Редланд шығанағы, Квинсленд - Redland Bay, Queensland

Редланд шығанағы
Редланд Сити, Квинсленд
Redland Bay Passage with Ferries.JPG
Бей аралына қызмет көрсететін көлік паромдары бар Redland Bay Passage
Redland Bay Квинслендте орналасқан
Редланд шығанағы
Редланд шығанағы
Координаттар27 ° 38′42 ″ С. 153 ° 17′08 ″ E / 27.6450 ° S 153.2855 ° E / -27.6450; 153.2855Координаттар: 27 ° 38′42 ″ С. 153 ° 17′08 ″ E / 27.6450 ° S 153.2855 ° E / -27.6450; 153.2855
Халық14,958 (2016 жылғы халық санағы )[1]
• Тығыздық285,46 / км2 (739,3 / шаршы миль)
Пошта индексі4165
Аудан52,4 км2 (20,2 шаршы миль)
Уақыт белдеуіAEST (UTC + 10: 00 )
Орналасқан жеріБастап 36 км (22 миль) Брисбен GPO
LGA (лар)Редланд Сити
Мемлекеттік сайлаушылар (лар)Redlands
Федералдық бөлім (дер)Боуман
Қала маңы Редланд шығанағының айналасында:
Мақта тауы Виктория Пойнт Оңтүстік Моретон шығанағы аралдары
Карбрук Редланд шығанағы Оңтүстік Моретон шығанағы аралдары
Альбертон Woongoolba Woongoolba

Редланд шығанағы жағалаудағы жартылай ауылдық болып табылады елді мекен ішінде Редланд қаласы, Квинсленд, Австралия.[2] Ішінде 2016 жылғы халық санағы, Редланд шығанағында 14958 адам болған.[1]

Алғашқы еуропалық қоныстанушылар 19 ғасырдың ортасында келгеннен бастап, 20-шы ғасырдың ортасына дейін Редланд шығанағы егіншілік пен балық аулауға негізделген аймақ болып қала берді, бұл кезде кейбір шаруа қожалықтары бөлініп, көлік инфрақұрылымы жақсарғандықтан, тұрғындар 35 Брисбенге дейін.

География

Редланд шығанағы оңтүстік жағында Редланд Сити, Оңтүстік-шығысқа қарай 35 шақырым (22 миль) Брисбен, Квинслендтің астанасы.

Елді мекен ол орналасқан шығанағы үшін аталды, ол үлкенірек бөлігін құрайды Моретон шығанағы.

Редландия шығанағы топырағының қызаруы лавада болатын темір оксидтерінен (миллиондаған жылдар бұрын) солтүстікте атқылаған жанартаудан пайда болады. Жаңа Оңтүстік Уэльс, оңтүстікке қарай 100 шақырым жерде.

Елді мекен - бұл шығанақ аралдарымен жүзетін кемелер үшін порт. Бұл аралдарға кіреді Рассел аралы, Macleay Island, Каррагарра аралы, Тоқты аралы және Солтүстік Страдробук аралы, бірнеше мың тұрғыны бар үй.

Тарих

Редландия шығанағы аборигендерінің атауы осы ауданда кең таралған мақта ағашынан кейін Талвалпин болды.[3]

Redland Bay қалашығының сатылмаған учаскелерінің жылжымайтын мүлік картасы, 1888 ж

1860 жылдары Англиядан, Германиядан және Скандинавиядан қоныс аударушылар сол жақта және бойында сүзіле бастады Логан өзені және айналасындағы аудандар. Олар жалпы жақсы топырақтан өсетін тығыз ормандар тапты. Редландия шығанағының топырағы өте бай болды, ол өте жақсы болды деп айтады тропикалық орман толығымен бағаланады қызыл балқарағай.[4]

Орманды тазарту жұмысы ұзақ және ауыр болды. Балта ұстаған бір адам өміршең ферманы асырауға болатын жерді тазарту үшін ұзақ жылдар бойы еңбек етуі мүмкін. Алғашқы үйлерді құрылыс материалдарымен қамтамасыз ету үшін ағаш кесілген ағаш кесіледі. Жергілікті фрезерлік балқарағай есіктер, архитравтар және алғашқы үйлердегі басқа да жұмыстар үшін пайдаланылды, мысалы Кармель бағына айналатын алғашқы ферма үйі. Қызыл топырақтың сипаты сондай болды, ол уақыт өте келе ферма ғимараттарына және олардың ішіне еніп, оларға тән қызыл реңк берді.

Редланд шығанағы, шамамен 1905 ж

Ерте қоныстанушылардың бірі Арнольд Фридрих Мюллер болды, ол қазіргі нүкте Талбурпиннен солтүстікке қарай 50 гектар (20 га) жағалаудағы орманды алып жатты. Мюллердің фермасы 1990 жылдары Orchard Beach үйінің сахнасына шығу үшін алынып тасталды, бірақ оның жері әлі күнге дейін 1905 жылы, Коллинз көшесі бойындағы Өнер мектебі жолының жоғарғы жағында отырғызылған, жетілген інжір ағаштарымен белгіленген. . Бұл ағаштар күндізгі қатты күн мен қысқы суық батыстан соғатын желден үйді көлеңкелендіру мақсатында отырғызылған болуы мүмкін, сонымен бірге олар Редландтың сипатын анықтауға көмектескен ерлі-зайыптылардың тұрақты серіктестіктерінің символы болып табылады. Шығанақ. Арнольдтың үлкен ұлы Уильям шамамен 1879 жылы дүниеге келді, бұл ауданда дүниеге келген алғашқы ақ адам. Ол 1978 жылы 99 жасында қайтыс болды.

Ерте қожалықтар қант қамысы, ананас және цитрус өндірді. Өнімді нарыққа алдымен ат арбаларымен, содан кейін бір капитан Джон Берк басқарған Перл, Эвкалипта, Луиза және Порпуаз пароходтары алып келді. Бұл ауылшаруашылық дақылдарының өміршеңдігі солтүстіктегі ірі шаруашылықтар кезінде азайды Торнесид, Кливленд және Ормистон Мүмкін теміржол көлігінің қол жетімділігі арқасында Редланд шығанағынан бәсекелестік артықшылыққа ие болды. Редланд шығанағының фермерлері қызанақ, қырыққабат, гүлді қырыққабат және пассифрут өндіруге бет бұрды. Бұл дақылдар егіншілік 2000 жылы қала маңындағы дамуға жол бергенге дейін жалғасты.

Redland Bay уақытша мектебі 1881 жылы 14 желтоқсанда Виктория Пойнт уақытша мектебімен бірге жартылай жұмыс істейтін мектеп ретінде ашылды (екі мұғалімнің ортақ мұғалімі болғанын білдіреді). 1890 жылы,[5] ол Redland Bay мемлекеттік мектебі болды.[6]

1884 жылы 10 қарашада аукционшы Джон Кэмерон Redland Bay Estate-да 451 қала маңындағы лоттарды ұсынды, солтүстікте солтүстік көшемен, шығысқа қарай Моретон шығанағымен, оңтүстікте Шекара көшесімен және батыста Мил-стритпен шектелген аймақ.[7] Жер учаскелері судың шекарасы немесе шығанақтың керемет көрінісі бар және құрылыс үшін ағаш бере алатын жергілікті ағаш кесетін зауыт бар деп жарнамаланды. Аукционшы Брисбендегі сатып алушыларды аукционға апару үшін пароходтар ұсынды. Жарнама сонымен бірге Кливленд теміржол желісі Редленд шығанағына дейін таралатын еді (ол ешқашан болған емес).[8] Бұл мүлікке тағы бір аукцион 1884 жылы 26 желтоқсанда өткізілді.[9]

1885 жылы 7 наурызда аукционшы Джон Кэмерон төрт бананнан басқа, солтүстіктегі Пилл-стритпен, шығысқа қарай Моретон шығанағымен, оңтүстікте Вейнхэм-Крикпен және батыста Скотт пен Гамильтон көшелерімен шектелген қала маңындағы 161 лотты (көбінесе 20 алқап) ұсынды. шаруа қожалықтары (6-дан 8 акрға дейін). Мүліктің көптеген артықшылықтарының бірі - «таза сүттің (тырнақсыз)» болуы.[10][11]

1885 жылы 9 қарашада аукционшы Arthur Martin & Co Torquay Estate-те 780 қала маңындағы лоттарды (көбінесе 16 алаң) ұсынды, солтүстікке қарай Торкуэй жолымен, шығысқа қарай Моретон шығанағымен, оңтүстікке Окленд авенюімен және Серпентин-Крик жолымен шектеледі. батыс.[12] Жарнамада болашақ теміржол байланысының болашағы туралы айтумен қатар, «Егер көмір анықталатын болса, оның барлық ықтимал ықтималдығы бар болса, Редланд міндетті түрде Квинслендтің Ньюкаслына және Австралияның ең маңызды жерлерінің біріне айналады» деп болжады.[13]

1888 жылы 22 қыркүйекте аукционшы Р.Дж. Коттелл 610 лотты ұсынды (көбінесе қала маңындағы блоктар 20-дан 42-ге дейін), Redland Bay меншігін батысқа қарай Moogurrapum Creek-ке дейін және оңтүстікке қарай Питт-стритке дейін кеңейтеді (фермерлік блоктар сол шекаралардан тыс). Аукцион өткізілді Брисбен опера театры жылы Queen Street.[14][15]

1889 жылы 18 наурызда аукционшы A. Martin & Co 109 лотты ұсынды, олардың кейбіреулері Redland Bay мүлкінде әлі сатылмаған, сондай-ақ Broadwater Terrace маңында қосымша лоттар бар.[16][17]

Барри Киддтің 1979 жылы Редланд тарихында иллюстрацияланған [18] ол былай деп жазды: «Редланд шығанағы - бұл бүкіл Редленд аймағындағы ең өзгермеген және құнарлы жер. Қала маңындағы кеңейту бірнеше қалтаға өте аз кірісті ғана басқарды, бірақ қалған фермерлер жер өңдеушілердің ұсыныстарына да қыңырлықпен қарсылық танытып, өздерінің мұрагерлік өмір салтын жалғастыруды жөн көрді. '

Одан кейінгі екі онжылдықта Redland Shire кеңесі Redland Bay және оның айналасында қала маңын дамытуға шешім қабылдады. Жерді аймақтарға бөлу кезінде ауылдық дейін Тұрғылықты және ставкалардың сәйкесінше күрт өсуі (жергілікті өзін-өзі басқару) жер салығы ), Редланд шығанағының фермерлері енді басқа мегаполистерге жақын емес басқа егіншілік аудандарымен бәсекелесе алмайтындығын анықтады. Шаруа қожалықтары жерді игеруші компанияларға бірінен соң бірі сатылды, ал 2002 жылы Редланд шығанағы егіншілікті тоқтатты.

2000 жылдан бастап Редленд шығанағы қоныстанып келеді. Шаруа қожалықтарының көпшілігі үймен алмастырылды, олардың жеке дүкендері бар. Бұл Виктория Пойнтқа салыстырмалы түрде жақын, және Рассел мен Маклей сияқты шығанақ аралдарынан тек пароммен жүруге болады.

Мұра тізімдері

Редланд шығанағында бірқатар бар мұра тізіміне енген сайттар, оның ішінде:

Redland Bay ұшатын қайық базасы

1953-1971 жж. Qantas Empire ұшатын қайықтары Редланд шығанағынан жұмыс істейді. Бұлар негізінен болды Сандерленд Сиднейден Ұлыбританияға сапар шегетін қайықтар. Бұрын Barrier Reef Airways деп аталған Ансетт сонымен қатар туристерді Солтүстік Квинслендтегі Хейман аралына апарып, Редланд шығанағынан ұшатын қайықтармен жұмыс істеді.[22]

Редланд шығанағы Брисбенге су әуежайы үшін ең жақын жер болды. Халықаралық рейстерді жүзеге асырғандықтан, Редланд шығанағындағы Брисбен су әуежайы біраз уақыт Брисбеннің халықаралық әуежайына айналды.

1946 жылға дейін ұшатын қайықтар қолданылған Гамильтонға жету Брисбен өзенінің. Штат пен федералды үкіметтер бірнеше жыл бойы жүк тасымалымен тығыз болған және қараңғы түскеннен кейін жарамсыз болып табылатын Гамильтон Ричті пайдалану туралы дау айтты.

Редланд шығанағындағы белсенділік 1950-ші жылдары 1953 жылдың шілдесінде 105 коммерциялық ұшатын қайық қозғалыстарымен шыңына жетті. Осыдан кейін база 1971 жылы жабылғанға дейін тұрақты құлдырау болды. 1971 жылдан кейін Qantas жаңа Boeing 747 ұзақ мерзімді ұшақтарын басқара бастады. бұл Flying Boats ескірген.

Flying Boat Base үшін терминал Банан көшесінде, Redland Bay, Bay Island паромының қазіргі орналасқан жеріне жақын жерде болды. Ұшып бара жатқан қайық жолаушылары, ал транзитпен жүргендер Redland Bay қонақ үйінде күтіп, сергіп алуы мүмкін, ал ұшатын қайықтар алдағы сапарға қызмет етеді.

Ұшып бара жатқан қайық Сиднейдегі Роуз шығанағынан сағат 19: 30-да шығып, Редленд шығанағына түнгі 23: 00-де жетеді. Екі сағаттан кейін ол қайтадан әуеге көтеріліп, Жаңа Каледониядағы Нумеа жолына барды, сол жерде жолаушылар таңғы асқа жағаға шығады. Бірнеше күн, және көптеген аялдамалардан кейін, ұшатын кеме Лондонға келеді. Керісінше, 2009 жылы ұзақ мерзімді 747 саяхатымен жолаушылар Брисбенден Лондонға Сингапур арқылы 24 сағаттан аз уақыт ішінде тікелей шығындармен өте алады.

Түн ортасында Редланд шығанағына ұшатын қайықтың келуі жергілікті тұрғындардың назарынан тыс қалмады. Қуатты прожектор ұшқышқа бағыт беру үшін сулы ұшып-қону жолағын сыпырды. Жолаушылар, жүк, жанармай, жүк, сусындар мен поштаны тасымалдау кемелермен байланған ұшатын қайыққа қарай және кері қарай жүрді. Дауыстар тыныш сумен анық өтті.

Nantéa ұшатын қайығына Qantas қызметі елуінші жылдардың ортасында келіп аяқталды, оны Сидней мен ла Тонтута әуежайы арасындағы DC4, DC6b, Lockheed Electra, Boeing 707 және Boeing 747 рейстері ауыстырды.

Қолайлылық

The Редланд қалалық кеңесі жұмыс істейді жылжымалы кітапхана Stradbroke көшесіне баратын қызмет.[23]

Білім

Redland Bay State School - Гордон Роудтағы ұлдар мен қыздарға арналған үкіметтік бастауыш (дайындық-6) мектеп (27 ° 37′07 ″ С. 153 ° 17′35 ″ E / 27.6185 ° S 153.2930 ° E / -27.6185; 153.2930 (Redland Bay мемлекеттік мектебі)).[24][25] 2017 жылы мектеп 876 оқушыны қамтыды, олар 65 мұғаліммен (56 штаттық эквивалент) және 42 оқытушы емес штаттан тұрады (27 штаттық эквивалент).[26] Оған а арнайы білім бағдарлама.[24][27]

Демография

Күн шыққан кездегі Redland Bay өтуі

Ішінде 2011 жылғы санақ, Редланд шығанағында 13,624 адам тіркелген, олардың 50,3% -ы әйелдер және 49,7% -ы ер адамдар.

Редланд шығанағы тұрғындарының орташа жасы ұлттық медианамен бірдей 37 жасты құрады.

Редланд шығанағында тұратын адамдардың 75,2% Австралияда туылды. Туған елге басқа жауаптар Англия 7,6%, Жаңа Зеландия 5,2%, Оңтүстік Африка 1,7%, Шотландия 0,9%, Германия 0,6% болды.

Адамдардың 92,7% -ы үйде тек ағылшын тілінде сөйлескен; келесі ең көп таралған тілдер 0,6% африка, 0,3% неміс, 0,2% голланд, 0,2% итальян, 0,2% испан тілдері болды.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б Австралия статистика бюросы (27 маусым 2017). «Redland Bay (SSC)». 2016 жылғы халық санағы. Алынған 20 қазан 2018. Мұны Wikidata-да өңдеңіз
  2. ^ «Редланд шығанағы - Редландия қаласы (кіру 43632)». Квинсленд жер атаулары. Квинсленд үкіметі. Алынған 17 қараша 2019.
  3. ^ Мэри Хауэллс (2000). «Редландия жерлері: Редланд шығанағы» (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2011 жылғы 27 наурызда. Алынған 21 сәуір 2012.
  4. ^ Оңтүстік-Квинслендті көру (2-ші басылым). RACQ. 1980. 31-бет. ISBN  0-909518-07-6
  5. ^ «Redland Bay State School». Апта. XXIX (753). Квинсленд, Австралия. 31 мамыр 1890. б. 20. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 24 қараша 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  6. ^ Квинсленд отбасы тарихы қоғамы (2010), Квинсленд мектептері бұрынғы және қазіргі кезде (1.01 нұсқасы),, Квинсленд отбасы тарихы қоғамы, ISBN  978-1-921171-26-0
  7. ^ «Redland Bay [Мүлік]». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1884. hdl:10462 / туынды / 253882. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  8. ^ «Жіктелген жарнама». Брисбен шабарманы. ХХХІХ (8, 367). Квинсленд, Австралия. 3 қараша 1884. б. 7. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 21 мамыр 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  9. ^ «Redland Bay жылжымайтын мүлігінің екінші бөлімі». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1884. hdl:10462 / comp / 10412. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  10. ^ «Redland Bay жылжымайтын мүлігінің үшінші бөлімі». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1885. hdl:10462 / комп / 10413. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  11. ^ «Жарнама». Телеграф (3, 887). Квинсленд, Австралия. 2 наурыз 1885. б. 8. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 21 мамыр 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  12. ^ «Torquay Estate [Redland Bay]». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1885. hdl:10462 / туынды / 18450. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  13. ^ «Жарнама». Квинсленд Фигаро және Панч. VI (148). Квинсленд, Австралия. 7 қараша 1885. б. 14. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 21 мамыр 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  14. ^ «Redland Bay қалашығының сатылмаған барлық учаскелерінің жоспары». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1888. hdl:10462 / туынды / 18396. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  15. ^ «Жіктелген жарнама». Брисбен шабарманы. XLV (9, 576). Квинсленд, Австралия. 22 қыркүйек 1888. б. 12. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 21 мамыр 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  16. ^ «Redland Bay Estate». Квинсленд штатының мемлекеттік кітапханасы. 1889. hdl:10462 / туынды / 411238. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  17. ^ «Жіктелген жарнама». Брисбен шабарманы. XLV (9, 726). Квинсленд, Австралия. 18 наурыз 1889. б. 8. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 21 мамыр 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  18. ^ Кидд, Барри. Redlands Illustrated History, 1979, Джексон О 'Салливан (Qld)
  19. ^ а б c г. e «4-кесте - мұра орындарын тіркеу» (PDF). Редланд қалалық кеңесі. Наурыз 2006. б. 2018-04-21 121 2. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 5 қыркүйек 2020.
  20. ^ «Redland Bay State School Residence (кіру 601369)». Квинсленд мұрасының тізілімі. Квинсленд мұралары кеңесі. Алынған 12 шілде 2013.
  21. ^ «Serpentine Creek жол зираты (кіру 601927)». Квинсленд мұрасының тізілімі. Квинсленд мұралары кеңесі. Алынған 12 шілде 2013.
  22. ^ Джонс, Дэвид Эмбри. Өзендегі қанаттар: Брисбен өзенінде және Редланд шығанағында ұшатын қайықтар. Boolarong Press 2007. ISBN  978-1-921054-27-3
  23. ^ «Мобильді кітапхана». Редланд қалалық кеңесі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 30 қаңтарда. Алынған 31 қаңтар 2018.
  24. ^ а б «Мемлекеттік және мемлекеттік емес мектептің бөлшектері». Квинсленд үкіметі. 9 шілде 2018. мұрағатталған түпнұсқа 21 қараша 2018 ж. Алынған 21 қараша 2018.
  25. ^ «Redland Bay State School». Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 наурызда. Алынған 21 қараша 2018.
  26. ^ «ACARA мектеп профилі 2017». Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 22 қарашада. Алынған 22 қараша 2018.
  27. ^ «Redland Bay SS - арнайы білім беру бағдарламасы». Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 наурызда. Алынған 21 қараша 2018.

Әрі қарай оқу

  • Redland Bay мемлекеттік мектебі (1981). Redland Bay мемлекеттік мектебі 1881-1981 жж. Redland Bay мемлекеттік мектебі. ISBN  978-0-9593691-0-6.

Сыртқы сілтемелер