MV Maersk Rapier - MV Maersk Rapier - Wikipedia

Maersk Rapier.jpg
MV Maersk Rapier
Тарих
Атауы:Maersk Rapier
Иесі:A.P. Moller – Maersk тобы
Тіркеу порты:Лондон
Құрылысшы:Гуанчжоу халықаралық верфі, Қытай
Іске қосылды:2000
Шығарылды:Маусым 2017
Қызметте:2003 (MOD жарғысы бойынша)
Сәйкестендіру:
Тағдыр:Сатылды, болды Долча шығанағы
Күйі:Зейнеткер
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Коммерциялық танкер
Тонаж:35000 DWT
Ұзындығы:171,2м
Сәуле:27.42м
Жылдамдық:15,5 мың

MV Maersk Rapier коммерциялық болып табылады өнім тиесілі танкер A.P. Moller – Maersk тобы және жарғымен Біріккен Корольдігі Келіңіздер Қорғаныс министрлігі (MO).[1] Кеме сатып алынған отынды жинау мен тасымалдаудың негізгі стратегиялық буыны болды мұнай өңдеу зауыттары британдықтарға және НАТО жанармай қоймалары.

Қаржы министрлігінің жарғысы

Maersk Rapier үйге және шетелдегі Біріккен Корольдіктерге әр түрлі әскери-теңіз мекемелерін отынмен қамтамасыз ету міндетін алды. Кеме негізінен Ұлыбритания, Атлантика және Жерорта теңізі аймақтарында жұмыс істейді және әртүрлі RAF станцияларын авиациялық отынмен қамтамасыз етеді, соның ішінде RAF Akrotiri жылы Кипр, әуе көпірінің байланысы Вознесенный арал және Жағымды тау ішінде Фолкленд.[1] Қорғаныс мақсатында пайдаланылмайтын сирек кездесетін кезеңдерде, министрлік кемені коммерциялық компанияларға қосалқы жарғымен (үшінші тарап саудасы деп атайды).[1][2]

Кезіндегі операциялар Фолкленд және Өрлеу арнайы қалқымалы шлангтарды қолдануды талап етті. Фолклендте жанармай ан-арқылы шығарылды SBM кезінде Маре-Харбор. Кеме де үнемі қызмет етті НАТО жанармай құю станциясы Лох Стривен және кейде жанармай ағады Гарелоххед, Госпорт және Плимут. Кеме, ең алдымен, комбинациясын жүзеге асырды Авиациялық отын үшін Корольдік әуе күштері және жоғары баға Дизель үшін Корольдік теңіз флоты.[дәйексөз қажет ]

Maersk Rapier 2003 жылдан бастап МО-мен тұрақты жарғыда болды.[2] Қаржы министрлігіне жанармай тасымалдау туралы коммерциялық келісімшарт бұрын басқа Maersk кемелеріне де таратылған. 1982 жылдан 2003 жылға дейін кемелер Maersk Вознесения және Maersk Gannet сондай-ақ ҚР ДМ тұрақты жарғысымен болды.

2017 жылдың маусым айынан бастап кеме белгісіз тарапқа 6,5 миллион долларға сатылды.[3]

Оның аты өзгертілді Долча шығанағы.[4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Буш, Стив (2014). Британ әскери кемелері мен көмекшілері. Теңіз кітаптары. б. 50. ISBN  1904459552.
  2. ^ а б Жалдамалы танкерлер Hansard жазбаша жауаптары - қауымдар палатасы, басылымдары.parliament.uk, 27 қазан 2003 ж
  3. ^ «Maersk танкерлері екі MR1 кәрісін сатумен байланысты». Теңіз энергиясы. 20 маусым 2017. Алынған 3 маусым 2020.
  4. ^ www.marinetraffic.com https://www.marinetraffic.com/kz/ais/details/ship/shipid:185382/mmsi:233816000/imo:9167150/vessel:DOLICHA_BAY. Алынған 3 маусым 2020. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)

Сыртқы сілтемелер