Knappe туннелі - Knappe Tunnel

Knappe туннелі
Knappetunnelen.JPG
Шолу
Орналасқан жеріБерген, Норвегия
Координаттар60 ° 19′13 ″ Н. 005 ° 16′10 ″ E / 60.32028 ° N 5.26944 ° E / 60.32028; 5.26944Координаттар: 60 ° 19′13 ″ Н. 005 ° 16′10 ″ E / 60.32028 ° N 5.26944 ° E / 60.32028; 5.26944
КүйҚолдануда
Маршрут Fv557
БастауДолвик
СоңыЛиаватнет
Пайдалану
Жұмыс басталды2006
Ашылды10 қыркүйек 2010 жыл
ОператорStatens vegvesen
Техникалық
Ұзындық2,6 км (1,6 миля)
Жоқ туралы жолақ4
Ең төмен биіктік−29 метр (−95 фут)

The Knappe туннелі (Норвег: Knappetunnelen) - төрт жолақты, екі түтікті автомобиль жолы қала-муниципалитетіндегі туннель Берген жылы Вестландия округ, Норвегия. Туннель бөлігі болып табылады 557. Сыртқы әсерлер реферат және «Батыс айналма жол» деп аталатын төрт жолақты автожол жобасының бірінші және екінші кезеңдерінен тұрады. Туннельдің оңтүстік бөлігі көлді байланыстыратын шағын бұғаз Nordåsstraumen астынан өтеді Nordåsvatnet және Гримштадфьорден.

Тоннель екі кезеңмен салынды. Бірінші кезең, бастап Долвик жылы Søreidgrenda дейін Сандеид (бұтақ шығысқа қарай бағытталады Straume ), 2006 жылдың тамызында басталды және көпшілікке 2010 жылдың 10 қыркүйегінде ашылды. 2 кезең Сандейдеден көлдің оңтүстік шетіне дейін созылады Лиаватнет, ол қай жерде қиылысатын болады 555. Тоннельге екі қосымша шығу / кіру бар (тоннельдің екі соңғы нүктесінен басқа). Страуме ауылына қосылу үшін туннельдің негізгі жолынан шығысқа қарай бағытталатын тармақ және Сандейдет / Варден ауылына қосылатын тағы бір тармақ бар.

Туннельдің бірінші бөлігі ұзындығы 2,6 шақырым (1,6 миль), ал екінші сегменті 2,8 шақырым (1,7 миль). Екінші сегмент 2015 жылы аяқталады деп жоспарланған. Барлығы тоннельдің ұзындығы шамамен 5,4 шақырымды (3,4 миль) құрайды. Туннельдің ең төменгі нүктесі Nordåsstraumen бұғазы астында, теңіз деңгейінен 29 метрге (95 фут) төмен орналасқан.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Prosjektbeskrivelse» (норвег тілінде). Норвегияның қоғамдық автомобиль жолдары басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 3 желтоқсан 2015 ж. Алынған 12 қыркүйек 2011.