Шығару (дракстинг жарысы) - Rollout (drag racing)

Жаю немесе ақы төлеуге арналған жәрдемақы Солтүстік Америкада дракстинг - бұл нақты үдеу уақыты мен өлшенген үдеу уақыты арасындағы айырмашылық. Жарияланған үшін 0-ден 60 мильге дейін жеделдету уақыты Солтүстік Америкада, а басталу бастапқыдан кейін 1 футтан (0,3 м) бастап қолданылады басталу позиция. Әдіс мінез-құлықты жуықтайды dragstrip 1/4 мильдік жарысқа арналған өлшеу жабдықтары, ол тарихи тұрғыдан көлік құралы старт сызығынан өткеннен кейін ғана жазумен шектелді. Бұл 0,2-0,3 секундтық айырмашылыққа әкеледі, үлкенірек доңғалақтың өлшемдері үлкенірек беру асыра сілтеу уақытында.

Тарих

Тарихи үдеуді өлшеу өлшеуіштің үстіне орналастырылған драгстриптік жабдықтың көмегімен жүзеге асты қашықтық, басында және соңында жеңіл қақпасы бар. Бұл жарық қақпалары қозғалыс (үдеу) пайда болған сәттен сәл тезірек көрінетін уақытқа емес, көліктің өлшеу нүктесінен өткен уақытты өлшеді.

Стандарттау

Борттық өлшеу пайда болған кезде Дүниежүзілік позициялау жүйесі уақыт, солтүстікамерикалық автокөлік журналдары дәл өлшеуді стандарттауға және тарихи айырмашылықты жарияланымдар арасында бірізділікке келтіруге тырысты және дәстүрлі жарық қақпалары арқылы жасалған ескі көлік құралдарына арналған бұрынғы жарияланған өлшемдермен салыстыруға тырысты.

Нәтижесінде «1 футтық шығыс [жәрдемақы]» (30 см) толық үдеуді дәл өлшеу арқылы алынған стандарттау болды, содан кейін алғашқы 1 фут (30 см) қозғалысқа кеткен уақытты алып тастаңыз, тек алынған жарияланған уақыты.

Әрі қарай оқу

  • «Бір футтық айналым». Қолдау орталығы. Racelogic. 2018-08-01. Алынған 2019-08-23. «Rollout» - бұл көлік құралының сүйреу жолағындағы уақыт шамдары іске қосылуға дейінгі қашықтық. … Соңғы жұмыс уақытына әсер етуі мүмкін секундына 0,3 дейін. … Бұл бірінші аяқтың аяқталу уақытынан бастап дисконттау және жұмыс уақытының өтуін қамтамасыз ету маңызды жаһандық позициялау жүйесі деректерді тіркеу журналы ресми адамға мүмкіндігінше жақын жолақ уақыт.
  • Вебстер, Ларри (2005-05-01). «Rollout-тің маңыздылығы'". Көлік және жүргізуші. айналдыру ұзындығы шинаның диаметріне және жүргізуші машинаны іске қосу кезінде таңдауға байланысты болады. Шығару қашықтығы әдетте тек бір фут немесе шамамен ширек миль болса да, ол өткен уақытқа 0,3 секундқа әсер етуі мүмкін,
  • Маркус, Фрэнк; Брэнтли, Брайан; Люц, Кори (2017-02-20). «2017 жылғы Tesla Model S P100D-нің күлдірек үдеуіне жақын көзқарас». Motor Trend. T = -0,26 секунд… Саяхаттың бірінші аяғында орташа есеппен 0,71г үдеу… T = 0,00 сек… Автомобиль 1 футтық белдікті кесіп өтіп, ресми уақыт басталады. Автокөлік 5,9 миль / сағ жылдамдықпен жүреді, орта есеппен 1,30 г бойлық үдеу. … T = 2.28 сек… Автомобиль ресми 60 миль / сағ асады
  • Графтар, Риз (2016-09-02). «Неліктен 60 миль / сағ жылдамдықты жоғарылатады». Автоблог. Уақыт айырмашылығы, әдетте,… ұсынуды қажетсіз қолдануға байланысты. Rollout сүйреу жолағынан келеді. Ширек миль жүгіруді бастағанда, алдыңғы дөңгелегі бастапқы сызық бойына жеткенше уақыт шамдары жанбайды. … Үдеудің бірінші табанын шегеру арқылы жуықтайды. Енді әдеттегі алмастырғыш - жүгіруден алғашқы 3 миль / сағ кесу, уақытты 0,3 секундқа қысқарту. Кейбір жарияланымдар 0-60 миль / сағ жылдамдықпен жібереді, ал басқалары жоқ.
  • Эдмундс, Дэн (2008-08-20). «Жинақтау туралы бірнеше сөз». Жеңіл және жүк көліктерін қалай тексереміз. «таяз сахналау» демек, сағат ресми түрде басталғанға дейін бос жылдамдықты жылдамдата алады, старттық жылдамдықты 3-5 миль / с жылдамдыққа тиімді жеткізеді және 0,3 секундты қырып тастайды, бұл өткен уақыттан тыс қашықтықты өтеуге кетеді (ET). )… 0-60 рет айналдыру біздің ойымызша орынсыз. … Оқулықтар осы жалған тәжірибенің нәтижелерін көре алу үшін 0-60 рет бастапқы «жылжытпайтын» қатар 0-60 рет айқын «шығарумен» жариялай бастады.