Полярис (пойыз) - Polaris (train)

«Полярис»
«Полярис»
Техникалық сипаттамалары
Автокөліктің ұзындығы	Қуатты автомобиль: 19,63 м (64 фут 5 дюйм); Бапкерлер: 23.70 м (77 фут 9 дюйм)
Ені	2,7 метр (8,9 фут)
Есіктер	Аяқтау - штепсель
Максималды жылдамдық	140 миль / сағ (225 км / сағ)
Үдеу	Максимум: 0,8 мс−2
Тежелу	Қалыпты 1,0 мс−2; Төтенше жағдай 2,0 мс−2
Электр жүйесі (лер)	25 кВ 50 Гц айнымалы ток
Ағымдағы жинау әдісі	Үстеме
Боги	Көлбеу қосылды
Тежеу жүйесі (лер)	Электр-пневматикалық басқару (электрлік қалпына келтіретін тежегіштермен)
Қауіпсіздік жүйесі	Пойыздарды қорғау және ескертудің аралас жүйесі (TPWS); Жетілдірілген ескерту жүйесі (AWS); Драйвер қауіпсіздігі құралы (DSD); Драйверді еске салатын құрал (DRA); Еуропалық теміржол қозғалысын басқару жүйесі(ERTMS) / Еуропалық пойыздарды басқару жүйесі (ETCS)
Ілінісу жүйесі	Деллнер
Бірнеше жұмыс	Қабілетті
Жол өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)

The Полярис болды^{[қашан? ]} дизайны локомотив - тұжырымдамалық түрде жобаланған пойыз CSRE Ltd пойыз шабыттандырды British Rail 125 (HST), және 140 миль / сағ (225 км / сағ) жылдамдықты көздеді.^[1]^[2] Локомотив сүйрейтін пойыздарда екі қуатты вагон болған болар еді British Rail Mark 3 жаттықтырушылар.^[2] Қуатты көліктер де болар еді дизельді электр, электр және электродизель,^[2] жобаны бүкіл британдық теміржол желісі бойынша қолдануға ыңғайлы ету. CSRE сонымен бірге Электрлік қондырғы (EMU) деп аталатын Polaris типі Полярис Е..^[3]

Енді Polaris тұжырымдамасы нарыққа шығарылмайды,^{[дәйексөз қажет ]} арқылы жанама ауыстырылды Қалааралық экспресс бағдарламасы.

Ықтимал тапсырыстар

CSRE басқарушы директоры Дэвид Шиплидің айтуынша, пойыздарды басқаратын бірқатар компаниялар қызығушылық танытты және Polaris 2012 жылы Ұлыбританияда жұмыс істейді деп жоспарланған.^{[дәйексөз қажет ]} Бұл енді болмайды. Үлкен Орталық 2010 жылы кейбір Polaris пойыздарын енгізуді жоспарлады, бірақ тапсырыс жарияламады; қазіргі уақытта ол флотты қолданады Британдық теміржол сыныбы 180 бірнеше бірлік.^[4]

Альянс теміржол холдингтері, ашық қол жетімділік операторы, 2013 жылдың аяғынан бастап бірқатар қызметтер бойынша 17 Polaris поездарын пайдалануды мақсат етті, дегенмен мәміле аяқталмады.^{[дәйексөз қажет ]}

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f CSRE: Polaris паспорты 2010 жылдың 2 қазанында қол жеткізілді
^ ^а ^б ^c Теміржол журналы 653 шығарылымы, 22 қыркүйек - 5 қазан 2010 ж., 56–60 бб
^ Теміржол журналы 659 шығарылымы, 15-28 желтоқсан 2010 ж., Артқы мұқаба
^ «Біздің пойыздар | Үлкен Орталық». www.grandcentralrail.com. Алынған 17 сәуір 2018.

[Data-1] а ^б ^c ^г. ^e ^f CSRE: Polaris паспорты 2010 жылдың 2 қазанында қол жеткізілді

[Rail-2] а ^б ^c Теміржол журналы 653 шығарылымы, 22 қыркүйек - 5 қазан 2010 ж., 56–60 бб

[3] Теміржол журналы 659 шығарылымы, 15-28 желтоқсан 2010 ж., Артқы мұқаба

[4] «Біздің пойыздар | Үлкен Орталық». www.grandcentralrail.com. Алынған 17 сәуір 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]