Партин өндірістік компаниясы (автомобиль компаниясы) - Partin Manufacturing Company (automobile company)

Партин өндірістік компаниясы
ӨнеркәсіпАвтомобиль өндіріс
Құрылған1913; 107 жыл бұрын (1913)
Штаб,

The Партин өндірістік компаниясы болды жез дәуірі Американдық штаб-пәтері, Иллинойс, Чикаго, South South Salle Street 29 мекен-жайында орналасқан автомобиль өндірушісі.[1]

Тарих

Partin Manufacturing Company Чикагодағы ірі автомобиль сату агенттігі болды, ол 1913 жылы Детройттағы Генри Палмердің Palmer Motor Car Co.-мен бірігіп, Пионер деп аталатын велосипедтер шығарды, 45 моделі Партин және 38 үлгісі бар. Партин-Палмер деп аталды. Партин моделі 1913 жылдың аяғына дейін созылмады, содан кейін барлық модельдер Партин-Палмерлер деп аталды.[2] Компания алдымен Чикаго қаласына көшіп келді Staver-Chicago автомобиль зауыт. 1914 жылға қарай Партин мен Палмер енді компанияда болмады және ол көшті Рошель, қайда Geo D. Whitcomb компаниясы оларды жинады.[2]

1915 жылы компания Чикагода қаржылық қиындықтарға тап болды, сондықтан автомобильдің атауы өзгертілді Достастық (1917–1922), өндіріске көшті Джолиет, Иллинойс.[3] 1922 жылы Leland Goodspeed компаниясы үшін жаңа автокөлік жасады, ол болды Тексеру кабинасы.[4]

Қалпына келтірілген Партин-Палмер көрсетіледі Flagg Township мұражайы Рошельде, Иллинойс штатында.

Модельдер

Партин-Палмер 20

1914 ж Партин-Палмер 20 турист төрт цилиндрмен ұсынылды суытылған қозғалтқыш 22 а.к. (16 кВт), бірге Сұр және Дэвис генератор, қосымша сұр және Дэвис электр стартері, және (әлі де ерекше) білік жетегі.[5] Оның 56 (142 см) протекторы болған (трек ) және 96 (2438 мм) доңғалақ базасы,[5] ¾-эллиптикалық серіппелер және I-сәуле алдыңғы ось[5] (бұл Фордта әлі де көрінетін еді пикаптар 1990 жж.).

20-да электр жарығы мен мүйізі бар, үстіңгі жағы перделермен қапталған, шаң көтергішімен, спидометрмен, (кезеңге тән) құралдар жиынтығымен, домкратпен және дөңгелектерге арналған патчпен, барлығы 495 АҚШ долларына (2019 жылы 12 635 долларға балама) келді.[5]

Керісінше, сол уақытта, үлкен көлемді Oldsmobile Жүгіру 650 АҚШ долларын құрады,[6] The Форд Модель S 700 АҚШ долларын құрады (2019 жылы 17 867 долларға тең) және Модель Т 550 АҚШ доллары (2019 жылы 14 039 долларға тең), а Қылқалам 485 АҚШ долларын құрады (2019 ж. 12,380 долларға тең),[7] а Метц 22 үлгі 475 АҚШ доллары (2019 жылы 12 124 долларға балама),[8] Батыс Gale моделі 500 АҚШ доллары (2019 жылы 12 762 долларға балама),[9] The Қара 375 АҚШ долларынан төмен (2019 жылы 9 572 долларға балама),[10] және Жетістік 250 АҚШ доллары (2019 жылы 6 381 долларға тең).[6]

38. Патин-Палмер

Сол жылы алты жолаушы Үлгі 38 сондай-ақ 115 дюймдік аралықта (2921 мм) 975 АҚШ долларына қол жетімді болды (2019 жылы 24 887 долларға тең).[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Климер, Флойд. 1877-1925 жж. Ерте американдық автомобильдер қазынасы (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950), б.151.
  2. ^ а б Американдық ерте автомобильдер: «Партин-Палмер», фотосуреттермен. 7.14.2014 қол жеткізілді
  3. ^ Кимес, Беверли (1996). 1805-1942 жылдардағы американдық автомобильдердің стандартты каталогы. Krause басылымдары. ISBN  0-87341-428-4.
  4. ^ American-automobiles.com: Leland Goodspeed
  5. ^ а б c г. e Климер, б.151.
  6. ^ а б Климер, 32-бет.
  7. ^ Климер, 104-бет.
  8. ^ Климер, 145-бет.
  9. ^ Климер, б.51.
  10. ^ Климер, б.61.

Әрі қарай оқу

  • Климер, Флойд. 1877-1925 жж. Ерте американдық автомобильдер қазынасы. Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950.