Эмен, Перри және Оңтүстік Джорджия темір жолы - Live Oak, Perry and South Georgia Railway

Эмен, Перри және Оңтүстік Джорджия теміржолы (есеп беру белгісі LOPSG) ұзындығы 123 миль болатын III класты теміржол аумағында жүк тасымалымен айналысатын АҚШ арасында Флорида және Грузия бірігу нәтижесінде пайда болған 1971 ж. бастап, біріктірілгенге дейін Норфолк Оңтүстік теміржолы (NS) 1994 ж.. Бұрын желіде General Electric компаниясының 70 тонналық үш коммутаторы болған, LOP & G иелігінде № 300 және # 301, ал Оңтүстік Джорджияда 202 болған, кейінірек Оңтүстік Грузия Орталық RR сатып алған кезде № 292 болып өзгертілген. нөмірлік жанжал. LOP & G # 301 1956 жылы сатылды, ал қалған 70 тонналық қосқыштар 1969 жылы зейнетке шықты. Сонымен қатар LOP & G оңтүстіктегі тапсырыс шеңберінде жасалған екі EMD GP9 құрылғысына ие болды, бұл қондырғылар # 302 және # 303 болды, бірақ кейінірек CofG нөмірі # 298 және # 299 болған кезде қайта нөмірленді, ал 70-ші жылдардың басында SOU № 6250 және # 6251 болып өзгертіліп, Оңтүстік өзінің Geep флотын шоғырландырған кезде қайта нөмірленді. Бұл екі қондырғы 1983 жылы зейнетке шыққан.[1] Желілердегі операциялар басқарылды Оңтүстік теміржол (SOU) және кейінірек мұрагер Н.С.

Тарих

Бастап шыққан Live Oak, Perry & South Georgia (LOP & SG) Live Oak Спрингдейлге, Флоридаға және Адел, Джорджия, 1971 жылы 31 желтоқсанда Live Oak, Perry & Gulf Railroad (LOP & G) және Оңтүстік Джорджия теміржолдары қосылғаннан кейін құрылды.[2] 1971 жылы құрылғаннан бастап, теміржол жүк тасымалымен толығымен айналысатын Оңтүстік теміржол LOP & SG акцияларының көпшілігіне иелік еткен.

Live Oak-тан Спрингдейлге, Флоридаға дейін созылған LOP & G 1903 жылдың қазанында Live Oak & Perry Railroad ретінде құрылды және кейінірек 1905 жылы 16 маусымда LOP & G болып қайта құрылды.[2]

Спрингдейлден, Флоридаға дейін созылған Оңтүстік Джорджия теміржолы Адел, Джорджия, 1896 жылы 6 наурызда құрылып, 1901 жылы қазанда ашылды.[2]

1990 жылы 31 желтоқсанда LOP & SG компаниясының ата-анасының SOU атауы өзгертілді Норфолк Оңтүстік теміржолы (NS). 1994 жылы 5 ақпанда LOP & SG және Оңтүстік Джорджия NS-ге біріктірілді.[3]

1995 жылы 15 желтоқсанда NS Фолли, Флорида мен Джорджия штатындағы Адель арасындағы 80 мильдік бөлімді сатты Гольф және Огайо темір жолдары трек жолына иелік ету үшін жаңа еншілес компания - Live Oak, Perry & Georgia Railroad құрды. Парсы шығанағы мен Огайоға тәуелді Джорджия мен Флорида теміржолы қызмет көрсету үшін локомотивтер ұсынды.[4] Желі бүгінде жұмыс істейді Джорджия және Флорида темір жолы.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Уизерс, Пол К. (1997). 1939 - 1982 жж. Оңтүстік теміржолының тепловоздары. Withers басылымдары.
  2. ^ а б c Льюис, Эдуард А. (1975). Американдық қысқа теміржол нұсқаулығы. Багаж көлігі. б. 29.
  3. ^ Льюис, Эдуард А. (1996). Американдық қысқа теміржол нұсқаулығы. Кальмбах кітаптары. б. 358.
  4. ^ Льюис, Эдуард А. (1996). Американдық қысқа теміржол нұсқаулығы. Кальмбах кітаптары. б. 179.