бұрып жіберді, бұл ВВС комментаторына түрткі болды Мюррей Уолкер «Делетраз не істеп жатыр? Ол не істейтіні маңызды емес» деп айту үшін.[9]

Келесі жарыста оның орнын ауыстырды Бертран Гачот жоспарланған ауыстыруларға суперциклдардан бас тартылғаннан кейін. Делетраз маусымның соңына дейін жарысады деп күткен еді, бірақ ол төлемді төлей алмады, ал Тынық мұхиты командасының директоры Кит Виггинс: «Тек қабілет бойынша, біз оны ұстап тұрғымыз келмейді» деп мәлімдеді.[2]

Delétraz сияқты жүргізушілердің біліктіліктің баяу жылдамдығы енгізілуіне әкелді 107% ереже үшін 1996 маусым - нәтижесінде F1 кейбір жанкүйерлері жаңа ережені «Делетраз ережесі» деп атайды.[дәйексөз қажет ]

Спорттық автомобиль жарысы

24 сағаттық Ле-Ман Мансап
Жылдар19951996, 20002002, 2004, 2007
КомандаларДжируа жарыс командасы
Кокусай Кайхатсу жарысы
Жарысты ұйымдастыру курсы
Belë Racing
Barron Connor Racing
Swiss Spirit
Ең жақсы мәре5-ші (1995, 2001 )
Сынып жеңеді2 (2001, 2002 )

Формула-1-дегі қызметінен кейін Делетраз төзімділік жарыстарына баса назар аударды 24 сағаттық LeMans және BPR Global GT сериясы 1995 ж. 1996 ж. Делетраздың БІРІНШІ жарыс операциясына көшкенін көрді, қазір ол басқа жүргізуші Фабиен Жируамен бірге болды. Екі жыл BPR Global GT сериясы ішінде McLaren F1 GTR кейін жылжуға ұласты FIA GT чемпионаты 1997 жылы, жұмыстарды БІРІНШІ жүргізумен Lotus Elise GT1s. Екі жылдан кейін FIRST және Delétraz 2000 жылы FIA чемпионатына қайта оралды Ferrari 550 Maranello. 2002 жылы ол серігімен серияда төрт жеңіске жетті Андреа Пиччини ішінде BMS Scuderia Italia - 550 жүгіріп, жұп біріншілікте бесінші орынға ие болды. Содан кейін олар жұмыстарды жүргізді Lister Storm 2003 ж. Ол сонымен қатар екі жеңісті жеңіп алды 24 сағаттық Ле-Ман, 2001 және 2002 жылдары LMP675 класында. Ол сондай-ақ жүргізушілердің бірі болды Chevrolet Corvette C6.R бұл жеңді 2007 ж. Спа 24 сағат.

Жан-Денистің ұлы, Луи, сонымен қатар, қазіргі уақытта Формула-2 сериясында бақ сынайтын жарыс жүргізушісі.

Жарыс рекорды

Халықаралық Formula 3000 нәтижелерін аяқтаңыз

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылҚатысушыШассиҚозғалтқыш1234567891011Поз.Pts
1988Спорттық автоспортLola T88 / 50КосвортДжер
9
VAL
DNQ
ПАУ
Қайта
SIL
DNQ
MNZ
Қайта
БІР
DNQ
BRHBIR
10
13-ші8
GDBA мотоспортҚАТЕ
3
ZOL
3
DIJ
Қайта
1989Бірінші жарысЛейтон 89B наурызКосвортSIL
14
VAL
Қайта
ПАУ
Қайта
NC0
Рейнард 89DДжер
15
БІР
Қайта
BRH
DSQ
BIR
12
SPA
DNQ
ҚАТЕ
Қайта
DIJ
9
1990Бірінші жарысРейнард 90DКосвортЖОҚ
7
SIL
DNQ
ПАУ
Қайта
Джер
DNQ
MNZ
Қайта
БІРHOCBRHBIRҚАТЕNOGNC0
1991Бірінші жарысРейнард 91DКосвортVAL
DNS
ПАУ
DNQ
Джер
Қайта
MUGБІРHOCBRHSPAҚАТЕNOGNC0

Спорттық автомобильдер арасындағы әлем чемпионатының нәтижелері

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылҚатысушыСыныпШассиҚозғалтқыш1234567891011Поз.Pts
1988Швейцариялық команда СаламинC1Porsche 962CPorsche 935/79 теріңіз 2.8 F6тДжерJARMNZSILLMSBRNBRH
7
NÜRSPAФУЖСанNC0

Формула-1 нәтижелері

(кілт)

ЖылҚатысушыШассиҚозғалтқыш1234567891011121314151617ДҚPts
1994Tourtel LarrousseҮлкен LH94Форд HBF7 / 8 3.5 V8BRAПАКSMRДШESPБОЛАДЫFRAGBRGERАҢБЕЛITAPOREURJPNAUS
Қайта
NC0
1995Тынық мұхиты командасы LotusТынық мұхиты PR02Форд EDC 3.0 V8BRAARGSMRESPДШБОЛАДЫFRAGBRGERАҢБЕЛITAPOR
Қайта
EUR
15
ПАКJPNAUSNC0

24 сағаттық Ле-Ман нәтижелері

ЖылКомандаҚосалқы драйверлерАвтокөлікСыныпАйналдыруПоз.Сынып
Поз.
1995Франция Джируа жарыс командасыФранция Фабиен Джируа
Франция Оливье Гройлард
McLaren F1 GTRGT12905-ші4-ші
1996Біріккен Корольдігі Кокусай Кайхатсу жарысы
Франция Джируа жарыс командасы
Франция Фабиен Джируа
Бразилия Маурисио Сандро Сала
McLaren F1 GTRGT1146DNFDNF
1997Біріккен Корольдігі GT1 Lotus RacingФранция Фабиен Джируа
Тайланд Ратанакул Прутират
Lotus Elise GT1 -ChevroletGT1-DNQDNQ
2000Франция Жарысты ұйымдастыру курсыГермания Ральф Келленерс
Франция Дэвид Терриен
Рейнард 2KQ-LM-VolkswagenLMP67544DNFDNF
2001Франция ROC AutoИспания Джорди Джин
Франция Паскаль Фабре
Рейнард 2KQ-LM-VolkswagenLMP6752845-ші1-ші
2002Франция Noël del Bello Жарыс
Франция ROC Compititition
Швейцария Кристоф Пиллон
Австрия Вальтер Лечнер, кіші.
Рейнард 2KQ-LM-VolkswagenLMP675317191-ші
2004Нидерланды Barron Connor RacingНидерланды Майк Хеземанс
Франция Анж Барде
Феррари 575 -GTCГТС200DNFDNF
2007Швейцария Swiss SpiritШвейцария Марсель Фасслер
Швейцария Ирадж Александр
Lola B07 / 18 -AudiLMP162DNFDNF
2012Біріккен Араб Әмірліктері Gulf Racing Таяу ШығысЖапония Кейко Ихара
Франция Марк Ростан
Lola B12 / 80 -NissanLMP217DNFDNF
Ақпарат көзі:[10]

FIA GT чемпионатының толық нәтижелері

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылКомандаАвтокөлікСынып1234567891011Поз.Pts
1997GT1 Lotus RacingLotus Elise GT1GT1HOC
Қайта
SIL
Қайта
HEL
12
NÜR
Қайта
SPA
8
A1R
Қайта
SUZЖОҚ
Қайта
MUGSEB
Қайта
LAG
Қайта
NC0
1998Zakspeed жарысыPorsche 911 GT1 -98GT1OSCSILHOCDIJАҢSUZ
8
ЖОҚA1RХОМLAGNC0
2000Бірінші жарысFerrari 550 MaranelloГТVAL
Қайта
Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақытыMNZ
Қайта
SILАҢZOL
Қайта
A1RLAUBRN
Қайта
MAG
Қайта
NC0
2002BMS Scuderia ItaliaFerrari 550-GTS MaranelloГТMAG
6
SIL
Қайта
BRN
Қайта
JAR
1
ЖӘНЕ
1
OSC
1
SPA
Қайта
БІР
10
ЖОҚ
Қайта
Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты
1
5-ші41
2003Lister Storm RacingLister StormГТCAT
4
MAG
3
БІР
5
BRN
2
ЖОҚ
9
SPAЖӘНЕOSCОңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақытыMNZ15-ші23
2004БАТЫСLamborghini Murciélago R-GTГТMNZVALMAGHOCBRNЖОҚSPAIMO
14
OSC
Қайта
DUB
Қайта
ЖУ
Қайта
NC0
2005GPC SportФеррари 575 -GTC МаранеллоGT1MNZ
Қайта
MAG
9
SIL
7
IMO
Қайта
BRN
Қайта
SPA
Қайта
OSC
6
IST
4
ЖУ
5
DUB
6
BHR
12
15-ші19
2006Феникс жарығыAston Martin DBR9GT1SIL
6
BRN
2
OSC
3
SPA
2
PRI
6
DIJ
3
MUG
6
АҢ
4
ADR
Қайта
DUB
1
3-ші62
2007Феникс автокөлік жарысыChevrolet Corvette C6.RGT1ЖУ
5
SIL
2
BUC
Қайта
MNZ
3
OSC
Қайта
SPA
1
ADR
5
BRN
9
NOG
1
ZOL
4
4-ші55
2008Феникс автокөлік жарысыChevrolet Corvette C6.RGT1SIL
8
MNZ
Қайта
ADR
3
OSC
3
SPA
6
BUC
1
BUC
1
BRN
4
NOG
3
ZOL
5
Сан8-ші45.5

Толығымен FIA әлем чемпионатының нәтижелері

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз; жарыс курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылҚатысушыСыныпАвтокөлікҚозғалтқыш12345678Поз.Pts
2012Gulf Racing Таяу ШығысLMP2Lola B12 / 80Nissan VK45DE 4.5 V8SEB
EX
SPA
18
LMS
Қайта
SIL
15

24
BHR
Қайта
ФУЖ
13
ША
Қайта
70-ші2

Сілтемелер

  1. ^ Смит, Брюс; Эрнс, Марк (1995). Формула-1 Гран-при маусымы 1995 ж. Спорттық компания туралы сөздер б. 60. ISBN  1-898351-25-2.
  2. ^ а б c г. e «Жан-Денис Делетраз - Өмірбаян». F1 қабылдамайды. 2003-10-08. Архивтелген түпнұсқа 2005 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 4 наурыз 2016.
  3. ^ «Жүргізушінің өмірбаяны: Жан-Денис Делетраз». FIA GT чемпионаты. Архивтелген түпнұсқа 5 мамырда 2006 ж. Алынған 4 наурыз 2016.
  4. ^ а б «Жүргізушілер: Жан-Денис Делетраз». GrandPrix.com. Алынған 26 желтоқсан 2006.
  5. ^ а б c «Конструкторлар: Larrousse». GrandPrix.com. Алынған 26 желтоқсан 2006.
  6. ^ жазба стенограммасы F1 қабылдамайды
  7. ^ Джонс, Брюс (1998). Формула-1 толық энциклопедиясы. Carlton Books Ltd. б. 206. ISBN  1-85868-515-X.
  8. ^ «Жан-Денис Делетразға қол қою». Тынық мұхиты Гран-приі. Алынған 12 қараша 2014.
  9. ^ ""Deletraz не істеп жатыр? «- YouTube». www.youtube.com. Алынған 2020-08-16.
  10. ^ «Жан-Денис Делетраздың барлық нәтижелері». racingsportscars.com. Алынған 19 маусым, 2018.