Роберто Мьерес - Roberto Mieres
 Мьерес 1953 ж | |
| Туған | 3 желтоқсан 1924 Мар дель-Плата, Аргентина |
|---|---|
| Өлді | 26 қаңтар 2012 ж (87 жаста) Пунта-дель-Эсте, Уругвай |
| Формула-1 Әлем чемпионаты | |
| Ұлты |  Аргентиналық |
| Белсенді жылдар | 1953 –1955 |
| Командалар | Гордини, Масерати |
| Жазбалар | 17 |
| Чемпионат | 0 |
| Жеңістер | 0 |
| Подиумдар | 0 |
| Мансап нүктелері | 13 |
| Полюстер | 0 |
| Ең жылдам айналымдар | 1 |
| Бірінші жазба | 1953 голландиялық Гран-при |
| Соңғы жазба | 1955 Италия Гран-приі |
Роберто Касимиро Мьерес (3 желтоқсан 1924[1] - 26 қаңтар 2012 ж.) Болды жарыс жүргізушісі бастап Мар дель-Плата, Аргентина.[1] Ол 17 қатысқан Формула-1 Әлем чемпионатының Гран-приі, дебют 1953 жылы 7 маусымда өтті. Ол барлығы 13 чемпиондық ұпай жинады.
Формула-1 және спорттық автошабандоз
Мьерес спорттың бірнеше түрінен сайысқа түсті, соның ішінде есу, жүзу, регби және теннис. Ол алдымен Аргентинада автоспортпен айналысты MG, оны кейінірек а Mercedes-Benz SSK содан кейін а Бугатти бұрын басқарылатын Ахилл Варзи, соңғысын пайдаланып, Аргентина спорттық автомобильдер чемпионатында жеңіске жетті. Сыйлық ретінде оны жерлестеріне қосылуға шақырды Хуан Мануэль Фанжио және Хосе Фройлан Гонсалес Еуропаға сапарында, ол 1950 жылы төртінші болып аяқталды Ұлттар схемасы жылы Женева жүргізу а Maserati 4CLT / 48 Формула екінші автомобиль. Аргентинаға оралғаннан кейін оны жұмысқа қабылдады Гордини жарақат алғандарды ауыстыратын команда Жан Бехра оған әлем чемпионатында дебут жасауға мүмкіндік береді 1953 голландиялық Гран-при. Ол сонымен қатар Француз және Итальян Гран-при, алтыншы мәредегі ең жақсы мәре Монза.[2]
Mieres 1953 жылғы ең жақсы нәтижеге қол жеткізді, алайда чемпионаттан тыс уақытта Альбигеоа Гран-приі өткізілді Альби, Франция, төртінші орында.[3] Ол сондай-ақ спорттық автокөлік фора жарысында үшінші орын алды Кан 1953 жылдың шілдесінде оны Жан Шанцель жеңіп алды.[4] 1954 жылы қаңтарда Мьерес екінші орынға шықты Буэнос-Айрес Гран-приі. Морис Тринтигянт кейін жеңіске жетті Майк долана мәреге жақын сырғанады.[5] Мьерестің құйрығы Масерати кезінде өртеніп кетті 1954 Бельгия Гран-приі кезінде СПА Francorchamps. Мұны кеш түсінгеннен кейін ол тежегішті басып, қауіпсіз жерге секірді.[6] Содан кейін Мьерес Масератиге бесінші болып жетті 1954 Ұлыбритания Гран-приі кезінде Күміс тас.[7] 1957 жылы Буэнос-Айрес қаласында Mieres спорттық автокөлік жарысы 3,5 литр жүрді Ягуар төртінші орынға. Оның жүргізушісі болды Ниниан Сандерсон туралы Шотландия.[8] Кейінірек Мьерес Антон Ван Доримен 1959 жылғы USAC автомобиль жарысы Чемпионатында жеңіске жету үшін Дейтонаға 1000 км қашықтықта, қазіргі заманның алдыңғы нұсқасы болды. Дейтонадағы Rolex 24.
Миерес тастаған мұнай жармасы болуы мүмкін Porsche 1958 жылы қайғылы апат тудырды Кубалық Гран-при, онда кем дегенде төрт адам қаза тауып, тағы елу адам жараланды. Ferrari жүргізушісі Армандо Гарсиа Сифуентес трассада тұрған үлкен мұнай тайқысында сырғып өтіп, трибунаға соғылды; бір айналым бұрын Мьерес жоғалған мұнайды мұнайдың үзілген сызығымен толтыруды ойлады.[9]
Зейнеткерлікке шығу
Жарыс мансабы 1950 жылдардың аяғында аяқталғаннан кейін, Мьерес өзінің басқа желкенді қызығушылығына қайта оралды және Аргентинаның атынан шықты 1960 жылғы жазғы Олимпиада жылы Рим.[10] Ол бұрынғы жарыс жүргізушісіне қарсы шықты, Ханзада Бира Жұлдыздар сыныбында 17-ші болып аяқталып, өзінің ескі қарсыласын жеңді.[11] Тек бесеуі ғана Формула-1 әлем чемпионаттарында және Олимпиадада бақ сынасты.[11] Ол 87 жасында қайтыс болды Уругвай.[12]
Формула-1 әлем чемпионатының нәтижелері
(кілт) (нәтижелері курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)
| Жыл | Қатысушы | Шасси | Қозғалтқыш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ДҚ | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Эквип Гордини | Гордини 16 түрі | Гордини Тік-6 | ARG | 500 | NED Қайта | БЕЛ | FRA Қайта | GBR | GER | SUI | ITA 6 | NC | 0 |
| 1954 | Роберто Мьерес | Масерати A6GCM | Масерати Тік-6 | ARG Қайта | 500 | БЕЛ Қайта | FRA Қайта | GBR 6 | 11-ші | 6 | ||||
| Масерати 250F | GER Қайта | |||||||||||||
| Officine Alfieri Maserati | SUI 4 | ITA Қайта | ESP 4 | |||||||||||
| 1955 | Officine Alfieri Maserati | Масерати 250F | Масерати Тік-6 | ARG 5 | ДШ Қайта | 500 | БЕЛ 5 * | NED 4 | GBR Қайта | ITA 7 | 8-ші | 7 |
- * Көмегімен ортақ дискіні көрсетеді Жан Бехра.
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б Дженкинс, Ричард. «Әлем чемпионатының жүргізушілері - Олар қазір қайда?». OldRacingCars.com. Алынған 2007-07-29.
- ^ Кішкентай, Стив (1994). Гиннестің толық Гран-приі кім?. Энфилд: Гиннес баспасы. 254–255 бб. ISBN 0-85112-702-9.
- ^ Автокөлік жарысында француз жеңіске жетті, Los Angeles Times, 1953 ж., 1 маусым, С2 бет.
- ^ Байол автошеруге қатысады, New York Times, 1953 ж., 27 шілде, 23 бет.
- ^ Қысқаша спорт, Лос-Анджелес Таймс, 1 ақпан 1954, С2 бет.
- ^ Ыстық жарыс, New York Times, 24 маусым 1954, 37 бет.
- ^ Аргентиналық жүргізуші жаңбыр астында жеңіске жетті, Нью-Йорк Таймс, 1954 жылғы 18 шілде, S4 бет.
- ^ Феррари Буэнос-Айресте бірінші, New York Times, 21 қаңтар 1957 жыл, 41 бет.
- ^ Кубадағы автокөлік жарысында апат 4 адамның өмірін қиды; Rebel Kidnapsers Fangio, New York Times, 25 ақпан 1958 ж., 1 бет.
- ^ «Роберто Мьерес». Олимпедия. Алынған 4 маусым 2020.
- ^ а б Viva F1. «Формула-1 Олимпиадада». Архивтелген түпнұсқа 2012-08-08. Алынған 2012-07-26.
- ^ «Масератидің бұрынғы гран-при жүргізушісі Роберто Мьерес 87 жасында қайтыс болды». autosport.com. Haymarket басылымдары. 2012-01-27. Алынған 2012-01-27.