Plymouth-Banjul Challenge - Plymouth-Banjul Challenge

Ралли 2004/2005
Конвой
Chris Freestone.jpg

The Plymouth-Banjul Challenge немесе бейресми түрде Ultimate Banger Challenge[дәйексөз қажет ] және бұрын Plymouth-Dakar Challenge[дәйексөз қажет ], - бұл жыл сайынғы автомобильдік іс-шара қайырымдылық.[1] Бұл веб-сайтта көрсетілгендей жарыс немесе жарыс емес.[2] Ол алғаш рет 2003 жылы іске қосылды[3] Дакарға және 2005 жылдан бастап Банжул. Бұл шамамен әйгілі маршрут бойынша жүреді Дакар раллиі, көптеген елдерге бару.

Әдетте Еуропадан басталатын қатысушылар баруы керек Тарифа оңтүстікте Испания. Содан кейін курс өтеді Марокко, Батыс Сахара, Мавритания, Сенегал және соңында Гамбия. Талапкерлер шамамен құны шамамен машинаны басқаруы керек £100.

Челленджге қатысушылар өздігінен жүреді, яғни автокөлік бұзылған жағдайда немесе олар тұрып қалған жағдайда да жүргізушілерге ешқандай көмек көрсетілмейді.[дәйексөз қажет ]

Механикалық сенімділік курсты аяқтаудың басты кедергісі болып табылады, өйткені мұндай көлік құралдары қарапайым жол машиналары болып табылады және көбінесе олардың пайдалану мерзімі аяқталады. Көптеген машиналар шөлден өту керек болғанша өте жақсы жеңе алады, содан кейін жоғары температура мен шаңның әсерінен барлығы дерлік көп зардап шегеді. Банжул жылы Гамбия олар аукцион арқылы сатылады немесе қайырымдылыққа беріледі.[2]

Тарих және танымал талапкерлер

Челленджге қатысқан көптеген автокөліктердің қатарында Peugeot 505 отбасылық мүлкі болды, ол митингі аяқталғаннан кейін Ұлыбританияда бұйырған ақшасынан бірнеше есе көп аукционға шығарылды. 2006 жылғы митингіге 1983 ж BMW 732i оны Англиядан шығаруға қабілетсіз болып көрінді[дәйексөз қажет ] [4]бірақ іс жүзінде курсты аяқтады; а Fiat Uno ол фантастикалық түрде орындады және тіпті бұрын айтылған BMW-ді тауға шығарды[дәйексөз қажет ]; кейбір Renault 19s және a VW қоңызы[дәйексөз қажет ].[5] Сонымен қатар, 4х4 көлеміндегі бірқатар көліктер кіру ережелерін «қисайтатын» жеткілікті ақылға қонымды көліктерден бастап, тек сынақ үшін сынықтардан қалпына келтірілген 40 жастан асқан көліктерге дейін кіреді.

2004 жылғы шарада бір команда болды, Шетелдегі ақымақтар, екі мотоциклі бар тіркеме айдалада сүйреп апару - енді басқа команда үшін шөл далада тіркемені алу міндеті қойылды және 2006 ж. жедел жәрдем арқылы өтті.[дәйексөз қажет ]

2004/2005 жылы Швейцария командасы (Team Pintpullers) Mercedes Van мен 125 фунт мотоциклді Швейцариядан Бангулға айдап барды. Велосипед бүкіл уақытта жүріп, Банжулға жетіп, оны жергілікті полицияға сыйға тартты.

2004/5 жылдары Ник Гиббстің және Саймон Лайдловтың Porsche 924 қатысқан, олар өздерінің саяхаттарын DVD поршенінде Porsche'd шекарасына дейін - Сахараны жаулап алу үшін 300 924 фунт стерлингімен құжаттады.

Тіпті айдалада жүруді үйренетін Fiat Uno командасының жартысына қатысып, көлік жүргізе алмайтын адамдар бар, ол оны Уэльс жедел жәрдем машинасына соғып үлгерді және Франциядан қол машинасын сатып алған және келесі бірнеше аптаны оқуға жұмсаған екі канадалық оны жүргізу үшін.[дәйексөз қажет ]

2007 жылдан бастап раллиде автомобильдер тобы жалғасуда Бамако, Мали.[6]Мавританияның қауіпсіздігіне байланысты (француздық туристік кісі өлтіру және испандық гуманитарлық қызметкерлерді ұрлау) 2009/2010 Банжул Челленджін ұйымдастырушысы Джулиан Новилл тоқтатты, бірақ 1 топтағы екі команда және 3 топтағы үш команда қарамай алға ұмтылды.

Команданың жартылай өрлеуі (Пол Джеймс Гэдсдон және Стеф Копсон), 1-топтың үй сағынышы (Крис Фрестон) және AUG командасы (Карина Энггард, Каспер Бавншой және Ким Меррильд Тьюсен) Гамбиядағы Банжулға дейін жетті. Бұл жылы үш топтан 5 команда ғана (39 команда) үлгерді.

Көптеген командалар бірнеше рет қиындықты аяқтады, соның ішінде «Өнерлі Боджерлер», Роджер Брутон және Ричард Фриман, олар 2006 жылдың қаңтарында «Плимут-Банжул Челленджіне» ресми қатысушы ретінде кірді, ал қайтадан 2007 жылдың қаңтарында тәуелсіз болып қатар жүрді. ресми командалар. Екі автокөліктің көзін 100 фунттан төмен бағамен басқарып, команда RHD-ден LHD-ге ауыстырды. Екі көлік те істен шыққан жоқ, екеуі де Гамбиядағы қайырымдылық мақсатқа берілді.[дәйексөз қажет ]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Біз туралы - Banger Rally, Plymouth Dakar, Banjul Challenge, Тимбукту, Марокко, Banger Challenge, Нуакшот, Бангер митингісі, Мурманск - Дакар Challenge 2015».
  2. ^ а б «Banjul Challenge - Banger Rally, Plymouth Dakar, Banjul Challenge, Тимбукту, Марокко, Banger Challenge, Нуакшот, Banger Rallies, Мурманск - Dakar Challenge 2015».
  3. ^ https://www.bbc.co.uk/devon/news_features/2003/dakar_rally.shtml «Сасық жүйріктер Сахараны көздейді», BBC News
  4. ^ «Қысқа тарих». www.brothersinmission.com. Алынған 2020-05-29.
  5. ^ Пасха, Фиона (2020-02-10). «99 фунт стерлинг көлігімен сахарадан өту». DriveTribe. Алынған 2020-05-29.
  6. ^ «Тарих - Banger Rally, Плимут Дакар, Банжул Челлендж, Тимбукту, Марокко, Banger Challenge, Нуакшот, Бангер Митингтері, Мурманск - Дакар Челлендж 2015».

Сыртқы сілтемелер