Бельянна СС - SS Beljeanne

Тарих
Атауы:
  • Империя Этельберт (1946–47)
  • Бельянна (1947–64)
  • Оңтүстік крест (1964–66)
  • Оңтүстік үміт (1966–68)
  • Вирджиния Екінші (1968–69)
Иесі:
  • Көлік министрлігі (1946–47)
  • Belships Co Ltd (1947–64)
  • Bacong Shipping Co SA (1964–68)
  • People Bank & Trust Co (1968–69)
Оператор:
  • C Smith & Co (1947-64)
  • Оңтүстік өнеркәсіптік жобалар компаниясы (1964–68)
  • M M Shipping Lines Inc (1968–69)
Тіркеу порты:
  • Біріккен Корольдігі Барроун-Фурнесс, Ұлыбритания (1946–47)
  • Норвегия Осло, Норвегия (1947-64)
  • Панама Панама қаласы, Панама (1964–68)
  • Филиппиндер Манилла, Филиппиндер (1968–69)
Құрылысшы:Vickers-Armstrongs Ltd.
Аула нөмірі:95
Іске қосылды:14 тамыз 1946
Аяқталды:1947 жылғы қаңтар
Сәйкестендіру:
  • GKMP кодтық хаттары (1946–47)
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Mike.svgICS Papa.svg
  • LMCX кодтық хаттары (1947–64)
  • ICS Lima.svgICS Mike.svgICS Charlie.svgICS X-ray.svg
Тағдыр:Жойылған
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Жүк кемесі
Тонаж:
Ұзындығы:451 фут 10 дюйм (137,72 м)
Сәуле:66 фут 1 дюйм (20,14 м)
Тереңдігі:26 фут 0 дюйм (7,92 м)
Орнатылған қуат:6 800 а.к.
Айдау:2 бу турбинасы
Жылдамдық:15 түйін (28 км / сағ)

Бельянна 7,843 болдыGRT ауыр жүк көтергіш кеме ол 1946 жылы ағылшындар үшін салынған Көлік министрлігі. Ол 1947 жылы аяқталды Бельянна үшін Норвег компания Бельгиялар. 1964 жылы оны а Панама компаниясы және атауы өзгертілді Оңтүстік крест, атауын өзгерту Оңтүстік үміт 1966 жылы а дейін сатылғанға дейін Филиппин банк 1968 ж. және атауын өзгерту Вирджиния Екінші. Ол 1969 жылға дейін қызмет етті, содан кейін ол жойылды.

Сипаттама

Кеме 1946 жылы салынған Vickers-Armstrongs Ltd., Ньюкасл-апон Тайн, Northumberland, Англия.[1] Ол № 95 аула болатын.[2]

Кеменің ұзындығы 469 фут 10 дюйм (143,21 м), ал пучкасы 66 фут 1 дюйм (20,14 м) болды. Оның тереңдігі 26 фут 1 дюйм (7,95 м) болды. Ол 7,843 деңгейінде бағаландыGRT, 4,472 NRT, 10,330 DWT.[2]

Кеме екеуімен қозғалған бу турбиналары. Турбиналар жасады Митрополит-Викерс, Манчестер, Ланкашир. Олардың бағасы 6 800 болды nhp. Олар оны 15 торапта (28 км / сағ) қозғай алады.[2]

Тарих

Империя Этельберт үшін салынған Көлік министрлігі, Лондон. Ол 1946 жылы 14 тамызда іске қосылды.[1] Оның тіркеу порты болуы керек еді Furness-те қорған, Lancashie және Кодтық хаттар GKMP бөлінді.[3] Империя Этельберт 1947 жылдың қаңтарында аяқталды Бельянна үшін Belships Co. Ltd., Осло, Норвегия.[1] The Кодтық хаттар LMCX бөлінді. Ол Ослодағы Christen Smith & Co компаниясының басшылығына алынды. 1964 жылдың наурызында, Бельянна Bacong Shipping Co SA-ға сатылды, Панама қаласы, Панама және қайта аталды Оңтүстік крест.[2] Ол филиппиндік Southern Industrial Projects Inc компаниясының басшылығымен жұмыс істеді.[1] Оның аты өзгертілді Оңтүстік үміт 1966 ж.[2] Кеме болды кепілге дейін Халық банкі және сенім серіктестігі, Манила, Филиппиндер. 1968 жылы кеме қарыздың орнына банкке сатылды,[4] және оның аты өзгертілді Вирджиния Екінші. Ол Manilla штатындағы M M Shipping Lines Inc компаниясының басшылығымен жұмыс істеді.[1] Ол 1969 жылға дейін қызмет етті, 15 қаңтарда келді Айой, Жапония қоқысқа арналған.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Митчелл, В.Х .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. б. сілтеме жоқ ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c г. e f Педерсен, Ганс; Кюрвик, Х. «064 Belships Co. Ltd., Skips-A / S, Осло» (норвег тілінде). Skipet. Алынған 7 қыркүйек 2011.
  3. ^ «Сигнал хаттарының дерекқоры». Convoyweb. Алынған 7 қыркүйек 2011. (Тиісті іздеу өрісіне GKMP немесе Empire Ethelbert енгізіңіз)
  4. ^ «Г.Р. No L-62441 14 желтоқсан 1987 ж.». Лофил. Алынған 7 қыркүйек 2011.

Сыртқы сілтемелер