RFA Derwentdale (A114) - RFA Derwentdale (A114)

Тарих
RFA прапорщигіБіріккен Корольдігі
Атауы:РФ Дервентдейл
Құрылысшы:Харланд пен Вулф, Гован
Аула нөмірі:1052[1]
Қойылған:14 қараша 1939
Іске қосылды:12 сәуір 1941 ж
Аяқталды:30 тамыз 1941 ж[1]
Тапсырылды:30 тамыз 1941 ж
Шығарылды:19 мамыр 1959 ж
Тағдыр:
  • Коммерциялық түрде 1959 жылдың желтоқсанында сатылды Ирвингдейл 1.
  • Келген уақыты Феррол 1966 жылғы 23 шілдедегі қалдықтарды жою үшін
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Дейл-класс автопарк
Ауыстыру:16,782 тонна толық жүктеме
Ұзындығы:483 фут 4 дюйм (147,32 м)
Сәуле:59 фут 4 дюйм (18.08 м)
Жоба:8 фут 39,5 дюйм (8,39 м)
Айдау:Burmeister & Wain 8 цилиндрлі дизельдер, бір білігі 6800 а.к. (5,100 кВт).
Жылдамдық:11,5 түйін (21,3 км / сағ)
Қосымша:44

РФ Дервентдейл (A114) болды Дейл-класс автопарк және қону кемесі (порты) Король флоты көмекші. Ол қызмет етті Екінші дүниежүзілік соғыс.

Ол оны қабылдады Адмиралтейство және қону гранты ретінде аяқталды. 15. Осылайша LCM кемелерде, екеуімен бірге алып жүруге болатын еді Порталы крандар, кеме көпірінің бір алға және артқа, қону кемесін палубадан көтеріп, теңізге түсіру үшін пайдаланылды.[2][3] 150 әскери қызметкерге арналған жатақханамен.

Сервис

Дервентдейл қатысқан Британдықтардың Мадагаскарға басып кіруі 1942 жылы, кетіп қалды Дурбан, 1942 ж. 25 мамырда Оңтүстік Африка, және қонуға 14 десантты қондырғылармен үлес қосты Диего Суарес 5 мамырда.[4] 1942 жылдың қарашасында ағылшындар мен американдықтар француздық Солтүстік Африкаға қонды Алау операциясы, бірге Дервентдейл қонуға қатысу Арзев жақын Оран жылы Алжир 9 қарашада.[5] Ол кейінірек шабуылдарға қатысты Сицилия және Италия. Ол Салернодағы бомбадан зардап шекті және Ұлыбританияға жеткізілді Мальта бастап қозғалтқыштармен қайта қозғалтқышқа қосылады Денбидейл. Ол 1946 жылы танкер ретінде қызметке оралды, оның қосымша тұрғын үйі мұнай тасымалдау кезінде жолаушылар үшін пайдаланылды Тринидад Ұлыбританияға жүгіру. Ол 1959 жылы 19 мамырда пайдаланудан шығарылды және орналастырылды Розит.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Макклуски, Том (2013). Харланд пен Вулфтың көтерілуі және құлауы. Строуд: Тарих баспасөзі. б. 148. ISBN  9780752488615.
  2. ^ Lenton & Colledge 1973 ж, 528, 607 б
  3. ^ Winser 2002, б. 86
  4. ^ Winser 2002, 7-8, 47 б
  5. ^ Winser 2002, 12, 65 б
  • Адамс, Томас А .; Смит, Джеймс Р. (2005). Корольдік флоттың көмекшісі: қызмет ету ғасыры. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-259-7.
  • Гардинер, Роберт; Шесно, Роджер, редакция. (1980). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1922–1946 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Лентон, Х. Т .; Коллис, Дж. Дж., Редакция. (1973). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери кемелері. Лондон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0403-X.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Сигварт, Э. (1969). Король флоты көмекші. Лондон: Adlard Coles. ISBN  978-0-229-98581-4.
  • Винзер, Джон де С. (2002). Британ шапқыншылығы флоттары: Жерорта теңізі және 1942–1945 жж. Грейвзенд, Ұлыбритания: Дүниежүзілік кемелер қоғамы. ISBN  0-9543310-0-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)