Миссисипи және Теннеси темір жолы - Mississippi and Tennessee Railroad

Миссисипи және Теннеси темір жолы
Шолу
ЖергіліктіМиссисипи, Теннесси, АҚШ
Пайдалану мерзімі1852 (1852)–1886 (1886)
ІзбасарИллинойс орталық теміржол
Техникалық
Ұзындық97 миль (156 км)[1]
Миссисипи және Теннеси темір жолы[2][3]
Аңыз
Қашықтық
Станция
0 миль (0 км)
Мемфис, Теннеси
3,9 миль (6 км)
Уайтхейвен, Теннеси
5,9 миль (9 км)
Саутхавен, Миссисипи
7,9 миль (13 км)
Хорн көлі, Миссисипи
10,4 миль (17 км)
Алденс, Миссисипи
13,7 миль (22 км)
Несбит, Миссисипи
18,1 миль (29 км)
Эрнандо, Миссисипи
23,4 миль (38 км)
Махаббат, Миссисипи
26,8 миль (43 км)
Суық су, Миссисипи (бастапқы орны)
32,7 миль (53 км)
Сенатобия, Миссисипи
36,8 миль (59 км)
МакГихи, Миссисипи
40,1 миль (65 км)
Комо, Миссисипи
45,6 миль (73 км)
Сарис, Миссисипи
50,3 миль (81 км)
Таллахатчи, Миссисипи
54,8 миль (88 км)
Бейтсвилл, Миссисипи
60,5 миль (97 км)
Кортленд, Миссисипи
62,3 миль (100 км)
Папа, Миссисипи
69,4 миль (112 км)
Энид, Миссисипи
74,3 миль (120 км)
Окленд, Миссисипи
79,6 миль (128 км)
Тиллатоба, Миссисипи
83,1 миль (134 км)
Скоби, Миссисипи
87,7 миль (141 км)
Харди, Миссисипи
95 миль (153 км)
Гренада, Миссисипи

The Миссисипи және Теннеси темір жолы 1850 жылдары салынған американдық теміржол болды Мемфис, Теннеси бірге Гренада, Миссисипи. Гренадада сызық Миссисипи орталық теміржолы.[4]

Тарих

Теміржол 1852 жылы 16 қазанда қосылып, мақта плантацияларына мүмкіндік берді Миссисипи атырауы өз өнімін Мемфиске жіберу үшін, оны пароходтарға тиеп, жеткізді Жаңа Орлеан.[5][6]

Қаласы Бейтсвилл, Миссисипи теміржол салынуынан кейін құрылды және оның тұрғындарын қоршаған қауымдастықтардан тартты.[7]

Азамат соғысы кезінде теміржол эстакадасы Суық өзен Федералдық әскерлермен жойылды.[8] Соғыстан кейін теміржол «толықтай қираған және жылжымалы құрамсыз» болды.[9]

Теміржолды 1886 жылы сатып алған Иллинойс орталық теміржол.[10]

Ағымдағы пайдалану

Қазіргі уақытта желіні Гренада темір жолы.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Миссисипидегі қазіргі және бұрынғы теміржол желілеріндегі бекеттер мен құрылымдар». Миссисипи теміржолы туралы ақпарат. 2013 жылғы 7 қараша.
  2. ^ «Миссисипидегі қазіргі және бұрынғы теміржол желілеріндегі бекеттер мен құрылымдар». Миссисипи теміржолы туралы ақпарат. 2013 жылғы 7 қараша.
  3. ^ «Миссисипи мен Теннесси картасы». Миссисипи рельстері. Алынған 10 тамыз, 2016.
  4. ^ Дана, Уильям Б. (1867). Саудагерлер журналы және коммерциялық шолуы. Уильям Б. Дана. бет.342.
  5. ^ Миссисипи штатының заңдары. Миссисипи штатының принтері. 1886. б. 722.
  6. ^ Бонд, Беверли Дж .; Шерман, Джананн (2003). Мемфис: қара және ақ түсте. Аркадия. 34, 61 бет. ISBN  9780738524412.
  7. ^ Кайл, Джон В. (1913). Панола уезіндегі қайта құру. Миссисипи тарихи қоғамының басылымдары. XIII. Миссисипи тарихи қоғамы. б. 13.
  8. ^ Смит, Тимоти Б. (2010). Азамат соғысы кезіндегі Миссисипи: Үй майданы. Миссисипи университетінің баспасы. б. 71. ISBN  9781604734300.
  9. ^ Коммерциялық және қаржылық шежіресі. 4. Уильям Б. Дана. 1867. б. 489.
  10. ^ «Миссисипидің ДеСото округінің қысқаша тарихы». Миссисипи штатындағы ДеСото округі. Алынған 31 мамыр 2015.
  11. ^ «Бизнеске шолу». Гренада темір жолы. Алынған 31 мамыр 2015.