№ 456 эскадрилья РАФ - No. 456 Squadron RAAF

№ 456 эскадрилья РАФ
456 шаршы (UK0562) .jpg
1943 ж. № 456 эскадрилья РАФ эскадрильясының мүшелері де Гавиллэнд шіркейінің түнгі жауынгері алдында
Белсенді30 маусым 1941 - 15 маусым 1945
ЕлАвстралия
АдалдықБіріккен Корольдігі
ФилиалАвстралияның Корольдік әуе күштері
РөліТүнгі истребитель
БөлігіRAF Fighter Command:
Жауынгерлік құрмет[4]Еуропа бекінісі, 1940–1944 жж
Франция және Германия, 1944–1945 жж
Нормандия, 1944 ж
Бискай, 1940–1945 жж
Түс белгілері
Эскадриль кодтарыPZ (1941 ж. Маусым - 1941 ж. Қыркүйек)[5][6]
SA (1941 ж. Қыркүйек - 1941 ж. Желтоқсан)[7]
RX (1941 ж. Желтоқсан - 1945 ж. Маусым)[7][8]
Ұшақ ұшты
ЖауынгерБоултон Пол Дефиант
Bristol Beaufighter
де Хавиллэнд масасы

№ 456 эскадрилья РАФ болды Австралияның Корольдік әуе күштері (RAAF) түнгі истребитель кезінде эскадрилья, Еуропаның үстінде жұмыс істейді Екінші дүниежүзілік соғыс. 1941 жылдың ортасында жасақталған эскадрилья RAAF-тың жалғыз түнгі истребитель болды.[9] Бұл сондай-ақ а. Қолданған бірінші RAAF қондырғысы болды дөңгелек бар қызыл кенгуру көк шеңберде, оның ұшақтарының кейбір бөліктерінде. Бұл айырым белгілері бейресми болғанымен, эскадрильяның негізгі белгілері сәйкес келеді RAF турнирлері Ұлыбритания және басқа Достастық елдері қолданды, бұл соғыстан кейінгі RAAF қолданған дөңгелек үстелге шабыт берді.[10]

Тарих

№ 456 эскадрилья РАФ 1941 жылы 30 маусымда құрылды RAF аңғары, Англси аралы, Уэльс, астында Ұлыбританияда XV бап туралы Empire Air жаттығу схемасы жабдықталған түнгі истребитель ретінде Қарсылас мұнара күрескерлері.[11] Көп ұзамай эскадрилья қайта жабдықталды Бофисттер 1942 жылдың қаңтарында алғашқы өлтіруді жүзеге асырды. Жыл бойына эскадрильяның ұшақтары Ұлыбритания үстінен қорғаныс рөлін атқарды, бірақ 1942 жылы желтоқсанда эскадрилья қайта жабдықталды Масалар жауынгерлер және Еуропадағы шабуылдаушы «рейнджер» миссиялары әр түрлі нысандарға шабуыл жасауды бастады, соның ішінде неміс жылжымалы құрам, сондай-ақ «Интрудер» миссиясы кезінде аэродромдарына жақын неміс бомбалаушыларына шабуыл жасайды.[4]

1943 жылы наурызда, көшкеннен кейін Орта Wallop, № 456 эскадрилья түнгі истребительде және күндізгі алыс қашықтықтағы истребительдерде пайдаланылды.[11] Ол сондай-ақ әуе кемелеріне сүңгуірге қарсы патрульдер орнататын ұшақтарды қолдау үшін истребительдер жүргізетін отрядты қамтамасыз етті. Бискай шығанағы және әуе-теңіз құтқару кемелері құлап түскен әуе кемелерін жинап жатыр.[12] Әрі қарай жылжу эскадрилья бірінші орынға ауысқанда орын алды Колнер содан соң Fairwood жалпы. Ол еуропалық соғыстың соңына дейін истребительдер мен құрлықтағы шабуыл рөлдерінде жалғасты. 1944 жылдың қаңтарында ол Германияны бомбалаудың күшеюінен кейін Лондонды қорғауға орналастырылды (Steinbock операциясы ) бұл кезде оның экипажы эскадрилья ауысқан ақпанның аяғына немесе наурыздың басына дейін әуе қорғаныс рөлін жалғастыра отырып, 12 неміс ұшағын құрады. Форд.[13]

Эскадрильяның алғашқы жетістігі 1944 жылдың 1 наурызынан 2-не қараған түні Англияның үстінде 164 неміс бомбалаушы ұшағы жұмыс істеген кезде болды. Ұшқыш офицері R. W. Richardson а-ға қарсы ықтимал жеңісті талап етті 217. Сыртқы әсерлер реферат 03: 05-те Форд аэродромының жанында.[14] 21/22 наурызда Ұшатын офицер K. A. Roediger талап етті 88. Қанат өшірулі Қара бидай 01: 12-де. Егжей-тегжейлі шығындар туралы жазбада сегіз Ju 88 ұшағының қайтарылмағаны көрсетілген - төртеуі басқа эскадрильялардың талаптарына қосылуы мүмкін, ал төртеуі қайтара алмайды.[15]

Дәл сол түні эскадронның СО және ең сәтті түнгі жауынгері - Қанат командирі Кит Хэмпшир, сәттілік жүгірісі басталды. 23: 50-де, жақын Уолбертон жылы Сусекс ол 6-дан тұратын Ju 88A-4-пен айналысқан Staffel Kampfgeschwader 6. 3E + AP коды бар ұшақ жақын жерде құлады Арундель теміржол вокзалы. Ұшқыш, Гауптманн Антон Оебен, парашютпен секірді және анықталды әскери тұтқын. Бақылаушы Feldwebel Оттон Бах парашюті ашылмай, ауыр жарақаттан қайтыс болғаннан кейін ауыр жарақат алды. Дәл осындай тағдыр басынан өтті Unteroffizier Герхард Дрюс пен Герберт Эрхардт тізімге алынды іс-әрекетте жоқ.[16] Хэмпшир мұны 27/28 наурызда жалғастырды. Аяқталды Сыра, Девон, ол басқа Ju 88A-4, коды 3E + FT, Веркнуммер 44551, оны 23: 35-те атып түсірді. Unteroffizier Гюнтер Блаферт тұтқынға алынды, Obergefreiter Герхарт Хартенг өлтірілді, Obergefreiter Йозеф Хельм және Gefreiter Адам Курц хабар-ошарсыз кеткен деп жарияланды. Тағы бір рет адамдар КГ 6, бұл жолы 9-дан кадрлар.[17] Бірнеше минут ішінде командир екінші байланысқа ие болды және Ju 88A-4, B3 + BL, Веркнуммер 0144551 3-тен. /Kampfgeschwader 54, жақын жерде апатқа ұшырады Тонтон, Сомерсет 23: 51-де. Оберфельдвебель Ганс Браутигам, Obergefreiter Курт Шалон, Альфред Малецки тұтқынға алынды және Unteroffizier Роберт Белз өлтірілді.[18]

1944 жылғы 18/19 сәуірге қараған түні Ұшу лейтенанты Брукс а 410 Жақын жерде А-1 Нутхурст, Сассекс 22: 28-де. 24,000 фут биіктікте Брукс самолет қозғалтқышын жойып, қанатты бағдарлай отырып, неміс авиациясына соққы берді. Машина, 1. /Kampfgeschwader 51, коды 9K + JH, Веркнуммер 20005, мұрын тігінен жерге батырылды. Leutnant Рейнхольд Витт және Unteroffizier Эрнст Тешч өлтірілді.[19] 25/26 сәуірде үш ұшқыш жеңіске жетті: ұшқыш офицер Родигер а 188. Жұлдыздар 05: 16-да Портсмут. Flying Officer G. R. Houston Ju 88-ді Портсмуттан 23.500 футта 04: 57-де талап етті. Хабарламаға сәйкес, жау 20 000 фут лейтенант Р.В. Льюис 23: 57-де Портсмуттан 25 миль қашықтықта Ju 188-ді ыдыратты. Жарылғыш тікелей оның алдында жарылғанда, масалардың брондалған экраны сынған.[20] Ұшушы офицер A. S. McEvoy 1944 жылы 14/15 мамырда Гренландия артиллерия полигонының үстінде Ju 188A-2 ұшағын атып түсіріп, одан әрі табысқа қол жеткізді Лархилл, Уилтшир сағат 02: 00-де. Машина, U5 + HH коды, Веркнуммер 160089, сағ. /Kampfgeschwader 2 жойылды және ұшқыш болды Feldwebel Хайнц Мюльбергер тұтқынға алынды, Obergefreiter Вилли Эберле, Unteroffizier Артур Крюгер, Feldwebel Вернер Хайнцельман және Obergefreiter Эвальд Стейнбек өлтірілді.[21] Ары қарайғы талапты сағат 00: 20-да ұшқыш офицер Д.В. Арнольд жасады Медстед. 13 неміс бомбалаушысы атып түсірілді, оның тоғызы Ju 88 және Ju 188. Тоғыз бомбалаушының бесеуі белгілі бір шағымға жатқызылуы мүмкін емес.[22]

Кезінде Нормандияның шапқыншылығы, эскадрилья 14 неміс ұшағын атып түсіріп, одақтастардың кеме қатынасын қамтамасыз етті. Кейінірек бұл Ұлыбританияны қорғауға көмектесті V-1 ұшатын бомбалар 1944 жылғы маусым мен тамыз аралығында 24-ті атып түсірді.[13] 1944 жылы қыркүйекте № 456 эскадрильяның авиациясы айналасындағы британдық әскерлерге қолдау көрсетті Арнем, Нидерланды мен Бельгия бойынша патрульдік күштерін шоғырландырмас бұрын.[13] Көшу Фентон шіркеуі жылдың аяғында пайда болды және эскадрилья Германияның үстінде ауыр бомбардировщиктерді ертіп, неміс аэродромдарына шабуыл жасай отырып жұмыс істей бастады.[23] Бөлімшенің соғыс уақытындағы соңғы командирі, қанат командирі Бас Ховард 29 мамырда апатта қаза тапты.[9] Эскадрилья 1945 жылы 15 маусымда таратылды Брэдвелл шығанағы, Эссекс.[23] Соғыс кезінде эскадрилья 29 қызметкерін, оның ішінде 23 австралиялықты өлтірді; оның экипажына 71 ұшақты, оның ішінде 29 V-1 ұшатын бомбаны атып түсірді деп есептелді.[4] № 456 эскадрилья экипажы келесі декорацияларды алды: біреуі Құрметті қызмет тәртібі, 10 Ұшатын кресттер, және бір Британ империясының медалі.[24]

Ұшақ пайдаланылды

№ 456 эскадрилья келесі ұшақтарды басқарды:[25][26][27]

ҚайданКімгеҰшақНұсқа
1941 ж. Маусым1941 ж. ҚарашаБоултон Пол ДефиантMk.I
1941 ж. Қыркүйек1942 жылғы шілдеBristol BeaufighterMk.IIf
1942 жылғы сәуір1943 жылдың маусымыБристоль БленхаймMk.IV[28]
1942 жылғы шілде1943 жылғы қаңтарBristol BeaufighterMk.VIf
1942 жылғы желтоқсан1944 жылғы сәуірде Хавиллэнд масасыMk.II
1943 жылдың маусымы1943 жылғы қазанде Хавиллэнд масасыMk.VI
1944 жылғы қаңтар1945 ж. Ақпанде Хавиллэнд масасыMV.XVII
1944 жылғы желтоқсанМаусым 1945де Хавиллэнд масасыМК.ХХХ

Эскадрилья негіздері

№ 456 эскадрилья келесі базалар мен аэродромдардан жұмыс істеді:[25][26][27]

ҚайданКімгеНегізЕскертулер
30 маусым 1941 ж30 наурыз 1943 жRAF аңғары, Англси аралы, УэльсДет. RAF Colerne, 15-30 наурыз 43 аралығында
30 наурыз 1943 ж17 тамыз 1943 жRAF Middle Wallop, ГэмпширDets. кезінде RAF құлып лагерлері, Cambridgeshire
және RAF Predannack, Корнуолл
17 тамыз 1943 ж17 қараша 1943 жRAF Colerne, Уилтшир
17 қараша 1943 ж29 ақпан 1944RAF Fairwood Common, Гламорган, Уэльс
29 ақпан 194430 желтоқсан 1944 жRAF Ford, Батыс Сассекс
30 желтоқсан 1944 ж16 наурыз 1945 жRAF шіркеуі Фентон, Йоркшир
16 наурыз 1945 ж15 маусым 1945Брэдвелл шығанағы, Эссекс

Командирлер

№ 456 эскадрильяны келесі офицерлер басқарды:[4][25]

ҚайданКімгеАты-жөні
30 маусым 1941 ж27 наурыз 1942 жҚанат командирі C. G. C. зәйтүн, DFC
27 наурыз 1942 ж1943 жылдың 1 ақпаныҚанаттар командирі Э. С. Вулф
1943 жылдың 1 ақпаны1 маусым 1943 жҚанаттар командирі М. Х. Двайер
1 маусым 1943 ж14 желтоқсан 1943 жҚанаттар командирі Г.Хауден
14 желтоқсан 1943 ж1 шілде 1944 жҚанат командирі Хэмпшир, DSO & Бар, DFC
1 шілде 1944 ж29 мамыр 1945Қанат командирі Б. Ховард, DFC
29 мамыр 194515 маусым 1945Эскадрилья басшысы R. B. Каупер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Delve 1994, б. 57.
  2. ^ Ролингс 1978 ж, б. 526.
  3. ^ Ролингс 1978 ж, б. 529.
  4. ^ а б c г. «№ 456 эскадрилья». Екінші дүниежүзілік соғыс, 1939–1945 жж. Австралиядағы соғыс мемориалы. Алынған 8 желтоқсан 2015.
  5. ^ Bowyer & Rawlings 1979 ж, б. 84
  6. ^ Флинтам және Томас 2003, б. 98
  7. ^ а б Флинтам және Томас 2003, б. 105
  8. ^ Bowyer & Rawlings 1979 ж, б. 91
  9. ^ а б Тернер 1999, б. 118
  10. ^ Каупер, Боб (2007). «456 эскадрильяның түнгі жауынгерлері» (PDF). Aussie Mossie (Желтоқсан, No 50): 5, 11. Алынған 6 маусым 2012.
  11. ^ а б Этер 1995, б. 112
  12. ^ Барнс 2000, 280-281 бет
  13. ^ а б c Барнс 2000, б. 281
  14. ^ Маккей 2011, б. 210
  15. ^ Маккей 2011, б. 255
  16. ^ Маккей 2011, б. 267
  17. ^ Маккей 2011, б. 281
  18. ^ Маккей 2011, б. 283
  19. ^ Маккей 2011, б. 312
  20. ^ Маккей 2011, б. 357
  21. ^ Маккей 2011, б. 380
  22. ^ Маккей 2011, б. 384
  23. ^ а б Этер 1995, б. 113
  24. ^ Барнс 2000, б. 282
  25. ^ а б c Ролингс 1978 ж, б. 447
  26. ^ а б Галлей 1988 ж, б. 478
  27. ^ а б Джефорд 2001, б. 94
  28. ^ «RAAF Bristol Blenheim Mk.I, IV & V». Австралия және Жаңа Зеландия әскери авиация сериялары және тарихы. Алынған 11 ақпан 2020.

Библиография

  • Барнс, Норман (2000). RAAF және ұшатын эскадрильялар. Сент-Леонардс, Жаңа Оңтүстік Уэльс: Аллен және Унвин. ISBN  1-86508-130-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Беннет, Джон (1995). Fighter Nights: 456 эскадрилья RAAF. Белконнен, Австралия астанасы: Баннерлік кітаптар. ISBN  1-875593-10-1.
  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Ролингс, Джон Д.Р. (1979). Эскадрилья кодтары, 1937–56. Кембридж, Ұлыбритания: Патрик Стефенс. ISBN  0-85059-364-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Delve, Ken (1994). РАФ-тың бастапқы кітабы. Шрусбери, Шропшир, Ұлыбритания: Airlife Publishing. ISBN  1-85310-451-5.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Этер, Стив (1995). Австралия қорғаныс күштерінің ұшу эскадрильялары. Вестон Крик, Австралия астанасы: Аэроғарыштық жарияланымдар. ISBN  1-875671-15-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Флинтам, Вик; Томас, Эндрю (2003). Жауынгерлік кодтар: 1938 жылдан бастап Ұлыбритания, Достастық және одақтас әскери-әуе күштерінің бірлік кодтарының толық түсіндірмесі мен тізімі. Шрусбери, Шропшир, Ұлыбритания: Airlife Publishing. ISBN  1-84037-281-8.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Хэлли, Джеймс Дж. (1988). Корольдік әуе күштерінің эскадрильялары және достастық 1918–1988 жж. Тонбридж, Кент, Ұлыбритания: Эйр Британия (тарихшылар). ISBN  0-85130-164-9.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Джеффорд, К.Г. (2001) [1988]. РАФ эскадрильялары: 1912 жылдан бастап барлық РАФ эскадрильяларының қозғалысы мен құрал-жабдықтары мен олардың бұрынғыларының толық жазбасы (2-ші басылым). Шрусбери, Шропшир, Ұлыбритания: Airlife Publishing. ISBN  1-85310-053-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Льюис, Стивен; Каупер, Боб (2007). Көлеңкелерді қуу - эскадрилья командирі Боб Каупердің соғыс уақытындағы өмірбаяны. Аделаида, Оңтүстік Австралия: DPA баспасы. ISBN  1-921207-15-9.
  • Маккей, Рон (2011). Парри, Саймон (ред.) Соңғы блиц: Стейнбок операциясы, Люфтваффенің Ұлыбританиядағы соңғы блиці - 1944 жылдың қаңтарынан мамырына дейін. Суррей, Кент: Қызыл батпырауық. ISBN  978-0-9554735-8-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • RAAF тарихи бөлімі (1995). Австралия корольдік әскери-әуе күштерінің бөлімшелері: қысқаша тарих. 2 том: Жауынгерлік бірліктер. Канберра: Австралияның үкіметтік баспа қызметі. ISBN  978-0-64442-794-4.
  • Ролингс, Джон Д.Р. (1978) [1976]. РАФ жауынгерлік эскадрильялары және олардың авиациясы (2-ші басылым). Лондон: Макдональд және Джейн (баспагерлер). ISBN  0-354-01028-X.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Тернер, Джим (1999). Соғыстағы RAAF: Екінші дүниежүзілік соғыс, Корея, Малайя және Вьетнам. Шығыс Розевилл, Жаңа Оңтүстік Уэльс: Кенгуру Пресс. ISBN  0-86417-889-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер