Қырғауыл H-10 - Pheasant H-10

Қырғауыл H-10
Қырғауыл H-10.jpg
Көріністе қырғауыл H-10
РөліҚос ұшақ
Ұлттық шығу тегіАмерика Құрама Штаттары
ӨндірушіҚырғауыл авиация компаниясы
ДизайнерОрвилл Хикман
Кіріспе1928
Өндірілген1928-1930
Нөмір салынған41
Бірлік құны
2650 доллар (1928)

The H-10 қырғауыл болды тандем-орын кәдімгі отырғызу механизмі жабдықталған қос жазықтық бірге мата жабыны, 1928 жылы салынған Қырғауыл әуе компаниясы нарығында бәсекелес болу барнборм қос жазықтық. Компания біраз уақыттан кейін тарады Үлкен депрессия 1930 жылдардың басында.

Даму

Н-10 ұшағын Орвилл Хикман жаңадан құрылған иесі Ли Р.Биггске арнап жасаған Қырғауыл әуе компаниясы жылы Мемфис, Миссури. Он бір қондырғы 1927 жылы 5 желтоқсанда компанияның негізін қалаушы қайтыс болғанға дейін салынды.[1] Жарыс ұшқышы Стив Витман сынақ ұшқышы ретінде қабылдады. Виттман компанияны өзінің үйіне көшіруге көмектесті Фонд-ду-Лак, Висконсин Адольф Беауд пен оның серіктестері компанияны сатып алған кезде.[2]

Дизайн

Қырғауыл H-10 дәнекерленген болат түтік фюзеляжынан матамен жабылған. Ұшақ салқындатылған 90 л.с. (67 кВт) сумен жұмыс істеді Curtiss OX-5 қозғалтқыш. Қону механизмі шартты түрде орнатылған, құйрығы сырғанаумен бірге.

Пайдалану тарихы

Қырғауылдың сынақшы-ұшқышы Стив Витман H-10 1928 жылы 8 қыркүйекте Нью-Йорктен Лос-Анджелеске дейінгі Air Derby-ге кірді. Шөлдегі радиатордың ақаулығы салдарынан тастау. Виттман 38 жазбаның ішінен 12-орын алды. Виттман 1928 жылғы Эйр Дербиінде Лос-Анджелестен Цинциннатиға дейін тағы да жарысып, 4-ші орында аяқтады. Ол H-10-ға 1929 жылы кірді Ұлттық әуе жарысы Кливлендте.[3]

Тірі қалғандар

  • Бір мысал, Миссури, Мемфис қаласындағы статикалық дисплейде. Бұрын орналасқан Лонг-Айленд, Нью-Йорк, Мемфис аймағының тұрғындары 2012 жылы H-10 сатып алып, оны қайтадан өндірілген қалаға тасымалдау үшін 75000-нан астам қаражат берді.[1]
  • The EAA AirVenture мұражайы көрмесінде 1971 жылы сыйға тартылған H-10 бар.[2]

Қырғауыл H-10 сипаттамалары

Деректер EAA мұражайы

Жалпы сипаттамалар

  • Сыйымдылығы: 2
  • Ұзындығы: 23 фут 6 дюйм (7,16 м)
  • Қанаттар: 9,86 м 32 фут 4 дюйм
  • Биіктігі: 9 фут (2,7 м)
  • Қанат аймағы: 283 шаршы фут (26,3 м.)2)
  • Бос салмақ: 1,351 фунт (613 кг)
  • Брутто салмағы: 2.089 фунт (948 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 38 АҚШ галлоны (144 литр)
  • Электр станциясы: 1 × Curtiss OX-5, 503 текше дюйм, V-8, сұйықтықпен салқындатылған, 90 а.к. (67 кВт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 87 кн (100 миль, 160 км / сағ)
  • Круиз жылдамдығы: 74 kn (85 миль, 137 км / сағ)
  • Ауқым: 350 нми (400 миль, 640 км)
  • Қызмет төбесі: 12,500 фут (3,800 м)

Ескертулер

  1. ^ а б «Pheasant Aircraft Company негізін қалаушы немерелері ұшақты алғаш рет көруде». Веб-сайт арқылы KTVO-TV. 25 тамыз 2012. Алынған 26 тамыз 2012.
  2. ^ а б «1929 қырғауыл H-10 - NC151N». Алынған 14 қазан 2010.
  3. ^ Спорттық авиация. 33. 1984. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)

Әдебиеттер тізімі