Pequabuck көпірі - Pequabuck Bridge - Wikipedia

Pequabuck көпірі
Pequabuck Bridge, 31 тамыз, 2008.jpg
Pequabuck көпірі Коннектикутта орналасқан
Pequabuck көпірі
Pequabuck көпірі Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Pequabuck көпірі
Орналасқан жеріMeadow Rd. кезінде Пекабак өзені, Фармингтон, Коннектикут
Координаттар41 ° 43′0,1 ″ Н. 72 ° 50′23,2 ″ В. / 41.716694 ° N 72.839778 ° W / 41.716694; -72.839778Координаттар: 41 ° 43′0,1 ″ Н. 72 ° 50′23,2 ″ В. / 41.716694 ° N 72.839778 ° W / 41.716694; -72.839778
Аудангектардан аз
Салынған1832–1833
NRHP анықтамасыЖоқ84001049[1]
NRHP қосылды19 шілде 1984 ж

The Pequabuck көпірі тастан жасалған көпір, бұл көпірлі жолмен асфальтталған жол Пекабак өзені жылы Фармингтон, Коннектикут. 1833 жылы салынған көпір бұрын көршілес шалғындық жолды алып жүрді. Бұл 19 ғасырдың басында сақталған штаттан қалған жалғыз жалғыз арка көпірлерінің бірі болып саналады Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1984 жылы.[1]

Сипаттамасы және тарихы

Пекабак көпірі орталық оңтүстік Фармингтонда орналасқан және Пекабак өзенінің қазіргі шөпті жолдан солтүстігінде орналасқан, оның саласы Фармингтон өзені. Енді ол өзен бұрын иеленіп келген ылғалды арнадан өтеді; өзен қазіргі заманғы автомобиль көпірін салумен шығысқа қарай бағытталды. Бұл көпірдің ұзындығы 22 фут (6,7 м) және биіктігі 11 фут (3,4 м) болатын жалғыз тас доғасы бар. Ол негізінен қоңыр тіректерден, оның тіректерінің, шпандельдерінің, қанаттарының қабырғалары мен парапеттерінің негізгі элементі болып табылады. Арканың өзі дайын қоңыр тастан жасалған вузуарлар. Көпірдің ені шамамен 6 фут (оның биіктігі 6,1 м), ал оның доғасының үстіне топырақ толтырғыштары салынған[2] және жаяу жүргіншілер мен велосипед трафигін тасымалдайтын төселген беті.

Көпір 1832-33 жылдары салынды және бастапқыда Шалғынды жолдың қозғалысын алып жүрді. Сол кезде мемлекет ішінде қалашық шығынға байланысты тас көпір салуы әдеттен тыс; оны ішінара [Фармингтон каналы]] операторлары қаржыландырды. Ол ауыр жұмыс кезінде жұмыс істейтін 1819 ағаш көпірді ауыстырды. Қала бұл көпірді жол канал арқылы өтетін көпірмен байланыстыратынын және оның канал көпірімен бірдей биіктікте салынатындығын көрсетті. Канал көпірі тірі қалған жоқ, қазір жағалаудың іздері ғана қалды. Көпір 20 ғасырдың екінші жартысына дейін автомобиль көпірі ретінде қызмет етті.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
  2. ^ а б Мэттью Рот; Брюс Клюэ және Джон Херцан (1984 ж. 20 ақпан). «Тарихи орындарды түгендеудің ұлттық тізілімі / номинациясы: Pequabuck көпірі / шалғындық жол көпірі». Ұлттық парк қызметі. және 1984 жылғы сегіз суретке ілеспе