Рихимяки - Тампере теміржолы - Riihimäki–Tampere railway
| Рихимяки - Тампере теміржолы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Риихимаки Тампере | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 1862 (Риихимаки-Хаминлинна) 1876 (Хаминлинна – Тампере) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 116 км (72,08 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жолдар саны | Қосарланған | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1,524 мм (5 фут) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрлендіру | 25 кВ @ 50 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жұмыс жылдамдығы | 200 км / сағ (120 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рихимяки - Тампере теміржолы Бұл теміржол арасында жүгіру Рихимяки теміржол станциясы және Тампере теміржол вокзалы жылы Финляндия. Арасындағы сызық Риихимаки және Хаминлинна арасындағы Финляндияның алғашқы теміржол бөлігі ретінде 1862 жылы ашылды Хельсинки және Хаменлинна, және Риихимяки мен Тампере 1876 жылы.[1]
Қызметтер
Қала маңындағы пойыздар
Хельсинкидегі теміржол желілерінің белгілі бір қызметтері R және Д. ішінара Рихимяки-Тампере учаскесінде жұмыс істейді. Түзу М екеуінен басталады Тойжала немесе Тампере, содан кейін қарай жылжиды Nokia үстінде Тампере-Пори теміржолы. Секциядағы барлық бекеттерге оның жүретін пойыздары қызмет көрсетеді.
Қалааралық пойыздар
Бөлігі болып табылады päärata, Рихимяки - Тампере учаскесі Финляндиядағы қалааралық көліктің негізгі бөлігі болып табылады. Рихимяки кейін және, мүмкін, аялдама жасайды Хаминлинна, Тойжала және Lempäälä, Тампере пойыздары екеуіне қарай жүреді Пори батыс арқылы Пирканмаа және Сатакунта, Остроботнияға қарай Тампере-Сейняжоки теміржолы, немесе қарай Йываскыля жылы Орталық Финляндия арқылы Джемсә. Сонымен қатар, Toijala терминдерінің бірі болып табылады Турку-Тойжала теміржолы.
Рихимяки-Тампере сызығы арқылы өтетін маршруттардың терминалдарына кіреді Турку, Тампере, Сейнякоки, Вааса, Иливиеска, Оулу, Рованиеми, Кемиярви және Ювяскыля.
Болашақ жоспарлар
Ағымдағы ұсыныстар шеңберінде Финляндиядағы жүрдек теміржол, Рихимяки-Тампере теміржолы орташа жылдамдыққа немесе қолданыстағы сызыққа параллель салынған жаңа жолға жаңартылуы мүмкін.[2]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Финляндия - теміржол тарихы». 4rail.net. 20 сәуір 2008 ж. Алынған 11 наурыз 2017.
- ^ «Финляндия Хельсинки, Турку және Тампере арасындағы жаңа теміржол қатынасына қаражат бөледі». Helsinki Times. 4 ақпан 2019.
 | Бұл мақалада көлік туралы Финляндия Бұл бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
 | Бұл еуропалық теміржол көлігіне қатысты мақала бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |